– Оформлять на клан будете? – Конечно. Кстати, у вас есть контакты инженера, что будет проводить модернизацию этого сектора? Вот ещё одна причина, почему бар особо не приобретали. Модернизация касалась только основного скелета, несущих конструкций и коммуникаций, которые числились за государством, частных владений, вроде этого бара, она не касалась. Получается, владельцы, если хотели у себя провести модернизацию, оплачивали ее из своего кошелька. А модернизация частного имущества на территории терминала строго обязательна, нет денег – займи или возьми в банке под процент. Не получается, проведут работы в счёт самой недвижимости. Так что я волей-неволей должен оплачивать модернизацию своего нового имущества. – Хотите обговорить какие-то особенности при проведении работ? У них неплохой декоратор, сделает из вашего бара прелесть, но это влетит по цене. – Пообщаемся, там и решим, – нейтрально ответил я, не собираясь постороннему раскрывать свои планы. – Думаю, у меня есть что вам предложить, – задумавшись на миг, бросил на меня оценивающий взгляд продавец. – О чём вы? – Поднимемся наверх, там отличные столики и восхитительный вид на небольшую площадь рядом с лифтовым холлом. Мне нравится фонтан, что там работает. Сейчас вечер, а вечерами тот играет разными цветами. После того как мы устроились на свободном месте – нам повезло, парочка покинула его буквально перед нами – и сделали заказ, собеседник сообщил, что он хотел мне предложить: – Из-за этих модернизаций секторов цены на недвижимость упали, некоторые не самые дальновидные владельцы даже стали распродавать имущество… – И вы его скупаете, – хмыкнув, продолжил я его речь. Догадаться было не трудно, наверняка сами слухи и распускали, подталкивая частников распродавать недвижимость по дешёвке, чтобы с наценкой её продать. Вот сейчас и посмотрим, что тот мне предложит. Может, действительно что ещё прикупить? Резерв у меня был. – Что-то вроде, – не то подтвердив, не то согласившись, кивнул тот. – Говорите, я послушаю. Скажу лишь, что вы меня заинтересовали. Только сразу уточню: возьму то, что мне будет нужно, разный хлам не предлагайте. – Есть пара отличных помещений под кафе… – Сразу переворачиваем страницу с этим списком. Это мне не интересно, становиться местным магнатом по закусочным я не собираюсь. – Хм? Есть малый ремонтный док. – С выходом наружу или внутренний? – делая вид, что меня предложение всё так же не особо интересует, уточнил я. На самом деле предложение меня как раз очень заинтересовало. Шанс выкупить док выпадает ещё реже, чем подобный бар. Их или по наследству передают, или продают своим. В продаже их нет совсем. При вводе таких терминалов или станций сразу все эти доки и ангары выкупают частники, а такое имущество на государственных пустотных объектах ценится куда выше, чем на частных. Особенно на терминалах. Иметь тут недвижимость – самый шик. У государства не купишь, всё давно выкуплено. В аренду снять можно легко, у тех же частников, но не купить. А тут мне предлагают док, да он меня интересует даже больше, чем сам бар. Главное в подобных помещениях – они с наружным выходом или расположены внутри. Это сильно влияет на цену. Работник местной администрации пожевал губами, оценивающе посматривая на меня – похоже, собирался мне толкнуть личное имущество. Промедлил, но всё же сказал: – Один док с наружным выходом и два внутренних. Все ремонтные, все малые. Только они пусты, всё что можно вывезено и распродано, подготовлено для модернизации. Даже манипуляторы под потолком изъяты. – Цена? – задумавшись, коротко поинтересовался я. – За док с внешним выходом – пятьсот тысяч, за два оставшихся – по двести пятьдесят. – Хорошо. – Что? – удивлённо посмотрел тот на меня. – Я говорю, меня устраивает озвученное вами предложение. Я беру все три дока. Два внутренних оформите на клан, как и бар, а док с наружным выходом – на меня лично. – Молодой глава клана, и такие суммы? Не ожидал, – задумчиво рассматривая меня, кивнул администратор, подтверждая сделку. Я не удивился, что он столько знает обо мне, наверняка перед встречей собирал сведения о покупателе, чтобы определиться, как с ним себя вести. Кое-что, как видно, добыть успел. Продавец помог с продажей лота, со своей стороны подтвердив, что продажа бара состоится – лот с баром тут же исчез с торгового сайта. Сбросил мне координаты доков и копии документов. Правда, те были оформлены не на него, данные не совпадали, видимо на кого-то из родственников. Как только я переведу оплату за всю эту недвижимость, то их сразу оформят на меня. Медлить я не стал, мы сначала на вызванном такси прокатились по докам, действительно абсолютно всё вывезено, даже внутренняя обшивка убрана, коммуникации открыты, а так вроде всё в норме. У одного из доков мы и расстались, тот отправился на своё рабочее место в административный модуль, а я – на лётную палубу. На наёмном челноке перебрался на борт буксира, причём челнок я не отпустил, он мне ещё был нужен для возвращения, а сам, пройдя в трюм корвета – пришлось надевать скаф, тут не было атмосферы, – вскрыл тайник и достал два слитка тария. Того самого металла, что стоил очень дорого. Оба с собой и прихватил, убрал их в небольшую сумку, которую повесил на плечо. Сказать честно, продавать их я не планировал, просто взял с собой на всякий случай, чтобы было, если вдруг понадобятся, и вот действительно понадобились. Я направился обратно в бар. Дело в том, что поначалу я планировал просто сдать слитки в банк, там давали неплохую цену, но как оказалось, торговцы брали тарий дороже, ненамного, но и сто тысяч сверху мне пригодятся. На ту же модернизацию. Пока летел к буксиру, я изучал расценки, где лучше такой товар продать, а при возвращении нашёл торговца, дающего самую большую цену, и отправил ему предложение о встрече, описав товар и его вес. Причём слитки, произведённые в бывшем королевстве, имели цену чуть выше, чем местные, – за чистоту металла. Такую информацию я о них в Галонете нашёл. При общении с торговцем я указал, откуда слитки. Мест в этот раз на втором этаже не было, но та официантка, которой я дал подзаработать, смогла найти мне свободный столик. Просто вызвала двух вышибал, и те вывели наружу трёх хорошо нарезавшихся работяг. Даже успела всё протереть, пока не подошли покупатели. Когда те получили на руки слитки и изучили их анализатором, то вдруг предъявили бляхи СБ конфедерации. – И что? – пожал я плечами. – Товар законный, вывезен мной с Алии. Будете брать, платите тут цену, о которой договорились. Дешевле продавать я не буду. Те, видимо, не ожидали, что я так отреагирую, может, рассчитывали на мою растерянность – в надежде сбить цену, но попытка провалилась. Тут я во всём прав, товар совершенно законный, и конфисковать не получится. – Мы не можем купить его за ту цену, что обговаривали, по выделенным средствам не потянем, а упустить слитки не можем, стратегический металл, хотя он и в свободном доступе гражданских, – пояснил старший из эсбэшников. – Ваши предложения? Заинтересуйте меня. – Есть предложение оплатить не деньгами, а имуществом. – Хм, и вы туда же? Ладно, озвучивайте. – Как нам удалось выяснить, вас интересует недвижимость, – осторожно уточнил тот. – Всё, что мне нужно, я уже подобрал, и средств от продажи этих слитков как раз хватит, чтобы всё это оплатить. Так что резерва у меня нет, вряд ли что меня заинтересует из ваших предложений. – Даже средний ремонтный док? – вкрадчиво поинтересовался офицер СБ. – Удар ниже пояса, – пробормотал я, задумавшись. Мне не мешали, так что я взял паузу, чтобы подумать. Со средним ремонтным доком те попали в цель, заинтересовали меня, и очень сильно. Вообще, на орбитальных терминалах мало ремонтных мощностей, это прерогатива частных станций или военных баз, но как и на каждом терминале, они всё же есть, десять средних ремонтных доков и пять десятков малых. Поверьте, для такого огромного сооружения это мизер, поэтому доход от них будет всегда. Да и получить во владение средний ремонтный док практически невозможно. Я вообще не понимаю, как мне так фартит – бар, три малых дока, а тут и средний. В обычной ситуации урвать их в собственность не то что неимоверно трудно, а невозможно, а тут по счастливой случайности – из-за крупной модернизации терминала – это стало реальностью. Стечение обстоятельств, но я не идиот, чтобы его упустить. Один такой средний док по значимости перекрывает как бар, так и все три малых дока вместе взятые. Что же, прежде чем принять окончательное решение, нужно получить некоторую информацию по нему. Пошевелившись, привлёк внимание покупателей. Они отставили доставленные лёгкие закуски и пиво, и я поинтересовался: – Док находится, как я понимаю, в этом секторе терминала? – Всё точно, лови его координаты и оснащение. Там полный порядок, всё по штату. Планшет, который я положил на край столика, тренькнул, извещая о пришедшем файле, поэтому, пока покупатели вернулись к пиву, я изучил информацию по доку. Все средние доки имели свои выходы на обшивку, тоже есть грузовые наружные створки, потому и цена такая. Честно говоря, даже отдав оба слитка, вряд ли я расплачусь за док, он стоил дороже. А если вспомнить, что ещё нужно платить за модернизацию? То-то и оно. Один слиток в банках принимали за миллион кредитов, информация по цене двухсотлетней давности слегка устарела, теперь тарий стоил куда больше. Получается два миллиона сто тысяч кредитов, как мы договорились с покупателями из СБ, а такой док, в том состоянии и оснащении, стоил все три миллиона. Это если ещё в продаже его найдёшь, они в продаже и не бывают. Тем более на терминале. Для проверки я запросил информацию у того продавца, что предложил мне три малых дока. Ответил он минут через пять, видимо информацию о доке собирал. Такса за подобную работу обычная – пятьсот кредитов, так что я сразу расплатился. Если проще, то док в порядке, конфискован четыре месяца назад в пользу государства, но на продажу не выставлен. Видимо, для подобного случая и придерживали. Он был законсервирован. Кстати, этот работник из администрации прислал ещё одно сообщение, говорил, что если есть шанс, то нужно брать. Уточнял насчёт бара и малых доков. Я попросил время на раздумье. – Док меня заинтересовал, но я возьму его за эти два слитка – без доплаты. – Он стоит дороже, – оторвавшись от пива, возразил старший офицер. – Согласен, но у меня нет таких денег. Могу лишь посоветовать вывезти всё оборудование из него. Ведь при модернизации будет установлено новое оснащение. – Всё равно в ту сумму, что он стоит, не укладываемся. – Сами его предложили… – пробурчал я. – Хм, тогда я слетаю в соседнее государство и продам металл там. Не думаю, что ваше начальство будет радо уходу такого ценного, как вы сказали, стратегического материала на сторону. – Это шантаж. – Разве? Я прошу продать док за вменяемую, доступную мне цену, а вы завышаете её. Поэтому предлагаю: вы выносите всё оснащение и продаёте мне сам док за эти два слитка. Все останутся при своих, вы получите этот металл, я получу док. Пусть пустой, но это мои проблемы. – Мне нужно посоветоваться с начальством, такие вопросы я не решаю. – Да, пожалуйста. Своё предложение я озвучил и менять его не буду. Пока офицер сидел с отсутствующим видом, видимо через нейросеть общался с начальством, я наконец приступил к заказанному мясному салату и с интересом поглядывал через обзорное окно на фонтан. Цветная феерия ещё не закончилась, так что было на что посмотреть. Я всё же решил брать док, если мне его, конечно, продадут, но и остальное терять не хотел – три малых дока и вот этот самый бар, который можно сделать штаб-квартирой моего клана. Несколько идей, как всё это при себе оставить, у меня были. Рывок к заброшенной базе СБ, чтобы взять ещё слитки тария? Ещё чего, от меня только этого и ждут. Приведу гостей к своим сокровищам. Нет, это отклоняем, даже в крайнем случае использовать не будем. Второй план по добыче денег был скорее авантюрный. Думаю, тот сотрудник СБ, который натравил на меня два фрегата, очень высоко сидит и, скорее всего, об этой сделке, что сейчас проходит, и, как я надеюсь, пройдёт по моим условиям, знает. А если даже нет, узнает очень быстро. Как он поступит? Да забеспокоится, что все богатства я так распродам, а он ведь наверняка их своими считает. Значит, он будет действовать, если не попытается захватить тут, то в космосе. Нужно подтолкнуть его к последнему, оставлять свидетелей я не хотел. Сделаю вид, что полечу к столичной планете, деньги занимать. Дам ему возможность довести захват, сорвавшийся в прошлый раз, до логического конца, уничтожу команды фрегатов с десантами и продам оба корабля. Или не буду продавать, там видно будет. Да, можно и не продавать, одного оснащения десантников, даже с одного отделения, хватит, чтобы оплатить как бар, так и остальное. А фрегаты ещё пригодятся. Ха, если всё правильно сделать, то я смогу легализовать оба фрегата, представив нападающих как пиратов, и ничего тот не сделает. Хм, но попыток наверняка не прекратит, нужно будет рубить этот конец. Что-то я размечтался, но план мне понравился, сделаем его пока основным, как там дальше ситуация развиваться начнет, будет видно. Сначала проясним с покупкой среднего дока, от этого и будем отталкиваться. Ха, если всё сработает как я планирую, то я уж закреплюсь в этой системе так закреплюсь. Через год, когда сектор терминала будет модернизирован, вернусь с Миранды, найму рабочих, не принимая в свой клан, этого достойны не все, и запущу всю недвижимость, пусть доход приносит. Ха, а ведь налоги я платить этот год не буду. А как, если вся надвижимость будет недоступна до окончания модернизации? Надо будет после всех покупок взять справки по ним в местной администрации и отправить искину Совета дворян, чтобы не ожидали налогов, пока я не запущу бар и доки. Это нормальная практика, ничего такого тут нет. Тут офицер очнулся и задумчиво посмотрел на меня. После чего озвучил то, что я хотел услышать: – Моё начальство решило принять твоё предложение. Бонусов не будет. – Это и понятно. – Сейчас оформим док на тебя, чтобы ты стал его хозяином, но чтобы вывезти всё оснащение, потребуется два дня. Ты дашь их нам? – Без проблем, – пожал я плечами, пытаясь понять, зачем государству вдруг так резко стал нужен тарий. Было видно, что упускать эти два слитка они не хотят, явно получили на этот счёт жёсткие инструкции. То, что эта пара может втёмную работать на того, кто на меня натравил те фрегаты, я не верил, смысла не видел. Тот мог получить всё и сразу, без таких вывертов. Если бы это были его люди, те просто подошли бы ко мне и пригласили к себе в офис, по пути усыпили и курьером отправили куда нужно. Нет, это явно местные, не в теме. Интересно, фрегаты в этой системе или нет? Тут очень много кораблей и судов, я, пока летел к парковке, с десяток фрегатов того же типа видел. Из них три приписаны к патрульным силам, один вообще принадлежит другому государству, видимо посольский, а остальные частники. Те два внешне обезличены были, поди разбери, кто они. А так включили идентификаторы кораблей СБ и спокойно, возможно даже по одному, чтобы внимания не привлекать, прилетели в эту систему, отслеживая все мои телодвижения. А возможно, только один тут, второй где-нибудь рядом укрывается в зоне связи. Если я возьму оба фрегата трофеями, то тот, кто их направил ко мне, возникать не будет, позволив их провести по оформлению на себя. Иначе это всё равно что признаться в пиратстве. Нет, возникать он не будет, но поймёт, что я о нём знаю, если не полные данные, то вообще о существовании. Может задёргаться и сделать то, что я спрогнозировать не смогу. Например, отдаст приказ о моей ликвидации, свобода дороже эфемерных богатств. Посмотрим по ситуации. Медлить мы не стали, офицеры допили пиво, и мы направились к выходу. Слитки, как я им передал для анализа, так мне и не вернули. Да я только рад этому, обменять два слитка на средний ремонтный док, который три стоил, это суметь нужно. Видимо, им тарий так сильно нужен. Пусть док теперь пустым будет, но это не важно, у меня год впереди, успею добыть денег на оснащение, ну и месяц впереди, чтобы достать деньги на модернизацию. Это разные вещи, модернизация проходит только по самому терминалу: внешняя и внутренняя шлюзовая, несущие конструкции, стены, потолок, и всё, – а искин, отдельный реактор, манипуляторы под потолком да дроиды я должен покупать. Но и за обе процедуры оплачивать тоже должен я. Фигня, выберусь, главное не упустить такую возможность. Сама процедура регистрации нового владельца прошла нормально, этот средний док я на себя записал. Хорошо, что по законам Содружества, что поддерживает конфедерация, налог платит только продавец, так что никаких отчислений за покупку мне делать не нужно, вот если продавать буду… Да как-то не планирую. Ладно, я уже пять минут как владелец среднего ремонтного дока, но доступ в него получу через два дня, когда из него всё вывезут, поэтому, связавшись с тем сотрудником администрации и взяв отсрочку на неделю, на наёмном челноке вылетел к борту буксира. Там запросил у диспетчера маршрут с выходом из системы и после разгона ушёл в гипер. Если кто попытается отследить, куда я направляюсь, то поймёт, что возвращаюсь на столичную планету. Только это было не так, я стал приманкой. Не знаю, сработает или нет, но я надеялся, что да. Поужинав, направился спать. На койку завалился в комбезе – это чтобы не тратить время, если меня вдруг выкинет из гипера. Только ботинки скинул. Давай, ловись, рыбка большая и маленькая, я на тебя надеюсь. Проспать я успел четыре часа, когда мой корвет принудительно выбросило из гиперпространства. Не люблю, когда я прав, особенно в таких ситуациях, но сейчас только радуюсь этому. Быстро надев ботинки под доклад искина, побежал в рубку. Судя по докладу, в системе был только один фрегат, на нём, видимо, и стояла глушилка. Понятно, один в системе Хаус-Пул был, вычислил по прыжку мой маршрут и, используя шифрованную связь, отправил данные напарнику, который был впереди меня, возможно в соседней системе, поэтому этот тут меня и ждал. Успел опередить. Если я прав, то второй, что летит следом, скоро выйдет из гипера. Фрегат был впереди. Устроившись в кресле пилота, я развернул корвет и, сжигая топливо на форсаже, полетел обратно, оба моих резонных двигателя выдавали максимально возможную скорость, а искин вопил в эфире о нападении пиратов. Ха, в этот раз они глушилку связи ещё включили. Направлялся я обратно, прочь от загонщика, делая вид, что не понимаю, что охота идёт именно на меня и стоит ждать второго охотника. Через десять минут впереди по курсу вышел из гипера второй фрегат, отчего пришлось сворачивать в сторону. Фрегаты настигали меня, опять ускорители используют. Вот они в зоне уверенного огня, но снова пока медлят. Сблизившись, те ювелирно, было видно, что за пультами артиллерийских операторов сидят асы, стали ковырять мой щит. Недолго тот продержался. Когда осталось процентов десять, я его отключил, чтобы мне оборудование и эмиттеры не сожгли. Как будто те, наконец, сбили мне его. Вот ещё один выстрел, тоже ювелирный, и искин завопил об утечке атмосферы на корме и о падении мощности работы одного из разгонных движков. Выстрел по-настоящему восхитил меня. Такой точный, что снаряд, пробив обшивку, повредил топливные магистрали, отчего мощность правого двигателя упала, а соответственно, и скорость тоже. Пока всё шло как я спланировал, поэтому закрутил буксир, как будто повреждения были более серьёзные. Дальше оставалось ждать. Пираты, не подозревая, что работают по моему плану, действовали точно и ловко. Оказалось, в трюме каждого пряталось по малому абордажному челноку, есть и такие, редкость, их для спецопераций используют. Точно СБ, только они могут оперировать такой техникой, ну или эскадры спецназначения флота. Почему те работали под пиратов, я, кажется, начинал понимать, хотя в первое время это вызывало недоумение. Что им стоило глушилкой остановить меня в пустой системе, потом сообщить, что они из СБ, и арестовать? Свидетелей нет, кто что докажет? Но им нужно, чтобы мой искин зафиксировал факт пиратского нападения. Значит, какой-нибудь транзитник, что тут выйдет, обнаружит сигнал помощи и обломки корабля. По ним, сняв информацию с уцелевшего искина, патрульные убедятся, что я пал жертвой пиратов. Похоже привычная тактика СБ, а возможно, и нет. У меня-то знания двухсотлетней давности, в те времена СБ разных государств так и действовало. Не думаю, что что-то изменилось за это время. В принципе я мог и раньше нанести псионический удар, но когда фрегаты были с разных сторон, нужно было нанести два удара. Сил на второй, так как я собирался полностью выложиться, уже не хватало, поэтому мне и нужно, чтобы те были в фокусе единичного удара. И сейчас, когда буксир, сбрасывая скорость, замедлялся, крутясь вокруг своей оси, те как раз попали в фокус. Отключив оба искина корвета – мне не нужна запись того, что будет дальше, – я развернулся в кресле лицом в сторону кормы и ударил, выпустив мощный импульс атакующего плетения. Это один из немногих атакующих, что я успел выучить, эти два года в основном защитой занимался, доводя её до идеала. Что примечательно, такой удар очень похож на удар ЭМ-ракеты, так что можно списать на неё, как и отключение моих искинов. Что было дальше, я не знаю, корабельное оборудование отключено, поэтому я проверил обе шпаги и прошёл ближе к шлюзовой. Противоштурмовой дроид, у меня их два на борту было, застыл в ожидании, второй стоял чуть дальше, в резерве. Выждав десять минут, я понял, что всё удалось, абордаж должен был произойти минут пять назад, но было тихо. Значит, мой импульс уничтожил противника. Помните графа с его нестандартным имплантом пси-защиты? Вот на него я и ориентировался, регулируя мощность удара. Кстати, когда я общался с обоими офицерами СБ, что обменяли тарий на док, то осторожно, боясь выдать себя, проверил, что у них за пси-импланты стоят. Они были гораздо слабее, чем у графа, но сильнее, чем у гражданских. В общем, я по импланту графа ориентировался, чтобы наверняка. Реактор буксира стал аварийно глушиться, всё же искины отключены, но так и должно быть, запущу я их часа через три. Как раз столько времени и должно пройти на перезагрузку искинов после воздействия ЭМ-излучения. Это для следователей патрульных сил, которые будут расследовать это дело, когда я притащу фрегаты. Хорошо, что у меня буксир, удачно я корабль подобрал, а ведь хотел шахтёр взять. Шлюп мне тут бы не помог. Быстро надев скаф, застегнул поверх пояс со шпагами и прихватил импульсную винтовку. Провёл ручное шлюзование и выбрался наружу. Искины отключены, не фиксируют это. Кстати, отключал я их нештатно, это будет зафиксировано, просто у моего пульта есть рубильник. Щёлкнул и отключил искин от питания. Если просмотреть его память, это похоже на ЭМ-удар. Один фрегат я не видел, второй дрейфовал в стороне, заметно удалившись, скорости-то приличные, странно, что я его мигающую точку вообще смог визуально рассмотреть. А вот оба абордажных малых челнока дрейфовали недалеко от меня. Один километрах в пяти, другой в двух. Они уже пролетели мимо и удалялись. Дальности хватало, поэтому я проверил их своим магическим щупом. На челноках жизни нет. Дотянулся до фрегата и проверил его. Так же. Второй фрегат я обнаружил своим даром, тот дальше всех был и продолжал удаляться. До него тоже без проблем дотянулся. Для моего дара тот близко, вот со скуки и погулял по обшивке. Всё это я мог и с борта корвета сделать, но вот хотел развеяться, хэх, свежим воздухом подышать. Вернувшись на борт буксира, я устроился прямо в скафе за рабочим столом в своей каюте и стал работать с планшетом. Мне нужно два с половиной часа прождать, чтобы всё было идеально, так что время терять не стоит, спать не хочу, адреналин всё ещё гуляет по крови, вон файл, переданный мне главой Совета дворян, почитаю, а то всё руки не доходили. А время нужно протянуть, чтобы совпало, когда искины были заглушены и когда я их пробудил, чтобы совпадало со временем воздействия ЭМ-излучения и перезагрузки. Это и есть те самые три часа. Хм, а информация на файле была интересная, так увлёкся чтением, что чуть контрольное время запуска искинов не пропустил.