Сама дамочка, решив не только мои, но и свои проблемы, как только я оделся, сразу вытолкала меня на туже парковку у здания суда и улетела. Ей я уже был не интересен, своё она получила, трижды надо сказать. Задумчиво посмотрев ей вслед, я встрепенулся и, выругавшись, вызвал такси. Время. Его оставалось мизер, весь резерв потратил на практикантку. Хотя и не жалею об этом. Ох как не жалею. К счастью я успел, за пару минут до начала встречи ввалился в ресторан и меня сопроводили в нужный кабинет, там уже ждали. Глава сам всё оценил и проверил. К сожалению возится со множеством договоров купли-продажи на каждый артефакт, он отказался, и взял всё скопом, не хотел работать с каждым контрактом. Тогда я лишил его той пятипроцентной скидки. Ещё бы, с одного контракта на такую сумму у меня шёл налог государству. Тот не морщась, выплатил полную сумму, так что я теперь ничего не терял. Дзинькнул звонок на сети и я проверил счёт. Пришлось два миллиона пятьсот тридцать две тысячи. Налог государству уже был выплачен, на что мне пришло уведомление из налогового департамента. Глава сразу покинул кабинет, забрав и кофр в котором я ему принёс с артефактами, тот был с двумя бодигардами, солидными такими мужиками, одним своим внешним видом внушающими уважение, а я, вызывав официанта, заказал обед. Не успел поесть, а время третий час. Обед был чудо как хорош. Никогда не был в этом ресторане, но теперь надо почаще сюда наведываться. Я и сам неплохой повар, но до местных спецов, что создают подобные шедевры, мне всё равно, что пешком с планеты до орбитального терминала. Прелесть, а не блюда. Нет, надо было включить в тот список, что я отправил Баю, две базы шестого ранга. «Кулинарию» и «Повар». Хотя, денег на них уже не было, брал самое нужное. Даже техник по атмосферным апортам был предпочтительнее, чем эти две базы. Я планировал и на планеты Фронтира залетать, а там это нужные навыки. Вот так закончив обедать и попросив официанта передать мою горячую благодарность поварам ресторана, и дав щедрые чаевые, я в том же прекрасном расположении духа направился к площади орбитальных лифтов. Пешком прогулялся, хотя расстояние и было порядочным, но после подобного прекрасного, но что уж говорить плотного обеда, прогулка мне была просто необходима. Вот так и шёл, одновременно работая с сетью, я уже мог распараллеливать потоки сознаняи, не на десять как это раньше было, пока на три, но и так неплохо. Двумя потоками работаю с сетью, одним любуюсь городом, зеленью, да и вообще хорошему настроению. А причина подняться на орбиту, хотя это скажем так небезопасно, проста. Я решил немедля, пока есть деньги, прикупить себе среднее судно и выбор, что брать из двух моделей пятого ранга, даже не стоял. Как известно местная верфь выпускает две модели шахтёрских средних судов пятого поколения. Это «Априк» и «Ганз». «Априк» фактически полная копия «Хайла», только чуть увеличенная. Вместо пятисот кубового трюма малого судна, у того трюм на полторы тысячи кубометров, восемь шахтёрских лазеров, два манипулятора и средняя «мельница». Жилой блок на три каюты, рубки, кают-компании и ещё одно помещение. Его обычно оставляют владельцу судна под свои конкретные нужды, что сам тот придумает, тот из него и сделает. Хоть медбокс, хоть тренажёрный зал. Ну или ещё одну каюту. У «Ганза», имеются заметные различия с «Априком». Трюмы по кубометру практически одинаковые, у «Ганса» они всего на сто двадцать кубов больше. Однако это судно бывший военный шахтёр. Имел вид не вытянутого кирпича, а скорее веретена, что больше способствует работе в астероидных полях, если есть желание прогрызть проход к нужному участку. «Ганз» длиннее «Априка», скоростнее, и лучше во многом, но и дороже. «Априк» полтора миллиона. «Ганз» два миллиона сто тысяч в минимальной комплектации. Брать я решил определённо последний, так как у него были ещё плюшки. Например, два стыковочных узла по бортам для малых шахтёров, что у «Априка» не было и в помине. Тот брал или на шлюзовую стыковку или в трюм. А если тот полон? Тот и оно. На этих стыковочных узлах можно нести и челнок вместо малого шахтёра. Разве что одна схожесть между ними имеется, как и у малых судов, одна единственная шлюзовая по левому борту. Можно ещё покинуть судно через трюм, там была переходная малая шлюзовая, да и то на «Ганзе», но это крайний случай и при заполненности трюма рудой о нём стоит забыть. Это если главный и единственный шлюз будет повреждён. В ином случае выбраться с борта не представляется возможным, если только обшивку снимать. Жилой модуль чуть больше, с «Априком» различия невелики. Рубка, но она чуть больше и свободнее, потом каюта капитана, он же пилот, ещё одна для члена экипажа, если пилот не универсал, кают-компания и два свободных помещения для различных нужд. Ещё небольшое различие от «Априка», был длинный коридор в сторону реакторного отсека, там же небольшое техническое помещение, которое можно развернуть в техническую мастерскую. Размеры позволяли. Вот в такой комплектации эти средние шахтёры и продавались. Причём только в минимальной комплектации. Разве что в отличие от малых на каждом было по ремонтному дрону, одному, шахтёрских не было. Можно заказать модернизацию, готовых в наличии не было, но дешевле провести её самому, уж поверьте мне, расценки я давно изучил. Сами суда к среднему классу, на мой взгляд, относились больше номинально, самый малый крейсер или транспортное судно было на порядок больше их. Эти шахтёры наверное являлись самыми малыми средними судами в Содружестве, от того и цена такая. Ладно, хоть пятое поколение. Поэтому пока шёл к лифтам, я больше прикидывал по своим финансам, какую модернизацию буду проводить и что покупать. Как я уже говорил, выбор у меня даже не стоял. Только «Ганз», он в плане модернизаций более гибкий, чем «Априк». Оба судна выпускались так же практически не вооружённые, две ракетные пусковые, одна противоракеты, другая боевые ударные, ну и шахтёрские лазеры. Мизер. Говорю же простейшая комплектация. Довооружать нужно, это обязательно, вот я прайсы верфи и смотрел. На её сайте всё новое. Нужно брать «Хайл», малый шахтёр, на подвеске буду носить, очень нужная вещь, и скорее всего, приобрету небольшой грузопассажирский челнок. Он мне нужен для спуска на планету и соответственно подъёма, чтобы не использовать терминал. При стоимости десять тысяч, в минимальной комплектации, взять можно. Когда я добрался до площади с лифтами, план уже был готов, даже успел связаться с одним из менеджеров, это к моему удивлению оказался тот же, что мне продал «Хайл» несколько месяцев назад. Видимо искин станции при заявке отправил меня к нему, раз уж мы имели дело друг с другом. Тот меня вспомнил, и когда я скинул ему прайс покупок, резко оживился. Видимо он имел процент с продаж и тут ему что-то серьёзно обломится. Встретиться мы договорились на той же станции, где я брал своего «Хомяка». На терминал подняться удалось без проблем, а вот когда я арендовал платформу и летел к ближайшей лётной палубе, чтобы пройти на борт уже арендованного челнока, как мне преградили путь на двух малых грузовых платформах. Блокировали коридор, не облететь. Одна была чисто для космоса, создана для использования на станциях и других пустотных объектах, а вот другая платформа нет, прототип «поверхность-космос». Ещё когда я только рассмотрел куртки и эмблемы одного из профсоюзов, дождались всё-таки, нет, надо навестить их лидеров и по-свойски пообщаться, совсем страх потеряли, то с ходу спрыгнув с платформы, и атаковал. Мне не мешало даже то что шестеро боевиков пытались обработать меня шокерами и станнерами. При мне же был армейский станнер, я мог его носить и использовать, рейтинг безопасности позволял, как и свой армейский игольник. Он у меня в кармане комбеза находился, переоделся и вооружился я, когда залетел домой чтобы артефакты взять, но пока игольник мне без надобности. Правда и мой станнер противника, а их тут было полтора десятка, не брал. Трое только свалились, видимо слабые защитные импланты, продавил. А вот я крутился уже под десятком стволов нейротиков, тут и шокеры были, как уж на сковородке, и работал станнером до разрядки его батарей. Когда те, наконец, разрядились, перепрыгнул через баррикаду, тут она на меня работала, и дальше уже действовал руками и ногами. Пока шла такая перестрелка, я успел оценить, что четверо это профессиональные бойцы, остальные так, массовка, хотя боевые базы и импланты имели. Базы думаю, третьего ранга. Поэтому мы и схлестнулись с этой четвёркой. Причём остальные больше им мешались, чем помогали, активно пытаясь вступить в рукопашную схватку. Да и я маневрировал так, чтобы эти помощнички были между мной и ими. Один даже не выдержал и приласкал такого ударом кулака по голове, постоянно между бойцом и мной был. Захват, бросок через бедро в сторону двух подбегающих быков, прыжок следом, те замешкались, два удара и те валяться, блокировать удар профи, пятый ранг баз, не меньше, перекатом уйти в сторону от попытки ударить вбок от второго. Резко ногами в живот застопорить и отбросить ещё одного, сделать ногами «ножницы» и подловить очередного быка, причём так чтобы одному из профи следуя за мной, пришлось перепрыгивать через эту тушу, отчего тот и нарвался на мой встречный удар. Прыжок на ноги и ещё один перекат, чтобы уйти из зоны охвата, иначе телами быков завалят. Вот так и шёл бой. А когда остался один профи и два быка, в победе уже никто не сомневался. В том кто победит. Время тянуть не стали, не дам последним сбежать, вырубил. Дальше нужно было торопиться, полиция скоро будет. Вообще странно, что их ещё нет, да что их, даже патрульных дроидов не было, а это уже ни в какие ворота. Мы тут минут пять махались, давно должны были быть. Я успел всех раздеть и трофеи сложить в одну из платформ, у половины, что успели прийти в себя, узнал коды к платформам и «под протокол» попросил подарить их мне. Подарили, владельцы были среди очнувшихся, как и по пять тысяч с каждого на мой счёт. Жаль не всех успел привести в чувство, навар не такой большой, но зато всем аккуратно сломал руки-ноги, вызвав медиков. Пусть помнят меня, когда будут оплачивать использование медкапсул. Дешёвое удовольствие надо сказать. Полицейские были очень медлительны, я бы всех успел опросить и на небольшой подарок уговорить, но те видимо среагировали на вызов медиков и прибыли вместе с ними. Ладно хоть пару поломанных профи успел допросить. Теперь мне было известно имя того кто их сюда отправил, с наказом провести карательную акцию. Ну а то, что полиция так странно реагировала, и долго ждать её пришлось, это не удивительно. Профи и пояснили, что через своего человека в полиции просто попросили закрыть глаза, если тут что будет. Не в первый раз, между прочим. Вот и закрыли. Запись допроса, сильно урезанную, я сбросил сержанту что был страшим в прибывшем наряде. Ох как тот скривился, тот самый чел что работал на профсоюз, был офицером, его не посредственным командиром. А я запись отправил своим адвокатам, если сами полицейские в отношении того офицера ничего делать не будут, то адвокат справится. Тут серьёзное несоответствие должности. С работы тот точно вылетит, причём с понижением рейтинга как нечего делать. Конечно, до нуля ему не понизят, как тому дельцу, но на одну единицу можно рассчитывать. Сам я, когда прибыл в Центральные миры и получил полное гражданство, как-то на это рейтинг особо не обращал внимания, есть и есть. Теперь же начав с нуля, уже серьёзно смотрел на него, даже появился небольшой азарт в том, чтобы зарабатывать его и подниматься выше и выше. Заработанное своим трудом, цениться сильнее. Полиции ко мне не было никаких претензий, всё в рамках закона, поэтому отпустив наёмную платформу и связавшись с пилотом челнока, сообщив, что я слегка задержусь и прибуду на двух платформах, а за их перевоз оплата чуть выше, полетел в ближайший ломбард, где всё продал. Восемь станнеров разных моделей, семь шекеров, четыре игольника и даже один бластер. У одного из профи имелся рейтинг позволяющий носить на орбитальном терминале такое оружие. Наверное, даже хорошо, что обе платформы чисто грузовые, видимо под рукой ничего другого не оказалось вот и взяли, что было, чтобы преградить путь моему транспортному средству. Тем лучше, они мне тоже пригодятся. Одну хотя бы, спущу на планету, загоню в мастерскую и буду со временем использовать. Насчёт второй не понятно, да особо и не нужна. Продам, наверное. В ломбарде я задержался на полчаса, вещи и оружие сортировали. Заработал без малого семнадцать тысяч на свой чип, плюс две с половиной за платформу, ту, что в пустотной комплектации, ну и полетел на оставшейся к нужной лётной палубе. В этот раз никто не пытался меня задержать. Видимо дошёл слух о прошлой встрече, и рисковать не стали, или не успели подготовиться. Тоже вариант. Загнав платформу в трюм челнока, я прошёл в пассажирский отсек, и мы покинули лётную палубу, направившись к станции принадлежавшей местной верфи. Там меня и дожидался менеджер, подготовивший к продажам оба судна. Сама продажа прошла без проблем, оба судна новенькие, были подготовлены, осмотрены мной, и приобретены. Среднее судно в минимальной комплектации, а вот «Хайл» нет, фактически в максимальной брал, шестьдесят три тысячи, плюс по пять тысяч за двух шахтёрских дроидов. Так что малое судно было мной подготовлено лучше, и сразу. По среднему посмотрим, тут я им сам займусь. Мы слетали в филиал банка, в котором у меня открыт счёт, и я там, на месте, перевёл всю сумму за покупки, запчасти и разное вооружение, которое грузилось в трюм. А прибрёл я вот что, дополнительную ракетную пусковую и двойной боезапас к ним. Будет три пусковых, больше всё равно не уместиться. Башню средних пушек покупать не стал, даже по проекту на подобных шахтёрах не предполагалось ставить такое оружие, а вот малые плазменные пушки, пожалуйста. Купил шесть штук, именно столько было мест для их установки. Потом приобрёл восемнадцать турелей «ПКО». И турели и оборонительные пушки являлись малыми и плазменными. Но путать не стоит. Это разные типы оружия, хотя в чём-то и схожие. Те что в башнях, не смотря на то что относились к малым, были в несколько раз мощнее и дальнобойнее, однако не такие скорострельные как зенитки. На самом среднем шахтёре под «ПКО» было двенадцать точек размещения, мёртвых зон не будет, плюс ещё две турели на «Хайл», он не смотря на максимальную комплектацию был не вооружён, остальные на склад в качестве запаса. Да и одну башню поставлю на малый шахтёр, найду место. Будет у меня добывающий зубастик. Оба судна уже были выведены из ангаров и висели неподалёку на парковочной стоянке этой станции. Временной. Оплаты не требовалось, это был подарок. Кстати, в качестве бонуса за всю покупку я выбил искин. Да, у моего среднего шахтёра был только один искин в шахте. Говорю же минимальная комплектация, а тут взял навигационный искин и разметил его в одной из двух пустых шахт. Потом приобрету третий, боевой, для вооружения, ну или промышленный, и поставлю. Хотя последний особо не нужен, главный справится, так что на вооружение буду брать. Да, так и поступлю. Когда мы все дела с менеджером закончили, то меня на служебном челноке подбросили к судну, где я, пройдя шлюзование, и оказался на борту своего судна. Уже своего он не только был оплачен, но и зарегистрирован в архиве Гражданского флота под именем «Тихоня». Малый шахтёр получил имя «Крот». Была мысль назвать его «Хомяк-2», но как-то не пошло, поэтому и сменил имя. Сейчас же оказавшись на борту судна, пройдя шлюзование, как успел доложить управляющий искин, поприветствовав меня на борту, чужой челнок уже отстыковался и отходил, возвращаясь на станцию, я направился в рубку. По моей просьбе, менеджер велел пилотам, что выводили оба судна наружу и отгоняли их на парковочную стоянку, пристыковать «Крот» к «Тихоне», закрепив его на стыковочном узле. Те это сделали. На правом, левый я собирался оставить для следующей покупки, это я о челноке. Если у меня будет челнок, вряд ли я появлюсь на станциях, стану полностью мобильным и не зависящим от местных транспортных систем. На том же орбитальном терминале, мне лифты уже будут не нужны. Сейчас же устроившись в пилотском кресле, а рубка была рассчитана на двух членов экипажа, одна кресло оператора-шахтёра и по совместительству оператора-защитника было пусто, я проверил все судовые системы и, связавшись с главным диспетчером в системе, попросил дать мне маршрут на платную парковку средней орбиты. Там цены были более приемлемые чем на нижней орбите, где они уже кусались. Да и стояли на ней в основном яхты. Кто же потерпит рядом со своей красавицей грязного шахтёра вроде моего «Тихони». Потому и цены задраны. А вот средняя и даже дальняя орбиты самое то. Арендовал парковку я пока на две недели, оплачу потом, когда до банка доберусь, а пока получив маршрутный лист, передал управление центральному диспетчерскому искину, и контролировал полёт судна к парковке, поглядывая через сканеры что творится вокруг. А всё-таки плотный поток движения в системе, да уж. И ведь это не все кто приписан к Шизе, большинство сейчас в других системах на добыче. Если они разом вернутся, тут вообще будет не протолкнуться. Тридцать минут полёта и вот, судно на парковке. Тут уже я перехватил управление, на парковке можно и, стабилизировав «Тихоню», заставив его замереть на месте. Дальше искин будет заниматься стабилизацией, чтобы дрейфа не было, а у меня дел невпроворот. Медлить не хочется. Сразу покидать рубку я не стал, а устроившись поудобнее закрыв глаза, их так не сушило, а то моргать забываю, стал лазить по сети. Челноки в продаже были, как же без них, разные модели, комплектации и, конечно же, поколения. Верфи Шизы не выпускали челноки, разве что буксиры малыми партиями были, а так в основном шахтёры, поэтому все эти малые суда были привозными. Цена чуть выше, чем могло быть. Я довольно быстро нашёл грузопассажирский вариант малого челнока четвёртого поколения без износа, да новым он был, пятнадцать тысяч, проверил ТТХ, и связался с продавцом. Находился тот на одной из торговых станций системы, являлся перекупщиком, как я понял. Тот охотно согласился встретиться и скинул прайс цен на остальной его товар. Хм, а интересно. Одного ремонтника мне на борту было мало, тут или технический комплекс брать, но дорого, или обойтись парой универсалов-техников, тогда о быстрой модернизации можно будет забыть. Слишком долго. М-да, наверное, придётесь комплекс брать, но пользованный, не новый. У продавцов они были, на месте их посмотрю. Правда у меня я неожиданно образовались свободные средства, сорок тысяч от напавших бойцов одного из шахтёрских профсоюзов, можно на эти деньги и новый комплекс купить. С другой стороны я их уже запланировал на покупку лечебной капсулы. Это конечно не специализированная обучающая, но должна на борту медкапсула быть. Мне пока только на третьего поколения хватает, с натягом можно взять четвёртого, но капсула будет. Договорившись о скорой встрече, я арендовал челнок, чтобы тот меня до нужной станции доставил и решил собираться. Да, что собираться, каюту я лишь мельком осмотрел, там ничего из моих вещей пока не было, всё на мне, так что, посидев ещё в кресле, полазив по сети, дождался прибытия извозчика, искин с моего разрешения дал тому добро на стыковку к шлюзу, ну я к ней и направился. Не зря ожидал челнок, успел прописать своё судно в отделе «Спасатель», теперь идентификатор судна показывал, что я состою в рядах этой службы и в случае нужды можно попросить у меня помощи. Только нужды и беды, на то мы и спасатели. Кстати, всё же комплекс придётся брать, у спасителя именно он должен быть по штату и неплохие технические мощности, чтобы оказывать помощь попавшим в беду. Да и медсекция должна быть более расширенная. Думаю, лечебной капсулы и реаниматора будет достаточно, но это самая минимальная комплектация для спасателя. Скорее даже для начинающего спасателя. Я потому и имел самый низкий ранг в этой службе. Ладно, пройдя шлюзование, я прошёл на борт, куда везти меня, пилот челнока знал и мы полетели на нужную станцию. Там покинув борт судёнышка, я направился, пересекая лётную палубу, к выходу. Подумал, и арендовал платформу, с лёгкой досадой вспомнив о своём трофее, находившимся в трюме «Тихони» среди запчастей и контейнеров с вооружением. Штука нужная, нужно будет забрать. Добравшись до продавца, тот ожидал в ангаре, помещение было плотно заставленное, тот помимо челнока продавал много разной техники, но осмотреть я пришёл только то, что интересно лично мне. Челнок меня порадовал. Налёт был, но мизер, ресурс девяносто шесть процентов, так что, немного поторговавшись, сбив пару сотен, и мы ударили по рукам. Брал я судно за четырнадцать тысяч восемьсот кредитов. К нему у этого же торговца приобрёл расходники и полную заправку. Кстати в качестве бонуса взял малого ремонтника. Тоже не новый, но вполне рабочий. Ресурс семьдесят один процент. Ремонтника я приписал к искину челнока. Дальше мы прошлись по складам продавца, тот деньги с чипа за челнок уже получил и его отправили налётную палубу, на грузовую платформу погрузили. Технические комплексы у продавца были, да что они, даже медкапсулы имелись, разносторонний торговец. Я взял технический комплект пятого поколения, с ресурсом восемьдесят три процента, и две медкапсулы четвёртого поколения, лечебную и реаниматор. К покупкам взял расходники, в качестве бонусов были медкартриджи к капсулам, солидный запас. Всё это тот обещал доставить и погрузить в трюм теперь уже моего челнока. Кстати, регистрация в Гражданском флоте тоже прошла. Ладно хоть платформу и глайдеры с флаерами регистрировать не нужно, не обязательная процедура в отличие от пустотных судов. Денег уже на всё не хватало, и я влез в свою кубышку, отложенную на покупку баз знаний, фактически ополовинив её, но многое что мне нужно для оснащения «Тихони» я у этого торговца приобрёл. Только после этого вернувшись на лётную палубу, где стоял теперь уже мой челнок и, запросив диспетчера, вылетел в сторону своего судна. Ну как вылетел, снова диспетчерский искин меня вёл. На ручном управлении летать нельзя, да и под управлением сети тоже. Покинул систему и там сколько угодно летай, но не тут. Кстати, о том шахтёре, что таранил моего «Хомяка». Всё-таки его лишили пилотской лицензии сроком на десять лет и сняли метку. Причём эта история имела продолжение. Может, шахтёрские профсоюзы и имели какую-то власть в системе, в большинстве теневую, но зря они покатили бочку на сотрудников местного филиала Гражданского флота, особенно брали в заложники членов их семей. Не понравилось что те без суда, а они такое право имели, лиши их члена пилотской лицензии. СБ государства отреагировало молниеносно и максимально жёстко. Все члены семей сотрудников Гражданского флота были освобождены, восемь быков погибли при штурме, ещё девять посидели на скамье подсудимых и отправились на рудники, получив разные сроки. Среди них был один из лидеров этого профсоюза. Да и остальным такое внушение по почкам сделали, что те шагались своей тени. Возможно и по этой причине их не было когда я на орбитальный терминал поднялся, работали быки второго профсоюза. Пока летел, со мной в очередной раз пытались выйти на связь. Ответил, почему нет. Вывел вызов на пилотский экран челнока, всё равно лететь скучно, ещё минут десять, хоть развлекусь. Это был очередной вербовщик шахтёрских профсоюзов. Вообще намёков не понимают, хотя ведь знают моё к ним отношение. Если я раньше был бесправным новичком и на меня особо никто не претендовал, так для количества в свои члены хотели закабалить, но как разошлась информация, что я купил средний шахтёр, а сведенья об этом были в свободном доступе на форуме моей шахтёрской корпорации, так сразу жуть как заинтересовались. И судно среднее, значит, доход будет изрядный, и ни к какому профсоюзу не отношусь. Этот у меня уже шестым был, с момента покупки судна и регистрации его. Первые ласточки. Так же ответив нет на все сладкие речи, этот молодец, на угрозы как другие переходить не стал, пытался дальше уговорить, но я его только отключил. Подумав поставил фильтр от подобного спама. Тут я как раз подлетел к моему судну и, связавшись с искином «Тихони», через него дал себе же добро подлететь ближе и пристыковаться к шлюзу. До назначенного времени встречи с Баем оставалось три часа, вроде успевал, поэтому я разгрузил трюм челнока, большая часть отправилась в жилой модуль, остальное в трюм, и снова загрузил его, но уже другими вещами. Вместе с обоими судами я закупил десять недорогих скафандров, они нужны для спасения, и три более навороченных, для многоразового использования. По одному на борт каждого судна. Вот сразу немедля надел такой скаф, а в трюме не было атмосферы, там и модулей системы жизнеобеспечении не имелось, к чему руде воздух, загнал платформу и другие ящики в трюм челнока. Не сам всё делал, многое дроидами, используя для этого технический комплекс. Его я уже приписал к искинам «Тихони» как и сам челнок, тот теперь числился в штате судна. Кстати, взял три охранных дрона и два охранных дроида. Последние приписал к судну, будет внутренняя охрана, остальные в челнок, это для моей квартиры, а то там, на мой взгляд, слабая оборона. Оружие, правда, нелетальное, только обездвижить, но и так неплохо. Тем более я взял боевое, навесное, при нужде можно сменить. Дальше комплекс под моим управлением, после тестирования всех дроидов, и смены части манипуляторов, за два часа успел установить и оттестировать три турели «ПКО», которыми я занимался. Это всё что я успел. Не смотря на то, что это была платная парковка и охранялась, повторения случая с «Хомяком» я не хотел, вот и подстраховался. Мёртвые зоны, конечно, были, но это ещё нужно подлететь со стороны них, так что в случае нужды моё судёнышко сможет отбиться. Не только играя манёвровыми уйти от попытки столкновения, но и всадить пару ласковых в борт чужого судна. Добро на это я дал. Я уже собирался лететь вниз, спускаться на плиты наземного космопорта, как мне пришла дополнительная информация, и я пока остался на «Тихоне», та меня заинтересовала. Правда, Баю передал, что время встречи переносится на конец его смены, то есть на утро. Тот ответил, что будет ждать. Сейчас поясню, что меня так заинтересовало. Помните днём, когда я поднялся на орбиту, меня остановили и атаковали бойцы одного из шахтёрских профсоюзов? Я тогда им не слабо вломил, получив некоторые дивиденды, ну и после допроса выяснил, кто это так желает вендетты. Данные одного из шести профсоюзных боссов у меня были, и я поступил дальше не совсем так, как обычно это делают. Не нанимал бандитов следить или мстить, а просто обратился в официальное частное агентство, занимающееся детективной деятельностью. Тут понятия — детективный, не было, отмечено что розыскной. А когда оплачивал покупки обоих судов, то в банке перевёл сумму оплаты за сутки работы. Я хотел знать всё об этом профсоюзном боссе. И вот спец этого агентства уже несколько часов работал по нужному клиенту, дважды присылая мне отчёты. Третий был самым интересным, спецу удалось с помощью специальной аппаратуры подслушать, что этот босс, выходя из бара который тому принадлежал на одной из торговых станций, прежде чем сесть на поданную ему пассажирскую платформу, договорился с одним из клиентов встретиться на деловом ужине. Не с ним, тот как понял спец, был курьером, а с его боссами. Где встреча произойдёт и во сколько тот выяснить смог только сейчас. Это произойдёт в три часа ночи, время на орбите разное, все живут как хотят, в ресторане на орбитальном терминале. Так сказать нейтральная территория. Вот я и решил, раз есть время, подождём. Спец продолжал следить за этим хмырём, а я вернулся к работе по установкам бортового вооружения. Например, снял бронеплиты обшивки, судно ведь в прошлом военное, и строили его по этим проектам, обнажил каркас, стал крепить гнёзда под башни для малых плазменных пушек. Успел установить две и уже обшивал их бронёй, проверяя, как те крутят стволами, стрельбы потом устрою, когда подошло время, да и спец потвердел, что тот на челноке вылетел к терминалу, прибрал всё после модернизации, запер судно, переведя его в режим охраны околобортового пространства, и тоже вылетел к терминалу. На месте оставив челнок на лётной палубе, оплатил стоянку на два часа, я вывел платформу из трюма и полетел к нужному ресторану. Спец уже был там, внутри, мы имели связь и через его сеть я видел всё, что происходило в ресторане, а благодаря оборудованию слежения спеца, удалось выяснить, о чём шли переговоры. Глушилку те не использовали, дорогое удовольствие. Меня они не касались, обычный передел сфер влияния, обговаривали, кто и что получит в случае распада одного из шахтёрских профсоюзов. Как я понял, говорили о том, который пострадал от действий СБ. Ну тут они сами виноваты, хотя кажется, первоисточником их неприятностей был я. Мой же «Хомяк» таранили. Сама встреча продлилась недолго, порядка часа. Спец так и сопровождал клиента до выхода, снимая его со стороны, и продолжил следовать за ним. Своё транспортное средство у того было. Сообразив по схеме терминала, что тот летит с сопровождением к лётной палубе, где у него стоял челнок, я дал отбой спецу, тот сделал всё что мог, дальше я сам, и полетел на перехват. Дальше действовал как в боевиках галофильмов. Догнав наёмную платформу с кормы и обгоняя, просто на ходу перепрыгнул на чужой борт. Скорость, правда, невелика была, пятьдесят километра в час. Дальше ударом ноги просто выбросил одного вскочившего бодигарда наружу, благо платформы открытые были, тот ударившись о стену транспортного коридора, кувырком пошёл по палубе, а я уже схлестнулся со вторым, успев вырубить босса. С этим тоже справился, боец так себе, мускулы нарастил и думал, что теперь круче него никого нет. Тоже выкинул за борт. Мысленно управляя своей платформой, я её подогнал к борту взятой на абордаж, и перекинул тело босса на своё транспортное средство, прихватил его дорогую деловую сумку и, перебравшись следом, свернул на ближайшем коридоре. А платформа дальше улетела, автоматическая, велели на лётную палубу, значит на лётную палубу. Жаль, что тот свою платформу не прихватил, навороченную, арендованной пользовался, трофей мимо уплыл. Дальше был допрос. Привести в чувство этого хмыря удалось быстро. Как только тот стал что-то соображать после хлопков по щекам и работы аптечки, сразу сломал ему обе руки, и раздробил кисть левой. Просто так, ничего не спрашивая, а ломая по каждой отдельной косточке, да ещё тёр друг о друга, я продолжал это издевательство. Тот орал, пытался выяснить, что мне надо, вызвать помощь, ха, я ему своим сегодня же купленным медицинским планшетом уже сеть отключил, а докричаться тот не мог пустые коридоры, редко посещаемые. Что и позволило мне так спокойно работать. Закончив с руками, я сел в кресло оператора платформы, а тот лежал в багажном отсеке, и осмотрев босса, спросил: — Знаешь, кто я? — Ты уже труп, — прохрипел тот. — Я не я буду, но я тебя достану. — Вот оно как? Значит, не узнал? Сам ведь сегодня отправлял ко мне своих ребят на этот же терминал. Забыл? Или напомнить, что вот эта платформа стала моим трофеем? — Так ты?.. — наконец опознал тот меня. — О да, я он и есть. Тот самый шахтер, что у вас колом в горле встал. Репутацию свою за мой счёт вернуть хотите? Зря вы так думали… К сожалению, этот босс оказался таким же продуманным, как и я. На мой счёт пришёл всего один кредит, когда я почти вежливо попросил его поделится, да и перевести на меня его собственность не получилось. В одной из адвокатских контор был зарегистрирован документ, по которому все его слова и обещания, даденные в любом состоянии, не являются действительными. То есть опытный делец всё сделал, как и я, подстраховался. Так что ничего получить с него я просто не мог… кроме чувства морального удовлетворения от физической расправы. Поэтому переломав ему всё что можно, тот чуть с ума не сошёл от боли, а терять сознания я ему не давал, и отвёз к порогу одной из самых дорогих частных клиник терминала, элитной. Медики сразу же отправили того в реаниматор, он на грани был, я же с довольной улыбкой, представляю себе его рожу, когда ему предъявят счёт, полетел к банку. Нужно за парковку на орбите заплатить, а то всё некогда было. Вот от банка благополучно добрался до челнока, а там раз, знакомый сержант полицейский ждёт. Уже было известно, кто напал на босса профсоюза, претензий ко мне не было, просто уточнял детали, после чего вежливо пожелал счастливого пути и отпустил меня. Покинув борт терминала я по большой дуге облетел его, около тросов лифтов территория была запрещённой для полётов, и стал спускаться на ночной космопорт. Хм, даже эту посадку проводил диспетчерский искин, правда, на километровой от поверхности высоте передав управление искину космопорта, так что сажал уже он. Место стоянки я выбрал не самое дорогое и престижное, между зданием администрации космопорта и ангарами с ремонтными службами. Оплатил стоянку с чипа, слетав к зданию администрации. Потом, находясь на борту и используя ремонтника приписанного к челноку, загрузил платформу, до предела грузового веса дошёл, больше та не утянет и, заперев челнок, полетел к квартире. Пришлось четыре рейса делать, чтобы всё доставить в мастерскую. Но я справился. Только после этого оставив платформу там же, в мастерской, вызвав такси, я полетел к зданию «Нейросети». Все деньги сняты, на чипе, ровно сто семьдесят две тысячи, всего тысячу оставил на счёте, вот их я и собирался потратить на то, что мне было нужно, на знания. — Ну ты дал, — поздоровавшись у служебного входа в здание, сразу сказал Бай. — Весь Галонет только о тебе и говорит. — А что не так? — озадачился я, следуя за медиком к лифтам. — Как ты тех парней раскидал и трофеи с них взял. Давненько такого не было. Запись с разных камер в коридоре, кто-то опытный их так смонтировал, что превратил в первоклассный боевик. Аншлаг просмотров полный. — Не в курсе, я за подобными новостями не слежу. Но теперь понятно почему мне приглашение от СБ пришло пару минут назад. В их Центральный офис в столице просят прийти. — Да? — нахмурился Бай. — Слушай, давай тогда пока возьмёшь обычные базы, что везде продаются, а не из закрытого списка вроде «Взлома и хакерства». Мало ли твою сеть проверять будут? — Я добровольно давать согласие на это не буду. Я что идиот? Да и пойду с адвокатом. Копию своему специалисту уже направил, завтра, то есть уже сегодня в час дня нужно быть в офисе. С ним и пойду. — Тогда да, тогда ладно. Только я не думаю что это по поводу той схватки на орбитальном терминале, это что, это мелочь. Я так думаю, тебя вербовать к себе на службу будут. — С чего ты взял? — А ты сам подумай. Интеллект за двести единиц, серьёзно продвинутая сеть аж одиннадцатого поколения, неслабые базы. Ну тут и подучить могут. Кто же мимо такого ценного работника пройдёт? Точно, вербовать будут… Хм, это плохо. — Что так? — с интересом поинтересовался я, выходя из кабины лифта следом за медиком. Мне действительно было интересно. — Да слышал я пару раз о подобных случаях. В общем те двое тоже категорически не хотели идти в СБ, свои дела раскрученные, интересы, а тут посетили офис и раз, оба уже на службе. Да и не видел я их после. Лично не видел, знакомые встречали. Вроде всем довольны. Просто ты имей ввиду что в СБ такие спецы-вербовщики, что даже тебя уговорят. Психология и всё такое, к каждому свой ключик подбирают. Адвокат тут не поможет. — Может быть. Даже интересно стало, какие рычаги те использовать будут. А так, я проанализировал твои слова, похоже, ты прав, тут вербовкой пахнет. — А я о чём? — кивнул тот и, через сеть, открыв дверь кабинета, добавил. — Всё, проходи. Мы устроились за диваном и уже перешли к делу. Тот список что я прислал, брать уже не буду, да и «Взлом» Бай мне пока отказывался продавать, опасался, а вот после посещения офиса СБ, если он пройдёт так как мне нужно, можно заходить и брать. Поэтому я взял комплект баз техника и пилотирования летательных аппаратов. Ещё хватило на «Повара» пятого ранга, ну и всё на этом. «Кулинарию» потом возьму. В качестве бонуса за крупную покупку взял базу третьего ранга. «Управленец». Нужно уметь так распланировать свои дела, чтобы не бегать потом как на пожаре, ничего не успевая. Бывает у меня такое изредка, а эта база поможет подобные случаи избегать. Все базы были сразу залиты на сеть через стационарный считыватель в столе Бая, они не на внешних носителях в виде кристаллов были, поэтому попрощавшись, я уже оплатил покупку, и тот меня сопроводил к выходу. Вернувшись на свою квартиру, не разбирая вещи, я поужинал, или уже позавтракал, не поймёшь, и лёг в капсулу на шесть часов, до одиннадцати утра. Дальше созвонимся с адвокатом и встретимся перед назначенным временем посещения офиса СБ. А поставил я учить базу по «Пилотированию и обслуживанию атмосферных летательных аппаратов». Нужно с неё начать, ведь вскоре у меня глайдер будет, адвокат к этому времени наверняка справиться и переведёт его в мою собственность. К сожалению делец, был в некотором роде педантом. Такую технику обычно не регистрируют, для подтверждения собственности хватает договора купли-продажи, так этот нет, зарегистрировал его в наземной транспортной службе. Вот и нужно перерегистрировать аппарат. Именно это и занимало так много времени, не меньше двух суток. Ничего, подождём. В одиннадцать часов дня, как и заказывали, капсула выпустила меня. Проверив уровень учёбы, одновременно одеваясь, третий ранг начал учить, сорок процентов осталось, я приготовил завтрак из натуральных продуктов, привёл себя в порядок и, вызвав такси, полетел к нужному офису. Именно около входа адвокат и будет меня ждать. Мы пообщаться успели, пока я завтрак готовил. Действительно ждал. — Доброго дня, господин, Один, — кивнул тот, здороваясь. — Я же просил звать меня просто Мик, — подходя ближе, напомнил я тому, с интересом посмотрев на Алу, та как практикантка сопровождала своего научного руководителя. Только та нейтрально смотрела в сторону, делая вид, что мы не знакомы. Ну, пусть так и будет. — Извините, у нас это не приветствуется. Хотелось бы сообщить, насчёт глайдера всё решено, документы получены, вышли в сумму сметы для перерегистрации. Её сегодня проведут, и вы уже сегодня сможете вызвать специалистов для вскрытия и перекодировки глайдера. — Приятная новость, спасибо. — По остальным нашим делам, всё в норме. Особенно по тем, что прошли на территории терминала… Что ж, с новостями всё, время подошло, мы можем пройти в здание СБ. Опаздывать не стоит. — Да, я тоже так считаю. Дежурный на входе, провёл нашу регистрацию, и лишь удивлённо взглянул на адвоката с практиканткой, поинтересовавшись у меня: — Они-то зачем? У вас обычное собеседование. — Я у вас в первый раз и порядков не знаю, — несколько нейтрально прозвучал мой ответ. — Семнадцатый кабинет, — буркнул тот и вернулся к монитору визира, что-то на нём с интересом рассматривая. Схему пути до нужного кабинета, и только до него и обратно, на сеть адвоката уже сбросили, и мы направились к кабинету. На свою сеть я её не получал. А причина банальна, опасаясь, что мне вот так забросят закладку на сеть, я её на квартире банально отключил, используя медицинский планшет. Знаю, что одиннадцатого поколения, а работают тут с шестым да седьмым. Подстраховался. Да и одет был в свой пилотский комбез с обновлённой аптечкой на поясе. В случае стресса, та обколет меня стимуляторами, что позволит бороться при моральном давлении, или применении разных спецсредств в психологии. Мне кажется, Бай всё же был прав, от этого я и отталкивался. Ну а как замена нейросети, у меня на руке был коммуникатор. Купил, пока летел сюда, и успел в салоне такси настроить и подключить к Галонету. Вся тысяча со счёта ушла, всё же шестого поколения. Правда, как он показывал, доступ к Галонету оборвался, как только мы вошли в задание. Тут действовала глушилка. Ладно, поработаем. Мариновать нас не стали, сразу как подошли, пригласили в кабинет. Всё это через адвоката, что меня представлял, моя-то сеть отключена, номер коммуникатора для контакта я не сбрасывал. Сам прибор с момента входа в здание писал всё «под протокол». Когда мы устроились за столом, в небольшом кабинете, стены были, кстати, слегка наклонены и как будто давили, был один рабочий стол, шкаф, стулья, ну и двое сотрудников. Похоже, один хозяин кабинета, второй коллега, он всё время стоял к нам спиной и смотрел в окно, так и не сообщив, кто он. Когда мы все представились, хозяин кабинета, который представился капитаном Олрайном, поинтересовался у меня: — Почему ваша сеть отключена? — Небольшие сбои с имплантом, пришлось отключить её на пару дней, пока идёт самовосстановление. — Вам медики сказал о сбое? — похоже, понимая, что его дурят, поинтересовался тот. — Я сертифицированный врач и сам разбираюсь в этом деле. Это было моё решение… Мы будем говорить о моём здоровье или о причинах вашего вызова сюда? — Хорошо, — слегка улыбнулся тот. — Приступим. Зацепится ко мне было не за что, следователь это понимал, хотя какой он к чёрту следователь? Вон, от его плавающей, текущей как родник речи, уже Ала и адвокат поплыли. Я нет, я на препаратах был, и мне плевать было на его речь. Кстати, тот понял, что на меня это не действует, опытный, по расширенным зрачкам определил, и сменил тактику. Но ответ всегда был один и тот же, как зацикливавшая пластинка: — Я повторяю в которой раз, мне это не интересно, я собираюсь работать на государство только в двух направлениях. Я сотрудничаю со службами «Спасатель» и «Демилитаризация». Большего мне не нужно, — уже устало повторял эту за сотню раз казалось бы вызубренную фразу. Тот решил сменить тактику, и предложил поинтересоваться мнением моего сопровождения. Ага, нашёл идиота, они уже под его контролем. Даже адвокат, что явно имел какую-то защиту от подобного внушения, давно поплыл. — Требую сменить адвоката как выбывшего из строя под давлением следствия. Параграф шестой одиннадцатой статьи кодекса конфедерации Шина, — лениво зевнув, сказал я.