Гаврош
Часть 4 из 13 Информация о книге
В последний раз я пополнял свой гардероб год назад и могу с уверенностью сказать, что он мне снова стал мал. Придется закупаться. Не светить же комбез перед деревенскими, я не идиот. Да и был я в деревне как раз год назад. Тоже свежие новости хотел узнать.
Вооружившись, проверил, как на комбезе сидит съемный бронежилет, и легким шагом, изредка переходя на бег, направился изучать свои владения. Электронная безопасность и боевые дроны, конечно, хорошо, но нужно посмотреть своими глазами. Это тоже не только из знаний гипнограмм, но и мое личное мнение, так что я никогда не пренебрегал безопасностью. Насчет вооружения и защиты я немного, конечно же, приукрасил, не сказать что у меня с этим хорошо, но что есть, то есть. Думаю, прежде чем подробно описать, что у меня имеется из вооружения, вернусь-ка я на те самые четыре года назад, когда нашел свою пещеру сокровищ.
Вроде столько времени прошло, а описать могу лишь то, что запомнилось. Как крышка обучающей капсулы закрывалась или как поднималась, ну или как на тренажерах осваивал те знания, что получил. Кстати, очень серьезное дело. Хорошо, что первой я учил гипнограмму «Медтехник», иначе бы и не узнал, что если после каждых десяти дней я сразу в течение ближайших суток не залезал бы в тренажер, где все недавно усвоенное подтверждал практикой, то все эти знания со временем улетучились бы из моей головы. Основа обучения гипнограмм или тех же баз знаний в том, что их сразу, в течение ближайших суток, нужно подтверждать. Закреплять в памяти в таких тренажерах. Ну, и естественно, не могло не радовать, что у меня такой многофункциональный тренажер. Подобные аппараты бывают только в учебных заведениях. Когда буду покидать планету, заберу все четыре капсулы с собой, очень ценные они, на мой взгляд. В промежутках между обучением я занимался освоением подземелий. За два месяца полностью настроил всю безопасность. Взломал и взял под контроль всех трех боевых дронов, чуть позже еще нашел, общее количество стало семь. Это позволило взять под контроль все входы-выходы, усилив безопасность и оборону.
Мне удалось расчистить завалы, к тому времени это делали технические дроны и два строительных. Последние я нашел на седьмом этаже, самом большой, общая площадь как три пятых этажа. Седьмой был на реконструкции, примерно треть помещений закрыты на ремонт. Именно здесь находилось помещение искина и реакторная, откуда должна была идти подпитка всех этажей. Только вот оба этих помещения тоже попали под ремонт, от реактора в коридоре лишь демонтированная станина осталась, от искина – лишь кабели, даже шахты не было. Все вывезли, ничего не нашел. Был внизу медицинский бокс, но и он тоже вывезен, лишь станины остались ровными рядами, показывая, что ранее в помещении находилось три десятка капсул. Поэтому эти три обучающие капсулы и тренажер – это все, что у меня есть. Лишь казармы и некоторые склады не попали под модернизацию. Видимо, просто не успели. Судя по пустым казармам и трехуровневым койкам, седьмой этаж мог вместить около полутора тысяч человек. Были еще комнаты для офицеров и обслуживающего персонала центра, а это еще сотня человек. Странно, в поселке проживало около трех тысяч, судя по размеру подземных уровней, места для них тут просто не было. Не думаю, что в поселении был отельный бункер ГО. Да и не для них ли решили модернизировать и расширить подземные этажи? Вполне возможно. У всех казарм были склады с постельными принадлежностями, ну и небольшой склад с комбезами курсантов. Около сотни баулов, из них три десятка мой размер. Так что проблем с одеждой теперь не было. А в двухкомнатных апартаментах начальника центра стоял пищевой синтезатор, в казармах, вернее в их кают-компаниях, тоже были, но куда проще, а этот навороченный. На других складах имелись пищевые картриджи, так что я уже три с половиной года живу по три дня между обучением в этих апартаментах и питаюсь, а вернее, изучаю разные блюда разных планет. Те, что национальные, чтобы знать, что из них что. Можно сказать, для собственного развития. Некоторые блюда отвратные даже на вид, но все равно пробовал ради интереса, чтобы, если выберусь в Содружество, дикарем не казаться.
В общем на седьмом этаже особо ценного ничего не было, ну кроме того, что этаж неплох для проживания. Так что все четыре капсулы, включая тренажер, я спустил сюда – технические дроны переносили, все проделали через шахту лестницы и поместили на станины медбокса, благо тут была вся инфраструктура и коммуникации. Да, капсулы вывезли, видимо, было запланировано поменять их на новые, но большая часть оборудования была на месте. Я даже разгон стал мешать под свои параметры, это тоже сказывалось на обучении. На то, что помещение будет ремонтироваться, намекал складированный в углу стройматериал. Он пленкой был накрыт. В общем, все, что было ценного на шестом и особенно на полуразрушенном пятом, я спустил на седьмой этаж и разместил на складах. Естественно, провел полную инвентаризацию и составил списки находок. На седьмом этаже был также арсенал, но опять не повезло, все вывезено. Более того, от помещения мало что осталось, в момент случившейся наверху беды шел полноценный ремонт. Именно тут я нашел двух строительных дронов и костяк строителя. Всего костяков на этом этаже было одиннадцать. Все их я похоронил в лесу. В общем, когда разобрал завалы, смог пробить туннели к резервным выходам. Осмотрел оба и смог вскрыть замки бронированных и, надо сказать, замаскированных дверей, имеющих небольшие шлюзовые. Так что у меня уже три года как были отдельные входы-выходы, а тот, что шел в воронку, я все-таки обвалил. У лифтового холла, а он был большим, находился подземный гараж. Пара авто, грузовики, несколько флаеров и глайдеров. Вот только там потолок рухнул, я пытался хоть что-то ценнее найти, да бесперспективно, перекрученные куски металла и обломки пластика. Грузовой туннель, что вел к парковке, тоже сильно пострадал, и я усилил обвалы. Более того, все камни от завалов, сносил туда, так что с той стороны теперь не пробиться.
Вот так, учился и переделывал подземные уровни под себя. А чем дальше учился, тем легче мне было этим заниматься. Правда, специализированных гипнограмм по наземным сооружениям у меня просто не было, все же центр флотский, и гипнограммы соответствующие. Однако некоторые знания по пустотным объектам в некоторой степени пересекались с тем, что было в бункере, поэтому что делать, более-менее я знал.
Теперь по поводу личного вооружения. Было три игольника, из них один офицерский, скинул привязки ко всем трем, зарядил батареи. Привел в порядок, и у меня теперь было неплохое и тихое оружие. Боезапас только тот, что нашел на поясах бывших владельцев. Все три машинки рабочие, и пользоваться теперь ими могу только я. А боезапас был двух видов – бронебойный и парализующий. Разрывных, усыпляющих или тех же отравленных игл уже не было. Ладно, по игольникам хватит, тут еще мне удалось найти два десантных виброножа, причем оба в инструментах техников. Тот бластер, что нашел на теле офицера-преподавателя в бронекостюме, я теперь тоже мог использовать. Конструкция, конечно, еще та, но работает, я на пятом этаже испытывал. Два выстрела – и расплавленные плазмой камни медленно остывают двумя красными пятнами. А сделал я просто. Перевел управление на один из технических планшетов, а тот надежно приклеил сбоку бластера. Теперь увеличить мощность можно на нем, сделал на сенсорном экране большую красную кнопку, при нажатии на нее пальцем происходит выстрел. Так что мощное ручное оружие у меня было, но только такое. А бронежилет я сделал, разукомплектовав бронекостюм, защита стала на груди и на спине. Хоть такая. Разве что про боевиков сказать? Было семь охранных дронов, у охранников оружие в основном нелетальное, но у каждого было по импульснику, то есть аналогу бластера. Вот штурмовой дрон порадовал, он был в порядке, как я просмотрел логи в его компе, тот после ремонта был, техник успел провести, но не вернул, видимо оставил на потом, а потом уже некому было это сделать, вирус охватил планету. Так что боевики у меня стояли в нужных местах, к ним прокинуты энергокабели, чтобы была постоянная подпитка.
Описывать, какие трофеи в подземельях взял, не буду, но очень прилично, один только склад с НЗ впечатлял, его не вывезли, солдатских пайков около миллиона и около пятидесяти тысяч офицерских пайков. Пока я пищевой синтезатор не запустил, питался в основном офицерскими саморазогревающимися пайками. По обучению скажу так. Курсанты двести лет назад учились не так, как я – на износ, у них было личное время на спортивные состязания, ну и все остальное. Я тратил все время только на учебу. Поэтому и добился таких впечатляющих результатов за четыре года. Вот список полученных специальностей, всего девять пунктов: медтехник, программист, взломщик-шифровальщик офицер связи, корабельный техник-универсал, корабельный инженер второй категории, пилот малого класса боевых кораблей, техник-универсал орбитальных крепостей и военных пустотных объектов, военный шахтер, пилот среднего класса боевых кораблей. На пилота среднего класса кораблей я сдал три недели назад и сейчас учил гипнограммы оператора щитов малых, средних и больших боевых кораблей. Гипнограммы у меня были только военного направления, для гражданского разве что подходит тот же «Шахтер». У военных была своя служба добычи ценных ресурсов, и среди гипнограмм нашлись нужные, вот я и подумал: выберусь я к людям и кем там буду? В гражданскую сферу мне ходу нет, все знания военные, для боевых кораблей. Ну да, гражданские лоханки смогу водить, но там своя специфика, нужны дополнительные знания. Я не скажу, что между военным оборудованием и гражданским такая уж пропасть, но разница есть. Из-за этого и готовился к жизни и выживанию. А так у меня будут дополнительные шансы. Еще оператором корабельных защитных систем хочу стать, так как я пилот не универсал и эти знания имею в минимуме. Щиты поставлю, но не профи, оперировать ими как спец не смогу. А тут стану специалистом со знаниями седьмого уровня, а это очень круто. Правда, учиться мне еще месяца два, а потом на оператора артиллерийских боевых систем. Причина, почему начал с защитника, в том, что тренажер, когда я проходил занятия в нем, как раз на шахтерском корабле и добывал ресурсы, ясно мне показал, что в этой профессии с моими куцыми знаниями по оперированию корабельными щитами делать нечего. То есть не смогу отбить сошедший с места астероид, и корабль получит сильные повреждения, поэтому при добыче разных руд или сам пилот должен владеть этой специальностью, или рядом должен сидеть нужный спец. У меня такого спеца нет, из себя готовлю.
Вот такие профессии я и заимел за эти четыре года. Даже сам удивляюсь. Какой другой из курсантов в прошлом максимум тремя бы успел овладеть за это время, а у меня девять. Даю, однако! Что жаль, боевых гипнограмм, я имею в виду противоабордажные, штурмовые, десантные и тому подобное, у меня не было. Центр переподготовки был флотский и готовил флотских офицеров, специалистов по кораблям и кораблевождению, а не боевиков. Им такие дисциплины не нужны на профессиональной основе, и если по основным специальностям гипнограммы были в шестом или седьмом уровне, то вот такие, для защиты себя или корабля, в урезанном. Выше пятого уровня ни одной боевой гипнограммы не было, а спецом серьезной квалификации можно стать только с шестым или седьмым уровнем. У таких офицеров десанта или штурмовых подразделений были свои центры переподготовки, не здесь, так что я пролетал с подобными гипнограммами. Я выучил все по пятый возможный уровень, можно сказать эксперт, но не профи. Стрелковое вооружение, противоабордаж – это все есть, вот атакующего практически не было. Подобные специалисты на абордаж не ходят, вот и исключены из обучения нужные знания. В принципе правильно, только вот мне бы хотелось стать универсальным специалистом. По линии разведчиков тоже ничего не было, кроме разве что гипнограммы «Выживание», но она давала знания офицерам и экипажам кораблей на случай, если требуется аварийная посадка на планету, включая те, где идет штурм и население нелояльно относится к гостям. Как выживать, как скрываться, ну и как вызвать помощь. Неплохие знания, теперь на планете будет легче выживать, но специализированные гипнограммы разведчиков пригодились бы больше. Ну, да ладно. Что имеем, от того и будем отталкиваться.
Параллельно я обживал подземные уровни центра. Обжил настолько, что поселился только на седьмом этаже, остальные уровни давно уже заминированы и превращены в ловушки. Было бы взрывчатки побольше, а не те куцые ящики с промышленной, которую, похоже, решили использовать строители, я бы и свой этаж заминировал, чтобы мои богатства никому не доставались. Вот насчет этого я жадный, хомячище еще тот. Свое никогда добровольно не отдам. Однако взрывчатки не было, так что основное направление безопасности – маскировка и незаметность. Никто обо мне не должен знать.
Закончив изучение всех входов-выходов и убедившись, что никого вокруг нет – даже выходил к развалинам поселения, – я вернулся на свой этаж и забрался в тренажер. Гипнограммы по защитным системам мне удалось поднять на достаточно приличную высоту, пока только пятый и частично на шестой уровень, но уже неплохо я стал оперировать щитами. Когда прошел тренажер по ним, закрепив знания, загрузил программу шахтера-одиночки и стал работать, задача была средней сложности, мой потолок, так что я сразу заметил разницу с прошлыми работами. Легче было, по фиг, что все вручную делаю, как пилот-юнга по той специализации, что значусь, но я работал, а это уже немало. Выбрался я из тренажера, только когда тот известил, что прошло максимально допустимое время нахождения в нем – двенадцать часов. Поел, немного позанимался своими делами – я увлекся в последнее время написанием некоторых программ для взлома, после чего лег спать. Вот такой день у меня суматошный был: экстренный подъем, проверка безопасности и подтверждение усвоенных знаний.
Утром я позавтракал и принял душ. У меня в апартаментах все работало, даже большой экран головизора на стене, мне удалось найти неплохую подборку фильмов, так что я посматривал их. Было интересно. Я убрался и вернулся за стол, обдумывая, что делать дальше. Вчерашний экстренный подъем показал, что я начал загонять себя. Да и так знаю, что слишком налег на учебу. Мозг – достаточно хрупкая вещь и не до конца исследованная, не хотелось бы, чтобы он пошел вразнос, поэтому, сидя за столом и попивая травяной настой, после душа самое то, ароматный и горячий, я и решил сделать перерыв. Причем не просто перерыв, а со смыслом. Я о своем даре псиона. Это вообще отдельная каста, и сведений о них не так много, я то немногое, что знаю, смог получить лишь по линии медика и программиста. В общем, обучиться чему-либо в этом центре переподготовки я не мог, для них свои учебные заведения. Точнее, оно было одно, кстати, на другом континенте. Вот я и решил дать себе отдых, заодно добраться до соседнего континента и поискать нужные гипнограммы или учебные пособия по этому направлению. Единственно, что я знал достоверно, дар мой еще спит. Пробуждается он лишь в двух случаях: сам, но только при серьезном стрессе, или искусственно.
Чем больше думал, тем больше идея мне нравилась. Правда, отправлюсь не прямо сейчас, сначала доучу оператора щитов, сдам зачеты, подтвержу специальность. На это нужно примерно два месяца. Как раз и подготовлюсь.
– Решено, – с громким стуком поставил я глиняную чашку на столик.
Это не местная поделка, в деревне у горшечника купил, моя любимая кружка, не обожжешься с ней. Покинув апартаменты, я занялся делами по своим подземельям, в основном обслуживанием, все же его нужно проводить. Ну, и мысленно прикидывал, что с собой возьму. Оружие понятно, нужен хороший крепкий рюкзак, котомка и деревенская одежда. Хочу стать обычным «ходуном», их хватает, мотаются между деревнями, крестьянскими селениями и городами, где проживают жестянщики. Да, так и сделаю.
Весь седьмой этаж у меня был освещен, я расставил датчики движения, и когда входил в тот или иной сектор, загорался свет, так что, несмотря на то что фонарь у меня всегда висел на поясе, я редко им пользовался на этом уровне. На других уровнях тоже свет был, все запитано от одного резервного реактора, мощности тянуть это все ему хватало. Да и линии освещения я проложил только по тем туннелям, где часто ходил, остальные не освещены, да и завалы я там сделал. Тем более в тех местах все осмотрено и все самое ценное вынесено.
Закончив с обслуживанием, прошел в техническую мастерскую – мою гордость, отлично оснащенную и оборудованную. Брать с собой много вещей я не мог, все же лишняя тяжесть скажется на скорости движения, поэтому стоит хорошенько подумать, что именно брать. Малый инструментарий обязательно, тестер техника тоже, три планшета – офицерский, снятый с тела преподавателя, там много было технического, потом медицинский планшет и технический. На них много данных, могут пригодиться в пути. Еще я собирался взять малый диагност. Это небольшой дрон, весит полтора килограмма и может пролезть куда угодно. Помимо того что он способен проводить диагностику разного оборудования, я еще и модернизировал его, так что легкий ремонт ему теперь тоже под силу. Помимо этого сам дрон стал еще и небольшим, не скажу что сильным, взломщиком. Так что брать его нужно обязательно. В принципе это все, что я возьму из технического обеспечения.
Собравшись, я задумался и, подойдя к стеллажам, забрался по ним к верхним полкам и снял достаточно большой баул, крепкий, с металлизированной тканью и ремнями, с помощью которых его можно будет носить за спиной на манер рюкзака. У жестянщиков такие встречаются. Сильно потасканные, но главное, что есть, из находок конечно же. Так что особо тот внимания не привлечет, разве что своей новизной. Задумавшись, рисковать тут я не хотел, покинул мастерскую и направился к завалу, там долго вазюкал баул по камням и песку, пока тот не пришел в тот вид, что меня удовлетворял. Вернувшись, я сложил внутрь все, что решил брать с собой, не забыл фонарь и солнечную батарею. Я ее отремонтировал, обновил слегка, так что зарядка теперь будет идти шустрее. Даже сделал тройник, чтобы можно было заряжать сразу три прибора. Это, конечно, медленнее будет, но мало ли пригодится. Ладно, на сегодня хватит, завтра медицинским обеспечением займусь, отберу, что возьму с собой, вроде аптечек и запасных картриджей для них, а потом посуду и продовольствие. Хм, нет, сэкономлю место, посуду оставляю, возьму все офицерскими пайками, и мне легче, и меньше времени на готовку уйдет. А если закончатся, найду возможность подзаработать и купить утварь с продовольствием. У жестянщиков ценятся те, кто может починить их находки. Тут тоже осторожным нужно быть, мало ли в рабы попаду, свободных техников очень мало. А вот тарелку с ложкой нужно обязательно взять. Если к какому каравану пристану, буду из общего котла есть.
Покинув мастерскую, я направился в медбокс и залез в тренировочную капсулу. Получить дополнительный практический опыт, а тренажер мало отличается от реальности, довести рефлекс движений до автоматизма я всегда был не прочь.
* * *
С шумным выдохом я положил баул и котомку, что носил на боку, на пожухлую осеннюю траву у основания местного дуба и пробежался до опушки. Нужно глянуть на деревню в нескольких километрах от развалин, где я жил.
За последние два месяца, а с того дня, как меня подняли экстренным вызовом, прошло именно столько, я успел сделать немало. Доучил гипнограммы, необходимые для сдачи тестов оператора защитных систем, и получил, наконец, десятую специальность. Конечно, нигде я не смогу подтвердить, что действительно сдал эти тесты, да еще на военном тренажере, да и не собираюсь – палево. Это все для себя. Сдал на тренажере, можно сказать пересек финишную черту, я с каждой сдачей осознавал себя как специалиста. Практически без личного опыта, но специалиста. А в остальном просто готовился, и делал это не без удовольствия. Я как-то неожиданно осознал, что был фактически заперт в этих стенах, сам заточил себя в темницу. Так что идея отправиться за знаниями псиона пришла как нельзя кстати.
Была еще одна проблема, но я легко ее решил. Для растущего организма находиться постоянно без солнца и свежего воздуха проблематично, на кораблях эту проблему решают системы жизнеобеспечения, я же обязательно хотя бы день в промежутках между учебой гулял по лесу у развалин. Я эту практику еще пару лет назад завел. Уже весь его изучил. Проблема заключалась в том, что я был бледным, как поганка. Это сразу бросится в глаза. Поэтому я оба эти месяца в промежутках между учебой загорал голышом на дне оврага. Тут ветра не было, а солнце, несмотря на позднюю осень, палило еще изрядно. Так что легкий загар заработать успел и уже не так выделялся. Тем более с рождения был смуглым и чернявым. Не то чтобы араб, скорее южные корни, вроде итальянца. Используя нитку и медную иголку, перешил всю старую одежду под новый рост – подрос я заметно, да и мускулы окрепли. Тренажер у меня хоть и был заточен под флотских, но и в нем можно было проходить сдачу физических нормативов и боевых заданий. В основном по контрабордажу. Бои один на один с соперниками равных со мной физических параметров и подготовки, или сильнее, один против группы, в составе группы против отлично подготовленного одиночки, тут соперниками и взрослые бойцы бывают, ну и группа на группу. Вот это самое интересное, особенно бои в отсеках кораблей или на станциях. Такие лабиринты, схватки иногда на отдельные очаги перекидывались. В первое время я старался в одиночку работать, поскольку по жизни одиночка, но инструкторы в тренажере быстро показали, что без группы я ничто, и научили работать совместно, подставляя плечо товарищу и прикрывая его. В общем, такую подготовку я уже год проходил, хотя по внутренним инструкциям тех же академий или центра переподготовки подобный учебный материал и тренажеры желательно проходить курсантам с двенадцати лет, а не с одиннадцати, как это делал я. Но не желательно не значит запрещено.
Поэтому за год я наработал неплохую для моего возраста, очень даже рельефную мускулатуру и стал сильнее и, что уж говорить, быстрее. Реакция теперь просто отличная, наработана долгой практикой в тренажере. Он же и подтянул мое тело до уровня курсанта звездной академии королевства. Правда, сейчас все это великолепие скрывает мешковатая одежда – видно, что сшита из разных кусков, но жестянщики как только ни выглядят, так что я особо от них не отличался. Подбираясь к опушке, последние метры я скользил по траве и прошлогодним листьям по-пластунски, чтобы не привлечь внимания. Замер у крайнего дерева. Достав бинокль – единственная крупная моя находка, найденная случайно во время осмотра офицерских жилых комнат на седьмом этаже, видно, кто-то забыл. Я восстановил его, просто зарядив, и вот пригодился. Бинокль показывал самую обычную картину мирного селения крестьян. На тыне, окружающем деревню, были видны следы огня и давние следы ремонта. Похоже, кто-то хотел взять деревню наскоком, но, видимо, не получилось. Да и случилось это давненько, думаю, месяца четыре назад. Корчму отстроили новую еще три года назад, там тоже были следы нападения и ремонта. Я даже старосту деревни рассмотрел на пороге корчмы, он вышел на крыльцо и отдавал какие-то приказы двум работникам. Все уборочные прошли, так что народу в деревне хватало. Использовав встроенное в бинокль узконаправленное устройство, я смог расслышать, о чем тот говорил. Программка на подключенном к биноклю планшете очистила запись от посторонних шумов. Обычные задания: то принести, это унести – ничего интересного.
В общем, в деревне все как обычно, это мне и нужно было узнать. Мелькать перед деревенскими не хотелось, год назад я сказал, что ухожу в Ашан, мол, тут все, что есть, выработал, и прервал контакты. Вернувшись к поклаже, я снова повесил котомку на бок, баул – за спину и, обойдя по роще деревню, вышел на тракт в стороне и энергичным шагом путешественника направился к Ашану. Я начал путь к цели. Именно в той стороне, примерно в полутора тысячах километров было побережье и несколько селений. Там в портах грузились или разгружались торговцы. Некоторые из них использовали парусники, а некоторые и суда на механической тяге, используя разные движители. Кто-то из техников клепал подобные посудины. С их помощью я собирался перебраться на соседний континент, а там дальше до академии, где был секретный факультет псионов. Координат у меня не было, лишь примерно представлял, где та находится. Ничего, у местных узнаю. Стоит ли говорить, что сама академия также непростая? Там учились будущие сотрудники и оперативники СБ. Туда мне и надо.
Я был в эйфории, шагал легкой походкой и просто не чувствовал неудобства и веса, мне даже тяжелый и массивный баул за спиной не мешал. Когда еще будет такая возможность – просто и беззаботно идти, внимательно осматривая обочины на засады, и просто размышлять? Ушел я от своих развалин со спокойной душой, провел консервацию всего оборудования, кроме системы безопасности – в общем, подстраховался. Химического резервного реактора хватит еще на год и восемь месяцев, он был четвертым, что запустил, я не так давно поменял старый на свежий, благо у меня их изрядный запас был, восемьдесят шесть штук осталось. На это время система безопасности и обороны будет в порядке, потом еще месяц на своих аккумуляторах, пока не закончится энергия, и все. Но к тому моменту я планировал вернуться.
Естественно, я не мог не подумать о том, что могу и не вернуться. Закон подлости в силе. Может, задержусь, может, планы поменяются, так что подстраховался. Все нейросети и базы знаний, те самые «плевки», я вынес из подземелий и спрятал в лесу. Найти их даже со сканерами непросто. Да и живых сканеров на планете фактически нет. А у меня есть, даже два, медицинский и технический, оба в бауле. Мало ли пригодятся. «Плевки» я прятал в разных местах – это для себя, все же гипнограммы урезанные, и когда поставлю нейросеть, мне же нужно будет как-то их довести до идеала, что без этих урезанных баз знаний сделать невозможно, а так я смогу подтвердить все специальности, несмотря на сильное устаревание, и сдать на сертификаты. Ну, это все планы, просто я не мог не подумать о том, что подземелье смогут найти и все вынести, вот и сделал закладки.
А вот нейросети и усиливающие импланты для меня важны только как материальные ценности – для продажи, ну или на крайний случай для собственной установки. Дело в том, что у псионов свои нейросети специализированные и некоторые даже могут усиливать дар хозяев. Я понимаю, что такие нейросети особенные, и там должны быть закладки от производителей для дистанционного управления псионами, но я планировал найти для себя сеть именно псиона. С закладками я разберусь, все же за эти годы стал неплохим хакером и программистом. Я не знаю, как пойдут поиски, возможно, сам что найду, возможно, куплю у перекупщиков и дельцов, если подземные уровни центра псионов вскрыты, а этого исключать нельзя, но я был полон надежд выполнить свой план, подобрать все, что нужно, для развития себя как псиона. Если не получится, есть запас отличных, эксклюзивных двести лет назад нейросетей, но это последнее средство.
Изредка я мысленно пробегался, все ли взял с собой. Вооружен я был хорошо. Один небольшой игольник техника – модель скорее дамская, закреплен на ноге с помощью шнурка, так сказать, последнее средство. Один вибронож на другой ноге, тоже под штаниной, второй под курткой. Второй игольник тут же, в самодельной кобуре, а третий за поясом. Бластер в бауле. Открыто его не понесешь, под одеждой не спрячешь, это, конечно, не импульсная винтовка пехотинца, по факту тот же бластер, только больше и длиннее, но тоже массивный. Немного напоминает земное укороченное помповое ружье без приклада, с пистолетной рукояткой. Ручное оружие. Этот бластер в своей линейке был самым крупным, да и мощным, что уж говорить. Обычно его в кобуре на бедре или на спине носят.
Развалины я покинул еще перед рассветом, а пообедал у тракта километрах в десяти от деревни, сойдя на обочину. Когда обедал, пронесся караван из двух крытых грузовиков и двух багги охраны. Что-то серьезное везли, скорее всего. В общем, меня не заметили, у обочины низина была. В траве не спрячешься, осень, вся лежала, степь открыта глазу, что представляло неудобство, зато засаду можно издалека заметить, что тоже плюс. К вечеру, когда я уже стал искать место для ночевки, у меня при себе два одеяла были свернуты в рулоны, на баул их закрепил, чтобы ночью не замерзнуть, шерстяные, обнаружил, что тот караван, а следы их, они передо мной ехали, свернул в саванну. Осмотрев ее, я ничего не обнаружил на горизонте, лишь колею, что уходила вдаль. Пожав плечами, двинул дальше, продолжая поглядывать по сторонам. Так и шел до вечера. По моим прикидкам, от развалин, где жил последние годы, я удалился уже километров на тридцать. Прошел бы больше, если бы не крюк к деревне, но это мне надо для самоуспокоения. В мире никаких изменений, это радовало.
Шум и выстрелы, похоже, из огнестрельного оружия я расслышал не сразу, а когда услышал, рванул к холму, к которому подходил от рощи. Холм высокий, тракт его обходил. Это уже природный рельеф. До этого я рассмотрел холм в стороне от тракта, весь заросший травой и деревьями, а это оказалось сбитое с орбиты судно. Я даже не поленился подойти и просканировать его своим техническим сканером. Ну да, внутрисистемник, бот без прыжкового двигателя, грузопассажирский. Я даже модель смог определить, несмотря на серьезные разрушения корпуса. Довольно распространенная модель. Выгорел весь, я даже осматривать его не стал, лишь вокруг просветил, мало ли, как в прошлый раз, что интересное найду, но нет, лишь обломки, ничего интересного.
Кстати, когда я подтвердил свою квалификацию техника по малым кораблям, то сразу рванул на парковку, хотел понять, что там стоит, а то ранее для меня они были непонятными железными чурками. Тоже внутрисистемники оказались, но в таком состоянии, что ни о каком восстановлении и речи не шло, три выгорели, а у одного так был поврежден силовой набор, что восстанавливать смысла нет, развалится во время полета или подъема. Хотя я там много интересного нашел и демонтировал. Например, один целый реактор и две плазменные малые пушки, все же все четыре борта были военными. Взломал снятый искин с того, что не горел, но использовать его не смог, тот спятил, то есть теперь это бесполезный цилиндр, вот и осталось управление подземным уровнем на кластере планшетов. Правда, к ним я подсоединил плазменные пушки, они держали оба резервных входа на прицеле. Ох, и поломал я голову, чтобы прописать их, составить программы по управлению и стрельбе! Я их хорошо замаскировал, стрелять не будут, пока в тамбуре не накопится побольше противника. А с одиночками дроны сами справятся.
А сейчас я бегом взбирался на холм, стараясь не сбить дыхание. На вышине упал на землю и подполз к краю, чтобы посмотреть вниз, и сразу все понял и зло прошипел, сжимая кулаки:
– Охотники работорговцев!
При всей вольнице жизни на планете были и там черные пятна. Работорговцы. Многие крестьянские поселения использовали рабский труд на полях, на каменоломнях, на лесозаготовках – да много где. В общем, спрос на рабов были неслабый. Особенно жестянщики на этом поприще показали себя. Раба можно послать в гиблое место как на разведку, так и достать ценный артефакт. Таких мест хватало. Смертность среди рабов высокая, ну а спрос рождает предложение. Меня как-то все это стороной обошло, но рабов видел, для чего они нужны, знал, и кто там разорял стоянку каравана внизу с другой стороны холма, тоже понимал прекрасно. Их прозвали ловцами. Это были те самые, что проехали мимо меня на машинах. А хорошо замаскировались, думаю, не только я принял их за конвой, что перевозит ценное имущество, маскировка классная. Несмотря на то что рабство на планете было, ловцов не особо любили, и подстрелить хотя бы одного считалось не подвигом, а скорее обязанностью. Вот те и маскировались. Барыши и доход с такого дела высоки, так что желающих вступить в ловчие команды хватало.
Внизу, похоже, остановился караван, с десяток повозок установили в полукруг, мужчины наносили дров для сторожевых костров на ночь, но до наступления темноты оставалось еще около часа, так что я отчетливо видел метания людей. Похоже, караван торговый, детей и женщин не было, а если и были, то единицы. Смотрел я, как работали ловцы, со своим интересом. Особенно привлекли мое внимание четыре единицы техники. Да мне одной хватит, чтобы добраться до побережья, не стаптывая ноги, и сэкономить изрядно времени. За пару секунд я успел окинуть разгромленный лагерь взглядом и определить, как действовали ловцы. Думаю, они подошли вплотную так же под прикрытием холма, странно, что не было наблюдателя. Должен он быть, но я осматривался и никаких следов не обнаружил. Под прикрытием холма к лагерю на максимальной скорости подлетели багги, они-то шухер и панику и разводили, развалив оборону, а пока я поднимался на склон, и грузовики подоспели, сейчас около них собирали тех, кого успели поймать. Некоторые беглецы успели порядочно унестись на своих двоих в саванну, но я говорил, трава старая, не спрятаться, и видно их издалека, вот на багги их и отлавливали. В бинокль я видел, как одна багги догнала парочку, они вместе бежали, и задний седок ловко накинул на них сеть, после чего машина остановилась, их закинули в грузовой отсек и рванули за следующими. Еще пара человек, и багажник будет полон, придется возвращаться к грузовикам, чтобы передать добычу.
Тут я заметил, как от грузовиков бегом в мою сторону поднимается один из ловцов, молодой парень, и я сообразил, где наблюдатель, что должен находиться на таком замечательном месте, как холм. Скорее всего, к нему как-то смогли подобраться, уж не знаю, как он подпустил, тут только одно предположение – на холме на момент разворачивания лагеря уже была засада. В общем, его скрутили, и тот или те, кто его брал, спустили его к общей куче пленных, а сейчас молодой ловец возвращался обратно на холм. Ловцы ведь тоже не хотят, чтобы их врасплох застали. Похоже, тут мне повезло.
План дальнейших действий сразу же сформировался в моей голове. Я отполз назад и ушел на обратный скат, где оставил баул и котомку. Когда наблюдатель ловцов поднялся наверх и стал осматриваться, я снял его выстрелом точно в голову с шестидесяти метров. А вообще такие иглы против брони как раз используются против защищенных противников. При пробитии брони те деформируются и наносят телам противника серьезные раны сопоставимо с разрывными иглами. У меня последних не было, выстрел был точно в голову. Убить такой иглой в другие части тела достаточно сложно, разве что в сердце попаду, и еще не факт, что повреждение убьет противника, нужно несколько игл всадить, а вот в голову – самый высокий шанс. Тот повалился на землю. Так падают только убитые или тяжелораненые. Я быстро обшмонал его. Тот мне мешал в дальнейших планах, вот я и решил его убрать, а раз такое дело, то почему буду проходить мимо трофеев?
А наблюдатель жив оказался. Я проверил пульс – хоть и слабый, можно сказать угасающий, но был. Добил его же ножом, вытер об одежду, забрал все что мог, обшарил карманы, пояс отстегнул, ну и за голенищами сапог проверил. В руках у того был дробовик, местная самоделка, на другом континенте клепают, патроны самодельные с возможностью перенапряжения. По виду дробовик что обычное земное двуствольное горизонтальное ружье-переломка, только ствол заметно укорочен. Патронов в патронташе я насчитал всего два десятка, но все снаряжены крупной картечью. Вот и все трофеи. Особо ценного не было, оружие да нож. Налегке шел, видимо все в машине оставил. Единственное, что при нем было, очень неплохая фляга на длинном ремне, перекинутом через голову. Я ее тоже забрал.
Вернувшись к вещам, убрал все в баул. Тот и так не пуст был, а тут дополнительный и тяжелый груз. Ничего, с трудом, но влезло. Вот теперь можно перейти и к активной фазе по добыче техники. Спустившись с холма, я оставил вещи в траве – просто поднял ее и укрыл стеблями. Получился холмик. Особо не привлекает взгляд, если не знать, где искать, и не увидишь. После этого я обежал холм слева, с другой стороны от тракта. По-пластунски добрался до того места, где можно видеть захваченный лагерь, и ждал удобный момент. Наконец одна из багги, мне годилась любая, вернулась к лагерю с новой партией отловленных беглецов. Не скажу, что ловцам удалось вот так просто всех захватить, была перестрелка в самом начале, отдельно они сложили тела своих товарищей. Четыре тела, как я рассмотрел.
В общем, когда эту машину разгрузили, я вскочил на ноги, чтобы меня увидели в лагере, и побежал от них подальше. Ловцы сработали, как я и рассчитывал. Свободная машина ранула за мной, я слышал шум двигателя, мне кажется, что он даже внутреннего сгорания, но он не заглушал ликующие крики загонщиков. Холм скрыл нас от остальных, позволяя мне без свидетелей работать, беглецов в этой стороне тоже не было. Несся я на максимальной скорости, а когда ловцы меня почти догнали, прыжком ушел в сторону. Сеть пролетела мимо, и два игольника в моих руках застрекотали, посылая парализующие иглы. Я стрелял по водителю и ловцу сзади, напоследок пройдясь по третьему. Всего их трое было в машине. Все попадания были в цель. Трудно попасть в цель на движущейся технике, когда сам перемещаешься, но долгие тренировки в тренажере помогли. Перекатившись, я тут же вскочил и рванул за машиной, которая сбрасывала скорость, видимо водитель отпустил рукоятку или педаль акселератора – не знаю, что тут при управлении используется. Подбежав, вскочил на подножку, быстро разобрался, как остановить технику, после чего, не обращая внимания на свист двигательного блока, стал вытаскивать из машины безвольные тела ловцов и снимать с них все, включая одежду.
Пояса с разной амуницией и кобурами на них я снял одними из первых, свой нож трогать не стал, а вытащил один из последних трофеев. Кажется, он раньше принадлежал тому, что так ловко сетью пользовался. Медлить или размышлять не стал, трупы на мне уже были, давно развязался, так что просто вскрыл артерии на шее, стараясь не запачкаться, хотя рукав все равно зацепило. После этого погрузил на машину все, что снял с тройки ловцов, отметив хорошо закрепленные за сиденьями рюкзаки, да и на защитной мощной дуге над головами седоков были закреплены какие-то баулы и тюк, кажется с масксетью.
Устроившись на месте водителя, я стал разбираться в управлении. Почесал затылок, озадаченный увиденным, выбрался из машины и изучил, из чего состоит движитель. Увиденное меня изрядно поразило, сделано было не оригинально, но надо сказать, с выдумкой. Вернувшись в пластиковое чашеобразное сиденье водителя, явно вырванное с трибун какого-то стадиона, развернул багги и покатил к склону холма. Там забрал свои вещи, закрепил их на сиденье рядом, на месте пассажира. Больше просто негде было, все занято. Закрепил привязными ремнями, чтобы не вывалились. Прежде чем вернуться на место водителя, накинул свою жилетку и теплую куртку одного из бандитов. Небольшой рывок до холма на багги показал мне, что хотя пешком идти не так и холодно, а на машине, да еще открытой, мгновенно все тепло выдувало.
Я вернулся на тракт и погнал за рощу, возвращаясь по своим следам. Раз я добыл технику, то и вес теперь не так важен, значит, можно вернуться к бункеру и взять с собой запасов и оснащения куда больше. Заодно и машину приведу в порядок, а то ее состояние было почти ужасным. Я даже удивленно покачал головой, осознавая, как мне повезло. Ловцы во время обеда не заметили меня, думаю, отстреляться от них не удалось бы, все равно взяли бы, хотя и проредил бы их ряды. Так что избежал возможного рабства. А тут еще и технику добыл, уничтожив четырех ловцов. Их всего с три десятка было, примерно столько же, сколько и торговцев, но воевать с ними я и не думал. Свое отбил, и ладно. Насчет торговцев не приукрашивал. Реально в караване было человек двадцать – это сами торговцы и их охрана, остальные передвигались с ними в виде пассажиров, оплатив проезд. Тут таких путешественников тоже может быть изрядно, от десятка до полусотни. В зависимости от желания присоединиться к тому или иному каравану. Возможно, среди пассажиров были засланные казачки, странно, что охотники так ловко перехватили его, как будто знали, где тот встанет.
Когда начало темнеть, я остановил машину прямо на тракте и, пока еще солнце полностью не зашло, внимательнее осмотрел, как сделан движитель багги. Все-таки удивительное решение, надо сказать. Передние колеса управляются рулем – обычное управление и трансмиссия. Сама машин заднеприводная, на каждое из задних колес шел привод с одного из двух электромоторов, закрепленных под багажным сетчатым отсеком. Один электромотор еще вполне живой, а вот второй на последнем издыхании, именно он и издавал тот скрежещущий звук, который я сначала принял за рев ДВС. Если бы он был в порядке, то я слышал бы лишь легкий свист работающих электромоторов и шелест травы под колесами. Такой электромотор у меня был, снял с разбитого внутрисистемника на парковке вместе с пушками и реактором. Я там многое поснимал, так что верну машину в строй. Забавным было решение с питанием электромоторов. Это был переделанный и модернизированный промышленный утилизатор. Всю коробку с него сняли, да и размером она была с полгрузовика, оставили лишь основу. Дело в том, что такие промышленные утилизаторы, перерабатывая все, что в них суют, дают энергию. Немного, но ею можно пользоваться. Для багги точно хватит. Фермеры такие аппараты любят. Ведра помоев или других отходов на сутки хватало. В общем, движитель был фактически вечным, суешь любой предмет, желательно органику, что может при гниении вырабатывать газ, в самодельную горловину приемника бывшего утилизатора, и багги может передвигаться. Чем больше напихаешь органики в утилизатор, тем больше энергии и, соответственно, скорости. Правда, не все стоит пихать. Если есть мысль утилизировать таким образом человеческое тело, то придется его резать на куски и скармливать утилизатору дня три. А если трупов больше? Для подобных дел это оборудование не годилось.
Тут было два датчика и манометр. Посмотрев на них, я определил, что энергии до бункера хватит, поэтому заправлять утилизатор пока не будем. Все равно глушить и модернизировать его планировал. Достав свой сканер техника, проверил все баулы и рюкзаки, да и саму машину тоже. Маячков или чего-то подобного не было, не отследят, тем более с действующей глушилкой на орбите, так что я вернулся на место водителя и погнал дальше. У багги попросту не было тормоза, не знаю, то ли не предусмотрен, то ли планировалось врубать обратный реверс, чтобы на ходу вперед включалась задняя скорость и с пробуксовкой мощных задних колес, снятых явно с грузовика, та вставала как вкопанная. Особенно удивляли педали акселератора под ногами. Именно педали, то есть водитель мог управлять обоими электромоторами, а соответственно – обоими задними колесами сразу. На мой взгляд, не самое удобное управление. Сложно отследить, даешь ли ровно энергии обоим электромоторам, тут нужна долгая практика. Какому-то недодашь, и начинает мотать туда-сюда. Я, пока приноровился, на обочинах тракта всю траву примял. Однако приспособившись, отметил, что и в этом управлении есть свои плюсы. Например, если убрать выдачу энергии одному электромотору и добавить другому, можно чуть ли не на месте развернуться, как гусеничная техника. Главное, на скорости этого не делать, кувырком машина пойдет. Видимо, такое бывает, не зря же была защитная дуга над седоками и привязные ремни. Необходимые вещи.
Ничего похожего на приборную панель и уж тем более на фары в машине не было, чисто дневная версия, поэтому пришлось доставать бинокль и управлять машиной одной рукой, поглядывая вперед, а бинокль был переведен в режим ПНВ, чтобы дальше ехать. От погони я точно ушел, не раз проверялся, так что, не доезжая до знакомой деревни, свернул по едва заметной тропке к развалинам. Чуть в яму не влетел, но успел по краю объехать, едва кувырком не пошел. Потом изучил развалины. Никого постороннего. Загнал багги в полуподвал дома на окраине, в центр проехать было сложно, а тут верхние перекрытия обвалились, так что получился удобный пандус вниз, я давно этот полуподвал приметил.
Быстро проведя легкую консервацию багги – просто отключив утилизатор, я в углу подготовил спальное место, натянул гамак, выставил датчики с инфразвуком, настроив планшет на охрану, и лег спать. Датчики-самоделки не только животных отпугнут, но и людей. Высокий порог выставил, человек со слабым сердцем может это излучение и не выдержать, но таких я к себе не звал, нечего шастать вокруг. В общем, не жалко, моя безопасность превыше всего.
Следующим утром занялся делом. Сначала перегнал машину к резервному входу в бункер. Потом вскрыл систему безопасности, там стоял режим маниакальной охраны, почти час провозился, снимая самодельные мины, и уже потом занялся модернизацией машины. Работали технические дроны под моим управлением. Я оставил одну педаль акселератора, установив преобразователь, чтобы на оба электромотора шло одинаковое количество энергии, однако оставил возможность раздельно управлять задними колесами. Мало ли где пригодится тот полицейский разворот. У меня они пару раз неожиданно получались, один раз реально чуть кувырком не пошел. В общем, ремонт, замена запчастей и модернизация заняли часа четыре, так что ближе к обеду закончил. Параллельно осмотрел с переборкой трофеи. Половина – хлам, однако и интересное было. Личные вещи ловцов, боеприпасы, оборудование для снаряжения патронов к дробовику. Не к тому, что у наблюдателя затрофеил, у одного из ловцов был такой же. Зато патронов теперь было около двухсот. Помимо дробовика было два револьвера, похожих на земные кольты времен покорения Дикого Запада. Семизарядные, сделаны качественно, видно, что потоком выпускают их, все детские болезни уже убраны. Патронов к ним около трех сотен. Два револьвера длинноствольными были, с кобурами, а у водителя поменьше, хотя и того же калибра, с укороченным стволом, так называемое оружие для скрытого ношения. Несмотря на наличие револьверов на планете, никаких перестрелок, коими славился Дикий Запад на Земле, тут не было, это только в кино актеры встают друг напротив друга и стреляют, кто успеет первым. Тут выстрелы только из-за угла, в спину, ну или раненого добить, если с ножом возиться неохота. Схватки в развалинах диктуют свои методики боя.
Из серьезного был автомат, это уже не местная поделка, оружие территориальной обороны. Их практически не использовали, считались устаревшими, хранили в бункерах ГО. Три запасных пятидесятизарядных магазина к нему, больше патронов не было. Это все оружие, какое я нашел у ловцов. Было еще три арбалета, но болты в основном с охотничьими наконечниками, для охоты использовали.
Ничего спускать в бункер я не стал, ни запасы продовольствия, ни вещи, все на продажу, теперь мне было, чем оплатить поездку на другой континент. Да, честно говоря, я уже подумывал восстановить какую-нибудь планетарную летающую мелочь и своим ходом добраться до академии СБ. Посмотрим, может, действительно что повезет найти. Из бункера я взял средний ремонтный дрон-универсал, ну и штурмовика, как же без него. Тем более тот перемещался не на манипуляторах, как у обычных дронов, а с помощью гравитаторов. Скорость передвижения вполне позволяла не отставать от багги.
То, что этот дрон был летающим, я помнил и, когда готовился к путешествию, подумывал, не использовать ли его как средство передвижения. Однако как его заряжать? При таком интенсивном использовании расход заряда будет серьезным, солнечная батарея тут не спасет. А вот с багги можно будет его подзаряжать по ночам, я сделал выход для подзарядки обоих дронов. Закончив со всеми делами, ремонтника в багажник, боевик охраняет, я двинул к тракту. При модернизации подумывал заменить утилизатор на блок химического реактора, но решил оставить как есть, лишь провел ремонт и апгрейд утилизатору, отчего теперь тот выдавал на четверть мощности больше, чем раньше. Правда, чемоданчик резервного реактора все же взял, среди багажа лежит. Если есть возможность, то почему не взять?
Разница между ездой ранее и после проведенной мной модернизации была заметна. Оба электромотора работали очень тихо. Оставался лишь шелест покрышек по траве и редкий перестук на камнях. Да и плавность хода стала лучше. Если ранее багги мало чем по комфорту отличалась от телеги – трясло, то небольшие амортизаторы, которые я установил, используя ее длинную базу, дали вполне приличный уровень езды. Да и управление соорудил как на наземной технике. Правда, тормозов так и не сделал, не стал этим заниматься, тормозить буду так же реверсом, как и прошлый водитель. С рулем поработал, передние колеса были заметно меньше задних, кажется, с комбайна сняты, я в гражданской технике слабо разбирался, теперь руль крутился куда легче, не требовалось прикладывать усилия.
Выехав на пустой тракт, я двинул по нему. Зря, скорее всего, план движения у меня был рассчитан на пеший ход, в крайнем случае оплатил бы место в попутном караване, а тут совсем другое дело. Палево – вот так нагло ехать, любому, кто старше меня, это как серпом по яйцам – у меня есть машина, а у них нет, нужно отобрать. Право сильного. В общем, постоянно доказывать, что техника у меня по праву, я не хотел, боеприпас не бесконечен, так что решил, что тракт нужно покидать, тем более у багги мощная, высокая подвеска, везде пройдет. Однако была одна проблема: там, где проложены дороги, есть средства переправы через водные препятствия, а их на пути немало. С другой стороны, в моих планах было добрести да Ашана – городка в ста километрах от моих развалин, там река, и та через полконтинента как раз текла к нужному побережью. Я в порту у развалин планировал или лодочку какую найти, или пристать к водным торговцам, оплатив место. То есть река – самый оптимальный путь, а теперь как? То-то и оно. Думать надо. Но пока я двигался к Ашану.
Мимо холма пролетел на максимальной скорости, пропустив встречный караван. Никаких следов работы ловцов я не заметил, хорошо прибрались за собой, да и трупы унесли. Двигаться старался быстро, скорость держал километров семьдесят-восемьдесят в час, все зависело от качества дороги, ну и от самой машины. Ближе к вечеру я был в окрестностях Ашана. Ловцы мне так и не встретились, я специально останавливал машину и осматривал следы на тракте. Нет, тут техника ни вчера, ни сегодня не проходила. Значит, они остались где-то у меня за спиной. В эту сторону только одна дорога вела – та самая, по которой я двигался.
Я решил, что менять свой план не буду. Проще действительно купить большую лодку, чтобы та вместила багги, использовать один электромотор, чтобы крутил вал с винтом. Своим ходом направлюсь к побережью. Я так и время сэкономлю, и избегу множества проблем при движении по дорогам. К самым развалинам не приближался, старался проскакивать мимо других путешественников. Благо, большие защитные очки из трофеев и накинутая сверху одежда, защищавшая от холодного весеннего ветра, изменила мое телосложение, и я казался взрослым. Уточнить это было сложно из-за скорости, на которой я ехал.
Объехав город, я отъехал чуть дальше вниз по реке. Кстати, вверх по течению поднимались два парусных судна на буксире третьего, тот самоходом шел, тоже какая-то механическая тяга. Я с интересом их разглядывал. В общем, найдя укромное место в густой роще, оборудовал лагерь, воспользовавшись трофейной масксетью. Успел до наступления темноты. Боевой дрон встал на охрану, а я занялся ужином. Разогрел паек, у меня их теперь больше, пополнил запасы из бункера, и поужинал. А дрон внимания не привлекал, во время передвижения я привязал его к багажнику, и тот летел за кормой. Со стороны казалось, что багги и дрон – единое целое. Тем более поднятая пыль частично скрывала его, неплохая маскировка.
Утром меня разбудил писк планшета, именно на нем была моя охрана, а это боевой дрон и датчики с инфразвуком. Датчики – это последний рубеж обороны, сначала дрон должен отработать супостата. Установил режим безопасности я так: нарушение зоны в двести метров – поднимать меня, сто пятьдесят – приведение всего вооружения к бою, сто метров – нелетальное оружие, пятьдесят – огонь из всех стволов на уничтожение. Как раз сейчас кто-то пересек границу в двести метров. Я, кстати, оттого и отошел от реки на полторы сотни метров, чтобы проходящие по реке суда не входили в зону безопасности и планшет не поднимал меня по пустякам. Дрон, замаскировавшись в листве на макушке дерева, отслеживал перемещение неизвестных, так что, подтянув планшет к своему гамаку, но не покидая его, я активировал включение экрана. Он отключен был для сбережения аккумулятора. Я стал рассматривать картинку, передаваемую с сенсоров дрона. Хорошо, кабеля хватило прокинуть до макушки дерева, где засел боевик. Два парня лет шестнадцати-семнадцати шли от дороги в мою сторону, третий держал под уздцы трех местных лошадей, которые очень сильно смахивали на земных верховых. Что примечательно, эта пара шла по колее, оставленной моей багги вчера.
Приблизив изображение третьего, я задумчиво пробормотал:
– А я ведь тебя помню. Ты из команды ловцов.
Чтобы убедиться, я достал бинокль и скинул с него запись на планшет – тот вел запись, когда я осматривал разгром каравана. Найдя нужное лицо, сравнил с тем, что у дороги. Последние сомнения отпали, точно он. Что тут происходит, и гадать не стоит, видимо, ловцы прибыли в Ашан и от свидетелей, что меня видели, узнали об одиночной багги, точно такой, как у них. Сложили два и два и собрали поисковую команду. Думаю, местных привлекли и отправили по следам. А этот третий, вполне возможно, следопыт, у ловцов они должны быть, беглецов находить. Значит, упускать их нельзя ни в коем случае. Уничтожить обязательно, тем более ловцы, чего их жалеть, но перед этим лучше допросить.
Размышления длились недолго. Я отдал приказ дрону, первых двух он ошеломителем отработал, часов на пять вырубил, а третьему выстрелом бластера отрезал ногу – не бегун. Ошеломитель до дороги не доставал, дальность велика. Причем оружием дрона управлял я в ручном режиме, то есть и ногу ему отстрелил я, вторым выстрелом перерубил поводья, смог сделать так, чтобы не задеть лошадей, и те стали разбегаться, дрыгая задними ногами. Одновременно с первыми выстрелами ремонтный дрон рванул к дороге, я им параллельно управлял, перед началом движения тот отключил кабель, через который я держал с ним связь. Вот он и принес всех троих в мой лагерь, после этого замаскировал следы на дороге, ну и попытался спрятать колею. Не сильно ему это удалось, но та уже не бросалась в глаза. Я же оделся и, свернув гамак, направился к одноногому, тот был в сознании. Пора проводить полевой допрос.
Отложив остатки пайка, я задумчиво откинулся на спинку сиденья багги. Все три тела уже полчаса как находятся в реке выпотрошенные в прямом и переносном смысле. А чтобы не всплыли, я их набил крупной галькой, так сказать, избавился от улик. С момента появления этой троицы прошло два с половиной часа, я не стал медлить, и когда ремонтный дроид спеленал гостей и доставил их в лагерь, свернул его и отъехал километров на двадцать вниз по реке. Таким образом на время обезопасив себя, я стал вдумчиво изучать и опрашивать гостей. Первая двойка – пустой вариант. Действительно местные жестянщики, из Ашана, наняли разово для усиления поисковой партии. В общем, втемную использовали, так что я хладнокровно убил их ножом. Мне они были не нужны.
Третий под действием препаратов из аптечки был, чтобы не ушел от болевого шока. Когда я подошел, он немного нервно спросил:
– Тоже пытать будешь?
Вопрос был с подковыркой, я при нем опрашивал его людей, так что мой интерес он знал.
– Нет, зачем? У меня препараты есть, та же сыворотка правды. Сам все расскажешь.
Вставив капсулу в инъектор, я прижал острие к его бедру и нажал на спуск. Через пару минут тот поплыл, и начался вдумчивый допрос, который длился больше полутора часов. Дальше действие сыворотки правды заканчивалось, так что я отправил его следом за нанятыми исполнителями. Новый лагерь я разбил в роще на берегу, так что недалеко нести, и ремонтный дрон зашвырнул набитое камнями тело подальше в воду. Прибравшись, я вдумчиво позавтракал. Интересный клиент мне попался, да и ловчая команда оказалась не проста. Это не просто команда, это организация. Первое, они нашли где-то одну рабочую обучающую капсулу и, набрав пластинок гипнограмм, где покупая, а где убивая владельцев, стали обучать своих людей. Так что в их организации были разносторонне развитые специалисты, включая медиков. Второе, парень действительно был следопытом, гипнограмма «Следопыт» из знаний разведчика, так что в теме, тем более сын не последнего человека в их организации.