– Я понимаю ваш интерес, добраться до Земли и остаться там. Так я и планировал. Я бы разорвал ваши контракты. Но в системе Олт царят законы рабовладельческой Империи Ахбар. Без этих контрактов вы никто, не сможете никуда отправиться, ничего сделать. У вас нет гражданства ни одного из государств Содружества, соответственно вы никто и звать вас никак. Любой из местных жителей может объявить вас своим рабом и будет прав по местным законам. – Всё же я хотел бы избежать контракта, – поморщившись, сказал Арсеньев. – Не проблема, я поселю вас в пассажирском модуле, как только мы вернёмся. Слетаем дать вам вольную и снять метки рабов. Сейчас пассажирский модуль разворачивается, я уже отдал приказ. – Думаю, я озвучу желание всех парней, – мельком обернувшись, сказал крепкий мужик лет сорока с сабельным порезом на щеке, это был унтер. – Мы бы тоже хотели отказаться от контракта. – Хорошо. Договорились. Заходите на борт челнока, слетаем к местным. Метки снимем. Надо сказать, на этих парней у меня были свои планы, и такого жёсткого облома я не ожидал, но делать нечего, будем использовать то, что есть. Слетали мы нормально, к нашему возвращению пассажирский жилой модуль был полностью расконсервирован и работоспособен. Хотя нет. Требовалось пополнить запасы воды. Там на небольшой площади, вокруг которой были бары, кафе и другие развлекательные центры, стоял фонтан. Воды не хватало. Подумав, я сделал заказ диспетчерам на доставку чистой воды и топлива. Топлива в баках судна действительно было процентов десять. Обещали подогнать водовоз и средний танкер в течение пары часов. Заселив их в каютах, моряка и казаков в обычные, одноместные, а Арсеньева в двухкомнатную со слегка улучшенным дизайном, потом стал прогонять их через медкапсулу. Убирал только рабские имплантаты, сети и имплантаты не трогал. Этих пассажиров я пометил как неблагонадёжных, искин, отвечающий за внутреннюю безопасность, усилил внимание за ними. Да, доступ в жилой сектор экипажа им был закрыт. Членами экипажа они не являлись. Может, я поступил с ними жёстко, не дав доступ к пищевому синтезатору с земными блюдами, но раз они на мораль давят, работать не хотим, на шее у вас посидим, то и я на внутрикорабельные инструкции перешёл. Раз нельзя пассажирам в сектор экипажа, значит, нельзя. Пока шли операции, подходил водовоз, залил нам в баки свежей и чистой воды, а потом и топливозаправщик. Кстати, баки и систему заправки для малых судов и канонерок я уже установил в трюмах, так что эти баки тоже залили. Конечно, можно и своим заводиком воспользоваться, только вот не было в системе газовых гигантов. В соседней системе были, я об этом знал, оттуда топливо и доставляли. Искин, что отвечал за пассажирский модуль, обрадовался первым клиентам и уже написал распорядок дня, когда кормёжка и личное время гостей. Все бары работали, кафе и ресторанчик тоже. Дроидов-стюардов хватало, и с этим проблем не было. Члены экипажа часто к пассажирам бегали, в кафе или баре посидеть, но как я уже говорил, доступа у их знакомых к нам уже не было. Честно говоря, я их уже вычеркнул из списка полезных людей. Да, при обслуживании первых пассажиров вылезли некоторые проблемы. С дешёвыми напитками пищевые синтезаторы справлялись, но дорогие, натуральные, нужно было покупать. Купил средний контейнер, сняв эту проблему. После того как все пассажиры прошли процедуры по изъятию рабских имплантатов, я проверил, как дела на судне, искины держали всё под контролем, и лёг в капсулу на сутки. Нужно учиться, а по выходу установлю имплантаты и сети троим доставленным с планеты Торн. Кстати, было заметно, что они всё же не одобрили решение Арсеньева и других, что последовали примеру бывшего командира. Правда, общались с ними охотно, но не одобряли. На следующий день, выбравшись из капсулы, я узнал новости. Такие были от стряпчего, и проверил выученное. Довольно улыбнувшись, я отправил отчёт инструктору. Тот сообщил, что можно пройти два тренажёра. Один сегодня, другой завтра. Окно на сегодня для второго есть, но я просто на него не успею. Подтвердив, что в назначенное время я прибуду, стал готовить хирургическую капсулу, так как Фёдор, будущий пилот, уже пришёл. Я его вызвал по внутрикорабельной связи. Меддроид доставил со склада нужные сети и имплантаты, и я принялся за установку, одновременно работая с другими потоками. Стряпчий за эти сутки договорился о выкупе трёх земляков, которые находились тут, в системе Олт. Посмотрев договора и цены, я дал согласие на покупку и вернул ему письма. За следующие полтора часа он всё оформил и пообещал доставить их на борт ближайшим челноком. Одним словом, работа шла, и это радовало. Я успел установить все три сети и имплантаты, когда настала пора лететь в училище на тренажёр. Вспомнив о выкупленных земляках и узнав, что их собрали на одной станции, я сообщил стряпчему, что сам заберу, и вылетел с лётной палубы судна. На этой станции в продаже были турели, как ПКО, так и внутренние, для защиты. Заказал тридцать единиц ПКО и двенадцать для отсеков судна. Нужно увеличивать мощь обороны «России», и я собрался вплотную заняться этим. Следующие восемь дней прошли достаточно суматошно и, надо сказать, вполне продуктивно. На данный момент было освобождено сорок один моряк и казаков. В команду на контракт поступило тридцать три человека, восемь отказались. Правда, позже Арсеньев просил со мной встречи, я выделил на это время, которого у меня и так было немного, и попросил взять его в экипаж на контракт. Посмотрев старлею в глаза, я достаточно жёстко высказался. Доверие он у меня потерял, полёт будет в один конец, высажу на Земле, где они захотят. В данный момент они не более чем пассажиры, поэтому могут петь и веселиться, пока их товарищи будут их защищать во время довольно опасного пути к Земле. Проняло. Не знаю, постыдился он или нет, но больше просьб не было, и до отлета я Арсеньева не видел. Слышал только, что он Фадеева о ситуации в России расспрашивал, о том, как большевики победили. Из последнего набора я сформировал трюмную команду. Как раз боцман миноносца нашёлся, я его старшим и поставил, выделив троих, на погрузчики. Так что эту дыру тоже закрыл. Там, правда, команда в десять человек работать должна, а не четверо, но это пока, позже пополню их следующими земляками. В принципе, все штатные места были закрыты, просто у некоторых нет смены, и если придётся работать, то одному, без помощи. Фёдора я определил тоже в лётное училище, его будут учить на пилота малого корабля на технику пятого поколения. Первые двое уже сдали экзамены на пилотов малого корабля и сейчас активно учились пилотировать средние. Из-за того что из земляков я смог сформировать только контрабордажные партии, они активно тренировались в трюме среди мешанины контейнеров, поставив винтовки на имитационные выстрелы. Вчера начали, а сегодня к группе и Фадеев присоединится со своими подчинёнными. Так вот, из-за того что не хватало десанта, я докупил ещё два штурмовых комплекса. Они предназначены для работы в космосе, а также взял два тяжёлых пехотных комплекса для действий на поверхности. База для их управления у меня была. Всё же я закончил курсы, получив специализацию сержанта спецназа и «погонщика». Помимо этого, я закупил нейросети и имплантаты, а к ним и базы знаний на двести человек, потратив десять миллионов кредитов. Маловата цена. Да я тоже скажу, что цена излишне занижена, раза в три точно. Но это если бы я брал сети и имплантаты пятого поколения, но я взял в основном третьего, самые дешёвые, имплантаты тоже. Два десятка взял сетей четвёртого поколения, для офицеров. Армию собрать на Земле я не передумал. Базы знаний тоже старые брал. Конечно, те, кто выучит их, современной техникой, которую я закупил в конфедерации, воспользоваться не смогут, поэтому я тут же в системе накупил вооружения на шесть миллионов третьего и немного четвёртого поколения. Для Земли разницы в поколениях никакой, всё равно там противопоставить этому нечего. Одних пулемётов купил более двухсот, и вместо того чтобы взять большое количество боезапаса, купил фабрику по производству патронов для них. Уже закончил монтировать её рядом с промышленным синтезатором. Фабрика была многопрофильной, так что можно закрыть большую часть позиций в пополнении боезапаса. Материала, чтобы фабрика могла изготавливать боезапасы, тоже купил, шесть больших контейнеров, хватит изготовить около шести миллиардов патронов. Фабрика считалась малой, стоила шесть миллионов, но я, сторговавшись, взял за пять с половиной, не новая всё же. Реально не новая, но в полном порядке, я всё проверил и протестировал, даже пробную партию патронов выпустил. Их вчера в первом трюме испробовали, где мы устроили тренировочный полигон и тир. Вчера из капсул встали группа Фадеева и техник лётной палубы. После тренировки в трюме, пирушки в пассажирском модуле и ночи в капсулах сегодня с утра они приступили к работе. Через шесть дней прибудет транспорт с москитным флотом и канонерками. Нам бы эти сутки продержаться. Волноваться было из-за чего. Нет, аристократ меня больше не беспокоил, хотя слежку я за собой в последнее время замечаю. Я про другое. В систему Олт сегодня прибыло три корабля. Если бы я не мониторил обстановку во взломанном центре управления полётов в системе, то и не узнал бы, что к нам прибыл сам Марк. Узнав, где у них стоянка, я довольно улыбнулся. На судне дела идут своим чередом, поэтому собравшись и оставив Фадеева за старшего, зама я себе так и не подобрал, и мичман у меня единственный офицер. Когда ещё пилоты прибудут, чтобы свои офицерские каюты заселять? Так вот, оставив мичмана за старшего, я вылетел с лётной палубы и направился к стоянке, где и были припаркованы все три транспортника Марка. Между прочим, все пятого поколения, модернизированы под шестые. Похоже, с деньгами у него проблем нет, как и возможности закупать подобную технику, хотя полным гражданином империи он и не является. Пролетая мимо, я проверил систему внутренней безопасности транспортников. Противовирусные фильтры у них стояли просто отличные, но у меня-то базы были куда выше, и я знал, где у них прорехи, чтобы пробраться внутрь. Так что флагман Марка сейчас активно взламывался вирусными программами, и защита ничего сделать не могла. Те, кто пишет ПО и антивирусные программы, обычно оставляют себе лазейки, я про них знал и вот сейчас одной такой и воспользовался. Когда летел обратно, я запустил вирусы в искины второго транспорта, а часа через два и в третьего. После этого я вернулся на борт «России». Самое трудное во всём этом было не взлом искинов, а рассчитать полёты так, чтобы диспетчерский искин прокладывал дорогу мимо этих «толстопузов» Марка. Четыре раза вдалеке пролетел, но три всё же, где надо. Когда искины будут взломаны, а это должно произойти незаметно для хозяев и команды, то я стану их полноправным владельцем. Так вот, если искины будут взломаны, то на диспетчерский искин поступят со всех трёх транспортников заявки на свежие навигационные карты с небольшими ошибками в тексте заявок. Это будет мне сигналом, что всё, транспорты под контролем. Я держал под контролем диспетчерский искин, и сразу получу сообщение, если сигналы придут. Вернувшись на борт судна, я поужинал вместе с командой в столовой и ушёл к себе. Работы шли по распорядку, и хотя у техников сегодня первый день, ни срывов, ни ошибок не было. Молодцы, хорошо работают. Парни по расписанию днём работают, потом тренировка по полтора часа в трюме, вечером личное время, а на ночь в капсулы, поднимать базы дальше. Сам я учиться не лёг, сигнал от диспетчерского искина ждал. Не хотел его пропустить. Такой сигнал пришёл в полночь. Все три транспортника были взломаны. Молодцы программисты государственных компаний, которые оставляют такие лазейки. У меня базы восьмого поколения, а тут оборудование пятого и кое-где шестого, естественно, я знал о них всё, все слабые и сильные точки. Вскочив с кровати, я быстро оделся, залез в латы и побежал на лётную палубу, сейчас или никогда. Я уже держал связь с флагманом Марка и знал, что тот на борту, как раз готовится отойти ко сну. Мой вылет прошёл незаметно для экипажа, а маршрутный лист, выданный диспетчером, выдавал путь как раз к флагману Марка. Оттуда поступило подтверждение, что меня ждут. Это я сам выдал его себе через корабельные искины транспорта Марка. Как оказалось, узнать координаты Земли было проще, чем подготовить «Россию» к полёту и выкупить землян в экипаж и пассажиров-бездельников. Я спокойно подошёл к флагману, дежурный в рубке так и не узнал о моей стыковке к борту их судна, никаких сигналов от искинов ему не поступало. Эти же искины незаметно провели меня к каюте капитана, куда я и прошёл совершенно спокойно и без боя. У Марка было много оружия, поэтому я сперва его собрал, а потом ударом кулака вырубил. Медицинский сканер показал, что у того стоит редкий имплантат, так что пытать его или травить химией бесполезно. Имплантат блокирует двигательные функции владельца, и отвечать он не может. В случае крайней опасности имплантат может убить владельца, чтобы тот ничего не сказал. Я бы себе такой имплантат не поставил, а этот ничего, не побоялся. Подключив к нейроразъёму работорговца планшет, я достаточно быстро взломал пароль его сети и нашёл в отдельном запароленном файле всё, что нужно. В искинах я уже смотрел, им память подтирают при каждом возвращении. Так что теперь информация у меня была. Теперь другая проблема, свидетели. Ведь не только Марк знал, но и его доверенные штурманы. Из той информации, что я узнал из его сети, координаты Земли знали три человека. Это сам Марк и два пилота-штурмана, именно на них была проводка всех трёх судов. На время пути никто не имел доступ в рубки, кроме них. Вывод был очевиден – мне нужно было их ликвидировать. Можно не убивать, просто убрать с шахматной доски. Шесть выстрелов из шокера в пилотский разъём Марка, и сеть уничтожена со всей информацией, а сам пациент стал овощем. Перебираться на другие транспорты, к счастью, не требовалось, оба его помощника во время полётов по империи находились с ним, на флагмане, у других транспортов были свои команды. Так что я посетил каюту одного из пилотов, проверил сеть, нет, информацию он никому не передавал, и тоже сделал овощем с мёртвой сетью. Вот второй пилот, он был в кают-компании, пьянствовал там с частью экипажа. Пришлось воспользоваться искинами и передать тому, что его ожидает капитан. Перехватил по пути, проверил сеть, тоже информация не ушла на сторону, и выжег ему сеть. Я уже собирался уходить, но подумав, решил, что делать это с пустыми руками просто глупо. У нас недостаток в бронескафах, а тут они имелись. В арсенале хранилось два десятка. Так что, пока экипаж спал, технические дроиды под управлением корабельного искина транспорта, а тот под моим, незаметно перенесли двадцать два бронескафа со штатными средствами защиты и вооружения на мой челнок. Туда же ящики с игольниками, бластерами и импульсными винтовками. Брал только оружие, чтобы больше ушло, боеприпасы потом можно и докупить. В арсенале ещё стоял специализированный дроид пятого поколения для ремонта скафов и ручного оружия. Его я тоже прихватил, у меня такого не было. В общем, забил челнок доверху. Только после этого я покинул борт транспорта и отправился к себе на судно. Информацию о моих полётах я подтёр везде. Не покидал я сегодня «Россию» и всё тут. По прибытию я проконтролировал, как все трофеи будут перенесены в арсенал, прошёл к себе и, сняв латы с комбезом, почти сразу уснул. Утром я прошёл в столовую и, сделав заказ, прошёл к своему столику. Я всегда за ним сидел, лишь вчера ко мне присоединился Фадеев. После обеда, а время было обеденное, я привлёк к себе внимание, прочистив горло, сказал: – Господа. Все вы знаете, что я собираюсь на Землю, но пока мне неизвестны её координаты. Так вот, вчера я смог их выкупить. Дорого, но я смог это сделать. Мне в качестве доказательств предоставили фото Солнечной системы, это без сомнения она. Поэтому я сообщаю, ровно через двадцать дней мы отбываем. Ура, господа! Меня поддержали с искренней радостью, парни вокруг обнимались, многие не могли сдержать слёз. Минут двадцать царило праздничное веселье. – Господин капитан, а сколько займёт полёт к Земле? – спросил Фадеев. Этот вопрос установил тишину в столовой. – Для нашего судна, достаточно скоростного, чуть больше двух с половиной месяцев… Это ещё не всё, буквально несколько минут назад на меня вышел стряпчий и сообщил, что он смог договориться о продаже ещё двух наших земляков. Оба, как вы говорите, из команды «пришлых». Как известно, осталось ещё шестеро из обнаруженных вами. Все они находятся за пределами системы Олт, и я думаю, стряпчий успеет выкупить всех. Новость парней тоже порадовала, в общем, оставив экипаж обсуждать то, что я им выдал, двое побежали к пассажирам, рассказывать свежие новости, а я направился в медсекцию. Нужно усилить обучение. В этот раз я планирую лечь на два дня. У меня подъём баз до шестого ранга, нужно две с пятого поднять, чтобы на следующий тренажёр записаться. А так по моим прикидкам через десять дней я закончу учёбу и всё, экзамен на социализацию, и метка пилота-универсала. По всем прикидкам – успеваю. Такой срок отбытия я назначил из-за пилотов. Федор, который поднимает высокоранговые база по пилотированию малого корабля, это он будет летать на штурмовиках и перехватчиках, закончить должен обучение примерно в одно время с Антоном и Олегом, однако пилотов всё равно не хватает. Я, капитан судна, замещаю большинство офицерских должностей, у нас даже пилотов нет на челноки, самому нужно летать и что-то докупать. Вот позавчера летал забирать заказ на триста скафандров для пассажирского модуля. Купил и привёз. Дроиды, как положено, разнесли их по каютам. Каждый такой скафандр должен был находиться в шкафах пассажирских кают и в шлюзовых. На лётных палубах теперь штук по пять, в каждый челнок по паре убрал. Кстати, Анатолий, техник лётных палуб, который вот уже как сутки осваивает своё новое хозяйство, получил вчера от меня базы по пилотированию малых кораблей. Интеллекта ему немного не хватает для полного управления буксиром или челноком, а в ручном управлении без проблем. Будет у меня запасным пилотом. Он эти базы уже закачал себе на сеть, и этой ночью начал учить. Их быстро можно выучить, чем те, которые он поднял до второго ранга, а одну и до третьего. Всё же десять дней учил. Так что кое-что знает и кое-что умеет, чтобы допустить его до работ на лётной палубе. В это время, когда я проходил в медсекцию, две лечебных капсулы восьмого поколения были заняты, мне пришёл вызов с просьбой о встрече, это был унтер казаков. Подтвердив, что сейчас подойду, я посмотрел на парней, что учились днём, и покинул медсекцию. Эти парни из трюмной команды поднимали базы по управлению погрузчиками. У нас уже тандем начал образовываться, из-за недостатка специализированных капсул я решил, что нужно полностью загрузить те, что имеются. Поэтому когда парни мичмана покинули свои капсулы, их место тут же занимали другие до позднего вечера, потом они покинули их, и на ночь снова Фадеев со своими. То есть капсулы совершенно не простаивают. Один покидает, залезает другой. Причём капсулы настроены на каждого клиента. Это было просто, я всех продиагностировал, такой член команды вставляет в приёмник свою карту ФПИ, выданную мной, комп перенастраивает обучение под конкретно него, и техник или ещё кто ложится и учит базы чуть быстрее. Картриджи в капсулы вставляет меддроид, который следит, чтобы они были вовремя поменяны на полные. Всё же тонкая настройка под определённого клиента даёт небольшой прирост скорости, процентов на пятнадцать. Мне же с моим уровнем интеллекта казалось, что базы они поднимают очень медленно, но потом привык. Это мне как наглядное подтверждение разницы в интеллекте для обучения. Спустившись на лифте в пассажирский жилой модуль, я прошёл в бар, где меня и ожидал унтер. Дроид-стюард как раз нёс нам на подносе бокалы с коктейлями, видимо, унтер заказал на обоих. Как и с Арсеньевым, у меня с ним уже был разговор с просьбой взять в команду, но и тут я отказал. На них как стояла метка неблагонадежных, так и осталась, и снимать я её не собирался. В команду они ко мне не попадут никогда. Унтер, который выступал ото всех, кто за ним пошёл, был вынужден принять эти слова. Тогда они просто пошли за Арсеньевым, поддавшись на его слова, а сейчас было поздно. В это раз, к моему удивлению, попытки вступить в команду не было, тот, немного смущаясь, сказал, когда мы сели за столик: – Господин капитан, я понимаю, что насчёт нас вы всё решили, мы отрезанный ломоть, но хотелось бы хоть как-то помочь вам. Тут парни прибегали и сказали, что назначен день отбытия. Новость приятная, есть такое, но насколько мне известно, у вас полностью отсутствует абордажная команда, а на Фронтире без неё нельзя. Вы поверьте мне, я там провёл несколько лет, мы в основном там и наёмничали, караваны и конвои торговцев сопровождали, да и другую работу делали, как заказчики просили. Так что вместе с нами продавали группу абордажников, шестнадцать человек. Если их ещё не купили, то приобретя их, вы не пожалеете. Парни несколько лет в нашей команде служили, опыта боевого на десятерых хватит. Пустотный опыт, планетарный. Всё есть. У нас была спаянная боевая группа, удачливая, потерь было очень мало, так что они вам пригодятся. Это в последнем рейде мы не выполнили заказ и по договору с заказчиком нам ничего не выплатили, да ещё оштрафовали по страховке. В общем, из-за долгов, что набрали командиры перед этим рейдом, наше соединение начало распадаться, и нас начали продавать. Если вы парням дадите вольную и подпишете контракт, они за вами куда угодно пойдут. – Что за группа? Состав? – с непроницаемым лицом спросил я. – Два сержанта, командиры отделений, есть специалист по связи и взлому, он же снайпер, одиннадцать абордажников, каждый имеет дополнительную специальность, а то и две, штатный медик группы, сапёр, два «погонщика». Группа, спаянная на совместную работу, можете поверить, вы сразу получите профессиональную команду. Командиром у нас был вольный. Лейтенант Ожен, а из наших парней можно назначить сержанта Одина. Он в прошлом гражданин конфедерации Шина, был пехотным капитаном. В бою именно он нами и командовал, а лейтенант так, скорее номинально должность занимал, штабной. Ни разу с нами в бой не ходил. – Я подумаю, – кивнул я. – Это всё? – Там и пилоты продавались, отличные пилоты, – вздохнул унтер. Видимо, подумав, что брать советы у того, кому не совсем доверяю, я не собираюсь. На самом деле мне его предложение очень понравилось. Да, унтер у меня доверия не вызывал, правильно он сказал, отрезанный ломоть, но идею выкупить нужных людей я как-то не рассматривал. Зациклился на том, что нужно выкупать земляков и никого более, а тут, если не гениальная, то отличная идея. Мне она понравилась, и я решил, что нужно её осуществить. Правда, денег оставалось мало, чуть больше четырёх миллионов. Людей я накуплю, но что хорошо, абордажников есть чем оснащать. Оружие есть, да и бронескафы имеются, причём шесть пятого поколения и шестнадцать четвёртого. Хороший улов я снял с транспорта Марка. Кстати, все три судна сегодня утром покинули Олт. Так вот, чем вооружить абордажников, у меня было, но вот чем выкупать, средств не хватало. Нужно подумать, что-то я местных работорговцев на деньги не опускал, они жиреют тут на продаже рабов, а мне пояс приходится потуже затягивать. Придётся им поделиться. Покинув пассажирский жилой модуль, я поднялся на лифте в жилой отсек команды и остановился в лифтовом холле. Тут было два коридора на выбор, идти в медсекцию или на лётную палубу. Подумав, я решил, что учёба подождать может, как бы тех рабов, с которыми служил унтер со своими, не выкупили. Знаете же закон подлости, сейчас ими никто не интересуется, а пока я эти два дня лежу в капсуле, кто-то разом выкупит или по несколько человек. Пока возьму часть, на сколько денег хватит, потом и других осчастливлю, когда деньги добуду. Связавшись с продавцом, у которого я купил унтера и его подчинённых, узнал, что особо продажи у того не идут, и, согласовав нашу встречу, хочу лично на товар посмотреть, энергичным шагом двинул в сторону лётной палубы. Учёба действительно подождёт, а мне нужно пополнить команду. Ведь как, все, кто сейчас числятся в команде, покинут меня на Земле. С кем мне тогда оставаться? Так что нужно набирать уже свою команду, которая лояльна ко мне и не покинет меня на Земле. Контракт я собирался предложить стандартный, пятилетний, с вольной. Думаю, рабы пойдут мне навстречу и согласятся на такие условия. Тем более с зарплатой прокатывать я их не буду. Если только вычитать за что-то. Ах да, первый месяц все должности будут оформлены на стажировку, какие бы мне спецы ни достались. Нужно сначала проверить, подойдут они мне или нет. Пока длился полёт на главную станцию биржи, именно тут и шли основные аукционы и держали товар, я продолжал размышлять насчёт своих планов. Несмотря на то что я уже потратил порядка ста пятидесяти миллионов кредитов на оснащение рейдера, и первый этап был закончен, докупать нужно было много чего. Взять те же нейросети и имплантаты, или базы знаний. Те двести единиц, кстати, новеньких, ещё не пользованных, это так, пробная партия. Мне нужно тысяч пять, не меньше. Проще купить фабрику по производству нейросетей. Выше третьего купить не реально, корпорация «Нейросеть» хорошо стережёт свои секреты, а вот фабриками по производству сетей и имплантатов третьего поколения, даже три плюс и с модернизациями, они вполне спокойно торгуют, и спрос ведь есть. Покупают постоянно, также организуются частные фирмы по их продажам, и они заполонили те рынки, которые корпорации не интересны. Больше ресурсов потратят на его захват, чем получат прибыли. Тут они мудро поступили. Именно эти фирмы и компании держат рынок на границах с государствами Содружества, и, что уж говорить, на станциях и планетах Фронтира. Взлетают и прогорают, бизнес этот опасен, и бывает, фабрики часто меняют своих хозяев, порой не совсем законно. Так вот, миллиарда, а именно столько стоит эта фабрика, что отпугивает многих клиентов, у меня, конечно же, не было, но где достать эту фабрику, я поправлюсь, украсть, так как купить её, повторюсь, на это денег тоже не было, я знал. Поясню, откуда. Именно за ней и прибыл Марк. Именно он её купил и уже оплатил. Вот он во что вкладывался. Главное, что груз доставлен, находится в системе Олт, и я даже знаю, где. Груз прибыл под видом запчастей к морским промысловым комбинатам, так что, что именно в тех контейнерах, не знает никто, кроме умершего и не получившего заказ Марка и самого менеджера из офиса продаж «Нейросети». Пока до последнего не дошла информация, нужно изъять эти шесть больших и два средних контейнера с оплаченного склада. Вот только Марк не успел получить кодов доступа к ним, были бы они, я бы проблем не знал, а так думать надо. Хотя, что тут думать, всё равно заберу. Кхм, вернее, уже забрал. Взломал коды и забрал. О том, из-за чего прибыл Марк, я узнал как раз во время приёма пищи в столовой, то есть обеда, просматривая его архив. Конечно, такая новость меня ошарашила, нужно было проверить, почему тот явился в эту систему, но меня тогда интересовали только координаты Земли. А так, когда я с удовольствием ел суп из домашней лапши с курятиной, то просматривал копию записи памяти с нейросети, вот и наткнулся на эту информацию. Как не подавился, сам не понимаю. Быстро проверил склад, благо тот находился как раз на одной из четырёх станций, которые я контролировал, остальные тринадцать пока нет. Дальше просто, арендовал такое же количество контейнеров, вернее выкупил новенькие на своё имя. Потом арендовал склад на одном этаже с нужным, а эти контейнеры направил на свалку, где закупил бросового металла, с откровенным мусором. Когда мы общались с унтером в баре пассажирского жилого модуля, они как раз вернулись на станцию, по весу один в один как фабрика. Вскрыть незаметно замок склада от хозяев было не трудно, труднее управлять погрузчиками. В общем, прямо там на складе я дистанционно взломал хакерскими программами замки на всех контейнерах и сперва извлёк фабрику из контейнеров, последние были номерными, отследить могут, да и вернуться они должны продавцам, и в эти контейнеры загрузил мусор и разный металл. А в свои уже блоки и модули фабрики с небольшим реактором для неё. Эти контейнеры были доставлены на мой склад. Вот тут пришлось хитрить. Погрузчики под моим дистанционным управлением ещё могли перекидать груз из одних контейнеров в другие, а вот таскать их по коридорам из склада на склад могли только грузовые платформы, а они все с операторами. Как я уже говорил, я схитрил. От имени искина этой станции одному из операторов большой грузовой платформы поступил приказ принять столько-то контейнеров с буксира, что пришёл со свалки, и доставить на такой-то склад. Тот это сделал, тем более искин открыл ему ворота и указал, куда поместить контейнеры, и позабыл про это. А в памяти искина я всё подтёр. Когда фабрика с мусором поменялись контейнерами на закрытом и опечатанном складе, я дал задание уже другому оператору перенести мои контейнеры со склада на склад, и тот это сделал, а я снова подчистил память искина. Закончил эту работу как раз в лифтовом холле. Осталось доставить эти контейнеры на борт «России», и операцию можно считать проведённой удачно. Правда, я собирался забрать контейнеры через пару дней. После капсулы, пусть отстоятся, да и продавец наверняка подтвердит возврат контейнеров к себе. Вот когда они отбудут, тогда и можно забрать. Хотя в принципе в любое время. Лучше даже побыстрее, мало ли что, а на борту моего судна они будут в безопасности. На всё это, вместе с захватом фабрики, я потратил сто шестнадцать тысяч кредитов. Сравните – один миллиард и сто шестнадцать тысяч. В общем, я вот это всё и обдумывал во время полёта к станции биржи. Особенно пришлось поломать голову над тем, куда её впихнуть. Размеры, конечно, у фабрики не большие, сто кубов в сборе, но и их где-то нужно найти. По всем прикидкам, сколько я это ни прокручивал, мысленно строя схему судна, но единственное место, куда её можно установить, да ещё тайно от экипажа, технический сектор на корме. Придётся часть переборок убирать, да и тот пустой склад, где стоит капсула с Дедом Морозом, тоже придётся убирать и сделать из нескольких помещений одно. Закрытое. Кроме меня никто не получит доступа внутрь. Да, похоже, так и придётся сделать. О, и от тела старика избавиться. Он мне уже не нужен, помеха. Насчёт фабрики я пояснил, но она не лишает части финансовых проблем. Ладно, с сетями и имплантатами я вопрос решил, а базы знаний, чтобы управлять ею? Тут ещё нужно оборудование мнемоскопирования, чтобы потом, снимая слепки памяти, создавать эти самые базы знаний. Кстати, при желании я сам могу давать такие слепки, хотя у меня и имеется защита от сканирования. Кстати, мне кража фабрики настолько понравилась, что я решил повторить этот подвиг. Выкрасть нужное оборудование для создания баз. С фабрикой такого комплекта не было. Сейчас я перерываю архивы, но торговцы не вносят в списки то, что они хранят на складах, то есть примерно в девяноста девяти случаях эта информация не афишируется, последняя единица это то, что выставлено на продажу. Кстати, в системе Олт продавалось три такие единицы оборудования. Два третьего поколения, убитых в хлам, и четвёртого, ещё живого, но цена на все три комплекта кусалась. Специализированное всё же, дорогое. Ничего, я ещё что-то придумаю. Про фабрику и оборудование мнемоскопирования объяснил. Теперь по другим проблемам. Уже сейчас я видел, что медсекция на судне излишне мала, тем более из оборудования восьмого поколения, чтобы не тратить ресурс, я собрался создать отдельный медбокс, можно сказать, малый госпиталь. Так вот, в пассажирском модуле, несмотря на присутствие нужных помещений, медоборудования не было. Эти три судна продавали «по дешёвке» в малой комплектации соответственно, чтобы остаться с наваром, с них сняли всё, что можно и не влияет на полёт. Капсулы и оснащение медцентра пассажирского модуля туда входили. Я при покупке на это обратил внимание, но решил, что мне вполне хватит медсекции в жилом модуле экипажа. Как видите, зря так решил. В общем, я планировал закупить оснащение для медцентра, ещё около сотни разных капсул, со всеми расходниками, не меньше четвёртого поколения, а лучше пятого, ну и всё, что не обходило. Это тоже всё шло очень дорого. Миллионы. Около тридцати, и это только на медсекцию. Не надо удивляться, я собирался оснастить её по высшему разряду, а на верфях делали стандарт, вряд ли больше семи миллионов тратили на неё. Только вот платить я не хотел, стащить же куда проще, а попробуй потом найди концы, особенно в такой загруженной системе, как Олт. Таких планов по оснащению и модернизации своего судна у меня было много. Конечно, не всё я успею сделать и достать за эти двадцать дней, но с чем успею, с тем и полетим. И так сделано было немало. Будем решать проблемы по мере поступления. Мне вот ещё учиться и учиться на пилота, а без пилота мы не полетим, потому что нанимать кого бы то ни было я не собираюсь категорически. Мне и экипаж в рубку не нужен будет, один справлюсь с управлением. Восемь потоков в этом помогут, будьте уверены, все должности закрываю. Наконец челнок подошёл к нужной станции и влетел на лётную палубу, где и встал на опоры. Кстати, на станциях две трети таких лётных палуб принадлежат частникам. Они зарабатывают на этом, на парковке. Вот эта, например, принадлежала станции, соответственно доход шёл на её счёт, то есть она считалась не частной, государственной, как и станция. Эта палуба была ближе всех, чтобы быстро дойти до нужного мне офиса, поэтому, заперев челнок и оплатив пару часов стоянки, я направился к продавцу рабов. Вернее, перекупщику. Тот, предупреждённый, меня ждал, также он был в курсе, что именно меня интересует. Так что когда мы встретились и представились друг другу, он сразу стал ныть, давя на жалость. Хотя со стороны смотрелось забавно, как тот пыжится перед угловатой фигурой скафа пятого поколения с затемнённым забралом. Сам скаф был угольно-чёрного цвета и смотрелся завораживающе. Как раз удобно вести такие переговоры. – Я понимаю, что цена была завышена, но и вы поймите, что мне тоже нужно оставаться в прибыли, они едят, они тратят ресурсы, и с каждым днём их цена растёт, а свободных криокапсул, чтобы положить их, у меня нет. Да и процент потерь это ведь такой удар по кошельку, вдруг кто не очнётся после заморозки, я уже буду в минусе… Он балаболил и балаболил, давя на нервы, а я листал каталог с голограммами товара. В принципе, продавец мне не особо мешал, тот достаточно быстро понял, что его слова и речи на меня никак не влияют, и перешёл к делу. Когда я попросил доставить в смотровой зал сержанта Одина, тот отдал приказ своим помощникам, и через пару минут привели нужного человека, вернее не человека, для местных это раб, по социальной ступени вровень с животным. Полезным животным, не более. Кстати, живых помощников у продавца было всего двое. Остальные дроиды. Охранные и бытовые. Третьего поколения, хлам, можно сказать. Сержант меня поразил. Не помню штатовского актёра, он играл роль Бонда, что-то там про казино с роялем. Так вот главный герой один в один был похожим на Одина. Ну или наоборот, тот актёр вроде ещё не родился. Наверное, и его родителей ещё на свете нет. Такое сходство изрядно удивляло, но я быстро пришёл в себя. Бывает и такое. – Сержант, подойдите ближе, – приказал я тому. Один, не дрогнув ни одним мускулом, подошёл, его лицо вообще напоминало как будто высеченную из камня маску. Как и положено рабу, он смотрел в пол, рабам нельзя смотреть на господ. Особенно когда его продают, дальше по усмотрению нового хозяина. Он старательно прятал свои эмоции, как унтер с парнями после и во время их продажи. Сам продавец сразу засуетился вокруг, расхваливая товар, но заткнулся, когда я повелительным жестом заставил его замолчать. Зная, что сержант не видит моё лицо, я сказал: – Мне нужно твоё согласие. Я выкупаю тебя, даю вольную. За это ты подписываешь со мной стандартный пятилетний контракт и верен мне до конца срока. Продление контракта по желанию, но я не настаиваю. – Со мной продаются ещё рабы. Они воины. Я бы попросил вас, господин, выкупить и их. – Хорошо, молодец. Заботишься о людях, мне это нравится. Если бы ты о них не вспомнил, наша договорённость была бы расторгнута. Один за всех и все за одного, – сказал я, и после этой фразы бывший капитан пехоты ощутимо вздрогнул и попытался всмотреться в забрало моего шлема, видимо, этот девиз ему был знаком от моих земляков. Продавец зашипел от ярости, раб посмел посмотреть на господина. Одина скрючило от боли, посылаемой имплантатом. – Прекратите, – холодно приказал я продавцу. – Я согласен с вашими условиями, господин, – отдышавшись, склонил тот голову. Судя по тому, как он торопливо это сказал, капитан не собирался упускать шанса снова стать свободным человеком. – Это радует. Оставайтесь здесь, вас я заберу сразу, остальных чуть позже. Мне нужен от вас список ценных специалистов для рейдера. Вакансии на судне свободны практически все. Думайте… капитан. Сержант в этот раз сдержался, но очень выразительно посмотрел на меня, видимо придя к каким-то своим мыслям. Может, сообразил, что мне унтер разболтал, хозяева знали, а из своих он только казаку об этом и рассказал. Ну или решил, что я один из его знакомых сограждан. В общем, пусть пока думает. Мне нужна пехотная партия на рейдере, да и абордажная тоже, и командир для них у меня уже имелся. Предварительное согласие я от него получил, дальше разберёмся. Недолго поторговавшись с продавцом, тот цену отказывался снижать категорически, я согласился, и мы всё оформили, как полагается, необходимая сумма ушла на счёт этого перекупщика. Мы же с сержантом покинули офис и направились к лётной палубе, где стоял мой челнок. – Знаете, капитан, – сказал я. – На моей прародине у одного из малых народов раньше был бог и его звали Один. Странное совпадение, правда? – Бывает и такое, господин. – Называйте меня капитаном, мне это привычнее.