– Вы были на борту с момента получения идентификационных кодов крейсера? – Нет, но?.. – О чём тогда говорить? Кто первым поднялся на борт, того и корабль. Закон Гампа. Находка, что висит больше десяти лет, считается ничейной. Кто её найдёт, тот и является владельцем, если подтвердит своё владение. Человек, который арендовал буксир и доставил крейсер сюда, подтвердил это. Кстати, возвращение этого судна с территории Фронтира с находкой – сейчас самая обсуждаемая новость в СМИ. – А пароли к искинам? – Ничего вам не дадут, закон на стороне того, кто вывез крейсер. – Не самая приятная новость, – вздохнул я, с трудом сдержав пару крепких ругательств, а то уже воспылал радостью, посчитав, что верну крейсер, продам и будут при деньгах. Ничего подобного. – Кто хоть вывез? – А это я вам и так скажу, в СМИ это есть. Муж владелицы бара, того самого, где вы сейф открыли. – Хм, а я поначалу на Крис грешил. Как и думал, она тут ни при чём. – О, что вы. Вскрыть этот тайник для родственников хозяина заведения стало чуть ли не манией. Ведь их дед и прадед, когда эту аферу закрутил, обратился в международную организацию по азартным играм, именно они отслеживают, чтобы хранилище не вскрыли не по правилам, жёстко прописанным в договоре. Бармен их ставленник. У любого только один шанс: прижали палец к сенсору, вас внесли в базу, и, не открыв, повторного доступа уже не будет. Владельцы бара и их родственники жаждали открыть этот сейф всеми силами, но не смогли. То, что вы это сделали, стало для них неприятным сюрпризом. А как они добыли сведения о координатах и даже паролях к искинам, то этого не скрывают. Смеются над вами. Эта информация была выдана СМИ час назад. Вы сами продали, среди разного оборудования, старый проектор из сейфа. Родственники отслеживали ваши продажи, их люди покупали всё, что вы продаёте, под видом перекупщиков. Да, информация была с него удалена, но специалист её восстановил. Язык прадеда они знают, так и получили координаты. На эту информацию у меня только и получилось, что сделать жест рука-лицо. – Какой же я идиот, из-за двадцати кредитов, по цене этого проектора, потерял миллионы. – Да, вас серьёзно ославили, и не в лучшем свете, – подтвердил адвокат, что продолжал оставаться на связи. – Вижу. Мне уже больше двадцати тысяч писем поступило за два часа. Ладно, если что, на связи. На этот момент, когда мы разъединились, я как раз припарковался, так что мог отвлечься от управления судном. Остановка тоже далась непросто, с такой тушей в захватах инерция у буксира заметно повысилась. Выставил корпус на продажу, поставив цену в сто тысяч кредитов, всё же крейсер, пусть и первого класса, отправил запрос на связь с Крис. Ответила она сразу, не спала. Время по той станции, где проживали её сёстры, мне известно: сейчас позднее утро было, уже должны встать. Так и оказалось, судя по быстрому ответу. – Доброе утро, капитан, – поприветствовала та меня. – Сейчас по всем каналам о вас сообщают. – Да, – скривился я. – Уже знаю, сообщили. Не повезло, всего на несколько дней опоздал, купил инженерного дроида-универсала, думал, вскрою осторожно крейсер и приму под руку, а тут такое. Обидно, конечно, что потерял несколько миллионов, но знаешь, чуечка моя намекает, что с этим крейсером не всё так просто. В общем, нет его, и я этому рад. Ничего другого ты от меня не услышишь. Ладно, эту тему пока замнём. Что с тобой связался? Хочу поинтересоваться, ты будешь со мной дальше работать или до окончания контракта? – Я вам не подхожу? – явно расстроилась девушка. – Не в этом дело, я собираюсь в недалёком будущем сменить «Жук» на судно среднего класса, причём тоже буксир. Мне нужен пилот для средних кораблей, а ты у нас по малым. Если согласна остаться, то или я оплачиваю приобретение комплекта баз пилота среднего судна, вычитая из твоей зарплаты, или ты сама. – Я уже думала стать пилотом среднего корабля, там и зарплата куда выше. Думаю, приобрету, деньги у меня теперь есть. Да, сама. – Хорошо. У тебя двое суток, реши вопрос с покупкой баз, потом во время рейсов будешь их поднимать в капсуле, ну и сдашь на сертификат. Там дальше будет видно, что мы возьмём. А сейчас отбой, у меня тут клиент дозвониться желает. Отрубив связь, я перешёл на звонок от покупателя, что брал корпус, причём за ту сумму, что указана в лоте – сто десять тысяч. Фюзеляж ему нужен срочно, так что обговорили моменты с доставкой, и я, запросив маршрут у диспетчерского искина, направился к нужной станции. Это почти на другой стороне системы, девять часов лёта, но доставил, после чего встал на парковку и отправился спать. Деньги получил, ну и налог выплатил, куда же без этого. Тут вычеты не раз в год подбиваются, а сразу после сделки. С одной стороны удобно, не думаешь об этом, с другой, – сумма уже стала меньше. Берёшь чужое, а отдаёшь своё. Утром меня поднял зуммер сигнал – искин вызывал, а он будит только в экстренных случаях. Так и оказалось, со мной желали общаться представители ИСБ. Причём их лёгкий крейсер завис не так далеко от борта моего буксира. Глянув на часы, понял, что всего четыре часа проспал. Пришлось дать доступ челноку после шлюзования. Приглаживая вихры, я уже трижды посещал парикмахера, всё равно отросли, встретил гостей. Ну как гостей? Двое в офицерской форме и шестнадцать бойцов спецназа в бронескафах, что пока были в шлюзовой и в холле. Мой боевик держал их на прицеле. – Чему обязан такому вторжению? – прямо спросил я. – Если что, мой адвокат на связи. Вот, через планшет. – Господин Буров, – откликнулся тот. – Лучше пропустить сотрудников ИСБ, они в своём праве. – Да? – удивился я. – Ну ладно, проходите. Я деактивировал дроида, меня тут же заковали в наручники и провели в кают-компанию, пока на борту шёл обыск. Один спец подключился к искину, скачивая с него какую-то информацию. Меня же опрашивал старший офицер. – Господин Буров, скажите, вы бывали когда-нибудь на борту тяжёлого крейсера прорыва, класса «Разрушитель»? – Нет. Рядом пролетал, изучал место стоянки. На этом всё. Причём офицер пытался взломать защиту моего пси-имплантата, чтобы прочитать память, но не успел. Тут подошёл тот спец, что с искином работал, и на экране планшета показал два момента посещения места стоянки крейсера, первый и последний, с моим матом, когда я его не обнаружил. Быстро работают. Офицер тут же поинтересовался: – Почему вы раньше не прошли на борт и не взяли корабль под свою руку, введя коды в искины? У вас же была такая возможность. – Не знаю, чуечка не давала. – Эмпат? Интуит? Чувствуете опасность? – Есть такое. Слабые ощущения, но есть. – Ясно. Что ж, официально сообщаю, что с вас сняты все обвинения. После этого с меня сняли наручники и быстро покинули борт. Я же, провожая их, глянув на закрытую шлюзовую, челнок уже отходил, только и пробормотал: – И что это было? Ответ я получил от адвоката, что всё это время был на связи. Уж он-то в курсе. Оказалось, все знали, вся система на ушах стояла, один я всё проспал. Возвращаясь в кают-компанию, я слушал последние новости. Крейсер взорвался. Там была бомба на антиматерии. Начали вскрывать, видимо ранее это не делали, основная задача стояла эвакуировать корабль, и бах! Уничтожен большой буксир и половина станции, больше сотни ремонтных доков. Около семисот тысяч человек на этой станции погибло. Ну и пострадало три десятка судов и кораблей, что неподалёку находились. Это теракт, ищут крайних. К счастью, я тут и рядом не стоял. Нет, рядом постоял, но и только. – А это плохо, как бы меня виноватым не сделали, – озвучил я. – Вот что, нужно официальную встречу с прессой организовать, пусть меня считают дураком, что упустил крейсер, но даже близко не винят в том, что случилось. Вы сможете организовать такую встречу? – Сделаю быстро. – Давайте. Уже через час я был на орбитальном терминале, пришлось и Крис вызывать, та в курсе дел и свидетель, всё же мой пилот. Дальше почти два часа продлилась эта встреча. Сначала адвокат описал мою версию событий, он лично присутствовал, такой шанс засветиться никто не упустит, предоставив записи с искина моего буксира, после чего мы отвечали на вопросы. Их было много, то, что я очень слабый эмпат и предчувствую опасность, уже было известно, вот один из журналистов и поинтересовался: – То есть, вы знали, что крейсер заминирован? – Нет. В записи хозяина сейфа был намёк, что того, кто станет его наследником, открыв сейф, ждёт на борту сюрприз. Какой, не озвучивалось. Сомневаюсь, что корабль заминировали пираты, они бы его забрали, или сняли всё ценное, скорее всего, минировал тот, кто спрятал крейсер. Зачем? Почему? Этого я сказать не могу. Честно скажу, я от души благодарю того, кто его нашёл и забрал, иначе я бы погиб. Без сомнения, мне жаль тех людей, что погибли от взрыва, но моей вины в этом нет. В ином случае, вскрывая корабль, погиб тогда бы я. Тот, кто забрал крейсер, спас меня, за что ему огромная благодарность. Вот в основном так встреча с прессой и прошла. Мы попрощались с адвокатом, я продлил с ним договор ещё на год, и мы с Крис отправились на борт буксира. Она, оказывается, уже купила базы, всё, что было, потратила, и залила на сеть, можно учить. Адвокату я велел поработать с моей регистрацией в государственной программе «Наёмник». Крейсера нет, какой смысл мне там состоять? Обещал решить вопрос за пару дней. По прибытии на борт буксира я сразу отправился спать, велев Крис заправить судно и вылетать по следующим координатам, за очередным корпусом. Каким, она в курсе, сама прятала. Надо будет прикинуть, какое судно мне нужно, из среднего класса, и копить на него, но пока спать. Проснулся сам, выспался. Пока умывался, пока завтракал – всё время размышлял. Да, я о среднем судне. Как ни крути, но мне всё также нужен буксир, пусть и не самый крутой. Пищевой синтезатор выдал яичницу, вполне неплохого качества. К слову, когда мы проходили службу у флотских, для нашего пищевого синтезатора выдавали пищевые картриджи, но худшего свойства. Чувствовался химический привкус. Из такого материала синтезатор то же блюдо готовить не мог. Точнее, нормальное не мог. Пришлось пользоваться теми картриджами, мои, более дорогие, были убраны на склад. А куда деваться, ешь, что дают. У нас часто пассажиры были из экипажей разных кораблей, выданные картриджи летели только так. Потом, после службы, уже свои достали, разница заметна была сразу. Вот и сейчас лакомился отличной яичницей. Работа судовых систем мне не мешала, мы находились в гипере. Крис сейчас в капсуле, я узнал у искина, так что спокойно завтракал и размышлял. Кстати, его уже стоит почистить, да и вообще провести проверку всех систем судна и компов дроидов. На борту были сотрудники ИСБ, вполне могли что-нибудь оставить или подкинуть. Что пяток закладок на искине, так это даже не обсуждается, наверняка есть. Хм, а ведь спец, что работал с бортовым компьютером, наверняка поймёт, что тут поработал неплохой программист. Многие моменты на это укажут. Причём применялись и хакерские техники. Как бы меня не спалили. Хотя дело сделано, уже ничего не исправишь. Будущее покажет, как всё сложится. Радовало только одно. Я занимался пси-ремонтом разного корабельного оборудования в своей каюте, там сенсоров наблюдения нет. Ну заносил горелые, выносил рабочие, поди подкопайся. Скажу, проводил обычный ремонт, собирая из трёх блоков один рабочий. А порадовало меня то, что я пока так и не принялся за пси-ремонт судовых систем «Жука», вот это уже не объяснишь. В планах такое было, планировал довести состояние судна до совершенства, чтобы как новенький был, но я ещё нарабатывал опыт, не хотел навредить судну неопытностью. Так что никаких таких работ на борту пока не проводил. А если буду что-то делать, сразу подтирать информацию в памяти искина. Да так, чтобы этот участок не восстановили. У меня ещё восемь корпусов припрятано, что мой «Жук» упрёт. Буду копить на средний буксир, его минимальная цена двести, смотрел, что есть в продаже, но судно убито. Тысяч за пятьсот можно уже неплохой корабль найти. Поищем. Причём стоит отметить, что мне не только остовы больших крейсеров нужно утащить, но ещё и фюзеляж лёгкого линкора. Значит, нужен такой буксир, чтобы и корпус линкора уволок, а такое по силам и средним судам. Я глянул, что есть за модели подходящие. Оказалось, всего три буксира подходит из тех, что выставлены на продажу. Это большие корабли крейсерского класса: тип «Норт», третьего поколения; тип «Навис-Д» и тип «Гибон» – оба четвёртого. Все в районе пятисот тысяч, для таких туш цена вполне приемлемая. Разве что стоит добавить, что буксиры последних двух типов убиты напрочь, хотя и могут летать, потому и продаются по минимальной цене, а «Норт» ещё ничего. Думаю брать модель «Гибон», он крупнее всех, семисотметровая туша, упрёт малый линкор, но не средний. Тут уже не потянет. Следующими за ним уже идут модели буксиров большого класса, вроде того, что был уничтожен «Разрушителем». Хм, название марки крейсера оказалось как раз в тему. А «Ги-бон» я восстановлю до ста процентов ресурса своими пси-способностями. Не сразу, но сделаю. Сначала на «Жуке» потренируюсь, а потом на нём. Хотя до полноценного восстановления мне сил потребуется много, наличных сил максимум на год работ, не отвлекаясь ни на что, так что потихоньку буду восстанавливать, небольшими секторами, самое критическое убирать. На счету пока восемьдесят тысяч, я с последнего корпуса особо не тратился, там только перевод на счёт Крис будет, очередная зарплата, будем копить. А пока стоит проверить компы всех дроидов, потом судового искина по выходу из гипера, ну и продолжу ремонт горелых блоков. В трюме их хватает. Там, кстати, малый контейнер, уже почти полный доверху тем, что я отремонтировал. Забыл про них с такими новостями, продам при следующем возвращении. В трюме лежат два гипердвигателя с лёгких крейсеров, простреленные. Я уже наработал опыт на корабельных системах, закончу с тем, что накопил на восстановление, и пора переходить на более сложные, начну с них. Проверка дроидов показала, что закладки были только у бытовика, когда только успели? В компьютер капсулы я не лез, пока там Крис, а искин проверю при выходе из прыжка, в полёте этого делать не стоит. Так и работал. Вот только оказалось всё не так просто. Чем ближе мы были к системе, где укрыт корпус, тем чуечка моя начинала сильнее вопить благим матом. А уже ничего не сделаешь, мы в прыжке, поэтому я и приказал Крис: – Готовься сразу прыгнуть обратно, рассчитай его заранее. Похоже, нас ожидают неприятности. Чуечка не подвела. Мы оба находились в рубке, когда финишировали в нужной системе. В ней у газового гиганта и спрятан корпус лёгкого крейсера, к слову, предпоследнего, остальные корпуса относятся к малым боевым кораблям. В системе оказалось два пирата – фрегаты пятого класса, оба постройки нашей империи, с явно усиленным вооружением, двигались патрульным зигзагом, перекрывая большую часть системы. Мы вышли недалеко от одного из кораблей и сразу начали разгон, благо заранее координаты для прыжка вбиты. Ждали именно нас, это без сомнения, потому что отреагировали пираты неприятно быстро, развернулись к нам и выпустили рой ракет. Опасными из них были две первые с ЭМ боеголовками, вырубят нам всю электронику, а если заряды мощные, то и сожгут, и бери голыми руками. Уйти мы успели за буквально доли секунды. Ещё чуть-чуть и сработали бы боеголовки, чем ближе, тем больше шансов вывести энергосистему полностью. – Это было близко, – смахивая капли пота со лба, пробормотала Крис. – Да, в рабство бы не хотелось, я-то ладно, но что с тобой сделают? Зная твою ориентацию, думаю, тебе будет тяжело выдержать сразу столько оглодавших пиратов. – Вы в курсе? – Догадаться было не сложно. Мы об этом не говорили, но вот к чему я пришёл согласно наблюдению. Видимо, тебя изнасиловали, моральная травма осталась. Мужчин ты не терпишь, с трудом согласилась со мной работать, да и то вынуждена была. Есть подруга. Пару раз слышал имя Клио в нежных тонах, ты с ней на связи в рубке была, когда мы на Зерру возвращались. С учётом, что у тебя сестёр зовут Дая и Анна, понять всё было несложно. Честно сказать, ты меня интересуешь как хороший и исполнительный работник, а тут ты то, что надо, этого уже достаточно. Ладно, сейчас не об этом. Ты заметила, пираты ждали именно нас? – Да, я обратила внимание на это. – Тут может быть два вывода. Первый, они нашли корпус и устроили засаду. Два немалой ценности фрегата, что ловят какого-то мусорщика? Сомневаюсь, но возможно. И второй вывод – нас слила ИСБ, сняв копию памяти искина, где есть все координаты наших корпусов. Куда мы летим, догадаться не сложно, осталось два корпуса крейсеров, если поставить засады у обоих, мы кому-то да попадёмся. Проверить легко. Разгоняйся и прыгай по вторым координатам. Лови их. Причём выводи на границу системы. Этого хватит, чтобы обнаружить пиратов, если они там есть, и смыться. Да, заранее составь маршрут ухода, чтобы уйти в прыжок как можно быстрее. А уходить будем… вот к этому кладбищу с кораблями шестого поколения. Там мощные боевые системы охраны, прикроют нас от пиратов, скинут с хвоста, если они на него сядут. Ну и подзаработаем обычным для мусорщиков способом, чтобы пустыми не возвращаться. А если пираты и у второго корпуса будут, то тут точно ИСБ слила. Мы уже вышли через три системы от той, где нас встречали, так что разогнавшись, снова ушли в прыжок, успели до того, как появились преследователи. Крис засекла образование гипервыхода, в том месте появились возмущения. Да тут всё рядом, все корпуса попрятанные. Так что в прыжке мы меньше минуты были и вышли на границе системы, как я и приказал. Крис врубила всё, включая боевой радар, и мы просеивали всю систему, громко сообщив о себе. – Вроде пусто, – после минуты изучения показаний сказала она, мы продолжали двигаться на большой скорости, заложив заметный крюк. – Не факт. Может та группа, что тут нас дожидается, умнее прошлых, и устроили засаду, попрятавшись. Где корпус, они знают, устроить засаду плёвое дело. Вот что, поди их так найди, сравни положение всех объектов с прошлым нашим посещением, и что сейчас видим. Есть несоответствие или нет? Крис хватило минуты, чтобы выполнить задание, ей это за пилотским пультом проще сделать, чем мне за пультом канонира. Да и у меня сейчас своя работа. – Есть три несоответствия! – воскликнула девушка. – Давай, на экран выведи. Мне хватило недолгого изучения показаний, чтобы вынести вердикт: – Пираты. Уходим в прыжок. Немедленно! Через четыре минуты мы прыгнули, полетели до того кладбища с кораблями шестого поколения. Как раз все четыре дня полёта, на пределе дальности, но выйдем в нужной системе, в безопасной зоне, очищенной от обломков. Я купил координаты восьми могильников с суднами этого ранга ещё месяца два назад. Не без умысла. Сейчас восстанавливаю обломки и корабельные системы четвёртого поколения, редко пятого, а по цене они разнятся, чем выше – тем дороже. Лучше уж сразу с шестым работать. Что по обнаруженным Крис объектам, то один – это явно пират, с частью заглушённых систем, потому под радаром особо не светился, как обычное небесное тело с металлом внутри. Далековато, был бы ближе, точно бы его опознали. Второй уже – астероид, куда ближе к нам, причём на записи полугодовой давности он висел в другом месте, теперь стал ближе к укрытому корпусу и заметно увеличился. Похоже, его отбуксировали туда, скорее всего, зацепив транспортным лучом, и какой-то пират прижался к нему. Третья находка – это ещё один астрономический объект. Кто-то запустил, и он пролетал нашу систему. Не интересен. Всё это я объяснил Крис, та просмотрела данные мониторинга, сравнила, и согласилась со мной – действительно, засада. Теперь уже стало ясно, что нас ждали, и слила информацию ИСБ. Ну или кто-то из их сотрудников, имеющих доступ к этой информации. Причём вернувшись, я сообщу об этом, но не местным, а в центральное управление, пусть ищут оборотней. Ненавижу эту службу. Это у меня ещё с Земли, эхо подставы. В прыжок ушли нормально, мы пообщались немного с Крис, и та отправилась учиться. Она активно поднимала базы, все уже во втором уровне, ещё одну в третьем повысила. Сейчас вторую начнёт. Она отчитывалась по учёбе, держала меня в курсе. Ну а я направился в трюм, где уже оборудовал самодельную техмастерскую. Видеофиксаторов в ней нет, я убрал, мои действия искин не пишет, но пару динамиков сюда вывел, чтобы он мог общаться со мной по громкой связи, если будет что-то срочное. Что я могу сказать? Пока мы летели эти полных девять дней за корпусом и неожиданно встретили пиратов, я всё свободное время тратил на восстановление, и всё реконструировал. Сам в шоке. Поэтому последние сутки до выхода работал с обоими гипердвигателями, они лежали на полу у правого борта. Мне помогал инженерный дроид. Мало того, что поднимал их, так имел встроенный технический сканер и анализатор, здорово помогающий мне изучать повреждения, но за ремонт я пока не брался. Составлял план восстановления и сколько материала уйдёт на заплаты. У меня деталей, которые я использовал как доноры, хватало, часть из них потрачу, а то выкинуть хотел. Кстати, не менее трети восстановленных блоков от корабельных систем были повреждены не от боя, а от вакуума, который не переносили. Вот я и чинил подобные дефекты. Теперь можно повторно использовать. Сейчас же трое суток полёта, во мне полно сил, вот и решил заняться восстановлением одного гипердвигателя. Аккуратно. Не хотелось их попортить, оба пятого поколения, примерная стоимость, даже подержанных, в районе ста тысяч кредитов. Да-да, как корпус лёгкого крейсера с кладбища. Вы будете в шоке, да и я сам удивился изрядно, но за время пути мне удалось уже восстановить один гипердвигатель полностью. Он теперь как новый, ни следа повреждений, выправлены все вмятины. Мой дроид провёл диагностику оборудования со всех сторон, у него есть такие программы, и получил полностью рабочий отклик. Поставь его на какой корабль, и тот спокойно даст возможность уйти в гиперпространство. Только вот проверить бы его. Второй гипердвижок пошёл как донор. Просто в них слишком много редких материалов было, а в корабельных блоках такие не встречаются. Этот второй и для других гипердвигателей будет полезен, пусть лежит. Я подумал и за оставшееся время его на слитки разобрал. Сложил их у стенки. Вот теперь материал есть, да и остальные ненужные блоки тоже на заготовки перевёл. Еле хватило сил. Поэтому, когда мы вышли в нужной системе, я был сильно уставший, снова пси-истощение, похоже, заработал. У меня это постоянно. Когда закончил, только и успел принять душ, Крис тем же занималась после капсулы, потом в рубку и на выход. Кстати, дальность моего пси-видения увеличилась за эти месяцы. Да ведь уже год здесь прошёл! Сам удивился, когда узнал об этом. Всё в трудах, аки пчела. Так вот, дальность видения увеличилась серьёзно, на данный момент вижу на двадцать два метра, а вот манипулировать силовой ковкой могу не дальше трёх. Так что Крис в душе я видел. Конечно, подсматривать нехорошо, но уж очень хочется. Классная у той фигурка.