— Сейчас сделаю, — поработав немного со своим пультом, я переключил каналы чтобы оба полковника могли пообщаться. — Готово. Полковник с экрана исчез, он сейчас с нашим медиком общался, но лейтенант был ещё тут и велел мне остановить и стабилизировать судно, заглушить вооружение и ожидать досмотровую группу. Отдав приказ пилоту выполнить всё что сказал командир фрегата, и посмотрел на экран сканера. Как раз от флотской станции в отдалении отошло два бота и направились к нам. Чуть позже их догнал стартовавший с планеты челнок. Видимо разрешение у него было, так как не прогнали. Ну а я сообщал всем, кто находился внутри борта и на внешних сцепках, что всё, мы у своих. Нужно ожидать досмотровую группу. Поднимать створки лётных палуб не требовалось, они были забиты разными судами, однако я всё же активировал их открытие, чтобы те, кто находился на ботах и челноке, видели, что обе палубы не только заставлены судами, но и на всех свободных местах стояли медицинские капсулы, да и народу там ожидало порядочно. На подлёте пилоты ботов запросили швартовочные данные, вот я им и скинул данные двух шлюзов, чтобы они там встали. Те подошли и после стыковки начали процедуру шлюзования, а челнок облетел «Крепыша», зависая на некоторое время у лётных палуб, как будто изучая что там происходит. Так как я дал отбой, то мы все покинули рубку, и направились кто на лётную палубу, а кто и гостей встречать. Рубку я запер. Кстати, возникла ещё одна проблема с восстановленными ранеными, из-за которых также было принято решение их не поднимать. А во что их одевать? Их форма осталась на «Форпосте», а у меня на складе всего шесть комбезов было. Вон три выдал, два пилотских и один десантника парням что согласились на выходе из гипера подежурить за пультами в рубке. Остальных одевать не во что. Я кстати об этом лейтенанту тоже сообщил, пусть с начальством связывается, что-то решают. Когда мы вышли на лётную палубу, там уже были бойцы в бронескафах, что спокойно расхаживали и общались с вывезенными мной флотскими и сотрудниками корпорации. Кстати, я тоже был в комбезе с эмблемой корпорации. Тут же откуда-то взялись журналисты с камерами, челнок оказалось был их. Старшего офицера досмотровой группы я нашёл разговаривающим с полковником. Когда я подошёл, они как раз прервались, поздоровались и представившись, мы начали работать. Осмотр судна затянулся на семь часов, при этом время от времени подходили флотские боты, в спасательной модификации, они забирали капсулы с ранеными и часть медперсонала. Те четыре флотских бота, что путешествовали на лётной палубе и на сцепках, они тоже забрали. Да всё что было флотское, то и вывозили. Отдельно досмотровые группы работали по тем судам что находились на сцепках. После того как всех, кто на них был, проводили через процедуру регистрации, это судно отцеплялось и летело или к орбитальному терминалу, или к флотской базе. Там по ситуации. Вот так за семь часов все пассажиры покинули мой борт, что сотрудники корпорации, что флотские. Те, кто находился на внешней сцепке, тоже улетели. Дальше досмотровая группа откланялась, и я, прошёл в рубку с Юлой, она одна осталась со мной, кто-то же должно был довести судно до парковки. Так что устроившись в кресле капитана, я вызвал местного гражданского диспетчера и запросил маршрут до парковки на средней орбите. Вот по нему Юла и полетела. Сам я связался с «ЮрКор» и попросил их поспособствовать моему увольнению из корпорации, скинув логи того как проходила эвакуация корпорации, тот можно одним словам описать, никак, или спасайся кто может, и то что долгов у меня нет. Правда на борту «Крепыша» имеется служебный буксир, также имеются служебные вещи, комбезы и пилотский планшет. Готов это всё вернуть при увольнении. Те подтвердили, что начинают эту работу, контакты мои у них есть, если что свяжутся. Ещё бы, я каждый год продлевал контракт с ними, так что можно сказать постоянный клиент. Ну а мы, совершая разные манёвры, маршрут до парковки был заметно запутан, система была буквально забита разными судами и боевыми кораблями, летели к парковке. Я же отдал приказ Денису провести проверку, не остался ли кто ещё на борту, раньше надо было это сделать, да я забыл, и тот неожиданно подтвердил, что да, остался. Девушка-медик в моих апартаментах в обучающей капсуле. Тут же на общей волне раздался мой вопль: — Забыли! Девушку из персонала госпиталя забыли! Давайте возвращаетесь и забирайте. Я её уже поднимаю из обучающей капсулы. Военный диспетчер, улыбаясь, подтвердил приём сообщения и добавил, что когда мы дойдём до парковки, за их сотрудником вылетит челнок. Так что я отправил девушку в столовую. Там вроде последний картридж в пищевом синтезаторе не до конца опустошили, а сам сосредоточился на системе. На самом судне шла уборка, бытовые дроиды убирались в каюте за каютой, а Денис их потом консервировал, так что работа шла, но бытовиков нужно докупать, их сейчас крайне мало, штук пятьдесят нужно, пусть с десяток в запасе будет. А с той девицей действительно забавно получилось, в той неразберихе что была, про неё как-то забыть смогли, причём список всех, кого я вывез, с указанием имени и должности я офицеру досмотровой группы выслал, а всё равно забыли. Мы почти десять часов летел к месту парковки, Юла вся мокрая от напряжения была. Поэтому, когда судно замерло на парковке, стабилизированное, дольше Денис будет отслеживать чтобы дрейфа не было, та устало откинулась на спинке кресла и выдохнула: — Это тяжелее чем весь день на перерабатывающем заводе впахивать. Вот она где — каторга. Что-то я уже сомневаться начала, что мне это надо быть пилотом среднего корабля. — Это ты сейчас так говоришь. К тому же нужно учесть, что судно хоть и среднее, но очень большое, и с низкими рангами в базах им управлять сложно. Учиться нужно. Я вот собираюсь учиться. — О, мне сообщение пришло от представителей кооперации. Тебе было? — Да, только что. Велено отправляться на орбитальный терминал, там целая гостиница снята для тех, кто спасся с «Форпоста». Нужно отправляться туда и доложится старшему менеджеру. Видимо дирекция корпорации тоже спастись не смогла. — Угу. Юла тоже была в курсе, что немногие смогли порваться на прямую в сторону Анаиды, единицы фактически. Поэтому наше прибытие, судно не повреждено, полное вывезенных людей, в этом случае стало таким заметным. Оттого и журналисты были. Мы вот пока летели по забитой судами и кораблями системе, успели просмотреть репортаж с нашего судна и моё небольшие интервью. Да я особо его и не давал, так, короткое. Сказал, по просили спасти я и спас. Действовал не по приказу, а своим умом, оттого и смог всех вывезти. Дальше уже показали заполненные людьми коридоры «Крепыша», лётную палубу с судами и капсулами. Хороший режиссёр поработал, впечатляло. Вот ещё одна приятная новость. Офицер досмотровой группы намекнул что мне за спасение могут пару баллов дать в рейтинг социальной безопасности. Я же сбросил информацию о вызове в «ЮрКор» что-то мне не особо туда хотеться отправляться. Но меня заверили что их представитель тоже там будет и решит последние бюрократические заморочки с увольнением. Тут челнок военных подошёл и забрал своего медика. Так что убедившись, что все дела выполнены, то перейдя на борт моего челнока, где я запросил у местного диспетчера маршрут до лётной палубы орбитального терминал, с бронёй на стоянку, и получив всё что нужно, вылетел с лётной палубы судна в сторону планеты. Лететь недолго было, через полчаса мы уже совершили посадку на лётной палубе терминала, и оставив судно на месте, направились к гостинице. Точнее я вызвал такси, и мы полетели с ветерком. Юла была в одном служебном комбинезоне со скафандром в руках, она так тропилась покинуть своё разбитое судно, что личных вещей у неё не было. Правда счёт не пуст, так что та поглядывала на магазины, мимо которых мы пролетали, явно планируя закупиться чуть позже. Мне тоже немало покупок нужно совершить, вон хоть комбинезонов запас пополнить. Те три я флотским считай подарил. Да мне много что нужно покупать. Судно переполнено было, система жизнеобеспечения хоть и не в аварийном режиме работала, но всё равно с напряжением. Фильтры для неё закупить нужно в обязательном порядке. В общем, покупать много что нужно. Придётся всё-таки НЗ вскрывать. Наверное, только на покупки сутки потрачу, не меньше. Когда мы подлетели к гостинице, адвоката из «ЮрКора» ещё не было, тот извинялся за опоздание, сообщая что уже поднимается на орбитальном лифте. Попросил его подождать. Так что подумав, я предложил Юле пока прогуляться по магазинам. Так мы и сделали, отпустили такси и прогулялись до лифтового холла где спустились на пять этажей вниз, тут был целый этаж магазинов и треть территорий занимал большой рынок. Местная достопримечательность. Так что мы прогулялись по нему. Юла сразу купила вещевой баул, у меня свой был, и дальше закупала всё что ей нужно. Она в отличии от меня, увольняться из корпорации не собиралась, её всё устраивало, да и долг нужно отработать за базы. Как напарника или члена команды я её не рассматривал, как уже не раз говорил, по жизни одиночка и с посторонними на своём борту мирится не хочу. И так эти пять дней для меня если не кошмаром были, то близко. Так что потихоньку я отходил. Ну вот люблю одиночество и ничего с собой не могу поделать. Когда адвокат прислал мне сообщение что он уже находиться у входа в гостиницу, мы как раз возвращались, так что встретились где договорились. Старший менеджер местного филиала корпорации «Деми-Марш», был усталым, столько сотрудников, которые смогли спастись из системы «Фронтир-4», пропустил через себя, но всё же нами занялся без возражений. Да и работал он не один, а ещё с тремя сотрудниками. Сначала тот с Юлой поработал, мы со стороны наблюдали. Тот утонил что Юла вывезла и записал это. Потом наша пришла очередь. Общался с менеджером мой адвокат, предоставив заявление на увольнение. Также выдал данные что я спас из имущества корпорации, откровенно порадовав менеджера тем, что есть спасённое судно, пусть и малое. Дальше он завизировал увольнение, он имел право это делать, к тому же долгов у меня действительно не было, у того была копия архива для проверки, поэтому с этим проблем не возникло. После этого я сдал планшет и все три пилотских комбеза. Вместе с баулом, где это всё лежало и передал. Гуляя с Юлой по рынку, я купил пилотский комбез пятого поколения, да там же и переоделся. А то что принадлежит корпорации, просто прихватил с собой, прекрасно представляя, что меня попросят всё это сдать. Дальше, когда я уже считался официально уволенным, этот менеджер попросил передать служебный буксир другому пилоту. Под рукой у него была Юла, и тот велел передать судно ей. Так что мы также с ней направились обратно к челноку. Адвокат, убедившись, что всё прошло нормально, распрощался и отбыл на планету. За его работу я уплачу чуть позже. Дальше вернувшись на борт «Крепыша», я передал буксир Юле, всё прошло штатно, та провела тестирование систем судна, после чего она отцепилась, я велел Денису убрать захваты чтобы та смогла отойти от борта судна, и девушка полетела к парковке, где было зарезервировано место для стоянок судов корпорации. Там с десяток судов и было. Большинство сильно побитые, только пара с виду целые, как и буксир Юлы. Ну а я решил, что пора заняться делами, переведя судно в ожидающий режим, но Денис продолжал контролировать и охранять околобортовое пространство, и на челноке вылетел к планете. Диспетчер уже сбросил мне маршрут до наземной парковки на окраине местной столицы. Так что я стал спускаться на планету, поглядывая по сторонам. Уже через час я был в банке империи Игнор, где перевёл на именной чип миллион шестьсот тысяч, оставив ровно десять, и сразу закрыл долг за их работу у «ЮрКор». Не люблю долги. Потом слетал в местную фирму по продаже разной атмосферной техники и приобрёл малую грузопассажирскую платформу планетарного базирования. Проще иметь свой транспорт, чем пользоваться такси или арендованной техникой. А так, выгнал из грузового отсека челнока, слетал куда надо, и привёз что нужно. Так что вернувшись на своём приобретении на наземную парковку, где среди других судов стояло и моё, дистанционно управляя открыл грузовую аппарель и залетел внутрь. После этого я стал подниматься обнято на орбиту. Пока на судно вернусь, сил сегодня занимать делами не было, а вот завтра, с утра, и начну. А сейчас в капсулу, мне кровь из носу нужно получить сертификат пилота среднего корабля. Тем более по привычному мне времени, да и по времени местной столицы, сейчас был поздний вечер. Не хочу сбивать время, по которому живу. Утром я бодрый поднялся из капсулы, той самой где ранее лежала девушка, так как кроме неё больше капсул не было. Даже та лечебная что стояла на буксире, вернулась в корпорацию, она числилась за мной, вот и ушла с остальным имуществом обратно. После прошлой пациентки, девушки-медика, я провёл очистку капсулы, вставил свежие картриджи, настроил разгон под себя и лёг учится. А сейчас осмотрев апартаменты, Денис уже тут прибрался после прошлых жильцов, и направился в душ. Потом надев свой новенький комбинезон, полетел на лётную палубу где стоял челнок. Хотелось бы позавтракать, но НЕЧЕМ, вообще все кладовые пусты, даже синтезатор в столовой не работал, картридж всё, кончился. Добила его та забытая медичка. А кухня у меня в апартаментах могла работать, но готовить было не из чего. Оттого я и решил слетать на орбитальный терминал, позавтракаю, и займусь покупками. Для начала сменю кухню, поставлю более навороченную, и установлю стазис-камеру, чтобы был постоянный запас натуральных продуктов на борту. И камеру побольше, чтобы месяца на два, а то и на три хватило. Пройдя на лётную палубу я задумчивым взглядом осмотрел челнок. Нет, его всё же брать не буду. Грузовой отсек небольшой, тем более челнок скорее пассажирский, чем грузопассажирский. Да и сам трюм занят недавним приобретением. Лучше бот возьму, вот уж кто предназначен для доставки грузов. Да и сам бот и «Скорпион» нужно снять со сцепок и вернуть на лётные палубы. Пусть тут стоят, места теперь для них есть. Этим я и занялся, мысленно вошёл в управление «Скорпионом», запуская системы, такой же приказ отдал и боту. Заодно велел Денису открыть сворки обеих лётных палуб. Дальше, сначала «Скорпион» перегонял на лётную палубу, глуша большую часть систем, а потом и бот. Но бот недолго простоял, ровно до того момента пока я не поднялся в рубку и не вылетел наружу. А створки стали закрываться за моей спиной. Добравшись до орбитального терминала, диспетчер направил меня к одной из грузовых лётных палуб. Я сообщил что помимо прочего у меня в планах делать покупки. Хотя цена за стоянку у шлюза куда меньше чем на лётной палубе, однако ничего, оставил тот на огромной лётной палубе, предназначенной как раз принимать подобные суда как моё, и вызвав такси, полетел в ближайшей ресторанчик. Я хотел поесть хороших блюд из натуральных продуктов. Пайки уже приелись, охота натурального. Повар в найденном мной ресторанчике, мне отзывы понравились на его сайте, действительно был великолепен, и я почти весь отдался чревоугодию. Ну а то что почти, так я ещё работал с сетью, а точнее просматривал торговые площадки на орбитальном терминале. Только на нём, хотя в системе было ещё три торговые станции. Просто туда нужно или самому лететь, или оплачивать доставку. Тут тоже всё что нужно было, вот и заказывал. Для начала я вышел на сайт форменной одежды, в основном комбинезонов, и заказал в магазине, десять пилотских комбезов, десять технических, сорок десантных со встроенными бронежилетами и аптечками, десять инженерных, два ассенизаторов и десять административных, такие предпочитали торговца носить и чиновники. Все шестого поколения и предназначены для космоса. То есть, со встроенными скафандрами. Кстати, скафандры тоже были, купил сотню той же модели что у меня на борту были, со всеми положенными запасами картриджей с воздухом или батареями. Если доставка в пределах орбитального терминала, то бесплатная. Так что мне всё доставили на борт бота. Вот курьер задёргался, когда аппарель опустилась и он увидел боевого дроида, что сопровождал все его движения стволами мощных излучателей. А ремонтный дроид под моим управлением проверил комплектность. Так что я подтвердил доставку. Оплата ранее была проведена. Потом дроид сложил баулы в углу чтобы не мешали, а там уже с минуту на минуту должен был прибыть следующий груз. В этот раз доставили четыре малых контейнера полных пищевых картриджей, причём в трёх очень дорогие, люксовые, и в четвёртой по проще. Вдруг снова нежелательные гости будут, вроде тех что в прошлый раз всего меня объели. Также я нашёл на торговых площадках двенадцать ремонтных дроидов. Новенькие, муха не сидела. Той же модели что у меня на борту «Крепыша» шуршали. Помимо них ещё шесть малых сервисных дроидов, вроде паучком размером с кошку. Они предназначены для использования в тесных или небольших пространствах, вроде внутренних коммуникаций или шахт, где другие не пролезут. У меня таких не было, а они тоже нужны не меньше. Причём я попросил продавца продать с дроидами и программу для них по судам модели «Крепыш». Для модернизированной версии. Так дроидам будет легче ориентироваться на судне, они его будут знать от и до, плюс архив возможных поломок, что позволит быстро найти и устранить. Это вышло чуть дороже, но дроиды, все с тройным ЗИПом отправились в трюм бота. Было бы у продавца их больше, взял бы больше. Потом вспомнив некоторые жалобы пассажиров, подумав, у него же заказал дроида-стюарда. Пригодится. Так что общий заказ ушёл к боту. Там я его чуть позже принял и подтвердил доставку. Жаль у того не было нужных мне дроидов-бытовиков, точнее они были, но не той модели, а я искал вроде тех что были у меня. Пришлось забивать в поиск и нашёл, всего восемь. Эти дроиды были новейшими и применялись военными. То есть, это вроде как не только бытовики, но и противоабордажники. В общем, гражданским их продавали неохотно, но продавали. Пусть восемь, но новые, взял. Мало, конечно, но теперь толп посторонних у меня на борту нет, как закончиться чистка судна, этих уже должно хватить на меня одного. Правда поискав в сети на других станциях, нашёл ещё четырнадцать. И оплатил их доставку. Вечером доставят на борт. Как раз, когда заправщик подойдёт, я собирался пополнить запасы топлива. После завтрака, выдав щедрые чаевые, мне всё понравилось, я направился в офис одной фирмы, они занимались установками кухонь, хочу себе заказать со стазис-камерой. Однако сначала нужно подобрать по вкусу, я же ею буду пользоваться, чтобы всё удобно было и под рукой. Визуально сначала осмотрю, прежде чем оплатить. Вернувшись на борт, я сразу занялся делом. Для начала активировал всех купленных бытовых дроидов и приписал их к управляющему искину. Тот, беря постепенно дроидов под контроль, или сразу их отправлял в дело, или на склад где находился ремонтный дроид, на смену насадок, если те что стоят не требуются, или ещё что. Пищевые картриджи и комбезы тоже были отправлены на склады. Скафандры частично на склады, частично по каютам. Теперь их хватало. После бытовых дроидов приписал ремонтных и сервисных. Стюарда к кафе на борту судна, но выполнять тот будет мои приказы в любой точке судна. Например, захочется мне поесть, а рубку покинуть нельзя, теперь не надо гонять ремонтного или технического дроида, не предназначенных для подобной работы, а есть стюард. Он и еду принесёт, и всё что нужно сделает для комфортного проживания. Действительно удобно, но проверю это не сейчас, а потом. Дальше остались два малых контейнера, один с кухней, другой со стазис-камерой. Ох и долго я выбирал себе подходящую кухню, показывая в этом если не профессионала, то твёрдого любителя точно. В общем, подобрал одну, дорогая, почти тридцать тысяч кредитов, но она мне очень понравилась. К кухне шёл свой специализированный дроид-уборщик. Не нужно самому убирать кухню после приготовления очередного блюда, всё это сделает дроид. Вот со стазис-камерой особо не сомневался, взял стандартную пятикубовую. Мне точно хватит, на три-четыре месяца запасов хранить можно. Так что, когда дроиды разнесли все покупки, я погрузил оба контейнера на грузовую платформу, как раз вошли, а сам устроился на грузопассажирской, и полетел к своим апартаментам, решив заняться делом. Сразу всё установлю. А потом, к вечеру снова слетаю и покупки сделаю. В этот раз по медицине. Обучающая капсула — это хорошо, но а если что случиться со мной в полёте? Вот и я о том же, без лечебной никак не обойтись, хотя бы она должна быть, это универсальная капсула для всего кроме операций, тут уже специализированная нужна, операционная. Так что, если что я и в лечебной восстановиться смогу. Даже утраченные конечности. Дольше чем в реаниматор, но очень качественно. Ну и закупить картриджи и всё остальное необходимо. Да и думаю меддроид пригодится. Это на случай если потеряю сознание, то тот автоматически отправит меня в капсулу, а та продиагностировав, начнёт лечение. Настрою её так. Это всё по медицине, а так ещё заодно прикуплю пайков, нужно иметь запасы на всякий случай, а также натуральные продукты. Думаю, к этому моменту кухня и стазис-камера уже будут стоять. Так что добравшись до апартаментов, я взял свежекупленного технического дроида-универсала, и занялся разборкой штатной кухни. Двадцать минут и всё вытащено, и вот в пустое место разворачивая, установил кухню. Час это у меня заняло, потом проверил в холостую, протестировав, работало всё штатно. Все кастрюли, сковородки, кухонные ножи и всё что нужно, разложено по своим местам, вода из крана чистая бежит, пропущенная через фильтры. Ха, а тот менеджер в фирме своего техника для установки предлагал. Я сам сертифицированный техник в двух специальностях, корабельный и бытовой, сделал всё не хуже. Потом занялся стазис-камерой, ниша как раз для неё удобная оставалась, как меня я отвлекли. Я успел, будучи на терминале, ещё несколько заказов сделать, с доставкой на борт «Крепыша», и вот первая доставка прибыла. Так что остановив установку, тут я часть работы своими руками делал, и устроившись на грузопассажирской платформе, полетел на лётную палубу. Денис уже известил о подлетающем курьерском боте, и я дал добро пустить его на борт, только приказал перевести оборону в повышенный режим работы, два абордажных дроида устроились на лётной палубе, укрывшись, если что противнику те станут неприятным сюрпризом, как и турели под потолком. Правда, турели, по сравнению со штурмовыми дроидами, откровенно не пляшут. К счастью, всё прошло штатно, бот совершил посадку рядом с моим грузовым ботом, и когда аппарель у курьера начала открываться, наружу вышел пилот с планшетом. Это была доставка баллонов воздуха и контейнеров с водой. А многие суда это заказывают, возвращаясь из длительных полётов или рейсов, так что фирма в которой я сделал заказ, вполне надёжная и нареканий к ней нет. Поэтому сорок баллонов с воздухом, тройной запас, а также шестьдесят малых контейнеров с замороженной водой отравились на склады «Крепыша». А то у меня после полёта в системах воды мизер остался. Денис часть контейнеров отправил к месту где находились горловины и воронки, чтобы растаять лёд и залить воду в системы. А вот баллоны не только на склад «Крепыша» отправлялись, но и в кладовые «Скорпиона», бота и челнока, а там тоже было пусто. В принципе, на «Скорпион» и пищевые картриджи ушли, его склад был пуст, как и сам синтезатор. Также вода была нужна не только для систем судна, но и для небольшого спортивного зала. Я как-то об этом не подумал, пассажиры намекнули, но воды в бассейне не было. Да и сам спортивный зал не оборудован, тут только любители пробежек занимались и всё. Поэтому нужно прикупить силовые тренажёры, возможно и военные капсулы тоже, хотя надежды на это мало, если только сильно устаревшие. Ну и залить водой бассейн нужно, десяти контейнеров для этого вполне хватит. Нормально. Я сам не против поплавать. Не успел улететь этот бот, как пришло сообщение от следующего курьера, я даже лётную палубу не покинул, распределял для Дениса где будут хранится баллоны с воздухом и контейнера со льдом, а тут вышел на связь пилот курьерского челнока. В этот раз доставили тройной комплект фильтров и некоторых особо склонных к износу модулей систем жизнеобеспечения. Заказ сделал по той модели что стояла на борту «Крепыша». Так что получив и этот груз, он тоже уже оплачен был, наконец вернулся в свои апартаменты и доделал-таки работу. Я как раз тестировал камеру, когда вышел на связь третий и уже должен быть последний курьер. Поэтому приказав Денису прибраться у меня в апартаментах, изъятую старую штатную кухню я уже убрал в один из свободных контейнеров, его отправили на склад, а сам полетел на лётную палубу. Доставили в этот раз очень нужную вещь, а именно специализированный скафандр техника, пятого поколения. Тот был автономный с собственным реактором, довольно дорогая покупка, стоившая мне тридцать пять тысяч кредитов. Автономность запредельная, пока есть топливо к реактору, что крепился на спине, ну и пища с водой в картриджах, можно хоть жить в нём. Внутри своя система жизнеобеспечения, снаружи сменные модули, позволяющие в открытом космосе работать с разным оборудованием. Руками в этом случае ничего не сделаешь, из-за толстых перчаток просто невозможно проводить тонкую работу лично, а тут из плеч вырастали гибкие жгуты манипуляторов, которыми можно проводить очень тонкую работу. К счастью, база по техническим скафам у меня есть, смогу пользоваться. Правда, та выучена до второго уровня, для сдачи сертификата больше и не требуется, а тут минимум четвёртый нужен, иначе искин скафа меня к себе не подпустит. А так вместе со скафандром взял для него двойной ЗИП и расходники, вот и отправил что на техсклад, а что в помещение мастерской на корме. Это я про скаф, там для него специальная ниша была оборудована, рядом с кабинетами главного инженера и главного техника. Там таких ниш пять, четыре для теченских скафов, и один для инженерного. Это для команды судна, у техников и инженеров ремонтного дока уже на его территории свои места хранения. Сейчас их просто не существовало, док был гол, абсолютно пуст, кроме охранного дроида. Вот инженерный скаф я брать не стал, пока не нужен, технического с головой хватит. Когда курьер улетел, я тоже задерживаться не стал, ещё были дела, а вечером стоит ожидать заправщика и курьера с бытовыми дроидами заказными на другой станции. Так что уже через час я был на одной из торговых станций, что находилась в системе, на ней устроился один из самых крупных торговцев медоборудования и всего сопутствующего, вот с него и решил начать. Капсулу я купил, причём шестого поколения, отличную капсулу знакомой мне модели. Точно такой же я пользовался на борту служебного буксира, арендованной, и знал её от и до. Так что с тройными расходниками и запасом картриджей погрузил всё на борт бота. У этого же продавца я и меддроида взял, но главное искин, специализированный искин для медучреждений или больниц. Для медсекций тоже были, поэтому подобрал нужного легко. На этой же станции был продавец армейского снаряжения и вооружения. К нему я тоже заглянул и прикупил штурмовой бронескаф пятого поколения. Тот имел усиленную композитную броню, собственный реактор, систему жизнеобеспечения, позволяющая не покидать скаф долгое время. Из защиты и вооружения: блок силового щита на груди и наплечная турель плазменной пушки. Набрал к нему картриджи с едой, соком и водой в несколько коробок. Базы для него тоже пока не подучены, четвёртый уровень у меня имелся, но выучил до второго. Я собирался серьёзно этим заняться. Ближайшие два месяца у меня будет только учёба, ложусь на полных десять дней учится, потом пару дней проведу на планете, отдыхая, и снова на десять дней, и так на два месяца. Я думаю всё доучить успею, и армейские базы, и пилотские, как и технические. Может что-то из инженерных прихвачу. Пока точно сказать не могу. Лишь добавлю, эти десять дней буду учить пилотские, мне нужно на сертификат сдать, а дальше посомтрим. Помимо бронескафа я ещё приобрёл пять импульсных штурмовых винтовок, с запасными батареями, два лёгких бронекомбинезона пятого поколения, для планет, ящик плазменных гранат, с десяток десантных ножей, десять армейских игольников, и два бластера. Помимо них, разведывательный комплект, он крепился на скафе, в него входили три маленьких летающих дрона, способных совершать визуальную разведку как на планетах, так и в отсеках кораблей. Рейтинг социальной безопасности уже вполне позволял всё это закупать. Тем более мне прибавили на две единицы, доведя до пятнадцати, за спасение людей. Потом я слетал на орбитальный терминал, одна фирма, что занимается формированием заказов натурального продовольствия, уже закончила с моим заказом, я его забрал, к шлюзу, где стоял мой бот также подвезли шесть контейнеров с пайками, три с офицерскими и три с обычными солдатскими. Всё это разместилось в трюме, и я вылетел к «Крепышу». Там сразу установил медискин и зарегистрировал себя как владельца, а потом ещё капсулу, проводя её тестирование и диагностику, как пришло сообщение. Прибыл заправщик. Ну а после заправки, я прослушал доклад Дениса, отдал насколько приказов и у себя в апартаментах лёг в обучающую капсулу, предварительно настроив её на себя. Разгон тоже был, ещё тот, полученный от спасённого мной дока, когда летал без сети с камнем Арахнидов. Всё, дальше ждали десять дней учёбы с последующей сдачей экзамена на сертификат пилота. Покупки на складах или в арсенале, продукты в стазис-камере, можно спокойно учится. Война досюда пока не дошла. * * * Я, наверное, сглазил, когда говорил, перед тем как лечь в капсулу, что война далеко, можно спокойно учиться. Да и чего не поучиться? Денис с пополнением уборочных, бытовых и сервисных дроидов активно прибирался на судне после толп пассажиров. Ему работы ещё примерно дня на четыре. Парковка оплачена на две недели, дальше судно будет стоять в кредит. Точнее, как соберусь покинуть систему, то заплачу долг за парковку. Всё закуплено всё есть. А тут раз и сглазил, Док, так я назвал искина в медсекции, и который также управлял капсулой в моих апартаментах, отслеживая параметры учёбы, поднял меня по приказу Дениса. По системе шла тревога. Вторжение. А вообще, произошло это не сразу, более того после того шумного, благодаря журналистам, появления «Крепыша» в этой системе, прошло уже восемнадцать дней. Сутки я занимался покупками и пополнением запасов, и только потом лёг на десять дней. Честно проучился, многие базы из пилотского пакета поднял на приличную высоту, не только пилотирование, но и на максимум операторов защиты и артиллериста. Когда этот максимальный срок учёбы под разгоном прошёл, я приготовил себе завтрак из натуральных продуктов, а было утро по внутрикорабельному времени, и отправился на орбитальный терминал. На планете было несколько сертификационных центров, на пилота можно было сдать как на планете, так и на терминале. Я отправил заявки, сразу как очнулся, в оба, но на планете свободное время было только вечером, а на орбитальном терминале были готовы принять хоть сейчас. Так и полетел туда, поставив бронь на определённое время. Десять часов достаточно тяжёлого экзамена, как устной сдачи, так и виртуальной практики, и готово, на карте ФПИ и нейросети появились метки пилота среднего судна, также прибавился на одну единицу балл рейтинга социальной безопасности. Теперь я мог управлять судном сам, но нужно учить базы дальше, чтобы стать из неплохого пилота отличным. Всё же такая туша как мой «Крепыш», требует особого к себе отношения и высоко выученных баз. Это я по примеру Юлы судил. После сертификационного центра, возвращаться на борт судна я не стал, а спустился на планету, арендовал флаер в той же фирме и на два дня отправился на побережье, отдыхать и загорать. Ничуть этому не пожалел. Когда вернулся в столицу довольный и отдохнувший, то купил комплект туристического и походного снаряжения в той же фирме. Так и составил его в кладовой челнока, когда вернулся на борт «Крепыша», там палатка была, котелок с разборной треногой, складные стол и стулья, спальник, удочки и небольшой блок охранной системы от дикой природы. В общем, всё для отдыха. Ещё залетел на местные оптовые склады, приобрёл двести одеял, уценённые. С доставкой на борт челнока. Я об этой распродаже от менеджера узнал у которого приобрёл походный набор. Ещё и продавец на этих складах такой ушлы-ы-ый оказался. Смогу уговорить меня приобрести десять шезлонгов, специальные лампы для лёгкого загара и три капсулы вроде солярия для специального. Полотенца, пляжные принадлежности, включая плавки и купальники разных размеров. Причём действительно за спешную цену. Ну я вспомнил про свой бассейн, рядом с ним был место как раз и для шезлонгов, и для капсул, так что махнул рукой и оплатил за всё, с доставкой на борт челнока, указав место его стоянки. Когда вернулся на борт «Крепыша», то велел Денису отправить одеяла на вещевой склад, а остальные покупки что на склад, что к бассейну и расставить там, подключив капсулы к сети, а лампы закрепить на стене. Денис мог это сделать и без моего контроля. Потоп проверю как тот всё сделал. Ну а я залёг на следующие десять дней, собираясь продолжать поднимать пилотский пакет, и вот через четверо с половиной суток учёбы, я был поднят. Тревога. Быстро выбравшись из капсулы, я взяв протянутый дроидом-стюардом свой пилотский комбез, и спешно одеваясь, тут же стал расспрашивать Дениса что происходит, одновременно получая данные от него, и лично «осмотрелся» с помощью судового сканера, что происходит в системе. Да уж, такая же неразбериха что я видел на «Форпосте-4». Правда, тут порядка было немного больше, все оборонительные мощности наготове, всё же начавшийся конфликт с игнорцами перерастал в настоящую войну, так что супостата встретили. Пока в системе всё в норме, это в соседних стали появляться боевые корабли империи Игнор и собираться в эскадры. Похоже, готовиться планомерная осада системы и планеты. С начавшейся войной и близостью к границе, в системе гражданских и так стало меньше, а вот военных прибавилось. Только, согласно докладу Дениса, пару дней назад флот империи Бельц ушёл к «Форпосту». Да я и сам видел, что когда возвращался к «Крепышу» с планеты, система была полна боевых кораблей, включая дредноутов, а сейчас фактически пусто. Игнорцы как будто ждали этого, почти сразу появились неподалёку. — Запускай все системы и готовься к скорому отлёту, — велел я Денису, а сам побежал в рубку. А вот дроид-стюард направился на склад, офицерский паёк мне принесёт. Сейчас есть не хочется, я ещё под лекарствами и разгоном был, но через полчаса меня скрутит приступом голода, после капсулы всегда так, поэтому паёк точно пригодится. Пока я бежал по переходам, то мысленно костерил себя. А причина была в том, что я так не собрался, и не купил ракетные пусковые для «Крепыша». Вон, на «Скорпионе» была одна малая, вместе с судном приобрёл, даже запасной комплект противоракет был, а на моём судне ни одной пусковой не было. Турелями и щитом от массового пуска ракет не отбиться, тут противоракеты нужны. А я ведь искал по сайтам, где продавались судовые модули и вооружение, такие пусковые. И ведь нашёл у двух поставщиков те модели, что стоят на подобных судах, но мне цена показалась излишне возвышенной, и я решил, что лучше сам найду уцелевшее вооружение на корабельных кладбищах и поставлю его. Вот сейчас и костерил себя за это отсутствие дальновиденья. И почему чуечка не сработала? При этом подсчитал что мне нужно четыре штатные пусковые для средних ракет, и две малых нештатных пусковых, которые на подобном типе судов как мой «Крепыш», почему-то не предусмотрены. Если вокруг меня будут виться, например, фрегаты и запускать свои малые ракеты? Мне что против них средние противоракеты тратить? Турели тут тоже что-то могут пропустить, а щиты просесть. В бою любая мелочь важна. А так установлю по одной малой пусковой на носу и на корме, и буду сшибать ракеты противника турелями ПКО и малыми противоракетами. Да, я понимаю, что такая мелочь как фрегаты, эсминцы или корветы с моим судном вряд ли будут связываться, скорее в стороне сопровождая за дальностью действия ракет, станут ожидать более крупной помощи, но всё равно ракеты нужны. Расстояние от апартаментов до рубки было небольшое. Да рукой подать. Тут у выхода из апартаментов небольшой лифтовый холл был, поднялся на этаж выше и вот она рубка. Так что влетев внутрь, при моём приближении бронестворка уже открывалась, и плюхнувшись в кресло капитана, я выдохнул: — Свежий доклад. — Пока всё без изменений. Игнорцы продолжают пополняться выходящими из гипера кораблями. Только что пришло сообщение, что вышел ещё один дредноут. Бельцы занимаются постройкой и усилением обороны. Она действительно сильна и у обороняющихся есть все шансы удержать оборону. Также по общей сети идёт информация для жителей и гостей планеты что волновать не стоит, наши удержат оборону. — Понятно, — кивнул я и мысленно войдя в местную торговую сеть зашёл на сайты тех двух поставщиков пусковых, как не жаль было денег, а придётся покупать, и тут же изучив обновившиеся цены, ещё больше выругался. — Уроды. Цены на пусковые и ракеты на треть подняли. Кому война, а кому мать родна. Ладно, дай мне канал с гражданским диспетчером. Ответили тот мне почти сразу, видимо в связи с нападением диспетчерская служба была усилена отозванными из отпусков или отдыха диспетчерами. Ответил мне не диспетчерский искин, а живой человек: — Диспетчер Айк на связи, — сообщил тот, внимательно глядя на меня через небольшую камеру на капитанском пульте, я также видел его на своём экране. — Это владелец судна «Крепыш», Стен Аг. Я собираюсь покинуть систему. Ухожу пустой, если есть что нужно эвакуировать, могу взять на борт до трёхсот человек и на семьсот тысяч тонн грузов. Это действительно было так, судно после прошлых толп пассажиров приведено порядок, где нужно отремонтировано, где нужно заменено и пополнено. Док совершенно пустой, трюм тоже, как и помещения где должны находиться будущие заводы и фабрики, плюс внешние подвески на броне, так что эти самые семьсот тонн грузов взять я действительно смогу. Ха, да я линкор при необходимости в захватах утащить смогу. Поэтому если требуется что эвакуировать, то моя помощь будет не бесполезна. Что-то да эвакуирую. — От имени гражданской администрации планеты я благодарю вас Стен Аг, за предлагаемую помощь, но эвакуация в системе не объявлена, поэтому ваши услуги не требуются. — Принято, ваш ответ зафиксирован, — подтвердил я. — Тогда просьба вывесить сообщение на сайте диспетчерской службы, что есть средний транспорт с хорошими трюмами и каютами на триста человек. — Подтверждаю, ваше сообщение вывешено на сайте, цена за сутки подобной услуги, пятьдесят кредитов. — Хорошо, высылаю. Как я и думал, желающие покинуть систему мониторили этот сайт, поэтому уже через пару минут на меня посыпался вал сообщений. Для начала ответил представителю небольшой шахтёрской корпорации. — Стен Аг на связи, — отвечая на вызов, сказал я. — Здравствуйте, — вежливо ответил представительного вида мужчина. — Я представляю шахтёрскую корпорацию «Велла», у которой развёрнуты в системе основные мощности. Мы хотим арендовать ваше судно для эвакуации всех мощностей и имущества корпорации, включая работников. — Конкретнее, что именно? И сколько человек. — Эвакуации подвергнутся специализированный средний перерабатывающий шахтёрский завод орбитального базирования, основное имущество корпорации, потеря которого обернётся катастрофой, и скорее всего банкротском, также два складских терминала орбитального базирования, средний топливный терминал и сорок девять малых шахтёрских кораблей. Средние пойдут своим ходом, больших к сожалению, у нас нет. Также потребуется эвакуировать две тысячи работников корпораций. Это сотрудников с завода, складских терминалов, медиков, техников, ремонтников и самих шахтёров. Включая руководство. — Вы, наверное, неправильно поняли информацию, выложенную на диспетчерском сайте. Груз я ваш взять могу, он чуть больше половины займёт, но людей вряд ли. — Мы знаем вашу репутацию, вы уже вывезли почти полторы тысячи человек. Однако в данном случае не потребуется таких усилий. Не так давно патрулём был перехвачено судно работорговцев, и мы несколько часов назад со складов таможенной службы выкупили криокапсулы. Наши работники будут эвакуированы в капсулах находясь в одном из ваших трюмов или хорошо защищенных помещений. — А вы неплохо подготовились, — с искренним восхищением сообщил я. — Только сразу предупреждаю, что о людях в криокапсулах я вынужден сообщить в ИСБ для проверки. Только после того как те официально дадут добро, я смогу вас эвакуировать. — Мы это предвидели и не имеем ничего против. Тем более люди ещё не в капсулах и сотрудники ИСБ смогут сразу провести опрос, добровольно ли те ложатся в капсулы или нет. — Хорошо. Ловите договор на доставку вас до планеты Оприум, сотрудники «ЮрКор» уже составили его в нашем случае. — Договор принят и отравлен в наш юротдел, — почти сразу подтвердил тот. — Хотелось бы уточнить, сколько человек будет отправлено не в капсулах? — Только руководство и помощники, тридцать два человека, плюс их семьи. Общее число пятьдесят три человека. Высылаю список. — Приято. Каюты для вас резервируются. Также хочу предупредить. Вы занимаете только две трети трюмов и четверть жилого модуля, поэтому я ищу ещё тех, кто согласиться следовать с нами до Оприума. — Мы не возражаем. Кстати, наши юристы и владельцы уже изучили ваш договор, и возражений не имеют. Только немного нас смутила оплата за эвакуацию. Приобретение за наш счёт определённых моделей средних ракетных пусковых с тройным запасом ракет, а также двух малых пусковых ракет с доставкой на борт вашего судна. Плюс пятьсот тысяч кредитов на ваш счёт в императорском банке. Я ни в чём не ошибся?