План жизни на ближайшие пять дне у меня был раскидан, и я уже начал притворять его в жизнь, позавтракал. После этого я начал искать то оборудование и запчасти, что мне были необходимы. По списку мне было надо: — Один разгонный двигатель марки «Пламя» и запчасти ко второму. — Пять маневровых двигателей марки «Тулун» и запчасти для других. — Запчасти для ректора — Запчасти для гипердвигателя. — Три корабельных искина шестого класса. Хотя можно два, наличный, что лежал на складе и помогал мне, вполне подойдёт. — Оборудование защиты и два комплекта эммитеров к нему. — Другую рубку, это была повреждена выстрелом… Осмотрев ещё раз список, остановившись взглядом на вооружении, что требовало замены, я задумался, прикинул и решил, что восстанавливать шахтёр в прежнем виде не стоит, если есть возможность, а она есть, лучше переделать его под себя. Благо модульная сборка, унификация запчастей и оборудования разных производителей вполне позволяли это сделать и экспериментировать с кораблями сколько душе угодно. После принятия этого решения я снял с искина приказ найти мне нужные запчасти. Зачем они мне, если я буду ставить более современное и куда новое? После этого мы с искином в течение следующих полутора часов на голом скелете корабля, виртуальном естественно, пытались создать корабль, который мне в полной мере заменит дом, благо подобный опыт у меня уже был. Права двухсотлетней давности, но всё же. Например, рубка мне не подходила. Она была рассчитана на команду, мне же нужна чисто для пилота-универсала, к тому же выше классом. На шахтёре стояла шестого класса восьмого поколения, я хотел поставить даже не десятого, а одиннадцатого поколения. Жилой модуль полностью перестроить под проживание одного человека, но три-четыре стандартных каюты всё же сделать, мало ли гости будут. Естественно медбокс с полной госпитальной начинкой, для этого хватит шести капсул. Жаль двадцать не влезет, тогда можно претендовать на лицензию малого госпиталя. Нужно будет усилить вооружение. Вместо четырёх ракетных пусковых, шести средних башенных орудий и тридцати трёх турелей ПКО, установить шесть пусковых, восемь спаренных башен средних орудий и сорок две турели ПКО. Компоновка это позволяла. Конечно, есть ещё шахтёрские лазеры, а корабль по моей задумке оставался шахтёром, то и их можно заменить на более мощные. Так же потребуют замены реакторы, гипердвигатель, все остальные двигатели. Про внутренние коммуникации и защиту я уж и не говорю. Фактически мне нужно будет выкинуть из корабля всю начинку и превратить его в настоящий шахтёрский крейсер. Неплохо бы привести его на станцию и арендовать док, но всё это мне кажется сомнительным. И так я слегка засветился. Не стоит усугублять ситуацию, тем более даже такие раздетые средние корабли стоят дорого и на них ведётся самая настоящая охота. Стать пешкой в чужой игре и быть ограбленным я не хотел. А так я особо не буду привлекать внимание, ну летает парень куда-то в сторону астероидного поля, пропадает несколько дней, кто этим заинтересуется? Хотя даже если заинтересуется, попробуй отследи меня. Единственно чем я привлекал внимание, так это тем, что имел деньги на кармане. Но после полиции я посетил банк, а те информацию не дают, когда у меня был открыт счёт. Вот такие дела. Конечно, покупка бота засветила меня, но пришлось идти на такой риск. Неплохо бы арендовать малый ангар и жить там, но пока не горит, мне и так комфортно, но чуть позже нужно будет серьёзно об этом подумать. Самое печальное, что я не мог покинуть «Пуму» до своего восемнадцатилетия, а это чуть меньше восьми месяцев. Мне требовалось установить нейросеть, потом закачать базы. Выучить и пройти на сертификаты специальностей, а нужно мне было немало, пилотские сертификаты, обоих и малого и среднего, ну и большого можно, инженера, техника, врача, шахтёра, медтехника, штурмовика, погонщика боевых дроидов и производственника. Это только те, что мне были остро необходимы, про остальные пока даже и речи не шло. Но на первое время хватит четырех специальностей, обоих пилотов, врача и инженера, вот и всё. Без них я не мог покинуть станцию. С нейросетью и имплантами проблем у меня не было, я знал, где их достать, причём совершенно бесплатно. Вот только базы знаний нужно было покупать. У того человека который меня через несколько месяцев обеспечит нейросетью и имплантами они были слегка устаревшими к тому же украденными у корпорации «Нейросеть», а там заинтересуются откуда у меня пиратские базы, когда буду проходить специализацию врача. Дают на «Пуме» этот сертификат только они, пилотов и инженера я получу в другом месте. Ставить нейросеть с имплантами буду я сам, не хочу, чтобы местные спецы заинтересовались, отчего это интеллект Морта Вивена со ста двенадцати как значилось у него в карте ФПИ, вдруг подскочил за триста единиц. Потом при сдаче сертификатов это имплантами можно прикрыть, углублённое изучение моего интеллекта они делать не будут, чтобы поймать меня на вранье. Там уже легче будет, когда нейросеть заработает в полную мощность. Тут искин который следил за моим только что написанным графиком просигналил что мне пора в тренажёр. Пришлось пока отложить свои размышления, раздеваться и идти к комплексу. Дальше у меня так и шли эти пять дней по заведённому распорядку. Тренировки, отдых, питание и снова тренировки. Через пять дней я встал на напольные весы, что купил в лавке, когда ехал с лётной палубы до своего укрытия. — Нормально, двенадцать килограмм как с куста, — довольно кивнул я, глядя на результат. — И это в щадящем режиме, ещё дней пять таких тренировок и можно их немного усилить. Дней через двадцать, сбросив килограмм тридцать, чтобы довести вес хотя бы до девяносто килограмм, я собирался вручную запрограммировать комплекс на ужесточённые тренировки, указав, что у меня якобы стоит база «Специализированный бой» третьего ранга и он будет меня тренировать именно по ней. Дело в том, что эту базу я выучил до шестого ранга, будучи довольно неплохим бойцом, но это было двести лет назад и мои знания заметно устарели, но для комплекса они как раз и будут третьего ранга, что позволит мне и дальше совершенствовать своё тело без вмешательств капсул. Так было надёжнее и честно говоря, для меня куда как предпочтительнее. Я врач и знал, что усовершенствовать тело можно и в капсуле, но лучший результат можно получить именно усиленными тренировками. Капсула такого не даст. После взвешивания, я легкой походкой направился в душ, смахивая со лба капли пота. Всё-таки тренировки сказались, я не только стал суше, это было заметно для придирчивого взгляда, но и появилась легкость в движениях. Теперь моя походка выглядела не косолапой увальня, а спокойной, я бы даже сказал хищной. И это после пяти дней. Похоже, всё же боевые базы просыпаются, адаптируясь к этому телу. На третий день я стал работать с ножом, вспоминая прошлые навыки. После душа, я надел комбез, осмотрел себя в зеркало, живот заметно усох, и грудь больше не походила на женскую… Совсем немного не походила. Ничего, я её ещё сделаю рельефной, Шварц обзаведуется. Присев на диван в гостиной, я застегнул ботинки, немного походил, чтобы они ужались по ноге и срослись с комбезом после чего направился к выходу из своего сборного домика, почему-то называемого в инструкции по эксплуатации, палаткой. Сам дом был небольшой, рассчитанный на проживание двух колонизаторов. Две спальни с общим санузлом, гостиная и кухня. Вот и всё что располагалось на шестидесяти квадратах. Всё конечно небольшого размера, но мне хватало. Время близилось к обеду, поэтому я подошёл к столу, у которого суетился стюард и после плотного обеда, напарился к лазу. — Надо было снаружи поесть, — пропыхтел я, снова застряв в лазе. Но в это раз я смог протиснуться без помощи стюарда. Встав на ноги в соседнем заброшенном складе, прикрыл решётку, отряхнулся и направился по коридору в сторону посещаемого сектора, мне была нужна ближайшая остановка общественного транспорта. Кроме комбеза у меня был пояс, на котором находились шокер и нож, а в кармане отключённый коммуникатор. Сменив вторую маршрутку, обе шли не туда, куда мне надо, просто было по пути, я, наконец, нашёл нужную, после чего плюхнувшись на сиденье, вытянув ноги, надел на руку коммуникатор, дав ему активироваться. Мне пришло два письма, одно от хозяина арендованной площадки, он сообщал, что до конца аренды оставалось меньше суток, потом от полицейских. Пришёл запрос от старшего брата, что их младший брат, то есть я, пропал. В ответ я написал полиции, что не хочу видеть братьев, поссорившись с ним. Отмазка конечно детская, но это позволит потянуть время. Среднему сюда ходу нет, а вот старший вполне может появиться. Что ж, будет чем питаться красам, а они, живя в канализации, выросли до огромных размеров. Добравшись до нужной лётной палубы, я извинился перед управляющим за неработающую связь, до конца аренды оставалось два часа. После чего пройдя на борт, вывел бот с частной палубы и по маршруту выданному диспетчерским искином направился в сторону складских модулей. Мне нужно было купить пяток необходимых вещей, без которых в космосе было просто не обойтись. Например, такая полезная штука, как скафандр, который на боте отсутствовал в штатном комплекте. Рядом со складами была своя лётная палуба, длинная, раскинувшаяся на километр, её то покидали, то наоборот садились разные малые судна, сел там и я. Парковка была платная, поэтому уплатив за три часа, я покинул бот, закрыл его и направился на склады. По пути наняв малую грузовую платформу, я на ней объехал шесть магазинчиков, набив платформу до отказа. Свободным осталось только сиденья рядом с дроидом-оператором, поэтому закончив с покупками, велел дроиду везти меня обратно на лётную палубу, тем более срок оплаты заканчивался. Там я прямо с платформы покидал все вещи в шлюзовую. Пройдя внутрь, быстро активировал управление и вылетел наружу за полторы минут до окончания срока уплаты. Вот у меня что-то всё в последний момент происходит, едва успеваю. Подозрительная тенденция. Диспетчер дал мне маршрут в соседнюю систему и отключился, после чего я был вынужден четыре часа управлять в ручном режиме ботом, так как в заполненной кораблями системе не мог положиться на искина, да и запрещено это было. А вот когда система где находилась «Пума» осталось позади и я перелетел в соседнюю, то дальше летел на автопилоте, тут был слабый транспортный поток, направившись в шлюзовую. Нужно было разобрать купленные вещи. Пока мы следующие три часа летели к огромному астероидному полю, я всё перенёс в каюту и начал раскладывать по шкафам, санблоку и другим помещения. Мной было куплено три скафандра, два дешёвых для спасения, один повесил в каюте, другой в рубке и рабочий, технический. Его повесил в шкафчик у шлюзовой. Ещё два комплекта постельного белья, одно расстелил на койке, другое убрал в шкаф. Средства гигиены и полотенца отправились частично на полки в шкафу, частично в санблок, тоже, кстати, на полки. Два пилотских комбеза, благо на этот раз подошли стандарт, налезали. Десять коробок с офицерскими пайками и довольно простенький пищевой синтезатор с картриджами, которых хватит минимум на полгода. Пайки были как НЗ, на всякий случай. Соки, фрукты и другое продовольствие шли фоном. Последние две покупки, это корабельные бытовой и технический дроиды. Последний пока я усовершенствовал каюту, убрался в трюме, складируя всё что там было. С собой я ничего не брал, мне нужно было провести разведку, там ли ещё шахтёр, или нет. После этого я ушёл в рубку, которую вымыл бытовик и отправил его в каюту, чтобы прибрался там, а технический, закончив со всеми делами замер в режиме ожидания. На подлёте к полю начали встречаться разные обломки и мелкие камни, у этого типа ботов был довольно неплохой щит, поэтому, когда прозвучал первые удар по обшивке, я активировал его, и полетел дальше. Большинство ботов не имело своих генераторов щита, обходясь мощной защитной бронёй, но подобные модели, вроде купленного мной, как раз и были рассчитаны для серьёзных полётных условий. В течение двух часов я летел вдоль поля пока не нашёл нужный туннель. Мне их попадалось за это время около сотни, не зная схемы этих лабиринтов можно с лёгкостью сгинуть в астероидном поле. В сети на «Пуме» постоянно в новостях об этом говорили, мол, находили целые лайнеры с умершими пассажирами, что боролись за последний кусок пищи и за последний баллон воздуха. Конечно же это всё враки, хотя даже сериал сняли на эту тему. В действительности такое случается редко, обычно или сами выползают или их находят, служба спасения на «Пуме» поставлена хорошо, да и патрульные вносят свою лепту помогая найти выходу наружу заблудившимся. Пару раз даже контрабандисты отметились, выведя заблудившихся. Время было глубокого вечера, я ещё не ужинал, поэтому скользнув в огромный проход, углубившись на километр, и уйдя чуть в сторону, села на большой астероид, бывшего размером как сорок моих ботов. По проходу, до этого мне попадались разные, которые проделали малые, средние и большие шахтёры, думаю это работа именно большого. Да что думаю, как профессионал говорю, сам бывший шахтёр. Правда, работал только на мелочи, но всё равно разбираюсь в этом. Как только бот уцепился за обломок, я перевёл все системы в режим ожидания, только сканер работал в пассивном режиме и направился к себе в каюту. Особо питаться из синтезаторов я не любил, предпочитал готовить сам, на настоящей корабельной кухне, у меня была такая на «Волчонке» и я до сих пор о ней вспоминаю с ностальгией. Жены всегда восхищались моей стряпнёй. Найду корабль, обязательно сделаю себе такую. Проблема только с добычей свежих продуктов, мяса и овощей, но я что-нибудь придумаю. Поужинав, я решил продолжить полёт. И хотя мне по этим туннелям лететь ещё часов восемь, пока не доберусь до тупика, где укрыт шахтёр, решил потратить часть вечера на полёт. Пока летел мне постоянно попадались параллельные проходы или перекрёстки, но я летел точно по маршруту что был у меня на коммуникаторе, запомнить его, наверное, никто не в состоянии, разве что постоянно тут летая. Где-то к часу ночи я добрался до нужного перекрестка, который пересекали сразу три прохода, найдя над одним камень, заметно отличавшийся цветом от других, я свернул в проход под камнем. Ещё километр и всё, будет вход в тупиковый проход. Дальше я летел на небольшой скорости, внимательно изучая стены прохода, где-то тут астероидом должен быть скрыт поворот в тупик. Я точно знал, что он был в километре от перекрёстка. В первый раз я его так и не обнаружил. Пролетев два километра, я развернулся и продолжил заново. Как и в первый раз меня снова постигла неудача, только в третий раз я понял, где проход. Лейтенант не только сдвинул астероид, но и в свободные места распихал те, что поменьше. Чтобы даже протиснуться мимо нельзя было. Я об этой уловке не знал, хорошо, что логика и профессиональный взгляд шахтёра помогли. Таких уплотнений в астероидных полях не бывает. Странно, что мне эта несуразность сразу в глаза не бросилась. Может глаз замылился? Хотя думаю, что просто искал другое, не обращая на подобное внимания. Сканер не помогал мне с поиском прохода, излучение глушила руда, а шахтёрского, предназначенного для этого, у меня не было. Зависнув у закупоренного прохода, я задумался, как мне расчисть его. Бот у меня был не инженерный, обычный грузовой, у него даже пушка была демонтирована, единственно, что стояло, так это пусковая противоракет на «спине» что меня в нём и привлекло. Пиратов тут давно не было, контрабандисты бывает, залетают, единственно что от них можно ожидать, залпа ракет, против которых у меня защита, а от остального у меня был отличный разгонный двигатель, который махину бота разгонял просто на ура, а маневровые позволяли на скорости пролетать повороты. Я пока сюда летел, успел немного погонять, от серьёзных повреждений нас спас щит, но навык возвращался, хотя нейросети у меня не было и базы являлись устаревшими, искин бота определил мои умения как пилота с повреждённой нейросетью и выученными базами третьего ранга. Что ж, тоже неплохо. Так вот, я завис у прохода и чесал затылок, прикидывая как его расчистить. Был бы у меня малый шахтёр, проблемы бы вообще не возникло, полчаса работы, полный трюм руды и проход проделан, а тут даже не знаю. Не щитом же его расталкивать. Время было вечернее, три часа ночи и спать хотелось довольно сильно, но дух кладоискателя толкал меня вперёд, на поиски затерянного корабля с сокровищами. Пришлось силой воли подавить его, я еще продолжал отслеживать свой организм, чтобы перегружать его. Отойдя на триста метров в сторону, я загнал бот в небольшую каверну в проходе, примеченную ранее. Возможно, шахтер, что рыл этот тоннель хотел продолжить движение в эту сторону, но прорыв буквально метров сто, вернулся назад и двинулся в другую сторону. Вот я и загнал бот в этот даже не туннель, а углубление в стене прохода. Причём ставить бот на прикол очень не хотелось, поэтом я приблизился к астероиду, размером как три моих бота, со следами работы лазеров шахтёра и, раздвигая щитом более мелкие куски, ушёл за него. Стабилизировав судно, я перевёл большую часть оборудования в режим ожидания, только сканер работал в пассивном режиме, да щит, отключать его не стоило. Не в том смысле, что мелкие астероиды могут пробить броню, нехай пробивают, дроид заделает, просто стучать будут по броне, спасть помешают. Проверив как всё работает, я направился в каюту. Я уже поужинал, хотя желудок намекал, что неплохо бы ещё перекусить, но загружать его пищей перед сном не стоило. Так что, используя силу воли, проигнорировал намёки желудка, принял душ и нырнул под одеяло. Вопреки усталости сон как-то не шёл. Развалившись на койке, я закинул руки за голову и, глядя на тёмный потолок, он был светлым можно разглядеть, хотя освещение было отключено, только светились лампы на панели управления синтезатора. Так вот разглядывая потолок, я размышлял о своей судьбе и о своём будущем. Возвращаться в цивилизацию к людям как-то не было желания, особо человеколюбия после того что со мной сделали серолицые, к двуногим я не испытывал, поэтому подумывал переделать шахтёр в дальний рейдер и уйти подальше вглубь космоса в поисках Диких миров, вроде моей Земли. Ещё в прошлой жизни, я узнал, что Земля вошла в состав моей империи, благодаря моему соотечественнику, тоже русскому. Ну а когда был искином, снова уточнил о ней. Что я могу сказать, теперь это одна из окраинных планет, форпост империи и база флота. Земляне большей части расселились по разным планетам и государствам, но и на самой Земле осталось много аборигенов. Москва, Париж, Амстердам, Лондон и другие столицы стали городами-музеями для многочисленных туристов из центральных миров. Так что планета не только сельскохозяйственная, снабжавшая продовольствием стоявший тут флот но и неплохо зарабатывала на туризме. За три дня до того как я заполучил тело, пришло сообщение что связь с Землёй потеряна. До этого она была отрезана жуками от центральных планет империи, отдельные рейдеры прорывались, конечно, но это была мелочь. Теперь неизвестно что с Землёй и флотскими подразделениями, что там стояли. Как-то незаметно, вспоминая про свой интерес к судьбе материнской планеты, я незаметно уснул. Проснулся я в одиннадцать дня, сам, так как будильник не посчитал нужным ставить, решив дать себе вволю выспаться и отдохнуть перед тяжёлой работой. Встав, я принял холодный душ, чтобы взбодриться и, поёживаясь от прохлады, стал готовить завтрак, или обед. Хотя какой обед, раз только проснулся, значит, завтрак, время тут мало имеет значения. После лёгкого завтрака, я прошёл в рубку и запустил все системы, проверяя, что происходило, пока я спал. Искин доложил, что всё тихо, никто не пролетел мимо, астероиды не двигались. Выведя бот обратно в проход, я вернулся к закупоренному туннелю. Плотность астероидного поля в этом месте была столь велика, что я даже на боте не мог протиснуться мимо между астероидами. — На боте не могу, а вот в скафе без проблем, — хмыкнул я и, стабилизировав судно, направился к шлюзовой. Там в небольшом шкафчике у меня висел полностью заправленный и подготовленный к работе технический скафандр. Воздуха хватит на четырнадцать часов, пищевые картриджи тоже были вставлены. Надев скаф, я прошёл шлюзование и после того как внешняя створка отошла в сторону, буквально в сорока метрах от себя увидел глыбы астероидов. Оттолкнувшись от порога шлюзовой я поплыл к этим астероидам, затормозив о большой камень ногами, после чего используя его и соседей стал продвигаться по плотному участку к прорытому но закупоренному туннелю. На это у меня ушло минут десять. Когда я оказался в проходе, то с помощью пульта управления на левом рукаве скафандра, и ранцу с двигателями за спиной, полетел по проходу дальше, в сторону тупика. Тут семьсот метров прямо и потом поворот направо, там и был двухкилометровый отрезок тупика. Через пару минут я был у поворота и, глубоко вздохнув, заглянув за него. Свет налобного фонаря вырвал из темноты огромные дюзы стоявшего тут корабля. Я сразу понял, что за корабль тут был скрыт. — Лейтенант! Сволочь! Наврал! — вырвалась у меня. Практически все планы у меня посыпались прахом. «О том чтобы тишком и незаметно отремонтировать эту махину не может быть и речи», — именно это пришло мне в голову, когда я разглядывал тяжёлый шахтёрский корабль «Матрона-МЕ». Это не было средним шахтёрским крейсером «Митра-М», это было совершенно другое судно. Однако теплилась надежда, что я всё же ошибся и нашёл не тот схрон, а чужой. Проверив анализатором дюзы «Матроны» я убедился, что всё же вроде то, этот корабль не работал всего несколько лет, а не десятилетия как я надеялся. Была ещё одна возможность проверить сведенья, полученные из писем офицера. Где-то тут должны быть обломки корабля пиратов. Между «стенами» прохода и внешней обшивкой корабля, было метров пятьдесят с каждой стороны, что позволяло тут протиснуться боту не то, что полному пареньку в скафандре. Долетев до носа корабля, заодно его, рассматривая, я убедился, что обломки неизвестного корабля, который я никак не мог идентифицировать присутствуют. Только они были полностью обобраны, а кусок носа ещё и вскрывали резаком. На корабль проникать не стал, меня беспокоил бот, что я бросил в проходе. Нужно было его отвести в ту каверну и спрятать там. Вот сделаю это и вернусь уже со средствами для вскрытия корабля. Хотя вскрывать его не понадобится, на месте рубки корабля, сияла огромная пробоина, нанесённая явно туннельным орудием. Уж мне-то знакома характерная работа этого оружия. Причём пробоина вроде была закрыта плёнкой. Отсюда со стороны не разобрать. Недолгое изучения места стоянки тяжелого шахтёра, дало мне понять, что всё же письма офицера содержали в себе правдивую информацию, средняка или кто-то нашёл или всё же брат добрался до него. Тогда почему он распродал всё доставленное оборудование? Напарник лейтенанта? Возможно, но он уволился только через два года, после того как сюда завели «Митру», а потом пропал с концами, покинув станцию на одном из лайнеров. Да и вообще непонятно, в курсе он был про место стоянки или нет. Шахтёры тут ползают постоянно, могли они обнаружить этот тупик и брошенное судно? Да запросто, вот это как раз вполне возможно. Потом какой-нибудь пират обнаружил схрон и остатки какого-то судна, кстати, следы резака как раз напоминают работу шахтёрского лазера, и загнал сюда свой трофей, сделав отстойник. Это вполне могло быть? Могло, тем более анализатор упрямо показывал, что корабль не запускал двигатели, не менее двух лет. С одной стороны ситуация патовая, я искал средний шахтёр, а нашёл тяжелый. Разница меду ними была огромной, как и требуемые усилия для восстановления. Ладно, в принципе я не против этого корабля, смущало только то что мне придётся в течение года после того как установлю нейросеть и закачаю базы, учить их, пока не получу сертификат пилота для управления шахтёром. Тем более этот корабль управлялся экипажем в два десятка человек. Правда две трети мне были не нужны, там были профессиональные шахтёры и производственники, но все же. Конечно, можно систему управления совместить для одного пилота-универсала, но тут нужны инженерные знания, я пока это не потяну. Со старыми моими званиями, переделать новейшее оборудование рубки для меня не представлялось возможным. Но зато смогу хотя бы схематично попробовать это с искином, задав ему задачу по восстановлению и модернизации «Матроны». Конечно, было опасение, что вернётся пират, но вставал вопрос, где он пропадал всё это время, пока шахтёр находился в отстойнике? Схрон мне нравился и я надеялся что пират не вернётся, помешав мне. Бот находился на месте. Похоже, этот проход не пользовался популярность, хотя и был расчищен, мелкие камни не попадались. Думаю, изредка тут пролетает какой-то корабль, вполне возможно экскурсионный, ну или шахтёр, а то и контрабандист. Вернувшись на борт судна, я отогнал его в туже каверну и укрыл на месте ночной стоянки, чтобы его нельзя было заметить со стороны прохода. Шахтёр его обнаружит, а вот сканеры обычных кораблей вряд ли, они совсем по другим принципам работают. Пообедав, я выложил на комп запись внешнего осмотра «Матроны» и бормотал себе под нос, просматривая видео: — Разгонные похоже целые, надо будет узнать что это за модель и есть ли возможность установить более мощные. Мне нужно преимущество. Шесть маневровых на месте и с виду не повреждены, а вот два нужно менять, их расстреляли из средних орудий крейсера или малого линкора… Навесное оборудование частично снесено, частично требует ремонта. Рубка уничтожена, видимо и часть жилого модуля тоже, а вот производственный комплекс похоже цел… Хм, нужно посмотреть, если цел, то это просто отлично, целый мини-завод под рукой. При наличии промышленного синтезатора, у меня будут фактически неограниченные возможности по созданию разнообразного корабельного оборудования. Нет, всё-таки хорошо, что тут «Матрона», а не «Митра», времени на её освоение уйдёт куда больше, но зато и такие возможности открываются, что просто держись… О, и госпиталь с могу на борту открыть, тоже плюс. И модуль жилой огромный, для проживания ста человека. Для меня одного целый трёхэтажный дворец будет. Люблю большие помещения, это ещё один плюс. Так ища плюсы и минусы в своей находке, я трижды осмотрел запись и решил, что пора вернуться к кораблю. Нужно изучить его уже более подробно и качественно. Снова облачившись в скаф, не забыв прихватить с собой запасные картриджи, мало ли какая ситуация бывает, я запер бот на ключ, который убрал в карман и с помощью двигателя, держа в руках технического дроида, покинув каверну по проходу направился к кораблю. У затора я снова стал протискиваться между камнями, стараясь их не потревожить, дроид немного мешал, но не сильно, и оказавшись в проходе, помчался к кораблю. Пролетев корму, я снова поразился его величине, он был поход на веретено, только со стороны кормы было дюзы четырёх разгонных двигателей. Но для полуторакилометровой махины он все же не казался таким толстым и пузатым как линкоры или дредноуты. Когда на подобном шахтёре углубляешься в астероидное поле, подобные конструкторские решения бывают очень актуальны. Проходы делать легче, да увеличивается скорость их создания, это я могу сказать точно. Приблизившись к пробоине, я кивнул сам себе. Пираты очень качественно законсервировали судно. Все технологические и тонические входы-выходы были закрыты, а над пробоиной была натянута очень прочная плёнка, чтобы внутрь не попали мелкие камни. Так что для меня был только одна возможность попасть на корабль, проделать дыру в плёнке. Активировав дроида, находящего в режиме ожидания, я приказал ему проделать дыру, но чтобы незаметно, подрезав её с краю. Тот всё проделал как я и приказывал, после чего он первым проник в рубку. После этого ничего не последовало, дроид транслировал со своих сенсоров, какие разрушения были внутри, но ни мин, ни другой гадости внизу не было, поэтом подняв край плёнки, я тоже проник под неё. Свет фонаря выхватывал перекрученное железо и горелые обломки разнообразного оборудования. Видимо во время попадания возник пожар, но быстро стих, когда улетучился воздух.