Капитан «Неуловимого»
Часть 15 из 34 Информация о книге
– Я позвоню и соберусь.
Они вошли в прихожую и прикрыли дверь. Это правильно: сквозняк, а в квартире не сказать, что тепло, на кухне только. Телефон был тут же, в прихожей, и я снял трубку.
– Положите трубку, – с холодностью в тоне приказал лейтенант.
Один из его подчинённых играл ножом у шеи сестры Ивана. Она любопытная, следила за разговором, а когда эти трое вошли, потянулась за сумкой, вот её и прихватили за кофточку.
– Вы уверены? – спросил я тоном, холодным как лёд.
Эти трое только что подписали себе смертный приговор. Из семьи Мальцевых именно Ольга мне нравилась больше всего – живой и непосредственный ребёнок, искренне радовавшийся каждому моему появлению.
– Более чем.
– Хорошо.
Положив трубку, я стал одеваться. Сначала бушлат, потом плащ. Оружие у меня из кобуры забрали. Я же, как бы случайно касаясь, пометил всех троих. Своего решения я не изменю: этим троим конец. Испуганную сестрицу они, к счастью, отпустили, девочка бросилась к бледной матери и заплакала у неё на груди.
– Я скоро вернусь, – пообещал я Мальцевым, на что лейтенант презрительно хмыкнул.
Сразу кончать я их не собирался, чуть позже. Меня под конвоем спустили вниз и усадили в машину, вездеходную «эмку». Кажется, она была из той партии, которую я городу передал. В машине сидел водитель, лейтенант сел впереди, а меня усадили сзади, стиснув по бокам сержантами, после чего машина покинула двор.
На перекрёстке мы остановились, пропуская пехотную колонну. Пользуясь тем, что все стёкла в машине запотели от нашего дыхания (водитель, ругаясь под нос, протирал стекло перед собой тряпочкой), я сперва коснулся обоих сидевших по бокам от меня сержантов, отправляя их в Хранилище, а потом и водителя с лейтенантом.
Потом я пересел на место водителя и, развернувшись, покатил обратно. На подъезде к дому Мальцевых убрал «эмку» в Хранилище и пешком вошёл во двор. Моя машина всё так же стояла у подъезда.
Я поднялся в квартиру и остановил женскую истерику; еле их успокоил, они даже отцу Ивана успели позвонить. Пришлось перезвонить ему, чтобы успокоить. О сотрудниках госбезопасности сказал, что это бандиты, их уже передали компетентным органам, и больше такого не будет.
Наступал вечер, а никаких новостей по пропавшим сотрудникам наркомата не было. Да я это не особо отслеживал, но у дома Мальцевых всё держал под контролем. Когда приехал отец Ивана, пообщался с ним. На вопрос о попытке ареста махнул рукой: мол, пусть не волнуется, их уже забрали парни из террор-групп и после допроса отправят на корм рыбам.
– А если они настоящие сотрудники?
– Почему если? Они и есть настоящие. Просто кто-то страх потерял, вот и стоит напомнить, у кого в городе самая большая дубинка. Какой-то идиот в звании майора госбезопасности решил меня скомпрометировать. Ничего, парни покажут ему, что делать этого точно не следует. А то решил завести на меня дело, чтобы иметь рычаг для шантажа.
И кстати, это было действительно так: я нашёл Взором здание наркомата (дальности хватило) и прослушивал все кабинеты, пока в одном из них не помянули меня. Там уже прислушался внимательнее и многое выяснил про этого майора. Однако не всё, стоит всё же пообщаться с ним тет-а-тет.
– А не слишком? Всё же свои?
– Они мне не свои. Понимаешь, они черту переступили, когда решили у шеи Ольги ножом побаловаться. Такое не прощается.
– Правильно, нельзя прощать, – крикнула Ольга из-за двери.
– Хватит подслушивать, – ответил я ей.
Фыркнув, девчушка убежала, а мы, закончив разговор, сели за стол ужинать.
После ужина я доехал до лодки, на которой уже был объявлен отбой, и проверил, как идут работы. Большая часть запланированного сделана, а вот перископ сняли, подогнав автокран, и отправили на завод: проблемы с гидравликой.
Покинув лодку, я отъехал и остановился у пустого причала. Спустился по ступенькам к воде, достал катер и отплыл от берега, направляясь дальше к заливу. Ветер и снег скрыли меня. Волна тут была сильная, но мне это не мешало. Достав тех троих, что приехали меня арестовать, я просто выкинул их за борт, невзирая на их крики. До берега не доплывут, шансов никаких, слишком вода холодная. А после потюхал обратно.
Беспредел я совершил? Отрицать не буду. Но я был слишком зол, вспоминая нож возле шеи сестрёнки, и среагировал, по моему мнению, вполне адекватно.
Вернувшись к берегу, я убрал катер, вернулся в машину и покатил к дому. По пути выкинул тело водителя, вырубив его: он мне и семье Мальцева ничего не сделал, так что претензий к нему у меня не было. А вы думали, я монстр и убийца? Нет, просто почитатель правил кровной мести.
Тем временем майор в кабинете исходил потом – испугался он жутко – и постоянно звонил дежурному на входе: не появились ли те, кто меня брал. В конце концов дежурный сам заволновался и объявил тех троих в розыск, начались поисковые работы. А майор не говорил, куда их отправил, а все бумаги по аресту спалил.
Как я понял, майор планировал выбить у меня признание за что-то, заставить подписать соответствующие документы, а после отпустить и шантажировать меня этими бумагами. И похоже, я у него не первый, всё отработано. Согласен, ситуация какая-то бредовая, сам в шоке, но факт остаётся фактом. Майор и до звания своего дослужился только благодаря подобным махинациям. Как его ещё раньше не прихватили за яйца? Не понимаю.
Поставив машину у подъезда, я поднялся к себе и переоделся в комбинезон танкиста, причём с особой пропиткой от огня, такие выдают экипажам огнемётных танков. Выйдя на балкон и убедившись, что из-за непогоды людей на улицах нет, я привязал верёвку с узлами и спустился вниз. Добежал до наркомата, укрывшись у соседних домов, достал ХТ-133, запустил движок и, приготовив пусковую, покатил к зданию. Я вам, суки, покажу, как на меня бочку катить.
В принципе, к другим сотрудникам у меня претензий нет, только к майору. Но всё же нужно дать им всем понять, что у меня есть прикрытие, которое плевало на всех и любого в крендель согнёт. Я заторопился и, прибавив газу, направил машину ко входу в здание.
Вышедший из здания майор услышал гул танкового двигателя, и вскоре перед ним встал плохо различимый в метели силуэт танка. Майор не успел ничего предпринять: в него тут же ударила огненная струя. Его визг быстро оборвался: сдох, сволочь, от болевого шока. Крыльцо и входная дверь здания НКВД заполыхали.
Я же, сдав назад и снова перебравшись на место наводчика, стал расстреливать из пулемёта окна кабинетов, где, я знал, никого не было, а потом пускал туда струи огня. Пара минут – и здание полыхало с первого по второй этаж. Отлично! Из погибших был только майор, ещё пятеро обгорели, но не сильно, выживут. Остальные спаслись. Двое сломали ноги, прыгая из окон второго этажа на противоположной стороне.
Развернувшись, я погнал прочь. Отъехал, спрятал танк, убрав его в Хранилище, и, избегая патрулей, которые уже стягивались в этот район, вернулся в квартиру, поднявшись по верёвке на балкон. Верёвку убрал и потом перед сном час отмокал в ванне. Кому нужно, отомстил, можно жить дальше.
Ночная бомбардировка не помешала мне спать: на окнах была защита вроде ставень. Видно, что самодельные. Консьерж сказал, что на доме их установили сразу после первых бомбёжек. Благодаря ставням стёкла при бомбёжках не вылетали.
Утром, завтракая своими запасами, я проверил, как там сотрудники госбезопасности. Они уже устраивались в другом здании, скорее даже, в его подвале. Что случилось, они более-менее разобрались, когда водитель группы захвата пришёл в себя и вернулся на службу. Его допросили и теперь решали, что делать. Вроде и ни при чём, а получили такую плюху за вину одного из своих следователей. В общем, решалось всё.
Я закончил завтрак и, покинув квартиру, на своей машине направился к лодке. Там я провёл весь день: знакомился с командой, контролировал работы. Инженеры определились с ценами за работы и материалы по модернизации, так что я уплатил в кассу завода требуемую сумму и получил чек.
А что касается сотрудников госбезопасности, то они решили сделать вид, что ничего и не было и они ни при чём. Была попытка моего ареста – я сделал вид что ничего не было. Было нападение на их наркомат – и они сделали вид, что это нападение немцев. Такова была официальная версия.
Те трое, которым я челюсти в кашу превратил, лежали в госпитале. Про пропавшую тройку даже не вспоминали. Поняли, что никого из них больше не увидят: это стало понятно, когда вернулся водитель. Да и сожжённое здание служило отличным намёком: больше лезть ко мне не надо.
Слушая совещание в кабинете у комиссара госбезопасности, я только покивал: есть всё же среди них умные люди, правильно понимающие намёки. Правда, когда они поймут, что силы у меня за спиной больше нет, затопчут и этот случай припомнят. Да и слабое место с ходу определили – семья Ивана. Хм, в отличие от них я не считаю семью Мальцевых своим слабым местом. Сестрица Ивана мне нравится, но не более. Чужие люди.
Потянулись дни до отхода. Немцы сужали кольцо блокады, но делали это куда медленнее, чем в прошлой истории, по крайней мере до артиллерийских ударов ещё не дошло. Немцы были далеко, наши держались. Доставка грузов шла через Ладожское озеро, оно ещё не замёрзло. Наши лётчики прикрывали караваны, сбивая немцев и финнов. В общем, шла война. Помощь, оказанная мной ленинградцам, сделала своё дело: о голоде тут и не слышали, хотя в городе и была введена карточная система.
Немцы пока встали, сил продолжать наступление у них просто не было, а финны встали потому, что всё нужное им они захватили и на большее не покушались. Сейчас они устанавливали свою власть на захваченных землях, явно не собираясь отдавать их обратно. Не люблю я финнов, ну вот просто бесят они меня, даже больше немцев – тех я как-то более приемлемо оцениваю. А финны реально падальщики: видят, соседи ослабли, и напали. Ну да, толпой одного бить легче.
Да, Советский Союзе первый начал бомбардировку их территорий, но это потому, что они разместили у себя немецкие авиационные части, устраивавшие налёты на наши территории. Так что тут они сами виноваты. Самое обидное, что никакой кары они не понесут, примкнув к нам, когда немцев погоним, и почувствовав у своей задницы проблемы в виде немалого такого кола. Стоило бы всё же нанести им непоправимые потери.
* * *
Сегодня утром я вскрыл пакет, и мы покидаем Ленинград. Уже пора, в Финском заливе начал схватываться лёд. Старпом сделал на конверте запись о времени вскрытия, после чего покинул мою каюту, дав мне возможность ознакомиться с приказом. В принципе, как мне на словах и объяснили, мы идём в Англию, а потом на Север. Но в пакете с приказом было дополнение: мы идём не одни, на борту будут пассажиры, которые сойдут в Англии. А вот это было очень плохо и, честно скажу, сильно мне не понравилось.
Причины расстраиваться у меня были. Помните Ингу, девушку Ивана, от которой я постарался избавиться перед войной? Шесть дней назад она меня нашла и, подкараулив, встретила на выходе из штаба флота. Продрогла вся в своём лёгком пальтишке, пришлось отогревать её у себя в квартире. Да так, что проснулись следующим утром в одной постели. Она оказалась неплоха, понимала толк в постельных играх, без комплексов была. Не знаю, кто её учил, но как партнёрша она меня более чем устраивала.
Это я к чему. Из-за блокады я не мог отправить её в тыл, чтобы она потом добралась до Полярного и ждала меня там после походов. Поэтому я решил взять её с собой, естественно тайком, не ставя никого в известность. В моей каюте уместимся, койка у меня полуторная.
Однако брать только Ингу, скажем так, нехорошо, нечестно по отношению к другим командирам. Поэтому, собрав их всех (у меня полный штат, десять командиров), я предложил тайком забрать и вывезти из Ленинграда на Север свои семьи: мол, нечего им тут в блокаде находиться. Да, опасно, лодка может пропасть под бомбами или не всплыть, но и в городе, где всё чаще звучит воздушная тревога, они также могут пострадать. Отправил их думать.
В итоге четверо согласились с моими доводами. Старпом и комиссар забирали жён и детей. У Дёмина двое малых, у комиссара дочка лет пятнадцати. У лейтенанта Озерова, штурмана, молодая жена на сносях, а у мичмана Федосеева – невеста, причём её родители против свадьбы. Мы договорились, что я оформлю их брак на борту лодки, после выхода.
Комиссар уже забрал временно выданную нам машину (свой «мерседес» я ещё вчера убрал в Хранилище) и отбыл за семьями, собираясь их привезти, а тут через час должны прибыть эти неизвестные. В пакете указано, что их шестеро, с грузом, двести килограммов. Необходимо их принять и разместить, у груза надлежит выставить охрану. Золото, что ли, повезём? А чего так мало? Ладно, видно будет.
К счастью, комиссар прибыл первым, и мы успели спрятать наши семьи в каютах, велев им не шуметь, а сами приняли пассажиров, которых привезли на автобусе сотрудники госбезопасности. Это были четверо мужчин и две женщины, с багажом и личными вещами. Тяжёлые ящики отнесли в лодку, разместили в носовом отсеке и выставили вооружённого матроса. Провожающие отбыли, все приказы на руках, так что я отдал команду отдать швартовы.
Вздрогнув и задрожав, натянулся трос, и буксир стал отводить нас от пирса, буксируя дальше к выходу. Дизеля заработали, и, отдав буксирный конец, дальше мы направились сами. Сопровождал нас один тральщик: погода нелётная, так что налёта ожидать не стоит. Тральщик провёл нас через минное поле, и всё, дальше сами.
Сейчас я стоял на мостике и наблюдал за окрестностями. Погода стояла мерзкая, холод пробирал до печёнок – минус пятнадцать, не меньше. Капли воды, попадая на палубу и орудия, застывали, образуя ледяные скульптуры. С момента, как мы попрощались с тральщиком, прошло около часа, а я всё стоял на мостике.
Тут наверх поднялся старпом, кутаясь в бушлат.
– Как устроились пассажиры? – поинтересовался я.
Когда мы планировали размещение тех, кого брали с собой, мы как-то не рассчитывали на дополнительных пассажиров. В командирском отсеке были четыре одноместные каюты, три двухместные, общая душевая и кают-компания. Мы планировали одну двухместную освободить (командиры и со старшинами поживут) и поселить туда дочку комиссара и невесту мичмана. Соседа лейтенанта Озерова тоже отправить к старшинам, а к нему подселить жену. Детей старпома туда же, к старшинам: мальчишкам три и пять лет, выделить одну койку, старшины присмотрят. А койки хватит, подушки с разных сторон разместить, уместятся. Жёны старпома и комиссара при них, у них одноместные каюты.
А тут пассажиры появились. Мы совместно подумали, планы менять не стали, просто освободили ещё одну двухместную каюту и туда поселили женщин, а мужиков – в старшинский кубрик. Будут спать на местах тех, кто на дежурстве, и менять на свободные. Ничего, освоятся, дело привычки. У меня было три трофейных гамака, и я отдал их старшинам, чтобы они могли подвешивать их в носовом отсеке и спать. Чуть до драки не дошло: так много было добровольцев на гамаки.
А так как размещением пассажиров занимался старпом, я хотел выслушать его мнение. С пассажирами я контактировал мало: представился, передал старпому, и дальше он с ними работал.
– Возмущались. Особенно этот, мордатый. Требовал себе отдельную каюту: мол, он большой чиновник из Москвы.
– У нас не пассажирский лайнер.
– Я им так и сказал. Трое ещё ничего, приняли как есть, а этот долго разорялся.
– Люди разные. Будет мешать выполнять задание – отправим за борт. – Увидев, как посмотрел на меня старпом, я усмехнулся: – Шучу… Или нет.
Последние слова я едва слышно добавил себе под нос. А потом, ещё раз осмотревшись, скомандовал:
– Покинуть мостик. Приготовиться к погружению.
Это не первое наше погружение: два дня назад мы покидали пирс и в заливе совершили два учебных погружения. И пусть глубина там небольшая, едва тридцать метров, но всё прошло удачно. Я быстро спустился вниз, проследил, как матросы закрывают люки, и в центральном отсеке управления стал командовать погружением.
Вокруг лодки забурлила вода, и мы ушли пока на перископную глубину. Я проверил, как он работает – хорошо заводские мастера поработали. Осмотрелся и приказал уйти на двадцать метров, глубина тут была тридцать пять. Глубины здесь малые, с самолёта лодку рассмотрят, но погода сейчас нелётная. А когда будет лётной, мы уже будем на больших глубинах, и там нас будет не достать.
– Я требую, чтобы мне предоставили отдельную каюту! – вдруг раздалось прямо у меня за спиной, да так громко, что я от неожиданности подпрыгнул.
Повернувшись, я посмотрел на этого борова, которого старпом вполне справедливо назвал мордатым.
– Отдельных кают у нас нет, это боевой корабль. Вернитесь в старшинский кубрик и не шумите.
– У вас полно лишних пассажиров, отдайте их каюту мне.
– Вы меня не поняли? Кают свободных нет и не будет.
– Или вы даёте мне каюту, или я устрою вам большие проблемы.
– Что ж, это ваш выбор, – согласился я и стал командовать: – Всплываем. Поднять антенну. Радисту зашифровать и отправить тральщику сообщение с просьбой о встрече в месте расставания. Он ещё должен быть там, проводить дополнительное минирование. Скажите ему, что у нас один лишний пассажир.