Пока она возилась, мы с Лидией вытащили из кузова грузовика пулемёт и начали устанавливать его на треногу. Перед встречей с торговцами мы его сняли, чтобы не нервировать охрану. Оружие слишком мощное, да и карабин мы так ни разу и не засветили, охотились с помощью самых обычных АК-автоматов, они много у кого были, самое распространённое оружие. Только вот ставили мы сейчас не спаренный станковый пулемёт, а обычный «Хорк», крепление подходило. Пулемёт лёгкий, самое то для нас, лучше, чем прошлая машинка. Лежит она в кузове, так и пусть лежит. После того как стемнело и на небосклоне появились звёзды, мы включили галопроектор и стали смотреть новый фильм, который я недавно скачал с одного закрытого частного сайта в Галонете. За этот месяц я не только поднимал свою физическую форму и зарабатывал деньги, но и поработал хакером. Над этим континентом пролетал один спутник, второй задевал его краем, всего на два часа, так что общее количество времени, когда можно сидеть в Галонете, четырнадцать часов. Так вот, я взломал коды доступа того, что висит дольше, это ранее был спутник экологов, следивший за состоянием планеты, то есть передавал показания с поверхности планеты, какая там погода и остальное. Часть оборудования вышла из строя, часть вообще не от него, но главное – связь для Галонета он давал. Те, кто отремонтировал его, не стали демонтировать часть блоков, и я смог дистанционно запустить их, и теперь два сенсора наблюдали за обстановкой вокруг нашего лагеря, и если что, на мой планшет приходил сигнал. Через полтора часа спутник уйдёт за планету, но на двадцать километров вокруг он не обнаружил никого живого. Была ферма на таком расстоянии, но я её проигнорировал, не интересовала она нас. Вот так и закончился день после расставания с караваном. Люди, что шли с нами, торговцы, их помощники и охрана мне понравились – простые люди с лёгкой хитрецой и без подлости в душе. Видимо, глава каравана умел подбирать людей по себе, так что за всё время пути я не заметил ни одного конфликта, только в конце люди были возбуждены, они возвращались домой. Это их радовало… Когда же у нас будет дом? Про следующие десять дней рассказать особенно нечего, мы ехали, вставали на привал, на ночевку, и снова ехали. То есть все эти полтора месяца от мегаполиса мы практически только и делали, что двигались по дорогам, по полям, где не было ни одного следа присутствия человека, и по лесам. Там было сложнее всего, не везде проедешь, а дорог нет. Вот уже три дня как мы ехали по обжитым территориям, вчера обнаружили обломки корабля, вычищенного мародёрами, потом чуть позже бот, а сегодня после обеда сразу два челнока, все превращены в груду металла после падения с высоты. Это означало, что мы рядом с космопортом. Когда мы обнаружили челноки, я связался с Лидией и сказал, что мы практически на месте. Пора искать место для долгосрочного лагеря, дальше я поеду один, без них. Не хочу рисковать своей семьёй. Та возражала, она была против моего решения, но всё же согласилась поискать место для лагеря. Местность тут была лесистая, мы только недавно выехали из огромного массива, благо нашли хорошо укатанную дорогу и двигались по ней. Нам встретилась всего одна машина да пяток всадников. Я уже успел убедиться, что основная транспортная единица на этом континенте – это именно лошадь, видимо, тут было мало складов ГО с военной техникой. Чтобы не засветить своё лицо перед встречными, я надевал маску. Пока мы двигались вместе с торговцами, я узнал много нового. Обо мне они конечно же слышали, обо мне на Зории все слышали, что тут скрывать, но все считали, что я улетел с нордцами. То, что меня кинули, никто не знал. Это радовало, удар по самолюбию, конечно, был, в бешенство меня эти мысли приводили, но я собирался отомстить и мстю свою не брошу. – Нашла рощу, тут овраг глубокий, машину можно спрятать и лагерь организовать, – вывела меня из задумчивости Лидия, вызвав по рации. – Вода есть? – деловито спросил я. – Есть, но далеко, речка небольшая протекает, метров триста до неё. – Сейчас подъеду, посмотрим. Я свернул с дороги, причём приспустив шины, чтобы колею не оставить, не хочу, чтобы кто-то знал, что мы тут свернули. Отъехав метров на сто, я снова накачал колеса, и мы прибавили скорость до двадцати километров в час, больше не получится, кочка на кочке, трясло. Наконец я впереди рассмотрел багги Лидии и её саму, стоявшую рядом. Вокруг был густой кустарник, и мне пришлось проехать по просеке, проложенной машиной сестрёнки. Но так как её техника была уже, я проложил куда более широкую просеку. Поставив грузовичок рядом с багги Лидии, я покинул машину и осмотрелся. – Нормальное место. Мне действительно понравилось обнаруженное сестрёнкой место для лагеря. Глубокий овраг, ширина склонов не более сорока метров, склон начинался метрах в шести от нас, поросший лесом далёкий холм левее оврага и рощи. Оттуда и текла речушка, но протекала она мимо оврага и рощи. Овраг входил в рощу, и деревья, что росли по склонам, как бы образовывали аллею-тоннель. Идеальное место для лагеря. – Ну что, организовываем лагерь? – спросила сестрица. – Конечно, – кивнул я. – Но сперва осмотрим овраг и то место, где он проникает в рощу. Подстрахуй меня. – Хорошо, – сестричка взяла карабин и, забравшись на кабину, стала подстраховывать меня, деревья ей не особо мешали. Пока бабушка занималась малыми – те устроили гонки вокруг машины, я взял на изготовку автомат и спустился в овраг, после чего проверил поросшее травой дно – оно было сухим, направился к роще. Разведка меня удовлетворила. Действительно отличное место для стоянки. Загоним машину в этот природный тоннель, метрах в двадцати от входа поставим большую палатку, купленную у торговцев, и приготовим очаг. Туалетом, раз мы надолго тут останавливаемся, придётся заняться мне. Вернувшись, я сообщил, что овраг для лагеря нам подходит, потом согнал сестрицу с крыши и аккуратно спустил машину в овраг, после чего загнал её в туннель, остальные последовали за мной пешком, им полезно прогуляться. Багги я велел оставить наверху, нечего машину гонять туда-сюда. Следующим утром я собирался покинуть лагерь и выехать в направлении космопорта. С помощью спутника я примерно знал, где тот находится – километрах в пятидесяти, даже смог увеличить изображение и выбрать место, где нет охраны и где я могу спокойно заняться восстановлением отобранных машин. Да-да, территории космопорта и его стоянок, а их было шесть, были так огромны, что банда, расположившаяся тут, сама не знала, что и сколько им принадлежит. По предварительным подсчётам, одних ботов было больше двух тысяч, челноков в два раза больше. Я думал, техники там было куда меньше. Информация, полученная от спутника, меня изрядно удивила и порадовала. Шансы мои возросли. Заглушив машину, я выбрался из неё и стал помогать Лидии доставать из кузова свёрток с шестиместной палаткой. Возиться с организацией лагеря мне было приятно, поэтому делал я всё с удовольствием и любовью. Закончив с основными работами, вырыл ямку для костра и, установив треногу, занялся туалетом. Поднялся на склон, подошёл к густому кустарнику и, осмотрев его, нашёл звериную тропу внутрь. Дальше просто: выкопал ямку, бросил сверху плоский кусок жёсткого пластика с вырезанной дырой в центре – и туалет готов, кустарник как стены. Вот так вот. Потом я узнал, что бабушка решила устроить постирушки, это уже в третий раз за время пути, снял две канистры, слил с них воду в тазик, купленный, естественно, у торговцев – мы всё, что нам недоставало, у них приобрели – и, помахивая пустыми канистрами, направился к ручью. Чуть позже меня догнали Лиза с Милой и сопровождали в походе за водой. С тем, что ручей протекал далеко от оврага, Лидия немного ошиблась, он делал небольшой поворот в нашу сторону, так что идти мне пришлось всего метров сто, в этом же месте тоже была излучина, и дальше ручеёк тёк параллельно оврагу. Набрав воды, мы вернулись. Мне стало интересно, куда течёт ручей, он ведь наверняка должен впадать в этот овраг, и я направился на разведку. Метрах в четырёхстах мной был обнаружен спуск ручья в овраг, даже водопад был, надо сюда сестёр привести – очень красиво, а дальше обнаружил обломки челнока. Что примечательно, мародёры в нём не бывали. Он, конечно, было серьёзно повреждён, но я смог проникнуть внутрь через пролом, обнаружил в нём старую лёжку какого-то животного и собрал некоторые трофеи. Например, кофр спассредств под креслом пилота сохранился и даже не был повреждён. Правда, это была единственная находка. Остальное или сгнило, или пришло в негодность. Ладно, хоть кофр сделан из отличного материала, и ему фактически за все эти годы так ничего и не было. Так что вернулся я в лагерь с добычей. Потом направился на охоту, взяв с собой один лишь игольник и нож, больше мне было ничего не нужно. Меня интересовали любимые кроли, самые вкусные зверьки, на мой взгляд. Нет, автомат я, конечно, оставил, но бластер, очень серьёзное оружие, был всегда при мне, и я с ним не расставался. А как иначе, он способен прожечь в упор лобовую броню бронетранспортёра. Как я уже говорил, очень серьёзное оружие в умелых руках, а у меня базы были подняты высоко, и я считался профессионалом. По местным меркам, конечно, а по тем стандартам, что были в прошлом, крепкий середнячок… был бы, если бы не возраст, а так мне ещё расти и расти. Кстати, через месяц мне исполняется четырнадцать лет биологически и пятнадцать с половиной фактически. Рост моих клеток, напомню, был остановлен в капсуле, в которой я лежал больше года. Вернувшись, я отложил кофр в сторону, Лидия обещала чуть позже им заняться. – Я там водопад красивый нашёл, он впадает в крохотное озеро. Природная красота, мне понравилось, – немного сумбурно рассказал я о том великолепии, что видел. – Водопад, как душ, там до дна немного, можно искупаться. Кто со мной? Со мной хотели пойти все, даже разогнувшаяся от тазика бабушка, отряхивающая мыльные руки. Собравшись, не забыв полотенца и мыло, мы все направились к водопаду. Охрана лагеря была приведена в активное состояние, это я про грузовик и датчики, так что покинули мы его спокойно. Ну, что я могу сказать: когда мы по дну оврага вышли к водопаду, то замерли в восхищении все. Низкие ветви деревьев образовали занавесь, попадающие вниз через окна между деревьев лучи солнца придавали непередаваемый шарм этому виду, а сотни бабочек дополняли всё это великолепие. – Я такой красоты и не видела, – выдохнула первой Лидия. Я-то это уже видел, поэтому с улыбкой наблюдал, как мои замерли в остолбенении. Поправив висевшее на голой шее полотенце – я был в одних плавках и пляжных шлёпках, ну разве что автомат висел на ремне, – пошлёпал к крохотному озеру. Положив полотенце рядом с кромкой воды, сверху прижал его автоматом и первым прыгнул в воду, почти сразу же выругавшись под хихиканье сестёр. Воды у берега было мне по щиколотку. Пошлёпав по воде дальше, я неожиданно ухнул в воду с головой – тут уже было по пояс. Подойдя к струям воды, я вошёл под них и охнул – холодновата водица. Намочившись, я взял у подошедшей Лидии мыло и стал намыливать короткие волосы – постригся недели две назад в одном из городков, мы тогда все прошли через руки и ножницы профессионального парикмахера. Ему со мной было сложно из-за маски, но ничего, справился. Правда, с подозрением на нас поглядывал, наверное, обнаружил по корням волос наш настоящий колер. Когда я закончил мыться – мыльная вода стекала из озера вниз, – младшие купались на мелководье, а Лидия стояла рядом. Она же и толкнула меня в бок. – Там пещера, – сообщила она, ткнув пальцем в струи воды. Пройдя через них, я убедился, что она в какой-то степени права, пещера не пещера, а грот приличный. Правда пустой, но зато тут было относительно высоко, и дно посыпано песком. Правда, от брызг всё равно мокро. Вернувшись и сообщив ей, что я там рассмотрел, пропустил туда же и стал собираться. Бабушке тоже хотелось поплескаться в воде, дорога утомила, поэтому я не стал её смущать, быстро вытерся и, велев им купаться подольше, направился в лагерь. Кстати, грот – это неплохой тайник: если тут появятся чужие, мои родные в нём смогут спрятаться. Нужно обдумать эту идею. В лагере всё было нормально, поэтому посвежевший, а значит, бодрый, я приступил к остальным делам по облагораживанию лагеря: например, поднялся и растянул верёвку между стволами деревьев, чтобы можно было повесить сушиться одежду после стирки. Вот такими мелкими бытовыми вопросами я и занимался. Купальщицы вернулись через два с половиной часа, когда я уже заканчивал тушить кроля. А что всё бабушка готовит и бабушка. А у меня, между прочим, база по кулинарии выученная имеется, я ею уже не раз пользовался, вот и посмотрим, удачная или нет. Выяснилось, что более чем, оказалось, русалки пришли именно на запах готового блюда, лёгкий ветерок дул в их сторону, вот и учуяли. Ну так могём! Ужин прошёл в весёлой обстановке. Всем понравился кроль, тем более я нашёл и откопал местную дикую картошку и отправил на гарнир. Ели так, что животы натянулись, как барабаны, но всё равно осталось. Ничего, завтра доедим. Я исправил в грузовике небольшой холодильник, так что остаток блюда убрали туда. Проектировщики этих грузовичков думали о водителях и пассажирах, так что в полу был люк, под ним небольшой холодильник для охлаждения соков и других вещей внутреннего потребления. Прошлые хозяева машины, похоже, о нём даже не подозревали. Я едва открыл люк, щели грязью были забиты и мусором, который слежался и заклинил его. Почистил, отмыл, отремонтировал – и всё заработало. Так-то вот. До самого вечера я проводил время с семьёй, так как не знаю, на какое время их покидаю. Мы смотрели фильмы, играли и общались, пока не наступило время отбоя. Утром после завтрака – бабушка расстаралась, – вчерашнего кроля она завернула в бумагу и дала с собой, мы быстро попрощались, я забрался в багги, где на заднем сиденье уже находился дрон, развернул машину и кружными путями направился обратно к дороге. Ехал осторожно, стараясь не оставлять следов, но всё равно примятая трава ещё долго не встанет. Выбравшись на дорогу, я прибавил газу и, поглядывая вокруг через световые фильтры маски, давил и давил на газ. Начинались поля, видно уже было далеко. При мне был малый и средний инструментарий, дрон, автомат, бластер, игольник и шокер, в рюкзаке запасы пищи и боеприпасы. Не забыл я прихватить и канистру с водой. Чуть больше двадцати литров в неё вмещалось, я залил под горлышко, да и полная фляга на поясе висела. В принципе, если не считать одежду и багги, это всё, что при мне было, но должно было хватить, я был в этом уверен. За три часа я приблизился к космопорту и, чтобы не привлекать внимания, съехал с дороги и дальше уже двинулся по полю. Когда вдали показались туши ботов и челноков, я только довольно кивнул. Это была одна из шести крупных стояночных площадок для маломерных судов космопорта. Тут же стояли и частные суда, многие на Зории имели яхты, переделанные из ботов и челноков. Раньше тут был забор и вышки с автоматическим слежением за периметром, но это всё давно было порушено. До бывших зданий администрации и вышки космопорта было больше пятидесяти километров, поэтому отсюда я их и не видел. Вокруг никого не было, я изредка останавливался и осматривался с помощью бинокля, карабин с его уникальным целеуказателем остался у Лидии. Уверенно переехал полосу безопасности, ныне не действующую, слева виднелась куча обломков бетона вышки, и стал медленно углубляться в лабиринт меж стоявших судов. Некоторые были как новенькие, это такое покрытие брони, на других росли деревья и гнездились птицы. Но это не значит, что с судами всё кончено, поработать над ними – и можно привести в порядок. Тем более с соседних можно снять всё, что угодно, неистощимый источник запчастей. А с учётом того что в трюмах можно найти много интересных вещей, у меня такое уже было, то это просто огромный склад всякого добра. Остановил я багги на третьей «улице», можно сказать на перекрёстке. Суда, что стояли вокруг, были разнотипные, где бот, где челнок, изредка попадалась уже и совсем редкость – шаттлы. Двигался я не просто так, а внимательно осматривал боты, где-то должен найтись или спасательный, или госпитальный, их могли сюда ставить как в отстойник. Проблема в том, что от грузового его сложно отличить, только по мелким штрихам, вот двигаясь на медленном ходу между судами по одной из «улиц», я и высматривал одно из этих судов. Что примечательно, стоянка была очень плотно набита, крайне редко мне встречались пустыри, то есть пустые стоянки. Два часа, и никакого успеха, госпитального я так и не нашёл, а начать я собирался именно с него, грузовым можно и позже заняться. Мне нужны были капсулы, особенно кибердоктора, нужно же чем-то устанавливать нам нейросети. Я рассчитывал на тот челнок, который мы оставили в мегаполисе. Шесть мумий, хоть у одного, но должна быть обычная нейросеть, не «био». Так вот покатавшись по улицам два часа, давя траву, мелкие деревья и объезжая крупные – похоже, расчисткой тут никто не заморачивался, – остановился на очередном перекрёстке и, заглушив мотор, вздохнул. Пока ничего интересного не нашлось, боты были в основном грузовые и грузопассажирские, пяток попался бывших штурмовых с усиленной бронёй, прошедших конверсию и проданных гражданским. Суда неплохие, я приметил, где они стоят, но вот спасательного или уж тем более госпитального мне пока не попадалось, но день ещё не закончился, я надеялся на свою удачу. Достав из рюкзака провизию, я впился крепкими зубами в мясо кроля и стал его уничтожать. Меня охватил некий азарт при поисках нужного судна, и, несмотря на то что к моменту прибытия в космопорт я собирался сразу отобедать, как-то забылось об этом, и теперь, голодный, я быстро уничтожал жаркое. Оно может испортиться на жаре, так что медлить не стоило. Но нет, ничего, мясо оказалось вкусным, поэтому я быстро поел и избавился от костей. Вытерев руки о платок и попив воды, я сходил по-маленькому к опоре ближайшего челнока и, запустив двигатель багги, покатил дальше. Пару раз мне казалось, что всё, вот оно, судно, что мне нужно, но всякий раз ошибался, принимая простой грузовой бот за нужное мне судно. Повезло мне часам к семи вечера, когда я уже начал терять надежду, обдумывая, как перебраться на соседнюю площадку. Эту я объехал уже на треть. Так вот, когда я повернул на очередную «улицу», то почти сразу заметил стоявший, как и все суда, на бетонных плитах бот. Он ничем не выделялся среди остальных, разве что матовой броней, на которой не было ни пылинки, но это покрытие такое было. Однако бот имел все необходимые внешние аксессуары, что имелись на спасательных и госпитальных судах. Надеюсь, что всё же это последнее. Остановив машину, я заглушил мотор и выбрался наружу. Оббежав бот по кругу, я сразу же констатировал, что бот спасательный. У госпитальных не было захватов, чтобы пристыковываться к повреждённым кораблям. – Ну что ж, спасательный так спасательный, – довольно потёр я руки. Первым делом активировав дрона, я выгнал его из машины. Его задача – подключиться к электронике шлюза и подсоединить к ним питательные элементы от своего реактора. Дело в том, что когда он это сделает, питание начнёт поступать также искину бота. А так как за тот месяц, что мы путешествовали с торговцами, я успел написать около сотни хакерских программ для взлома, десяток был как раз на такой случай, то я считал, что у меня все шансы произвести взлом и стать хозяином этого бота. Так быстрее было работать, а то пока взломаешь, потом ведь и ремонтировать надо, пока приведёшь судно в порядок. Это ведь всё время. Так вот, пока дрон возился со шлюзом, я отогнал багги под корму бота, мощный двигатель нависал над нами, и стал создавать временный лагерь для ночлега. Уверен, следующую ночь я проведу внутри бота. Кстати, нужно вскрыть и соседние, меня интересует, что хранится в их трюмах, больше всего мне требовались ремонтные, технические и инженерные дроиды. Инженерные я вряд ли найду, это редкость, а вот технические и ремонтные вполне, обычно один дроид входит в штатный состав бота. Почти всегда это универсалы со своим искином, правда, без реакторов, батареи используют. Закончив с облагораживанием лагеря, я проверил, как там дел у дрона, и довольно кивнул: он уже вскрыл нишу с пультом управления. Там кроме сенсорного экрана была щель для ключа-карты, но у нас, к сожалению, её не было, зато был планшет, переделанный мною в самодельный дешифратор, слабенький и плохонький, конечно, но на безрыбье и рак рыба. Когда дрон подключил питание, я сразу же подбежал, разматывая с планшета провода со штекером, воткнул его в щель приёмника и запустил программу взлома. Всё, искин, получающий питание, начал «просыпаться», так что программы-взломщики начали свою работу. Включился таймер, отсчитывающий время в обратном направлении, до конца взлома оставалось двадцать два часа. Делать мне теперь было нечего, дрон подключён к питающей линии, планшет, что висит на груди дрона, взламывает искин, поэтому пока не наступила ночь, близился вечер, я пошёл гулять по рядам, высматривая новую добычу. Мой внимание привлёк бот, что стоял через три судна от того, что я взламывал. Это был штурмовой бот, в довольно приличном состоянии. Конечно, пока не попадёшь на борт с тестером в руках, точно его состояние не определишь, но он мне казался новым, как будто поступил недавно со складов, пройдя конверсию. Погуляв ещё по соседним «улицам», я вернулся к своему боту, а я его уже считал своим, посмотрел, как там таймер, сдвинулся всего на два часа, и, вернувшись к машине, поужинал. Ужинал пайками, решив сегодня полениться и не устраивать охоту. А поохотиться тут было можно, живности хватало, даже пару раз кролей видел, видимо, где-то на окраине этой площадки у них нарыты норы. Так до вечера и проходил неприкаянным, пока не наступила ночь, и я лёг спать. Утром, проверив таймер, на десять часов всего сдвинулось, половина времени прошла, я быстро перекусил и отправился на охоту. Тушканчики тут были, но они меня не интересовали, я уже настроился на шашлык из мяса кроля, поэтому бежал по одной из «улиц», активно крутя головой в поисках добычи. Наконец я увидел знакомую мордочку и метнулся к ней. Кроля я просто загонял, то есть он выдохся раньше, чем я, и устало присел у одной из опор, прижав уши к голове. Довольно засмеявшись – победе я был рад, – быстро его разделал и, держа тушку на вытянутой руке, чтобы кровь стекла, направился обратно. Обед прошёл в неге и смаковании самых вкусных кусков, после него я, расслабленный, банально вырубился. Особо я этому не препятствовал, скоро мне предстоит много работы, и нужно к этому быть готовым. Раз есть такая возможность – перед работой отдохнуть, то почему нет? Проснулся я от писка планшета, быстро вскочил с лежанки – это такой пористый материал, расстилаешь рулон по земле и спишь, можно и на снегу, не замёрзнешь – и подбежал к дрону, рукавом комбеза вытирая сонное лицо. Сняв с его груди планшет, я довольно улыбнулся. Это самодельный дешифратор справился. Сам бы я этот искин два дня ломал, а тут меньше суток вышло. Быстро вбив в строки новые пароли, я отключил планшет и на сенсорной панели управления входом шлюзовой набрал тот же пароль. Искин подтвердил, что я хозяин, и створка начала очень медленно открываться. Открывалась бы быстрее, но реактор дрона на такое был не рассчитан, он и так работал с перегрузками, я внимательно отслеживал его показания, чтобы он не схлопнулся. Как только обе шлюзовые были открыты нараспашку, не отключая дрона – мне искин живым нужен, – я прошёл на борт судна. Переборка в трюм была перекрыта, я не стал её открывать, хотя мне жуть как было любопытно туда заглянуть, узнать, что там за капсулы стоят. Не все спасательные суда оснащены, как я уже говорил, кибердокторами, но я надеялся, что мне достался необходимый вариант. Пройдя в реакторную, я три раза в холостую попытался запустить реактор. Тестер показывал, что тот в норме. Как заглушили его, так и не работал. Только с четвёртого раза он ожил и громко зашелестел. Это холодный пуск, это нормально, позже он выйдет на режим работы и этот шелест исчезнет, станет очень тихим. Искин тут же сообщил, что запущено внутреннее питание, реактор выйдет на стандартный режим работы через двое суток. – Искин, доложи устно список медицинского оборудования, начни с капсул, – приказал я. Управление я перевёл в голосовой режим, так что общался тот со мной без проблем. Отдав приказ дрону отключить питание своего реактора от шлюзовой бота, реактор бота уже выдавал нормальную мощность для питания искина. Я услышал его доклад: – На борту имеются четыре капсулы реаниматора модели «Спру-двести», шесть лечебных капсул «Игла-6», две капсулы диагноста модели «Спру-Н», блок реанимационной аппаратуры модели «Снег», четыре медицинских дроида модели «Хилт»… – Подожди, – остановил я искина. – На борту имеются капсулы кибердоктора? – Спасательные боты второй категории не имеют в оснащении капсул кибердокторов. Наш бот относится именно к этой категории. – Плохо дело, – пробормотал я задумчиво и тут же замер от пришедшей в голову идеи. – Искин, известно ли тебе местоположение на этой площадке госпитального судна или спасательного, на борту которого имеется капсула кибердоктора? – Линия шесть, двести третья площадка. На ней стоит госпитальное судно со спасательного корабля «Эмитей», к которому мы оба приписаны. Посадка была совершена членами экипажа для отдыха на планете. – Чего же они пассажирские челноки не использовали? – удивился я. – На тот момент все были заняты. Через несколько часов был нанесён удар по планете. Через шестнадцать лет энергия в батареях закончилась и я уснул. – Это мне повезло, – довольно кивнул я. – Где эта линия и площадка, где находится госпитальный бот? Искин бота скинул мне на планшет карту, и, забрав дрона, я поехал на поиски нужной «улицы». Этот бот – первый вскрытый мной, бросать его я не собирался, тем более специализированное судно – редкость, да и капсулы пригодятся, они были в отличном состоянии. Наконец я добрался до нужной площадки. Убедившись, что это именно госпитальное судно, провёл ту же процедуру: дрон подсоединил к питательным шинам свой реактор, а я подключил планшет. Тот начал взлом, таймер показывал, что работа займёт двадцать шесть часов. Ничего страшного, пока ломает, я займусь спасателем. Заодно и медицинское оборудование в порядок приведу, ну и себя продиагностирую. Когда я вернулся на борт первого бота, то, убедившись, что реактор нормально выходит на штатный режим работы, стал изучать списки оборудования и лекарства, что имелись на борту. С небольшим складом медпрепаратов мне повезло, там было почти всё, кроме разгона для обучения в обучающих капсулах, он тут был просто ни к чему. Следующие две недели я впахивал, как папа Карло. Спасатель и госпитальное судно были моими первыми, потом я вскрыл ещё девять судов, все грузовые боты. Надо сказать, я не прогадал, теперь шесть технических и восемь ремонтных дроидов восстанавливали мне три отобранных судна. Это госпитальное, спасатель и штурмовой бот. Да-да, я нашёл бот с неснятым вооружением, похоже, кто-то из экипажа боевого корабля спустился на нём на планету. В этом не было ничего удивительного, но обычно используют челноки. Конечно же, ракетная пусковая на его броне была пуста, зато в нишах прятались стволы излучателей мощных плазменных пушек. Именно с помощью этих пушек штурмовые боты и зачищали поверхность планеты непосредственно перед высадкой десанта или техники. Ракеты – это так, отбиться от возможных истребителей или ракет ПКО. За эти недели я привёл в полный порядок все три судна, и на этот день планировался отлёт, я уже делал пробные пуски разгонных двигателей и маневровых движков, всё работало штатно. Ах да, забыл рассказать, что я нашёл в трюмах ботов. Ну, сгнившее зерно или найденные мешки с удобрением мало кого заинтересуют, но ценные находки всё же были. Начну с самой важной: на госпитальном судне, в сейфе пилота мной были обнаружены три нейросети «Пилот-3», все три, честно говоря, откровенно слабые. К ним были три импланта на увеличение интеллекта на пятьдесят единиц и три на скорость реакции, на столько же единиц. Находки ценные, но особо меня не порадовали, лично мне нужны были «био». Я до сих пор был в восхищении от работы моей старой нейросети, которую, к сожалению, потерял, так что никакой другой не хочу. Нашёл один раз, найдём и во второй. Тем более эти нейросети невозможно переделать, чтобы их использовал ребёнок, программные установки там имеются, проба ДНК владельца берётся, вот с «био» такие эксперименты уже проводились и успешно, надо сказать. Ладно, нашёл я нейросети и нашёл. Так вот, по другим ботам: в одном нашёлся небольшой танк с плазменной пушкой в режиме консервации, у искина я узнал, что тот был продан частному лицу с большим количеством боеприпасов, они тоже имелось в трюме. Потом корабельное оборудование, небольшая химическая мобильная лаборатория, установленная на шасси среднего грузовика, ну и другая мелочь, которая в принципе ценность имела, но можно не описывать. Вроде фермерских дронов и других фермерских машин, найденных мной в трюме одного из ботов. Вот так вот. Их, кстати, я тоже прибрал на будущее. Расстояние до базы, где жили родные, было не таким уж и большим, радиостанция, установленная на багги, без проблем до неё добивала, но общались мы крайне редко, всего три раза за эти недели. Я небезосновательно опасался, что наш сигнал перехватят. Сегодня я отправил сообщение, чтобы меня ждали, так что остались последние приготовления, и можно лететь забирать наших. Лететь, естественно, я собирался на штурмовом боте. Остальные как стояли на заросших густым слоем травы площадках, так и пусть стоят, пока мы их не заберём, всё равно, кроме меня, никто на их борт попасть не сможет, а этот не так-то и просто сбить, к тому же на нём стоит тяжёлое вооружение. Да и пусковую я перезарядил, запасной комплект ракет находился в трюме. Устроившись в кресле пилота и поглядывая на помигивающие сигналы на пилотском пульте, я вздохнул и пробормотал, вручную запуская маневровые движки: – Ну, не подведи, парень. Ручное управление – это не то, что управление с помощью нейросети и пилотских выходов на затылке, это совсем другое. Доступ к управлению искин бота мне дал, не дать он не мог, я владелец, но и только. Так вот управление вручную оказалось несколько сложнее, чем я думал. Нет, ручным я уже пользовался, но это были истребители, просто пробовал пилотировать. Сразу машина стала плохо чувствоваться, там опыт применения нужен. Вот примерно так же и сейчас было. Ранее, управляя с помощью нейросети, я сам был машиной, а тут как за компом сидишь и в игрушку играешь. Нет того ощущения полёта, что радовал меня раньше. Бот завис на высоте пятидесяти метров и, слегка опустив нос, полетел в сторону нашей базы, набирая скорость. Вылетев с территории космопорта, я опустился ниже. Знаю, что рискую, но если врежусь в землю, мне ничего не будет, а на боте максимум поцарапает краску, взлечу и дальше полечу. У маневровых движков защита была, выпускались бронещитки. Говорю же, бот штурмовой был. Причина таких моих манёвров была в том, что у банды вполне могло быть рабочее судно с рабочим сканером, и тот мог нас засечь, а восстановленные суда у них точно были. Я взломал их сайт в Галонете и кое-какой информацией владел. Банда сидит тут давно, поколениями, ещё деды этих парней захватили и удерживали эти территории. В первое время уцелевшие специалисты ещё пытались вскрывать суда, были и победы. Нашли спасательное судно и организовали госпиталь, имелись и другие находки. Но со временем специалисты ушли, померли или переселились, да и вообще деградировало всё, так что у администрации стоит около тысячи вскрытых голых корпусов ещё с тех времён, но особо специалистов у них нет. Есть два как бы зурга, которые вскрывают один бот за месяц – вот и всё, а это пародия на техника, иначе не назовёшь. Но всё равно банда процветает, у них двенадцать ботов и четыре челнока во вполне приличном состоянии, и они организовали чартерные грузопассажирские рейсы между континентами и на орбиту. Да и другой мелочёвкой торгуют. В общем, пока не бедствуют. На их сайте было несколько предложений зургам поступить к ним на работу. Основная задача привлечённого специалиста – это ремонт и восстановление старых судов. Ага, нашли дурака. Для этих ребят такой зург на вес золота. Я вскрыл тайную переписку главы банды с наёмниками, те просили солидные суммы за зургов-рабов. Зургов на Зории не трогали, на них всё держалось, поэтому операция проводилась скрытно. Судя по старым перепискам, это были не первые похищения зургов, но что дальше с ними было, не совсем ясно, то ли сбегали, то ли погибали. Сейчас уже и не узнаешь. Так что в отношении с местными главное – это осторожность и ещё раз осторожность. Уверен, что те два зурга, что на местных работали, тоже рабы. Перед отлётом я выложил в открытом доступе эту переписку с перечнем имён, а также списком похищенных зургов. Не удержался. После восстановления мной справедливости в Галонете поднялся шум, даже в новостных сайтах показали черновики этих переговоров. Но банде ничего не сделают из-за отсутствия на планете единой правовой системы, но репутацию я им изрядно подмочил, теперь ни один зург с ними дела иметь не будет, да и торговые обороты и заказы на чартеры уменьшатся.