– Никаких долей. Чистая зарплата. Удачный будет вылет или нет, зарплата будет чётко выплачиваться. За работу пилота восемь тысяч, она основная, за техника – шесть. Ну и премии за удачный вылет. Да, после подписания договора найма, выдам аванс в три тысячи кредитов. – А что по безопасности? – Это Фронтир, какая безопасность? – Тут всё понятно. Я о себе лично. Я – девушка, вы – мужчина. – Ах, в этом смысле? Ну вообщ-то да, вопрос вполне в тему. Скажу так: не захочешь сама, первым подходить не буду, тут гарантию даю. – Внесём этот пункт в договор найма? – Конечно, не вопрос. Адвокат быстро подобрал стандартный договор найма на год, внёс поправки, девушку те вполне устроили, и она подписала договор. Три тысячи сразу ушли ей на счёт, скинул координаты стоянки буксира. Техник, пока я занимался этими поисками, практически закончил устанавливать каюты, прибыть девушка должна через двенадцать часов, и сразу вылетаем. А чего тянуть? Дальше я связался со службой регистрации, и там провели оформление моего судна по программе «Демилитаризация». А всё, что нужно имелось. Судно есть, подходящее, пилот и техник тоже, все минимальные требования выполнены, так что регистрация прошла. Я себя внёс в команду в качестве капитана и владельца судна и теперь числюсь по этой программе. Тут впервые бонусы пошли – получил одну единицу в рейтинг социальной безопасности, а то не было. Полученные коды вбил в искин судна, снова его перезапустил. Тут как раз техник закончил. Я принял его работу, всё чётко сделано, но попросил задержаться: на судне фактически не было воды, пришлось заказать водовоз, нужно во время заправки проверить на утечки. Проверил, когда пошла вода, нашёл, где не было заглушки, поставил её на место, у него была в запасе, в остальном всё тихо и чётко. Вместе с техником я и долетел до одной из станций. Он жил на её территории. По его внутреннему времени был глубокий вечер, и его ждал отдых, а я попутным рейсовым челноком, что исполнял роль автобуса, добрался до орбитального терминала и вскоре входил в офис корпорации «Нейросеть». – Добрый вечер, – подошла ко мне красавица в деловом костюме. – Я Инна, менеджер. Чем могу вам помочь? – Установка нейросети и одного имплантата защиты. – Я уже вызвала нашего сотрудника, его зовут Билан Курс, он поможет вам. Вскоре, действительно, подошёл молодой парень в деловом костюме, к слову ни разу не похожем на те, что носили на Земле, но всё равно смотрится стильно, хотя и непривычно. Тот и пригласил меня в свой кабинет. Когда мы добрались – он не близко был, и устроились в креслах, менеджер поинтересовался: – Какие именно имплантат и сеть вам нужны? – Инженерная сеть шестого поколения «Ин-Шесть УМД». А также пси-имплантат. – Можно посмотреть вашу карту ФПИ? – и когда я её дал, и он, вставив карту в прибор, изучил данные, то огорчённо покачал головой. – Извините, но с имплантатом я ничем помочь не могу. Сеть поставить мы можем, вам индекса интеллекта хватает, но такие пси-имплантаты ставить обычным гражданам запрещено. – Я официально состою в государственной программе «Демилитаризация». И согласно введённому тридцать лет назад правилу, могу поставить такой военный имплантат. – В вашей карте нет информации, что вы состоите в этой программе. – Меньше трёх дней прошло, как я из Центра беженцев вышел. Не всё успел сделать, карту также не поменял. – Не страшно, если вы есть в базах, её заменят и внесут новые данные… Хм, да я проверил, вы действительно состоите в этой государственной программе, всего несколько часов как зарегистрировались. Хорошо, с нейросетью разобрались, вполне одобряю ваш выбор. Что по имплантатам? – В смысле? Я думал он у вас один, универсальный. – Так и было до шестого поколения, только по ним и различался. Имеется универсал, вот только как пошли в продажу имплантаты и сети шестой генерации, произошли изменения. Линейка шестого поколения предлагает три модели пси-имплантатов. Первый универсальный, усиливает все параметры и выступает как защита, пусть и средне во всём, он самый дорогой, сто тысяч кредитов. Называется «Имп-Шесть». Второй, чистая защита, стоимость девяносто тысяч кредитов, модель называется «Имп-Шесть ЭС». И третья модель, усилитель пси, «Кастор-Е». Он также девяносто тысяч. Цены небольшие, но сейчас сезон скидок. Они заканчиваются через три дня. – Ясно. Значит, инженерную сетку и пси-имплантат, тот, что универсальный. Что по бонусам? – База знаний третьего уровня. – Четвёртого и по обучению пси. – Хм, в бонус не входим, если доплатите десять тысяч, база ваша. – Договорились. Мы быстро всё оформили, и я перевёл деньги на счёт корпорации. Мой адвокат всё отслеживал, всё чётко. – Да, осталось только сообщить, что за база вам нужна. – В смысле? Она не универсальная, что всему учит? – О нет, у каждой пси-специализации своя база. – Чёрт, я не знаю точно свои направления. Телекинез вроде есть, пушинки толкать научился, но это всё, что мне известно. – Вам нужно пройти через виртуальную капсулу пси-тренажёра, она выдаст результат. – Согласен. Пятьсот кредитов за час использования капсулы взяли, крохоборы. Но зато теперь знаю, в чём могу преуспеть. Оказалось, я ни разу не универсал, узкая специализация. Оказался видящим. Это не пророк, знающий будущее или прошлое, не знаю, куда он там смотрит. Я смогу после подготовки видеть через предметы, сквозь них. Одежда на девушках для меня тоже препятствием не является. Это всё, развить остальные умения, кроме как в качестве фокусов, шансов нет. Вот менеджер ругался: база под обучение видящему очень дорогая, да и сама способность – большая редкость, а мы уже и договор составили, и я деньги внёс, адвокат сопровождал сделку, так что тот вынужден выдать базу за оговорённую сумму, а не за ту цену, что та стоит. Мне кажется, он посчитал, что я его так обманул, перехитрив, зная заранее, что у меня за навык. Нет, не обманывал, сам в шоке. Кстати, для техника очень даже неплохое умение – выискивать повреждения вместо дефектоскопа. Ну и как инженеру эта способность тоже пригодится. Кстати, особист с крейсера или ошибся, или солгал – мой уровень пси был «Е-0». Может, оборудование подвело и неточно показало, тренажёр оказался точнее. Ну мне и лучше. Я лёг в капсулу, и крышка опустилась, началась операция, она тут бонусом идёт при покупке нейросети. Процедура закончилась штатно, как мне сообщил медик, запустится через два-три часа, а имплантат заработает через месяц, не ранее, поэтому не рекомендовал пока изучать по ней базу. Её мне не выдавали, уже залили на сеть. Такое обеспечение на руки не выдают, запрещено, сразу на сеть закачивают. Поблагодарив медика, я покинул медсекцию корпорации и направился за покупками. Первым делом в офис военных, найдя отдел, где работают по программе «Демилитаризация». Оказалось, что карты с кладбищами кораблей бесплатно не выдают. Потратил пятьсот кредитов и купил координаты одного, где корабли пятого поколения. Однако узнав, что координаты тех могильников, что не под охраной, четвёртое поколение и ниже, можно получить бесплатно, так и сделал. Почти семь десятков координат. Любят местные повоевать. Покинув офис военных, первым делом арендовал малую грузовую платформу и полетел по магазинам. Ей управлял пилот, пожилой грузный мужчина, что постоянно матерился себе под нос. Судя по браслету на ноге, он из должников, отрабатывал долг там, где его хозяева пожелали. Раб местный. Денег у меня оставалось не так и много, причём пятнадцать тысяч я отложил, десять – это первый транш на оплату долга корпорации, пять – первый взнос на погашение долга в государственном банке империи. На мне два долга. Один должен закрыть за тридцать лет, это тот, что пять сотен тысяч, второй на два года брал. Так вот, у меня было триста пятьдесят тысяч на момент, как я покинул бар покойного вахмистра. Двадцать семь тысяч за буксир, мне к нему в качестве бонуса, к слову, дроида-уборщика оставили, рабочего. Каюты отмывал, когда я борт корабля покинул. Пусть тот и продан мне, гражданскому по сути, но всё же бывший военный, поэтому корабль, а не судно. Да, забыл добавить, у буксира две ракетных пусковых и малая плазменная пушка на носу, больше вооружения нет. Мизер, но и этого пока достаточно. Так вот, вернусь к прошлой теме. Двадцать семь тысяч ушло за буксир, три – аванс моему первому и пока единственному работнику, две с половиной тысячи – привести буксир в порядок и развернуть две каюты. Тысяча – на оплату пошлин регистрации судна и в государственной программе «Демилитаризация». Полторы тысячи – оплата за воду. Двести девяносто тысяч за нейросеть и имплантат с базой. Плюс на мелочёвку, в основном за доставку или найм, потратил ещё триста кредитов, вот и осталось у меня чуть больше тридцати тысяч. Однако напомню, что отложил половину суммы. Так что на пятнадцать тысяч мне нужно закупиться. И ведь ещё отложить часть средств на топливо. Баки буксира не пусты, треть запаса имеют, но этого мало движки прожорливы, особенно при разгоне с грузом, бывший владелец об этом особенно предупреждал. Первым, что я приобрёл, а он нужен, технический дроид-универсал, к которому шёл в комплекте дроид-диагност. Они одну пару собой представляли. На нормальных роботов денег у меня не было. Этот ресурс имел чуть больше пятидесяти процентов и был третьего поколения, но по деньгам только он в магазине подержанных дроидов мне подходил, девять тысяч кредитов, ну и один комплект расходников. Этот универсал, как и его диагност, вполне могли работать в вакууме, что и было нужно. Я, кстати, связался со своим работником, та дистанционно проверила дроида и признала его годным. В её базах он был. Кстати, забыл сообщить, девушку звали Крис Дейн. Робот был помещён на платформу, и мы полетели дальше. К слову, пока дроида искал, моя сеть запустилась, я пока отключил связь и оставил её в покое. Пусть разворачивается дальше. После этого купил две упаковки офицерских пайков, тысяча кредитов ушла, но пятьсот штук у нас теперь было. Хватит надолго, на борту кухни или пищевого синтезатора не имелось. Потом купил два спасательных скафандра. Четыре комплекта постельного белья для двух кают, его не было, гигиенические принадлежности, один комплект для мужчин и один для женщин. Кстати, я обязан предоставлять работникам всё необходимое, поэтому купил пилотский комбез и два планшета, для пилота и технический. Ей для работы нужно. Ну и пистолет в виде игольника. Самый недорогой. Кстати, в каютах визоры имелись, купил техник на разборке, пользованные, но рабочие, он проверял, поэтому приобрёл малый сборник фильмов, залью на искин, там не сложно. На этом всё, мизер взял, хватит. Дальше мы на платформе долетели до арендованного грузового челнока, всю поклажу сгрузили к нему в трюм. Я залетел по пути на станцию, где был бар вахмистра и забрал бластер, к счастью, с ним на руках добрался нормально до лётной палубы, где ожидал челнок, ну и вылетел к буксиру. Тут и Крис вышла на связь, с просьбой оплатить её проезд. Тут да, мои траты, по договорённости, так что сначала она прошла на борт буксира, я дистанционно через планшет дал ей доступ. Потом через единственную шлюзовую на борту, малую, и я прошёл туда же. Скинул через планшет на сеть Крис коды к дроиду-технику, она разгрузила челнок, и судёнышко отлетело. Первым делом я прописал девушку на борту как старшего пилота и старшего техника. Выдал ей карту памяти, сборник музыки, велев залить на искин, после чего приказал выдвигаться к топливному терминалу, где заправиться на две тысячи кредитов, что я смог сэкономить. Баки у «Жука» большие, вряд ли до полного зальём. Ну и предоставил расположение кладбища, куда и полетим. А вот про эти координаты очень даже интересно, но об этом чуть позже. К моему удивлению, у Крис это вообще был первый полёт. Пришлось стоять в рубке за спинкой кресла пилота и морально её поддерживать, пока та связывалась с диспетчером, получала маршрут до топливного терминала, нас не к ближайшему отправили. Он был занят, а подальше баки залили почти до полного, датчик девяносто четыре процента показывал. Потом уходили в сторону для разгона, где был безопасный коридор, чтобы уйти в прыжок, и вот как это сделали, то наконец смогли расслабиться. Девушку била крупная дрожь, переволновалась, но всё сделала как надо. Чтобы её занять, я велел взять дроида и провести обслуживание систем судна, пусть знакомится с буксиром. Заодно выдал ей комбез, скафандр, планшеты, игольник, два комплекта постельного белья и гигиенические принадлежности, пусть обживается в каюте. Выдал также упаковку пайков, как будут подходить к концу, пусть сообщит. Ей их на восемьдесят дней должно хватить, если по три в день. Сам тоже обустроился в каюте, она к слову та, что левее от входа в рубку, это для нас, мужиков, привычно – ходить налево. Также обустроился, расстелил постельное, вещи разложил и, после душа, устроился на койке в одном только полотенце на бёдрах, задумался. Да, я быстро всё делал, спешно работал, но были причины. Я должник, могли и закрыть возможность покинуть систему; корпорация, что хотела меня в рабство взять, вполне имела такие возможности, мне говорил об это адвокат. По счастью, или не успели, или не собрались так делать. Долг есть долг, и его нужно возвращать. Хм, надо посмотреть запись от вахмистра, узнать координаты крейсера: освоюсь на Фронтире, найду его стоянку, посещу. Если на месте – проведу регистрацию в офисе гражданского флота Содружества. Вахмистр вполне официально передавал его тому, кто откроет сейф, а это я, проблем с оформлением не будет. Вообще, с кораблем пока не знал, как поступить. Продать сложно, кому он без двигателей нужен? Отремонтировать и сторговать? Вполне неплохая идея, деньги необходимы. Однако нужны не до такой степени, чтобы распродавать всё, терпимо пока, пусть пока стоит на месте, глядишь, пригодится. А подняв базы знаний инженера, получив специальность, сдав экзамен, восстановлю его, буксир есть, доставлю сигары двигателей, пусть и по одному, и верну в строй. Тут ещё идея была работать на кладбищах, например, где шестое поколение, снимать блоки и устанавливать их на мой крейсер, продавая старое. По сути он станет шестого поколения, а продолжит числиться третьим. Такой крейсер смертельно удивит многих. Тем более, если блоки буду ставить с линкоров. Найти подходящий донор и работать с ним. В общем, стоит подумать. А вот крейсер зарегистрировать на себя стоит поскорее. Узнать, на месте ли он, и, вернувшись в систему Зерра, провести регистрацию. Именно как третье поколение, предоставив данные, а дальше и займусь модернизацией. Ох, сколько средств на это потребуется. Базы инженера, инженерный комплекс дроидов, возможно не один; может быть, буксир сменяю на что побольше, но не факт. Миллиона два точно потребуется, но перед этим нужно погасить долги. Кстати, по ним. Да и по тому кладбищу, куда мы летим. По факту мы новички, и сходу лезть в эту сферу не стоит. Как подзаработать так, чтобы на хлеб с маслом хватало, и долги постепенно закрывать, я уже придумал. Помните про инженеров, что собирают из остовов корабли, причём боевые, для наёмников, так они стоят дороже? Сами инженеры на кладбища не летают, но подают заявку на тот или иной корпус, целый, естественно. Редкость такое, но найти целый корпус возможно. Вот я и нашёл заявку, что уже висела два месяца, на доставку корпуса небольшого крейсера четвёртого поколения. Мой буксир хоть и малый, но спокойно упрёт даже крейсер, правда, не выше третьего класса. Весь средний класс боевых кораблей разделяется на десять позиций. Первый – самый маленький крейсер, десятый – самый большой. Это для понимания. Выше третьего класса мы не утащим, а то, что ниже – вполне наша добыча. Пусть заказанный корпус второго крейсерского класса, но довольно редкая модель, давали за него восемьдесят пять тысяч. Видать, на этот корабль инженеру заявку подали, вот он его и ищет. Поэтому летели мы не к тем кладбищам, где охрана и мусорщики работают, а на брошенные обобранные могильники. Конечно, лететь на нашем буксире с одной пушкой и одним комплектом ракет – безумие, но я надеялся на удачу. Да и вообще, планировал работать именно по корпусам, доставляя их в систему и продавая. Для этого мне и нужен корабельный техник и дроид с диагностом, чтобы те их проверяли, и мы доставляли нормальный корпус, а не хлам. Не хочу терять в деньгах. Ну и летели мы не к ближайшему кладбищу до него, к слову, шесть суток полёта, наверняка он вычищен – а к другому, подальше, тут семь дней в полёте будем, с одним промежуточным прыжком. Наш буксир на пределе уходил на четыре дня в прыжок. Для малых кораблей вполне достойно. Эти восемь дней не пролетели, скорее, промелькнули. Крис была частично занята: я дал ей задание распланировать жилой модуль, сама будет собирать его, как мы вернёмся в систему Зерра. Она писала схемы на планшете, я показывал, что нравится, а что нет. Пока меня не удовлетворила её работа. Вернёмся, отправлю её закупаться материалом, потом уже будет собирать. Возможно, во время нового полёта к кладбищу. Одного дроида ей хватит. Пусть чуть медленно, но зато верно. С девушкой познакомился, она поначалу дичилась видать, не обделена была вниманием мужчин, и это ей не нравилось, – но видя, что я не гляжу на неё как на добычу, а общаюсь как работодатель с работником, успокоилась. Её родители действительно с планеты Дэра, тут угадал, они были вольными шахтерами, пропали на Фронтире, когда Крис с сестричками было совсем мало лет. Дальше приют, и как только та стала взрослой, на неё взвалили обеих сестёр. Таков закон – стала совершеннолетней, бери на попечение. От родителей осталось немало средств, хватило им продержаться три года. Она ведь в шестнадцать лет стала совершеннолетней. Два года ждали, пока не стало возможным поставить сеть, имплантат и закачать базы. Всё наследство на себя угрохала: готовилась, училась, сдавала экзамены. Подрабатывала официанткой, есть-то на что-то надо, оплачивать жильё, но как стала специалистом, работу два месяца найти не могла – конкуренция большая. Так и работала с подносом, пока, наконец, я на неё не вышел. Аванс помог ей закрыть долги, оплатить неплохое жильё в благополучном районе на два месяца вперёд и закупить припасов, чтобы сёстры дождались. Там одной пятнадцать лет, второй девять. Крис теперь будет их обеспечивать и копить средства на сеть для средней сестры. Вот так, постепенно, вылезать наверх и обеспечивать своё будущее и будущее сестёр. Вполне нормальная история. Крис уже в курсе, что ей предстоит делать. К слову, промежуточный прыжок прошёл штатно. На момент, когда мы должны были выйти на границе системы, где находилось кладбище, я и она уже заняли свои места в креслах в рубке. Тут было два пульта, пилота и стрелка, или навигатора. После выхода Крис занялась сканированием системы, множество точек корпусов светилось на экране – несколько сотен, но активных сенсоров зафиксировано не было. К счастью, мы тут были одни, и это радовало. Эта система никому не интересна – все, что ценно, давно сняли, так что мы, сканируя всё перед собой, – пираты любят в таких местах раскидывать мины, а у нас щит не самый мощный, – двинули вперёд. Пару раз впереди действительно непонятные обломки были, может и взрывные ловушки, поэтому облетали стороной. – Что ж, приступаем, – сказал я. План работ уже был расписан, оба знали, что нужно делать, хотя для меня тут была роль начальства, вся работа на Крис. Поначалу ещё было интересно, но мы обследовали три десятка остовов и ничего целого пока не обнаружили. Крис продолжала сканировать корпуса, и вот из-за обломков тяжёлого линкора показался остов большого фрегата, причём почему-то пятого поколения, хотя в основном тут был четвёртый. Обобранный, но вроде целый. Так что, пока сближались, Крис через шлюзовую наружу выпускала дроида, чтобы он и с диагностом поработали с корпусом, провели дефектовку, а я размышлял о прошедших днях полёта. Познакомился с работницей, но держал дистанцию, та обращалась ко мне, как к капитану, хотя и номинальному, я пока не специалист. Также изучил наследство вахмистра. Двуствольный мощный бластер был рабочим, к нему шло два магазина. Оружие не имело привязки, вообще не было у него такого оборудования, и его мог использовать любой. Пока лежал в шкафу у меня в каюте. Кстати, Крис его изучила, выдав такой вердикт: «Использовать можно. Рабочий». Я с этим оружием незнаком, а у девушки две боевых базы второго уровня, «Лёгкое ручное оружие» и «Тактика малых групп». Бластер входил в списки лёгкого ручного оружия. Он, к слову, третьего поколения, довольно распространённое оружие того периода. Сама Крис со своим игольником не расставалась, всегда на поясе в кобуре. Также раза три прослушал историю вахмистра, как тот попал сюда и выживал. Довольно интересный рассказ, можно мемуары ему было написать. Координаты крейсера сообщил, как и что, где спрятал, как найти. Тот на словах всё, я в записную книжку всё записал на русском языке. Коды к искинам также зафиксировал. Мало ли информация потеряется на сфере. Координаты крейсера Крис пока не сообщал, не к спеху это. Первый рейс сделаем, увижу, какова она в деле, дальше видно будет. Ну а пока работаем. Пока шла дефектовка корпуса фрегата; тот, к слову, постройки империи Берра, и это хорошо – дороже продадим, чем остовы постройки других государств, с которыми в разное время были бои у империи Берра. Три часа работы, пару мелочей нашли, но в принципе корпус в порядке, поэтому я приказал Крис укрыть его. Если проще, взять в захваты, и, покинув кладбище, прыгнуть на пару-тройку систем и спрятать там корпус, чтобы тут у кладбища часто не мелькать, а то ещё устроят нам засаду. Мало ли, может тут в системе спутники пиратские имеются; если они под маскировкой, мы их никогда не обнаружим, и те сообщат о нас. Не хотелось бы в рабство попасть, а то и погибнуть. Глянув на Крис, я перешёл на взор видящего, только вчера его смог открыть, хотя особо не тренировался, запретили мне напрягать пси-силы до полного развёртывания имплантата. Я пока плохо контролировал взор, но фигурка у Крис опупенная. Хотя изучать её внутренности как-то не особо приятно было, это взор скакал. Да и дальность у него мала, пять метров пока. Надеюсь смогу раздвинуть расстояние. Девушка же, чуть прикусив нижнюю губу, со второго раза, для неё это новый опыт, – смогла взять корпус в захваты, не повреждая его или сами зажимы. Пока дроид убирал все проблемы с корпусом да снимал горелое оборудование, я пронаблюдал, как мой пилот выводил буксир за границу кладбища и, разогнавшись, она уже рассчитала координаты – через три системы прыгаем, ушли в прыжок. Через три часа мы вернулись. Схема кладбища уже была частично составлена. Там, где мы были, смотреть смысла нет – уже всё изучили. Так что продолжили поиски. И вот что я скажу: четыре дня мы были на могильнике, время тратили только на сон, остальное – на поиск, отдохнём при возвращении, но из более трёхсот каркасов всего четыре целых находки. Это тот большой фрегат, единственный малый корабль из всех, и три крейсера, два из которых мы никак не утянем в гипер-прыжок, слишком большие. Тут буксир среднего класса нужен. Однако все остовы мы отбуксировали с кладбища; два корпуса крейсеров, пятого класса и седьмого, разогнав, отправили в соседнюю систему, лететь им недели три, потом перехватим и спрячем. Будет средний буксир, заберём – это деньги, тысяч по двести каждый корпус, а может, и больше. Я на глаз оценил. Что по четвёртому корпусу, то это лёгкий крейсер первого класса. Типичный разведчик. Правда, произведён в соседнем государстве. В общем, мы взяли его в захваты и после долгого разгона, почти два часа, ушли в прыжок. Вот так и возвращались к системе с планетой Зерра, лететь те же восемь суток, но уже с добычей; надеюсь, этот корпус чего-то стоит и его удастся сбыть. Эти восемь суток возвращения прошли уже не так быстро: скука присутствовала. Пусть дроиды чистили корпус от горелого оборудования да от повреждённой брони, до самого скелета, то есть Крис не скучала, я всё же время от времени предавался унынию. Надо будет купить и установить хотя бы силовые спортивные тренажёры. Кстати, в своей каюте я держал полуторное тяготение, привыкая. В первое время тяжеловато было, кошмары снились, но постепенно освоился. Для тела это было привычное тяготение, хотя и с перерывом в несколько лет. Сколько там парень в рабстве был? Вот на это время. Однако, как бы то ни было, но время прошло, мы прибыли. А дальше как-то рутинно. Крис запросила у диспетчеров маршрут к ближайшей парковке, пока я работал с сетью, не через планшет, а через нейросеть, выложив лот корпуса. К лоту прикрепил техническую карту к корпусу, составленную Крис и подтверждённую её печатью специалиста. Выставил за семьдесят тысяч, пометив, что готов к торгу. Десять минут – и его купили. Без торга. Однако, вот это спрос, я похоже на золотую жилу сел. Или мне так повезло? Вот так и получилось, что мы даже до парковки не дошли, пришлось менять маршрут и двигаться к одной из станций, где было немало специалистов по ремонту. Там и втолкнули корпус через открытые створки в ремонтный док. Принявший корпус инженер исследовал нашу находку и подтвердил выплату за него. Так семьдесят тысяч и поступили на мой счёт. Правда, десять процентов ушло по выплате налогов. Ну а пока была возможность, я пообщался со специалистом. Буксир висел у открытых створок, тут, к слову, силовой щит был, атмосферу из дока не откачивали, и я дистанционно из рубки с ним разговаривал. Оказалось, корпуса мусорщики таскают, но в большинстве это хлам, а у меня даже техническая карта соответствия у корпуса была. Ну я и ему и скинул технические карты на три других корпуса, фрегата и двух крейсеров. Смог удивить инженера, и тот сообщил, что берёт всё, готов дать хорошую цену, если корпуса действительно в таком состоянии. Лучше, конечно, не четвёртого поколения, а пятого, а то и шестого, но и предложенного готов взять. Обсудили проблему с буксирами, мне корпуса крейсеров не утащить. Договорились так: он оплачивает найм двух буксиров, со страховкой, конечно, Фронтир всё же, я сопровождаю, как проводник, и вместе с ними возвращаюсь, заодно корпус фрегата доставлю, а инженер на месте выплатит мне требуемые суммы. Пока предварительно, за корпус крейсера пятого класса сто тридцать тысяч, седьмого – сто пятьдесят. За фрегат готов пятьдесят дать. Причём договорились не на словах, договор подписали, мой адвокат сопровождал подписание. У того оплаченное время ещё не закончилось, но мне нравилось, с какой педантичностью тот работал и я продлил время ещё на три месяца. Далее выдал Крис премию в три тысячи кредитов. Это не зарплата, она её будет получать раз в месяц, отсчёт со дня подписания договора найма. Поэтому я оставил на своём счету четырнадцать тысяч – это зарплата Крис, в нужный день эти деньги автоматически будут переведены на счёт моего пилота. И так в течение года. Те пятнадцать тысяч, что должны пойти на оплату долгов, пока на месте, срок не вышел. Выплаты будут происходить за три дня до крайнего срока. Пришлось поторопиться, тот инженер как-то быстро нашёл два буксира, я едва успел получить заказанную базу знаний, а Крис купить на разборе нужные элементы, чтобы собрать жилой модуль. База знаний пятого уровня стоила мне тридцать тысяч, вполне пристойная цена. Бонуса не было, в подарок шла доставка на борт буксира, что висел недалеко от станции, где была разборка. Там Крис закупила всё, что ей нужно, я выделил ей десять тысяч. Мы даже успели получить комплект спортивных тренажёров, силовые, как я и хотел. Я хотел отпустить Крис к сёстрам, дать сутки увольнительной, но инженер торопил – похоже, с корпусами тут действительно проблема, так что с момента прибытия мы в системе пробыли восемь часов и вскоре первыми ушли в прыжок. Два средних буксира следом. А Крис я пообещал после возращения дать три дня отдыха. Да и у меня дела были. Та раза три связывалась с сёстрами, общалась с ними, пока мы не покинули систему. Успокоила их, что жива, всё в порядке. В этот раз мы на такой вылет потратили меньше времени, всего семнадцать дней. Средние буксиры быстрее летают, мой медленней, пока во время первого промежуточного прыжка я не предложил сократить время, чтобы одно судно взяло нас в захваты. Мы действительно сократили так двенадцать часов. Тот фрегат наш «Жук» быстро в зажимы взял, а вот два корпуса, пущенные нами в полёт, пришлось поискать. К счастью, они ни с кем не столкнулись и не упали на планеты, Крис точно рассчитала их маршрут полёта. Сначала один перехватили, тот, что седьмого класса, потом и второй нашли, после чего, разогнавшись, ушли в прыжок, возвращаясь. Вот так и вернулись, особо и рассказывать нечего. Крис собирала жилой модуль, закончила к моменту, когда мы прибыли за корпусами. А я учил базу. Это была «Кибернетика». Я собирался получить специальность хакера. Поэтому первой базой для изучения именно она нужна, потом «Программирование» и «Взлом и хакерство». Последнюю ученую платформу придётся брать из-под полы, по-другому не купить. Ничего, найду где её взять, даже если будет переплата. Что по жилому модулю, то тот заимел вот какой вид. Кроме рубки и наших двух одноместных кают появилась кают-компания на шесть человек, две четырёхместные каюты, похожие на купе в земном поезде. Также спортзал, пусть и небольшой, но все тренажёры вместил. В нём был даже свой санузел с душевой. Также медкубрик, пока пустой, без оснащения, на будущее, у нас кроме одной аптечки ничего на борту по медицинской части не было. А также появилось два склада на борту. Ну и реактор с гипердвигателем получили свои защищённые помещения. Буксир у нас небольшой, больше вышеперечисленного втиснуть не получалось. Кстати, Крис спортзал на обратном пути тоже посещала, беговую дорожку и подобие гребли.