— Ага, всё вижу тебя. Рядом, кстати, средний контейнер, помятый дрейфует. Видимо им тебя и приложило. — Вот гады, это кому же в голову запустить его в полёт пришло?! — изумилась та. — Паника она такое дело, толкает на глупости и безумные поступки. Ну всё, я двигаюсь к тебе. Челнок уже выпустил, летит. Минут через десять будет на месте. Этот район от маршрутов паникёров очистился, все к перерабатывающему заводу подались, надеюсь долетит. Я не мог на «Крепыше» уйти в гипер, программный запрет у искинов, мне нужна подтверждающая метка, что я сдал на сертификат пилота, но управлять судном как капитан, приказывая искинам сменить местоположение, вполне мог. Вот так я сошёл со своей стоянки, сообщив об этом диспетчеру, ноль внимания от того, а у меня всё «под протокол» пишется, и полетел к служебной парковке следом за челноком, также смещаясь и к станции. — Денис, приготовь одну из одноместных кают для Юлы. Из тех что для младших офицеров. Как та окажется на борту, пока выдашь ей ограниченный допуск, временный пилота потом оформим, пусть пройдёт в каюту и приведёт себя в порядок. Отправь ей пассажирскую платформу на лётную палубу и доставь до каюты. — Сделаем. У Дениса, да и у остальных искинов были личностные матрицы, которые я активировал, но имя пока было только у управляющего искина, остальные их должны заработать. Челноку ещё минут пять лететь, он только половину пути преодолел, а «Крепыш» только-только покинул место стоянки, набирая скорость на разгонных двигателях, когда на связь вышел док. В этот раз его голос был далёк от спокойного. — Они нас бросили, бросили! — Спокойно, не истери. Что случилось? — Я обратился к диспетчеру по твоему совету, и он предложил эвакуироваться своими силами, представляешь? Всё руководство уже покинуло станцию и находить на одном из транспортных судов. Идёт эвакуация с планетоида ценных специалистов. А нам сказали, своими силами, значит мы не ценные?! — Скорее всего свободных доступных транспортов нет. Ладно, что ты надумал? — Мы все с тобой, вся медсекция, я уже вызвал всех на рабочее место. И ещё, у нас две операции идёт, мы их перервать не можем. — Насколько я помню, у капсул имеются свои источники питания, демонтируете их вместе со станинами и доставьте к шлюзу. Я вышлю бот. Эти капсулы установим в моей медсекции, и вы закончите операции. Не забудьте расходники и картриджи, у меня минимум. — Хорошо, но нас тут почти сотня набирается, есть техники и обслуживающий персонал. — Беру всех. Через полчаса бот будет у шлюза, вы должны к этому моменту быть готовыми к погрузке. Бот и триста человек возьмёт. — Хорошо. Мы начинаем работы и подготовку. — Да и скинь мне данные и количество людей, чтобы знать кого куда поселить. До связи. — До связи. Дальше я сосредоточился на управлении «Крепышом», а также челнока. Бот я пока не выгонял, управлять сразу тремя судами для меня сложно, внимание рассеивается, что может привести к катастрофе, а этого я хотел бы избежать. Наконец челнока достиг разбитого буксира и на подлёте, сбрасывая скорость, стал разворачиваться боком. Внешняя створка шлюзовой уже была открыта, поэтому Юла, стоявшая на обшивке, оттолкнулась ногами и полетела к челноку. Корректировать полет не потребовалось, да и нечем ей было, скафандр простейший, без реактивного ранца, та влетела прямо в шлюзовую. Так что активировав закрытие и саму процедуру шлюзования, чтобы девушка оказалась в салоне, где имеется атмосфера, и погнал челнок обратно. Встретились мы на полпути. Дальше челнок встал на опоры, Юла покинула его и на платформе полетела к выделенной ей каюте. Её уже подготовили. Скафандр в свёрнутом виде та несла с собой, как тюк. То, что в каюте по штату пока нет скафандра, я её предупредил. Ну а пока она приманила душ и стирала после использования скафандр, я уже гнал, дистанционно управляя, бот к станции. Допуска к швартовке не было, диспетчеры уже минут двадцать как молчали, мне кажется, что они просто бросили свои рабочие места, только военные диспетчера были в эфире, но у тех своя работа, так что долетел и пристыковался нормально, давая доступ в трюм. А шлюзовая в него и вела, бот-то грузовой. Там каюты не было, из трюма лестница наверх поднималась, к площадке со входом прямо в рубку. Когда на борт бота уже началась погрузка, я это отслеживал по его внутренним сенсорам, планшет, что был вставлен рядом в держатель подлокотника капитанского кресла, бесшумно завибрировал, сообщая о вызове. Я отключил звонок, мешал, а такой вибросигнал вполне подходил. А вот кто пытался выйти на связь, я не знал, номер был незнаком. Что-то не помню среди наших контактов подобного. Хотя нет, имеется отметка принадлежности к корпорации, значит из наших. Активировав вызов, нажав на сенсорный экран, я посмотрел на мужчину, что также внимательно и изучающе рассматривал меня. — Стен Аг? — уточнил тот. — Ну если вы мой личный номер узнали, значит должны знать с кем пытаетесь общаться. Кстати, почему на вас форма военного офицера, а вызов идёт явно с планшета принадлежавшего корпорации? — Одолжил попользоваться. Вы ситуацию с нападением видите? — Три часа и оборона рухнет, подошло ещё четыре дредноута, что вскоре загасят двух ваших и оборонительные артиллерийские крепости. Минные поля деактивированы видимо диверсантами. Останутся отдельные очаги, но это агония. — Я вижу хорошо понимаете ситуацию. Проанализировали. У нас уже появились раненые и пострадавшие, я отвечаю за эвакуацию персонала и раненых. Вольнонаёмных из персонала мы найдём на чём отправить, просим вас взять раненых и медиков с ними. — Принципиально согласен, только у меня медсекция не развёрнута. Пустая, так что раненых придётся отправлять с капсулами. Устанавливать есть где. Помимо этого, необходимы расходники и картриджи, у меня мизер, на сутки хватит полной медсекции. Более того, такой же мизерный запас пищевых картриджей. Сам синтезатор стоит в столовой, рассчитанной на приём пятидесяти человек за раз, но долго он не проработает. На полгода на меня одного запаса картриджей имеется, а народу на борту будет много. Я тоже не пустой и эвакуирую с территории корпорации многих сотрудников, общее число в сто шестьдесят три человека… Хм. Последнее было обращено не к офицеру, а мельком посмотрев на список, выдаваемый Денисом на мой капитанский экран визора, увидел имя Крега. Отказывать не стал, пусть грузится. А так Денис, что получил список от дока, уже составлял план распределения людей по каютам. Практически все четырёхместные были заняты младшим персоналом, то есть забронированы места под них, ещё были свободны каюты для семидесяти шести человек. Это я и сообщил офицеру, добавил, что готов взять ещё человек тридцать, найдём где их поселить, часть вон, на буксирах, например, там каюты, или на челноке. — Уже идёт погрузка на четыре бота. Скоро медики и капсулы с ранеными вылетят к вам, оставайтесь на месте. Запасы на боты тоже спешно грузят. — Принято. Ещё просьба выделить опытного пилота для моего судна. У меня есть, но он сертификат получил три дня назад, максимум что можно от него ожидать, благополучного ухода в гипер. — И этого немало, — сообщил офицер. — Свободных пилотов нет, даже боты ведут медики. — Боты я заберу на внешнюю подвеску, разгружу потом, сначала капсулы с ранеными отправлю в медсекцию, их ведь ещё монтировать нужно и подключать к энергосистеме судна. Станины с ними не забудьте, у меня нет. — Хорошо, благодарю за помощь. — Да пока вроде не за что. — Есть дополнительная информация, боевое крыло вашей корпорации готовит прорыв, наверняка игнорцы устроили засады и заслоны, советую присоединится к ним. — Спасибо, я подумаю. Отключив связь, я тут же стал проверять что там с моим ботом, как раз загрузка заканчивалась, поэтому воспользовавшись свободным временем, мысленно управляя «Скорпионом», вывел его наружу и пристыковал к сцепке на борту, зафиксировав его стыковочными захватами, чтобы не соврало, нужно освободить лётную палубу. Также я поступил и со служебным буксиром. Не успел закончить, погрузка на бот завершилась раньше, пришлось пассажирам ждать пока я не закончу. Ну а когда и этот буксир был зафиксирован на свободной сцепке, уже перешёл на управление ботом и направил его к лётной палубе «Крепышка». При этом я параллельно держал связь с доком, и тот был в курсе, что будут ещё пассажиры из военных. Более того я попросил его пока заняться моей медсекцией, где была всего одна не смонтированная капсула, и помогать военным медикам, на что получил от того согласие. Остальным пассажирам сбросил на сети схему моего судна и номера кают, с указанием куда есть им доступ, а куда нет. Кстати, тут вспомнил, что пищевой синтезатор в столовой не подготовлен к работе и отправил одного из ремонтных дроидов на склад за запасом картриджей. Когда тот вернулся, то вставил картридж в приёмник, два первых выданных синтезатором блюда оправились в утилизатор, а в остальном всё, тот готов к работе. Запасные ушли на полки под синтезатором. Так же отдал приказ расконсервировать кафе и оба бара. Тут Юла вышла на связь, сообщая что она в порядке и просит время на покушать, не позавтракала, а очень хочется. Пришлось ей отказать, пилот мне был нужен в рубке. — Я приказал со склада доставить в рубку офицерский паёк, тут покушаешь, — сообщил я ей. — Хорошо, я уже иду. Схему судна девушке я тоже сбросил, и дал временный идентификатор пилота, с допуском в рубку в моём присутствии. Действует идентификатор пока мы не войдём в систему Анаида. А обе платформы находились на лётной палубе, ожидали прибытия моего бота. Хотя Денис сообщил, что от станции отошло ещё три военных, а потом нагоняя их, четвёртый бот, надеюсь мы всё успеем. Пилот с одного из ботов уже выходил на связь, попросив маршрут. Денис, сработав за диспетчера, его дал, указав куда двум ботам совершить посадку, а двум другим придётся вставать на внешнюю сцепку, к сожалению, сразу для них места на лётных палубах не было. Туши ботов имели, скажем так, впечатляющие размеры. Если на любой моей лётной палубе легко встанут в два ряда десять челноков вроде того что у меня был, то ботов войдёт максимум два. Хотя, если отодвинуть челнок к стенке, ещё один флотский войти сможет, рядом с моим грузовым встанет. Так что подкорректировав маршрут флотских ботов, отправил три на лётные палубы, а четвёртый на внешнюю сцепку к буксирам. Сам я, мысленно управляя челноком, приподнял его над полом, и перегнал к краю лётной палубы. Грузовой бот уже совершил посадку, так что я мог на него не отвлекаться. Так как искина на лётных палубах не было, всю работу по приёму пассажиров пришлось взять на себя корабельным. В принципе, в медсекции своего искина тоже не было, доку придётся обращаться за помощью, в случае нужды, к Денису. Все пассажиры из служащих корпорации получили временные идентификаторы пассажиров. Ну кроме дока и тех, кто согласился им помочь. Всего у таких идентификаторов, это чтобы моя внутренняя охрана их не атаковала как чужаков, было четыре уровня. Четвёртый временный, самый простой, для гостей или таких вот пассажиров, третий для основного экипажа судна, второй для офицерского состава и первый, только мой, капитана. Был ещё нулевой, владельца. Я обоими пользовался, но нулевым лучше, возможностей больше. Денис неплохо помогал на лётной палубе. Чтобы не возникло толкучки, тот распараллелил потоки, к спускающейся аппарели подогнал обе платформы, где его дроиды стали грузить одну капсулу на грузовою платформу, другая капсула пока подождёт, места не было, а на грузопассажирскую сели медики, десять человек, и туда же в багажный отсек погрузили расходники и картриджи. Остальные медики остались пока в трюме, ожидая, когда платформы вернутся чтобы сделать второй рейс. В общем, платформы полетели к медсекции, и вот только после этого бот покинули остальные пассажиры и толпой, превращаясь по пути в тонкую ниточку, те рассыпались по жилому модулю согласно поворотам коридоров. По своим каютам расходились, где им были выделены места. Кстати, док решил, что все его подчинённые и второй врач пока не нужны, и отправил их тоже по каютам, чтобы вещи занесли, обустроились. Многие были с личными вещами, загруженные баулами. Благо все каюты к подлёту грузового бота были расконсервированы. Успели. Кто в каютах осваивался, с соседями болтая, кто душ принимал, а кто, оставив вещи, устремился в столовую. Не одна Юла не успела позавтракать. Кстати, она уже минут двадцать как сидит в своём кресле пилота и уминает успевший разогреться паёк. В общем, когда платформы разгрузились, то Денис погнал их обратно на лётную палубу. Нужно успеть отправить вторую капсулу, а то флотские боты уже близко, на подходе. Первая уже монтировалась на станине, и её готовили подключить к бортовой энергосети. Среди медиков оказался медтехник, он этим и занимался. Практически успели, второй врач, а он в свою каюту не пошёл, лично контролировал лечение в капсуле, проследил за её погрузкой, и тут протыкая защитный полог, на лётную палубу медленно стал влетать один из флотских ботов, совершая посадку рядом с грузовым. Так что погрузка на обе платформы шла при флотских. Два других сели на палубу «Б». Вот так обе платформы с грузом и медиками были отправлены в медсекцию, а аппарель грузного бота начала закрываться. Там ещё были грузы, но на склады их отправлю позже, сейчас будет аврал с флотскими медиками и пассажирами. Отметив что четвёртый бот закончил стыковку и закрепился, я велел успевшей позавтракать Юле: — Ну что, лови маршрут, по которому нужно покидать систему. Разгоняйся, я буду щитами управлять. Та получила файл, задумался на миг, изучая его, и глаза её расширились, она ошарашенно пробормотала: — Так это же?.. — Да, в прыжок мы будем уходить вглубь Фронтира. Наверняка игнорцы и не подумали, что кто-то будет прыгать к ним в руки, поэтому если там и есть какие заслоны, то мизерные. А к Анаиде напрямую, как это собирается сделать руководство корпорации, нам не прорваться. Чуечка говорит, беда там. — Надо остальным это сообщить. — Да уже. Отмахнулись только. Денис всё зафиксировал. Ну всё, разгоняйся. Юла управляя судном, стала медленно разгонять эту тушу, подавая с каждым разом всё больше мощности движкам. Три реактора уже выходили на режим, так что щитом и вооружением я мог пользоваться по полной. Пусть у меня базы подняты по ним в минимуме, но всё лучше, чем искины. Импровизировать те не могут, в отличии от человека. А пока мы разгонялись, к нам устремлялось множество малых судов, прося взять с собой. Мне не трудно, сцепок по бортам около семидесяти, можем не только контейнеры брать, но и таких желающих. Кто нас смог догнать, тот и вставал на сцепки. Так что боты, челноки и разные суда, что корпорации, что флотских, стыковались к бортам «Крепыша». Дальше, мы уже следуя параллельно места боя, разогнались до скорости, когда можно активировать гипердвигатель, но лишь действие глушилок не давали нам уйти в прыжок. Но это ненадолго. Как я отметил, в этой стороне глушилки игнорцами были выбиты, там время от времени выходили из прыжка их корабли, поэтому есть шанс уйти в прыжок. Главное, чтобы те свои не задействовали. К счастью такого не было и как только Денис подтвердил, что действия глушилок прекратились, мы ушли в прыжок. Три крейсера игнорцев устремились к нам, пытаясь погасить щиты, но вот не успели. Юла рассчитал дальность прыжка на два часа. По волнениям пространстве можно вычислить где мы выйдем и выслать погоню, так что прыжок был недалеко, там сменим маршрут, по большой дуге направляясь к границам империи и к Анаиде соответственно. Кстати, некоторые пилоты тех судов, что просили взять их с собой, определив куда мы разгоняемся, отказались лететь с нами, и стали искать другой борт, с котором можно покинуть систему. Видимо решили, что мы прямиком в руки работорговцам собрались уйти. Это было их решение, если бы уточнили по моим планам, я бы объяснил, но такого не было. — Уф-а, ушли, — выдохнула Юла, откидываясь на спинку своего пилотского кресла. — Не думала, что управлять таким монстром так тяжело. Столько сил взял. Ну что, отдыхать? — Какой отдых? Пока не удалимся подальше от зоны боевых действий, рубку не покидаем. Если только по очереди. До выхода два часа так что придётся тут сидеть, дежурить. Всё не мешай, я узнаю, как там наши пассажиры. — Хорошо. Пока мы те два с половиной часа двигались по системе, постепенно разгоняясь, флотские медики сделали практически не возможное. Два бота из трёх были почти полностью разгружены, да и разгрузке мешало только то что грузовых транспортных средств было мало, те не догадались платформы с собой захватить, но сорок капсул те уже разместили в медсекции, и установив, подключили ко внутренней сети. Их доставлять и дроиды помогали. Так что операции, лечение и восстановление продолжалось штатно. Но капсулы продолжали доставлять, с этим могли возникнуть проблемы. Медсекция не резиновая, и штатных мест для капсул было всего пятьдесят две, медсекция относилась к классу малых госпиталей, а вывезено было порядка трёхсот. Штабелями эти капсулы сложены были в трюмах ботов. Даже мою учебную док велел отправить на склад, не монтируя её, чтобы места больше было. А я изменил его распоряжение и капсулу со всеми расходниками и станиной доставили в мою каюту, разместив в пустом спортивном зале. Потом соберу и её там поставлю. Так вот, в медсекцию отправили шестнадцать операционных капсул, три диагностические, остальные реаниматоры. Пришлось использовать дроидов, но остальные мы стали размещать в пустых технических помещениях жилого модуля, выводя туда энерголинии. То есть, делали простейшие медбоксы. Шесть помещений, в каждою войдёт по тридцать капсул, вот туда в основном поток и шёл. Правда, всё равно мест не хватало, поэтому на корме подготавливалось ещё два помещения, в этом случае уже должно хватить. Остальные свободные места в медсекции не занимали. В четвёртом боте тоже были операционные капсулы и реаниматоры, для них оставили. В медсекции, да и вообще по части медицины, теперь распоряжался на борту «Крепыша» флотский врач первой категории, в звании полковника. Кстати, я его знал лично, это он у меня принимал экзамен на врача. Так тот даже на лётной палубе распорядился их разместить, устанавливая и настраивая, сейчас подключали. В ряд там с десяток стояло, дежурный медик обходил их, снимая показатели. В общем, медики и шесть техников буквально зашивались, бегая чтобы всё успеть за эти два часа. Ведь при выходе нужно будет выгнать один пустой флотский бот и загнать на его место четвёртый, продолжая разгрузку уже с него. С прибывшими флотскими мест для проживания уже не оставалось, пришлось что-то придумывать. Врачей я поселил в одноместных каютах по двое, пока один дежурит, второй отсыпается. Даже выдал некоторым медикам скафандры. Их я разместил на борту обоих своих буксиров по пятеро. Схема та же, пока одни работают, другие отдыхают. А пройти на борта обоих судов можно по обшивке, доступ им я дал. Подошва намагничена, не сорвутся. Когда трюмы ботов освободили от капсул, то обе платформы были ориентированы на разгрузку картриджей и другого имущества, стремительно пополняя склады. Я под это дело и свой грузовой бот разгрузил. В общем, пока осваивались, два часа полёта в гипере, это не то время чтобы всё успеть, даже в таком авральном режиме, но всё же два флотских бота и мой грузовой разгрузили полностью. Третий пока в очереди. Не стоит и говорить, что остальные пассажиры, а это я о тех что находились на сцепках, не пытались выйти на связь и узнать, что будет дальше, ну или просветить в свои проблемы. Их всех я переключил на Юлу, чтобы не скучала. Так что та по сравнению со мной, была скажем так, в нервном состоянии. Мы приняли на борт порядка сорока шести малых судов, и пилоты или пассажиры их, все хотели знать что-то своё или сообщая, какие у них проблемы. Не все из этих судов были приспособлены для дальних полётов, а некоторое были набиты людьми по полной. Например, один челнок, дальность полёта на одной заправке шестнадцать дней, система жизнеобеспечения может принять двадцать два человека, а на борту сорок. Ни еды, ни воды, два скафандра на всех, и таких проблем было множество и их нужно было как-то решать. Ведь как не крути, но забрав их, получается заботу о них же, я взвалил на себя. Спасая Юлу, та уже на нервах была, я оставил медицину на полковнике, и стал ей помогать. Сам полковник вполне компетентен был, я ему даже второй уровень допуска дал к корабельной сети, чтобы распоряжался дроидами и ресурсами судна, остальные врачи, медики и техники что согласились помочь, третий имели. Вот так я успел только пообщаться с шестью пилотами и их пассажирами, что находились на сцепках, остальные слушали, сообщая что нужно подождать. Сейчас выйдем из гипера, совершим промежуточный прыжок, нужно сбросить возможную погоню с хвоста, и тогда займёмся уже ими напрямую. Кто-то станется на борту своих судёнышек, кто пройдёт на борт. Будем размещать в свободных помещениях, особых удобств не будет, это я сразу предупреждал. Некоторое будут жить на борту своих судов, но раз не имеют еды и воды, то три раза в день они смогут переходить на борт «Крепыша», чтобы посещать столовую. Нужное количество скафандров им предоставят. Если что у флотских займу, у них там через одного скафандры имеются. Некоторые могут возвращаться на свои суда только чтобы переночевать. Столовая у меня приличная, на борту имеются два бара и кафе, их уже запускают, алкоголь будет поступать из пищевого синтезатора. Два добровольца уже вызвались идти в бармены до конца полёта. Так что на борту люди осваивались. Док, который тоже перешёл в подчинение к полковнику, получил от меня другое распоряжение. Заняться пассажирами, их размещением, удобствами и развлечениями. Да, их тоже нужно чем-то занять. Слишком много народу было на борту. Так вот, я едва успел пообщаться с теми людьми, что находились на малых судах, как пришло время выхода из гипера. Юла этому, как мне кажется, радовалась больше всех. Да и вообще то что мы смогли благополучно уйти в прыжок, вызвало множество восторгов среди пассажиров и медиков, Денис им сообщил по внутренней связи. Кстати, о том что мы сейчас тоже выходим для промежуточного прыжка, все также были предупреждены. Два медика имевших сертификаты пилотов малых кораблей, устроились в рубках ботов, если система чистая и обстановка позволяет, отгонят их на сцепки, вернувшись по обшивке в скафандрах, а на пустое место перегонят четвёртый бот. Пилот там и пассажиры тоже находились в ожидании. Ну и свой грузовой я тоже уберу. Свободных сцепок хватало, не все заняты были. Кода мы вышли из гипера, к счастью тоже штатно, как и вошли, то я быстро осмотрелся с помощью боевого радара, он более мощный, хотя и засветки от него ярче, что позволит нас легко обнаружить. Юла занималась управлением. — Две засветки, — тут же сообщил я. — Обе на краю системы, по идентификаторам игнорцы. Но не военные, частные суда. Транспорты. Видимо падальщики, будут подбирать то что после их флота останется. Нам они не опасны, да и в прыжок уйдут скоро. Юла стала сбрасывать скорость, чтобы боты могли выйти с обычное пристрастно, я уже дал добро, можно освободить лётную палубу и перегнать четвёртый бот. Когда это стало возможно, дождался, и как только лётную палубу покинули флотские боты, вывел свой грузовой, перегнав его на свободную сцепку. Работал понятное дело из рубки, дистанционно. Ещё успел перегнать на лётную палубу тот переполненный челнок, пусть лучше там стоит. Да и добро я дал только сначала узнав, что пилот очень опытный. Всё же там капсулы стояли с ранеными, как бы не подавил. Но нет, тот осторожно влетал на лётную палубу, флотский бот уже стоял на соседней, откуда началась разгрузка, и встал на опоры. Ну а мы, разогнавшись, снова ушли в прыжок. Уже на четыре часа и летели параллельно границе империи. Потом повернём к самой границе и направимся к курортной планете. По моим прикидкам мы должны будем выйти в нужной системе. Кстати, всё это я объявил пассажирам на борту «Крепыша» и тем, кто находился на сцепках. После этого я отпустил Юлу отдыхать до выхода из гипера, а сам остался в рубке как дежурный. Мне отсюда удобнее всем управлять, да ещё работы много. Так что чего девушку морить, пусть отдыхает. Вот так оставшись один, я и занялся делами. Для начала управляя одним из свободных ремонтных дроидов, установил обучающую капсулу в спортивном зале своих апартаментов, и подведя энерголинию, подключил её. Провёл дистанционно диагностику и оставил в режиме ожидания. Дальше, для медиков, что покинули четвёртый бот, места уже не оставалось, поэтому весь женский пол, а это без малого семнадцать человек, отправил в свои апартаменты, отдав их им для заселения. Также посменно будут жить и работать. Парней по остальным каютам, уплотняя жильцов. У меня было кают на двести человек. На команду, инженеров, ремонтников и техников подобного техсудна, а на борту находилось порядка трёхсот человек, раненые в капсулах, и ещё около тысячи человек находилось на малых судах. Их Юла успела пересчитать, проводя перекличку. Причём половина из тех что были на малых судах, ни воды, ни еды не имели и рассчитывали на столовую. Денис уже формировал смены для приёма пищи, когда закончил то разослал, чтобы знали кому, когда идти завтракать, обедать или ужинать. Только на одном челноке, где не было ни воды, ни еды, лишь санузел, могли обеспечить себя сами. А у них офицерские пайки были, на всё время полёта хватит. Кстати, целый малый контейнер, что способен прокормить в течении пяти дней сто человек, поэтому я попросил поделится ими с соседями у котоырх таких запасов не было. Причина такого решения была веской. Денис закончил подсчёт всех, кто будет посещать столовую, и те запасы картриджей, что привезли в малых контейнерах флотские медики. В общем, на четыре дня, или если растянуть, то на пять. Так что, когда выяснилось, что у тех на челноке есть пайки, я даже обрадовался. Денис сделал перерасчёт, теперь хватает, даже небольшой запас есть. Отлично. Тут ещё Юла на связь вышла с претензиями. Она не в курсе была, что я ей в одноместную каюту соседку подселил, вот это мне и выговаривала. Тем более та была в каюте и Юла уединится не могла. Велел ей привыкать жить в коммунальной квартире, и тут же пояснил что это значит. Та такого понятия не знала. Так эти четыре часа я и работал, взяв на себя административные функции. Вполне справлялся, даже интересно было. Потом пришла Юла, и мы совершили промежуточный выход, система был пустой, и рассчитав новые координаты, разогнавшись, уже ушли в гипер на все четыре с половиной дня до нужной нам курортной планеты, оставляя системы где резвились игнорцы, далеко в стороне. У меня была только одна надежда, что работорговцы ещё и планету не блокировали. Захватить может силёнок и не хватит, но заблокировать, чтобы помощь не вышла «Форпосту-4», вполне могли. Как бы на такой заслон не нарваться. Может там их и нет, но всё же решил перестраховаться. Выходить будем не с краю системы, а ближе к планете. В общем, если там работают флотские глушилки, в связи с нападением, то нас выбросит раньше. Дальше сориентируемся. Только после этого мы покинули рубку. Лететь больше четырёх дней, если будет тревога, например, принудительно выкинет из гипера, то прибежим. Искины на первое время справятся без нас. Поначалу я хотел залечь в капсулу на всё это время, но решил не бросать тут так всё, кто-то же должен руководить всеми, тем более я сразу всё это взял на себя, полковник чисто медициной занимался. Поэтому Юла направилась к себе, а я на борт челнока. Там я буду жить один, мне туда с три десятка пайков дроид принёс. Ими буду питаться, чтобы в столовую не ходить. А в обучающую капсулу легла одна из девиц на всё время полёта. И базы подучит, и мешать другим не будет, освободив одно спальное место. Со всех сторон плюсы. А ведь ещё раненые есть, скоро первые из восстановленных капсулы покидать начнут. С ними что делать? Я подумал и предложил полковнику до конца полёта их не поднимать. Пусть полежат. Ничего плохого в этом не было. Тот тоже прикинул и дал добро. Я лишь попросил его выяснить, нет ли среди раненых, пилотов средних кораблей, операторов артиллерийских систем и операторов защиты. Вот их можно поднять, войдут в состав команды на время полёта. А ты мы с Юлой, откровенные новички. Сам полёт особо ничем не запомнился. Просто приходилось решать разные вопросы, перенаправлять людей к тем, кто отвечает за определённое направление, поэтому как мне кажется ничего особого на борту и за бортом не произошло только по той причине, что сам полёт длился не так и долго. Каких-то четыре с половиной дня. Мы нашли среди раненых и пилота, и оператора защиты. Вот оператора артиллерийских систем не было и его место занял пилот среднего корабля, другой, у которого эти базы были подняты достаточно высоко, и он справиться с поставленной задачей. До запланированного выхода из гипера оставалось два часа, но в рубку я вызвал всех заранее, чтобы быть наготове. Юла тоже находилась тут, занимала место второго пилота. На подстраховке была. К счастью всё прошло благополучно. Вышли мы не сами, нас принудительно выкинуло из прыжка глушилкой гипера на краю системы, где находилась курортная планета Анаида. Выход наш немедленно обнаружили и со всех сторон посыпались запросы. Пара ближайших военных кораблей поспешила к нам. Ну то что мы не пираты, было видно сразу, идентификатор работал штатно, сообщая что за судно и чьё. Поэтому нервов в запросах особо не было. Прочистив горло, я ответил на вызов ближайшего боевого корабля, это был фрегат: — Стен Аг, владелец судна «Крепыш», на связи. — Говорит капитан фрегата, флаг-лейтенант Анс, подтвердите свою принадлежность к гражданам империи Бельц. — Высылаю личный идентификатор. Также сообщаю, я раньше работал на территории «Форпоста-Четыре». Нам удалось вырваться из окружения и окружными путями выйти к вам. На борту находиться четыреста восемь сотрудников корпорации «Деми-Марш», и ещё тысяча двести военных «Форпоста-Четыре». В основном это медики и ранбольные, но есть вольнонаёмные, и ещё какой-то персонал. Мы, когда разгонялись, многих на сцепки взяли. Вы их можете видеть. На борт был погрежен в полном составе персонал одного из госпиталей «Форпоста» со всеми ранеными что у них были. Все раненые восстановлены и находятся в коматозном сне в капсулах, судно переполнено и их больше не куда девать. На этом всё. Прошу сообщить, когда можно сбрасывать малые суда приживал и куда высаживать пассажиров. У нас ощущается недостаток продовольствия и воды, судно переполнено. — Так, сбрасывать малые суда со сцепок я запрещаю, — вышел на наш канал какой-то другой офицер, в форме полковника. — Я полковник Гай, комендант обороны системы. Ожидайте на месте досмотровую группу. У вас есть на борту старшие офицеры? — Генералов или адмиралов нет. Восемь майоров, семь подполковников, и два полковника, но большая часть находиться в капсулах. В них же они попали ко мне на борт. Только один, начальник флотского госпиталя, полковник медицинской службы, командует всей медициной на моём борту. Кстати, сбрасываю вам файл с просьбой неизвестного мне офицера эвакуировать госпиталь. Я его просьбу выполнил. — Выделите мне с полковником отдельный канал.