Ремонтник
Часть 14 из 20 Информация о книге
— Своему другу и его жене. Они приняли камни, и уже заканчивают их носить. Месяц остался. Они в курсе что этот вопрос мог возникнуть и дали согласие озвучить их личные данные по этому поводу. В случае крайней нужды. И я вижу, что сейчас эта нужда проявилась.
— А вы?
— Я тоже. Работал на ручном управлении, скрывая что действую без сети.
— На буксире и без сети? — удивленно проговорил капитан. — Сумасшедший.
— Попрошу без оскорблений моего клиента, — тут же отреагировал адвокат, и поинтересовался. — К моему клиенту ещё будут вопросы?
— Нет, на этом всё, — решил подполковник, и вставая, сообщил. — А вам господин Стен Аг, посоветую в следующий раз сдавать камни государству.
— Это прописано в законе? — удивился я.
— Нет, это устная рекомендация.
— Всего хорошего, — первым попрощался адвокат, и нас выпустили. Даже мою сеть включили на выходе. Правда, гады, обе военные базы удалили, осталось только то что я успел выучит по третий уровень, это уже не удалишь.
Сам я пребывал в восторге, так как посещение ИСБ, похоже, пролетело с лёгкостью. Поблагодарив адвоката, честно выплавит гонорар за юридическое сопровождение в размере шестисот кредитов, я расстался с ним и направился к стоянке куда должно сесть вызванное такси, а адвокат вернулся в управление, он уже связался с начальством и его отправили выяснять что это за человек прикрывался тем что работает в «ЮрКор». Насчёт восторга, это я не преувеличил, доволен был жутко. Конечно пришлось выдать данные Валеры с его женой, да место где был якобы схрон, но я это тоже планировал. Кстати, по поводу падения контейнера, это правда, всё зафиксировано у диспетчеров корпорации. Именно я за ним спускался, только тайник я сам сделал и завалил его камнями, якобы уничтожая. Не говорить же, что на борту буксируемого судна нашёл, принадлежавшего корпорации, тогда всё придётся ей отдать, как собственнице имущества. Ну уж нет. При этом никто не сунул меня в капсулу чтобы проверить уровень интеллекта. Видимо решили, что скакнул на двадцать единиц, достигав чуть больше ста восьмидесяти, ну и ладно, не решился на второе применение, а сам я не стал раскрывать свой настоящий уровень. Сто шестьдесят одна единица, так сто шестьдесят одна единица, не больше. К тому же в пользу этой версии говорила установка именно этой сети «Универсала», их ставят тем, у кого не ниже ста восьмидесяти единиц интеллекта, а я свободно пользуюсь нейросетью, значит у меня примерно такой уровень и есть.
Долетев до гостиницы, я проверил номер, мои вещи все были на месте и направился в душ. На счету банка у меня теперь сорок один миллион четыреста девяносто пять тысяч кредитов. Сумма гигантская для меня, но похоже долго на счету та не задержится, я знал на что собираюсь потратить эти деньги. Я уже давно заметил, что меня привлекают две вещи, хотя скорее даже три. Так вот, первые две, это часто менять обстановку и при этом заниматься ремонтом. Я на платформе летал, или на буксире и мне это нравилось. То есть, профессия кочующего техника или ремонтника как раз для меня. Редкость, но такие люди есть, работают на борту своих судов и меняют места стоянок, посещая разные планеты или системы, где есть базы шахтёров или уединённые анклавы, где требуются их услуги. Однако я ещё одно заметил в своих предпочтениях, не то чтобы исследования, но открывать новое мне было интересно. Правда опыта в этом было мало, всего полгода на борту фрегата профессора Зака, с той поры как получил пилотскую сеть и базы знаний. Мы забирались в такие дебри, чтобы укрыться, что сейчас всё и не вспомнишь. Но раньше мне это всё нравилось. В восторг приводило, почему бы и сейчас не заняться? Тем более про те три тайные базы контрабандистов я помню. Раз главарей уничтожили, значит можно попытаться их навестить? Правда это пока в далёких планах. А сейчас мне нужен большой, хорошо вооруженный корабль, имеющий на борту всё для долгого автономного плаванья и я за этот год, пока поднимал интеллект, такой подобрал. На стоянке длительного хранения военных в системе «Форпост-4». Так что выкуплю его, буду учить базы и потихоньку восстанавливать, а точнее полностью модернизировать. Никто не продаст мне корабль двойственного назначения, то есть пригодный как для военных, так и для гражданских, полностью комплектным, значит всё равно придётся что-то докупать.
Несмотря на то что было под утро, три часа, я сразу завалился спать, решив будильник не ставить, во сколько сам проснусь, тогда и встану.
А проснулся я в час дня, хорошо выспавшись. Кто-то зашумел в соседнем номере это и послужило мне сигналом к подъёму. В принципе я уже выспался, так что таким подъёмом не был огорчён. Умылся и слушая продолжавшуюся перебранку, слов не разобрать только гул, оделся и спустился в низ, в кафе. Хотя я бы сказал, что это был небольшой уютный ресторанчик. Ещё один момент уточню, несмотря на то что ресторанчик не большой, как и сама гостиница, цены тут дай боже. Я-то на них особо внимания не обращал, для меня главное комфорт, если в отпуске, то чего экономить, а вот думаю для моих коллег из корпорации местные цены всё же будут, скажем так, не по карману. Гостиница-то относилась к самому высокому классу и её данные были во всех путеводителях с отметками в максимальном рейтинге по комфорту и питанию. Не могу не согласиться, правда всё же соседи бывают шумные. Однако меня всё устраивало, и я был давлен. Тем более, когда я спускался, как раз портье торопился к тому номеру, где так шумели, чтобы утихомирить постояльцев.
На завтрак у меня были овощные оладьи, клубни похожие на картошку, я их для ухи использовал, политые соусом и с мясными шариками. Всё это залито взбитым яйцом. Вкуснота неимоверная. Пока ел, размышлял. В общем, нормально всё прошло, как я и рассчитывал. Конечно встреча с ИСБ прошла не так как я запланировал, видимо по последнему клиенту меня и вычислили. Отслеживали всех, кто общался со мной на сайте коллекционеров или проявлял интерес по этой теме, установили слежку и работали по этому направлению. Тот что три камня купил, успел соскочить, улетел, а как мне помниться, глайдер коротышки так и стоял на базе отдыха. Значит его взяли. Думаю, если не уговорили отдать камень, то просто отобрали. Повод законно это сделать всегда найдётся. Причина такого ажиотажа мне стала известна недавно, вчера ночью и узнал. Оттого мужика что купил три камня. Оказалось, уже два года как жуки прервали поставки этих камней. Вроде как хватит вам, и всё, спрос начал расти. Правда я и так по максимуму запросил, вон как многие кошельки на ножках возмущались, но покупали. Те что ушлые и не до упора за накопленные богатства держатся, успели первыми и в выигрыше. Причём я всем советовал побыстрее избавляться от камней. Где по прямому назначению, где перепродавать. Всё равно ведь всех вычислят.
Однако единственно о чём я сожалел во всей этой истории, так о потере моего планшета. Того самого, модели «Администратор» седьмого поколения. Второго такого найти на свалке разбитых остовов пока не удавалось. А от планшета я избавился сразу, как вокруг базы отдыха это светопреставление устроили. Бросил в утилизатор. Раньше, когда я прибыл на место, в конференц-зале стоял простенький, ему планшет переработать время нужно, вот я и попросил замдиректора базы поменять утилизатор на более мощный. Вроде промышленного. Не то чтобы предполагал, что так дальше ситуация развиваться начнёт, просто перестраховывался. И вот, пригодилось. Быстро выкинул планшет, и сел в кресло как ни в чём не бывало. Основные улики были уничтожены в утилизаторе. А те на нейросети искали. Обломались, ничего серьёзного на ней я не держал, да и не успел тоже. Времени-то с установки вон всего сколько прошло. Мне как накопителя информации и планшета хватало. Точнее двух, один для постоянной работы, он тут в номере оставался, когда я навстречу полетел с двумя последними покупателями, и тот, хакерский. Так что один я сохранил.
Закончив с завтраком, я собрался и направился к ближайшей медклинике. Хочу базы знаний купить. Причём не новейшие, а можно с рук у персонала. Не сильно устаревшие, по оборудованию до шестого поколения. Раз сеть универсальная, стать врачом, хотя бы третьего ранга, как жена Валерия, я теперь вполне смогу. Почему бы не начать с этой профессии? Время есть, полежу часть отпуска в специализированной обучающей капсуле. Посмотрим, основную часть планов я выполнил даже раньше срока, чем предполагал, поэтому и на учёбу, и на отдых оставалось достаточно времени. Вот если базы на врача я тут хотел прибрести, потому что гражданские базы имеют более широкий спектр с объёмом, чем военный, то базы на корабельного инженера приобрету у военных. В корпорации светиться такими покупками я не хотел. Мало ли что подозрения вызовет. Тем более я могу приобрести у военных базы на кристаллах, а в корпорации продают только с прямой закачкой на сеть. Слишком заметно, не хочу так рисковать.
В клинике мне не повезло, просто не было в наличии нужных баз. Правда, искать дальше я не стал, дежурный врач, к которому я обратился по этому вопросу, просто связался со своим знакомым в другой клинике и обещал, что через полчаса весь комплект баз будет на месте. Причём в расширенной версии. Для получения сертификата врача третьей категории нужно выучить пять баз, две первые пятого уровня, три следующие четвёртого, поколение не важно. Базы такие. «Медицина», «Биохимия человека», «Физиологические процессы и их стимуляция», «Физиология мозга» и «Диагностика заболеваний». Однако обещали добыть профильные базы, которые я считал мне могут пригодится. Правда все три базы были четвёртого уровня, но я посчитал что мне этого вполне хватит. Базы были «Полевая хирургия», «Боевая медицина» и совсем редкая база, применяемая в спасательных подразделениях, «Медицина катастроф».
Пока осуществлялась доставка, я решил не терять время и слетал на такси в местной центр сертификации. Сдавать ничего не стал, просто предъявил свою карту ФПИ, и пояснил что сменил сеть и метки нужно поставить заново. Тем проверили мои данные по своим базам и без проблем установили три метки. Пилота малого короля, медтехника и медика четвёртого ранга. По остальным моим выученным знаниям не всё так просто. Я мог бы подать заявку на упрощённую версию сдачи на сертификат, но в моём случае это не пройдёт. Как смотрят специалисты центра, выучил я или нет? Да по данным нейросети, которая фиксирует изучение, а у меня же она новая. При этом знания сохранились, раз я их выучил, и чтобы доказать это, придётся изрядно времени посидеть в тренажёрах и сдавать устные экзамены, пока не сдам и не получу ещё три метки. Напомню, что это «погонщик» и противоабордажник, эти знания лучше сдавать в корпорации, а также техник по бытовому оборудованию. Это уже можно здесь сдать. Вон, десять дней поучусь в капсулах, то можно будет и сдать на один сертификат, ещё один балл в социальный рейтинг мне не помешает, доведу до девяти.
Когда я вернулся, базы уже доставили, поэтому я сразу за них расплатился, по деньгам двести семьдесят тысяч получилось, платил я не со счёта, а с запароленного именного чипа того банка что на Аль-Шане открыл. Все базы я сразу залил на свою сеть через свой считыватель, и кстати, знания в них были вполне свежие, по шестое медоборудование. Потом уплатил за десять дней учёбы и лёг в капсулу на весь курс. Буду базы постепенно поднимать, а не одну полностью и за следующую браться. Да, перед тем как лечь учиться, я попросил дать мне полный доступ к компу капсулы, и поработал с ним. Теперь никто не сможет подойти и посмотреть, что выдаёт капсула, я сложный пароль на вход наложил. А когда эти десять дней пройдут, покину капсулу, сниму пароль, и полностью затру логи обучения. Ещё не хватало чтобы кто-то видел мой уровень интеллекта. А то так подойдут и запустят дополнительно диагностику. Мне оно надо? Я считаю, что нет. Единственно, что я оставил, комп капсулы без ввода пароля может экстренно вывести меня из режима обучения. Просто на всякий случай, мало ли что.
* * *
Открыв глаза и посмотрев, как открывается крышка капсулы, я сразу мысленно посмотрел на часы на рабочем столе и понял, что транспорт вот уже как пять часов должен стоять у причальной стенки станции «Форпост-4». Мы с местным медиком так доводились, что я немного больше полежу чем нужно. Мне совсем чуть-чуть не хватало с прибытием чтобы доучить одну из медицинских баз до пятого уровня. Ещё одну до пятого поднять и можно сдавать на сертификат врача.
— Встал уже? — подходя к капсуле, осведомился тот. — Давай снимай с управляющего компа капсулы запрет на работу и дай мне полный доступ.
— Без проблем, — выбираясь и доставая из шкафчика служебный пилотский комбез, ещё и мотнул я головой в согласии.
— Ну что, не зря хоть? Успел выучить?
— Ага. Всё успел, — работая с компом, затирая логи работ капсулы и давая общий доступ, подтвердил я.
С медиком вопрос оплаты мы уже решили, в каюту идти не нужно, я даже в ней и не был, как прошёл на борт, сразу с баулом в медсекцию направился и залёг на все трое с половинных суток на время полёта. Только сейчас поднялся, так что забрал баул из того же шкафчика где комбез висел, и поблагодарив медика, направился к выходу. Сейчас на борт буксира, а завтра приступаю к работе. Всё привычно, всё ожидаемо. Покинув судно через шлюзовую, пришлось кому-то из команды подходить, та заперта была, я последний из пассажиров, через два часа в следующий рейс, уже обратно, так что на борту заканчивалась уборка и подготовка к следующему рейсу. Вот так оказавшись на военной территории станции я направился в сторону наших арендованных площадей. Не повезло, попутных платформ не было, пешком топал. Вот так перейдя на территорию, арендуемую корпорацией, и прогулялся лёгким шагом отпускника до лётной палубы, здороваясь со знакомыми, и обратился к одному из пилотов, что вывалился из дверей бара в лёгкой степени опьянения.
— Газ, здрав будь. А что это за суета на станции. Что-то случилось?
— Ты что не знаешь? Наших парней из добывающего отдела положили. Работали в глубине Фронтира у большого корабельного кладбища, как целая эскадра в систему вошла. Вроде и наши парни из боевого крыла корпорации на крейсерах в прикрытии, и у военных патруль рядом был, а всё равно выбраться смогло только двое. Гур, ты его вроде знаешь, на среднем буксире работает, и один из средних транспортов. Из военных что вступили в бой, чтобы дать нашим уйти, никто не прорвался. Вот наши парни и рассказали об этом. Игнорцы это были. Неужели снова война?
— Не знаю, — задумчиво пробормотал я. — Время покажет… А кто патрулём командовал?
— Ты вроде его знаешь, рыжий верзила, майор Бах. На тренажёрах помнится соревнования были, вы там в полуфинал вместе вышли.
— А, этот. Ну этот из любой зарницы выберется, будь уверен.
Попрощавшись, так с задумчивым видом я и шагал до лётной палубы, с которой меня дежурный пилот на челноке доставил до борта буксира, висевшего на парковке. Два года на нём летаю, а имени нет. У руководства корпорации это не приветствует. Так что буксиры у нас были номерные. Вот искину имена давать, это можно. Мой стал Винтом. Жалко, что у того нет личностной матрицы, простенький. У шестых поколений, у некоторых из ИИ, они были, но не у наших моделей. То есть поболтать не получится.
Конечно же полученная информация не могла меня не взволновать. Я знал некоторых парней из отдела поиска, случалось, когда они возвращались с доставленными грузами, то сначала разгружались в соседней системе, а потом отдыхали у нас на станции. Тут и познакомился с некоторыми. Раньше рассказывали, что были потери. То пираты налетят, то патруль военных игнорцев повстречают. У нашей корпорации имелось боевое крыло из шести крейсеров и восемь фрегатов что обеспечивали охрану транспортов отдела поиска, они же охраняли и обеспечивали безопасную работу на корабельных кладбищах, но видимо их там не хватило. Причём из крейсеров два были линейными и один тяжёлым. А с учётом патруля военных с нашего «Форпоста», то силы получаются вполне серьёзными. Однако не хватило и раскатали наших как катком. Тут похоже не эскадра поработала, флот. Надеюсь всё же не война, как-то не хочется оказаться на передовой. А наша система как раз ею и числится на время боевых действий. Хм, ладно если что погашу долги и уволюсь. Пока рано паниковать. Это не трусость, не нужно так думать, это простой здравый смысл. Воевать за чужие интересы я не хотел. Нет, если игнорцы вторгнуться на территорию империи гражданином которой я являюсь, я конечно же вступлю в ополчение, если призовут. Гражданский долг есть гражданский долг. Но сейчас смысла не видел. Для таких локальных конфликтов военные имеются, они за это зарплату получают, вот пусть и гоняют вражину в хвост и в гриву.
Запустив все системы буксира, я получил отчёт от искина и проверил как дела. Чужаков на борту не было, обслуживание судна было проведено техниками ещё до моего отлёта в отпуск, так что буксир у меня был в порядке. Даже топливный бак полный. Вот так приняв душ, я устроился на постели, прикидывая что успел сделать. А успел немало. Для начала все базы что купил по медицине поднял в четвёртый ранг. А одну, «Медицину», так в пятый. Как уже говорил, ещё одну поднять и всё, можно идти к военным медикам, сделав запрос на сертификацию. Именно они её проводят. «Повара» пока не трогал, оставив его в третьем ранге. Так что, когда я на планете десять дней в капсуле пролежал, то отправился прямиком отдыхать, потом ещё на три дня залёг, догулял отпуск, и уже три дня в транспорте учился. Это и позволило мне на такой уровень поднять базы. Теперь своей лечебной капсулой буду пользоваться, благо разгона пока покупать не надо. За последний год накопил изрядно, приобретая его для вида у дока. Хватит на полгода активного обучения, я уже подсчитал. Да и разгон считай свежий, у него срок годности три года.
Следующие две недели весь в форпост был, скажем так, на нервах, усиливалась оборона, постоянно мельтешили эскадры. Корабли-разведчики то улетали, то появлялись. Но игнорцы так и не появились, да и вообще никаких сведений о том, что началась война так и не поступило. Нервозность за эти дни постепенно сошла на нет. Похоже наши нарвались на какую-то усиленную рейдовую эскадру. Наши военные тоже отправляли такие, то пиратов зачистить, то получив развединформацию, конвой контрабандистов перехватить. Видимо такую же группу использовали и игнорцы и нашим не повезло на них нарваться. Так-то у кладбищ те встречали мусорщиков как из нашей империи, так и из трёх других ближайших, включая игнорцев. Последние вполне могли нажаловаться что их гоняют и отстреливают, ну не любят у нас в империи это государство работорговцев, и вот выслали эскадру возмездия. Тоже как одна из версий.
И вот по окончании второй недели моего возвращения из отпуска, вдруг пронеслась весть. Часть наших парней из отдела поиска вернулись. С ними и военные были, из того патруля что их пытался прикрыть. Из семи боевых кораблей уцелело три. Сейчас те на разгонных ползли к станции из соседней системы, туда же отправилось госпитальное судно. Не всех раненых восстановить смогли, да и переполнены были. А пока те ползли, их пара патрульных фрегатов сопровождало, то обменивались информацией. Ну у военных свои шифрованные каналы, но на наш корпоративный я сел, любопытничая. Оказалось, вот как наши спаслись. Когда игнорцы появились, наши ведь не одной группой были у корабельного кладбища, кто где. В общем, парни на крейсерах и в фрегатах не одной стеной в бой вступали, чтобы хоть как-то их удержать, а фактически в одиночку. Однако притормозить смогли, тут ещё и патруль подошёл, тоже поучаствовал. Не знаю какая умная голова приказала, но некоторые смогли спастись на корабельном кладбище. Из тех что решили уходить в прорыв, только двое смогли вырваться, да и то сильно избитые. Под обстрелом в гипер уходили. Они как раз и добрались до «Форпоста», принеся эту весть о нападении. Наше боевое крыло потеряло все боевые корабли, правда с двух наши успели снять команды, но факт остаётся фактом, не зря же наше руководство договаривается о продаже нескольких кораблей. Боевое крыло придётся фактически воссоздавать заново. Остальные техники и инженеры соберут из того хлама что поисковики натащили.
По поводу боя в системе с корабельным кладбищем, то уцелевшее, включая трёх сильно избитых корабля военных, со снесёнными щитами, половиной артиллерией и пробоинам в бортах, удалось укрыться на кладбище. Там часть кораблей ещё действовало, то есть их называли «живыми», вот среди них наши и спрятались, там сотни засветок, попробуй пойми, где обычный «живой» остов, а где наши. В общем, игнорцы задерживаться не стали. Два дня пробыли в системе и улетели. Ну а нашли, проведя ремонт судов и кораблей, главное, чтобы можно было вернуться, вот и отправились в обратный путь. Длился тот долго, там всего четыре судна которые совсем не пострадали, а остальные бросить они не могли. Один из лёгких крейсеров военных так вообще перемещаться в гиперпространстве не мог, были повреждения гипердвигателя. Запчасти на кладбище найти не смогли, а менять на другой найденный времени не было. Его буксировал один из средних буксиров корпорации. Так что радость встречи была вполне искренней. Их уже похоронили, ан нет, вернулись живыми. Ну я это и предсказывал, говорил же, что командир патруля майор Бах, парень ушлый.
У меня же эти две недели всё было по привычному распорядку. Хотя нет, отвыкал от ручного управления, снова пользуясь сетью для пилотирования. А так работал, в мастерской ввозился, покупая как и прежде разный неликвид у военных, благо у тех его накоплено на годы вперёд. Некоторые из других пилотов последовали моему примеру, не я один рассорился с Крегом, получая дополнительный доход. Кстати, а сертификацию на планете я всё же прошёл, так что у меня теперь семь баллов в рейтинге и дополнительная метка техника по бытовому оборудованию. Противоабордажника и «погонщика» я пока не сдавал. Всё времени выделить не мог, да и военные с тем нападением зашуганные, пока не до этого. Так что с возвращением наших, когда всё успокаиваться стало, решил, что в ближайшее время и эти две специализации пройду. Будет девять баллов в рейтинге социальной безопасности, а с врачом ровно десять.
На данный момент я практически поднял последнюю оставшуюся медицинскую базу в пятый ранг, всего семь процентов оставалось, и можно будет подавать заявку на сдачу сразу по трём специальностям. В этом случае получу три балла. Нормально, двенадцать лучше одиннадцати. Ну и дальше начну закупать базы. То есть брать комплектами, или как их называют — пакетами. Пожалуй, начну с техника малых и средних кораблей, а потом корабельного инженера. Кстати, сразу инженера учить смысла не было, базы техника и инженера переплетаются, пока техника не выучишь, потом на сертификат инженера сдать не получиться. Изучение пилотирования средних кораблей я пока в конец списка задвинул, не до него. Мне судно долго восстанавливать, успею за это время не только пилотирование выучить, а ещё что-нибудь попутное. Вот техника выучу и сдам на сертификат, уже можно будет думать о покупке судна, а выбор я уже сделал, тут в отстойнике длительного хранения стоит, а точнее стоят, их там шесть туш имеется. Пока время термит.
Вот так работая и учась, я добивал базу врача, и готовился вернуться к «Повару». Всё равно пока другого ничего не было. Заявку на сдачу по трём специализациям я уже дал, и меня поставили в очередь. Сдавать на сертификат врача третьей категории я буду через шесть дней, соберут для этого комиссию из военных врачей, а вот на «погонщика» и противоабордажника раньше. Их сдавать буду в разные дни, за один просто не успею. Причём специально указал выходные дни, не ночами же сдавать, мне тоже иногда высыпаться нужно, и от капсулы в том числе. Я обычно как учился, шесть ночей в капсуле, а седьмой, выходной, в своей каюте, спал уже настоящим сном. Это я из баз узнал, постоянно учиться вредно, нужно давать передышку организму, и одной ночи вполне достаточно при таком интенсивном обучении. А сдача на «погонщика» у меня сегодня назначена была, благо как раз выходной. Противоабордажника сдам в следующие выходные. Так что у меня всё спланировано было.
Я как раз возвращался из сертификационного центра, где почти десять часов провёл в тренажёрных капсулах виртуального погружения, доказывая, что базы по «погонщику» у меня имеются, и в общем сдал, метка на нейросети и отметка в карте ФПИ теперь имеются, когда на границе зон между территориями нашей корпорации и военными повстречал знакомого пилота. Он со среднего буксира был, из тех что работают в отделе поиска и доставки. Выживший при нападении. Мы пилоты постоянно друг с другом общаемся, старички уходят, новички приходят, но знаем мы друг друга хорошо, пусть и не лично, но знаем.
— Здорова, Рой, — поздоровался я, сближаясь с идущим на встречу пилотом. — Ты куда так целеустремлённо топаешь?
— В тренажёрный зал. Поднял базу пилота на ещё один уровень, вот хочу закрепить в тренажёрах. Специально заявку на ночь отправил, в это время там народу мало.
— На станции понятие день и ночь относительны, но ты прав, мало. Я сам оттуда иду.
— Тоже базы подтверждал?
— Нет, сертификацию проходил. Теперь имею восемь баллов в рейтинге социальной безопасности. Уже пришло подтверждение из центра сертификации империи.
— Солидно для дикого. Быстро поднимаешь как я посмотрю.
— Стараюсь. Кстати, что у вас там с отделом поиска и доставки? Я слышал собираются с нуля восстанавливать боевое крыло, да ещё усиливать его?
— Это точно, уже начали подготовку. Вон у военных подали заявку на десять крейсеров, из тех что в отстойнике длительного хранения, шестого поколения. Плюс берём пять линейных крейсеров пятого поколения. Последние военные начали подготавливать к предпродажному осмотру. Ах да, ещё нам приобретают с пяток средних транспортов и шесть специализированных ремонтных судов. Решили брать одного типа. Тех толстячков в отстойнике видел? Шесть туш там, модели «Крепыш»? Вот их забираем. Это же специализированные суда, как раз нам на разделку подходят. Мигом будем очищать кладбища, снимая уцелевшие модули с остовов. Теперь вот людей по империи набирать будем. Отдел кадров без выходных работает. Кстати, если надумаешь, переходи в наш отдел, нам нужны люди.
— Понятно. Ну удачи, — хлопнув Роя по плечо, улыбаясь сказал я, а когда пилот скрылся в переходах, я стоял и ждал этого, то улыбка сползла с моего лица.
Чёрт, как всё не вовремя. Именно одно из ремонтных судов этой модели «Крепыш», между прочим шестого поколения, я и приметил себе. А получается парни из корпорации опередили меня. В отделе поиска и доставки было три специализированных ремонтных судна, два потеряли, одно вернулось без единого повреждения, вот видимо и решили усилить ремонтные подразделения отдела. Как плохо. Из того что имеется в отстойнике, только «Крепыши» привлекли моё внимание, и откровенно говоря, я настроился только на приобретение судна именно этой модели. Ничего другого мне не нужно. На душе такое чувство, как будто у меня как у ребёнка игрушку отобрали. Гады всё-таки, вон с десяток кораблей из обломков корпусов дополнительно восстанавливать хотят, чего там ремонтные суда не вернут в строй и не включат в отдел поиска? Взяли и на моего «Крепыша» лапу наложили.
А расстраиваться было отчего. Эти «Крепыши» относились к судам техподдержки, и сосчитались двойственными. То есть могли продаваться гражданским без особых ограничений. С одним НО. У этих ремонтных судов через половину корпуса идёт ствол сверхкрупного калибра, коими гражданским владеть запрещено. А вот средними артиллерийскими башнями на обшивке и ракетными пусковыми вполне возможно владеть. Саму сверхтяжёлую пушку убрать не получится, она в каркас вделана, начнёшь резать, пропадёт целостность «скелета». Однако, как поступают военные в этом случае, забивают чушку в ствол, частично разукомплектовывают орудие и ставят программный запрет. Вот и всё. Для меня как для инженера и программиста вернуть всё на место не проблема. Для виду буду держать орудие в разукомплектованном состоянии, а как пересеку границу, уходя на Фронтир, приведу её в боевое состояние. Ну это так, просто намёки. По факту, эти «Крепыши» относятся к классу линейных крейсеров. Ещё бы, туша в два километра, вон две лётные палубы на борту имеется.
С виду те практически одного размера с малыми линкорами, однако всё же считаются средним классом. На борту ремонтные мощности и даже имеется док для средних судов не выше шестого крейсерского класса, то есть могут «заглотить» тушу в четыреста метров длинной. Остальные по размеру не войдут. Но могут ремонтироваться или приходить обслуживании встав у борта. Причём у «Крепыша» имеются захваты и тот может как буксир утащить однотипный корабль, или такого же размера, уйдя с ним в гиперпрыжок. Тот же малый линкор хоть и с трудом, но утащит, тяжи и дредноуты нет, в размер гиперпузыря не войдут. Также на борту могут стоять промышленные синтезаторы, малые заводы и фабрики для изготовления запчастей на месте. То есть, это такой передвижной ремонтный заводской комплекс. Военные их нахваливают, хотя уже и перешли на следующее поколение этих судов техподдержки, сдав шестое поколение в такие вот отстойники. И вот это судно хотят увести у меня из-под носа? Да не бывать этому. Правда стоит отметить что в сборе такое судно стоит не меньше чем в сто миллионов кредитов, я имею в виду, когда сходит со стапелей, в полной комплектации. Видимо у корпорации имелись необходимые средства чтобы совершать такие приобретения. А ведь по примерным прикидкам выходило, что корпорация выкупает боевые и ремонтные суда примерно за два миллиарда. Огромные деньги.
Конечно сейчас в том состоянии «Крепыши» сто лямов не стоят, максимум восемьдесят, да и то если всё комплектно и в неплохом состоянии, но можно найти и подешевле. Тут же встаёт вопрос, а как я собираюсь приобрести это судно, да ещё с недостатком денежных средств? А всё просто. Я буду брать в минимуме, фактически голый корпус, и стоит он куда дешевле без этих фабрик, заводов и промышленных синтезаторов, на которых и приходится львиная доля цены. Это всё я тоже приобрету, но куда как позже. Нужно начать с малого, с самого носителя, то есть с «Крепыша». А сам корпус, пусть даже голый, без двигателей и всего, стоить мне будет не так и много, в районе восьми-девяти миллионов кредитов. Я уже узнавал. Вот на это я и нацелился. А тут выходило что все шесть наличных «Крепышей» собирается приобрести корпорация? Как же всё не вовремя-то. Я надеялся за следующий год подучить нужные базы, сдать на сертификаты, кроме инженера, это не в ближайшем будущем, без метки специалиста пока похожу, светится так не хочу, вот тогда и приобрёл бы корпус, восстанавливая его, в оставшееся время работая по контракт с корпорацией. А тут что выходит, всё прахом?
А ведь это судно по всем прикидкам, а я долго выбирал, идеально мне подходит. Пусть огромное, но я ведь и по Фронтиру планировал летать. На таком судне я буду чувствовать себя в безопасности. Большую часть проблем можно будет решить с помощью той чудовищной пушки что вделана в корпус судна. От остальных сбегу, поставлю самые лучшие и мощные разгонные движки, и тупо сбегу. Так что на подобном «Крепыше» у меня есть все шансы посетить тайные базы картеля контрабандистов и вывезти с них всё что там есть. Я планировал полностью вложиться в это дело, поэтому и не приобретал домик на курортной планете, хотя очень хотел, мечтал даже. Анаида очень красивая планета и не перенаселённая. Даже если из трёх баз осталась одна не вычищенной, то и этого хватит мне сразу и серьёзно подняться. То, что о базах знаю я один, сильно сомневаюсь. Тут и охрана может быть в курсе, и ещё кто-то из замов главарей. Поэтому я и надеялся, что хотя бы одна пока не очищена. Не все знают точные их координаты, в отличии от меня. Примерные наверняка знают, если поищут, то могут найти, а если не найдут? Для этого мне «Крепыш» и нужен. Проверить. Если не повезёт, все три базы найдены и очищены, что ж, «Крепыш» как задел на будущее, это огромное вложение, которое себя обязательно окупит. Да и продать его будет можно куда дороже чем приобрёл и потратил на восстановление. Покупателей на подобные суда всегда найдутся. Вон, военные-то не особо любят их продавать, уж не знаю, как владельцы корпорации смогли договорится. Правда я и так видел, что связей у них хватает. Вон сколько грузов по списанию доставляется из империи. А корпус я бы смог купить, это же не полноценное техсудно.
Вот так постояв, подумав, я развернулся и отправил вызов знакомому интенданту. Связей у него среди военных огромное количество, может что и присоветует. Не смотря на то что повремени был глубокий вечер, Бад ещё не спал, более того находился на рабочем месте. Выяснилось, что тот сегодня суточный дежурный по складам. Это мне повезло. Узнав, что я хочу с ним встретиться и пообещаться, Бад предложил прийти к нему на склад, где тот имел свой кабинет, переоборудованную коморку. Я там уже раз десять был, знаю где и что. Так что сразу заторопился к нему, может действительно что дельное посоветует.
Тот был не один, судя по накрытому столу, что-то отмечал с уже знакомым безопасником, а они родными братьями были, и коллегой. Поздоровавшись со всеми, я решил сразу прояснить вопрос. Причём при свидетелях, в принципе мужики знакомые, может тоже что посоветуют?
— Нет, про эти «Крепыши» забудь, — сразу покачал головой интендант. — За них уже оплата получена. Приказано выводить из режима консервации, делать предпродажную подготовку и передавать вашим. Тем более ты голый корпус решил купить. Кто же его продаст?
— У меня только на него хватает, — вздохнул я, пожимая плечами. — Думал буду постепенно собирать, покупая модули.
— Да поняли мы уже, поняли, — сообщил особист, и задумавшись на миг, сообщил. — Ваша корпорация заказала не шесть, а восемь «Крепышей». Два других будут перегоняться к нам из отстойников других «Форпостов», а то и откуда с территории империи. Откуда точно не скажу, пока ещё решается. Это же ещё и буксиры. Нужно связаться с коллегами на других «Форпостах» и узнать если ли у них голые корпуса «Крепышей», заодно при перегоне и доставят такой корпус. Если попутного рейса не будет, придётся оплачивать работу буксира и доставку.
— Может и получиться, — подумав, кивнул интендант.
— Если такой корпус вообще имеется.
— У нас семь «Крепышей» было, один мы успели разобрать по программе утилизации, пока не пришёл приказ пока их не трогать. Вполне возможно где-то эти корпуса сохранились, или утилизация не до конца была проведена.
— Значит у вас на складах модули к нему имеются? — сразу заинтересовался я.
— У нас много что есть, включая и запчасти для «Крепышей». Тем более на них нет грифа секретности или запрета на продажу. Сможешь купить, — кивнул интендант. — А сейчас не мешайте, я постараюсь связаться с коллегами на других «Форпостах».
В течении получаса я негромко общался с остальными, пока интендант сидел с отсутствующим видом. В данный момент он ползал по просторам военной связи, общаясь с такими же дежурными или другими интендантами. Правда я просто пришёл уточнить, а не с просьбой срочно достать мне корпус, поэтому, когда тот очнулся, и с довольным видом сообщил что обо всём договорился, то я слегка растерялся, но откатывать назад было уже поздно, не поймут. Вот что я от него услышал:
— В общем, нашёл корпус. Идеальное состояние, ему и ста лет нет, последний выпуск этой линейки. Модель «Крепыш-МУ», модернизированная и усиленная версия. У нас в отстойнике таких нет, устаревшие. Этот метров на пятьдесят по более будет, и вооружён лучше, быстрее и мощнее. Правда, ободрали с него всё, даже часть брони и обшивки, но у нас всё это есть, восстановим. Находиться тот на «Форпосте-Двенадцать». Просят за него десять миллионов, но доставка бесплатная, удалось договорится. Другие «Крепыши» перекинут к нам из других мест, не по пути, так что наш армейский буксир его доставит. Оплата по доставке. Кстати, там имеются его родные модули, судно почти не использовалось, ресурс близко к ста процентам. Можешь докупить, всё внутрь корпуса уберут и вместе с ним доставят, а с доплатой так ещё на месте установят, это немного замедлит доставку.
Пока интендант это говорил, я уже вошёл в местную сеть и поискал информацию по этой модернизированной версии «Крепыша». Я устаревшую изучал в местной сети, ничего про «Крепыша-МУ» там не было, вот и пришлось выйти на станцию Гиперсвязи и искать по общей имперской сети. Нашёл. Действительно есть такая линейка ремонтных судов. Их и выпустили всего полтора десятка, пока не перешли на производство судов следующих поколений. А так судно очень даже удачное, скоростное, хорошо вооружённое, убраны все детские болезни прошлых версий, доработанное. Однозначно нужно брать. Причём то что будут его родные модули, меня заинтересовало не меньше. Тут к модернизированному «Крепышу» некоторых модулей не было, значит то что найти на местных складах я не смогу, нужно сразу заказывать.
— Предложение меня заинтересовало, — честно ответил я ожидаемому интенданту. — Можно получить список родных модулей к судну с прайсом цен? У меня двадцать миллионов и набрать нужно родных модулей по максимуму. Устанавливать не нужно, денег на оплату этих работ нет, пусть всё в корпусе доставят. Потихоньку со временем сам всё сделаю.