Освободившийся
Часть 19 из 25 Информация о книге
— Похоже, корабли украдены с баз флотского резерва местного или соседнего государства, — подтвердил мои мысли Алекс.
— Думаю, лезть в соседнюю систему не стоит. Кто его знает, что они ещё там набрали, может у них и дредноуты есть? — предположил я, и, вздохнув, сказал. — Ладно, уходим, считаю соседнюю планетарную систему бесперспективной.
В течение четырёх часов сверхтяжелая «Матрона» разгонялась перед прыжком в гипер, пока звёзды не рванули нам на встречу. Как рванули так и вынырнули. Почти сразу, и трёх минут не прошло, как «Матрона» была принудительно выведена из гипера. В момент прыжка нос «Огонька» смотрел как раз в сторону соседней системы, мой путь в гипер проходил так же и через неё, но как выяснилось, система была перекрыта глушилками.
Я как раз выходил из рубки, бронестворка только-только начала закрываться, как я после сигнала рыбкой нырнул обратно и мгновенно занял только что покинутое кресло глядя на пилотские мониторы.
В системе шёл бой, около сотни кораблей с одной стороны и чуть меньше с другой. Планета была фактически окружена разными модулями и минными полями, поэтому нападающие шли в лоб на гражданский терминал, превращённый обороняющимися в укреплённую крепость. Похоже, бой длился уже давно, было видно, что сейчас шла вялотекущая перестрелка с дальних позиций. Сама система была буквально замусорена всякими обломками и другим техногенным мусором. Проанализировать ситуацию и определить где тут «плохие» а где «хорошие» я не успел, на общей волне вдруг рявкнули:
— Это наш трофей!
— Система наша, значит и он наш! Борей, ты вообще обнаглел, пытаешься отбить планету, которую мы первые захватили, так ещё претендуешь на наши транзитные борта. Если не прекратишь, то мы всё-таки запустим мортиры.
— Вам их ещё ремонтировать неделю, попытайся, — в голосе первого неизвестного явно слышалась усмешка.
Этот краткий диалог всё расставил на свои места. Вот она явная демонстрация моих выводов о будущем бывших территорий Содружества. Планету с её инфраструктурой и вполне возможно немногими уцелевшими жителями захватили пираты или контрабандисты. Сейчас между ними особой разницы нет. Закон Силы во всей красе. А другие, те, что промедлили и не успели, пытаются отбить её и захватить под своё управление. Вполне возможно, что подобное происходит не только на этой планете, но и возможно на многих других. Я не говорю что на всех, но на большинстве вполне возможно. С учётом того что пираты активно тратят в боях захваченные ими ресурсы и ценных спецов, надолго им этого не хватит. Вон, недалеко от крепости обороняющихся плавают обломки более чем двадцати кораблей.
Естественно, как только я оказался в пилотском кресле, то активировал щит на полную мощность, реакторы взвыли от нагрузки, пришлось запускать дополнительные, и на разгонных уходить в другую систему. От части флота нападающих отделились шесть кораблей. Вполне современный линкор с плохо замазанными эмблемами патрульных сил, четыре крейсера и одно среднее десантное судно, а через минные поля прошла группа обороняющихся. Сейчас рвя разгонные движки в попытках догнать меня, обе группы пытались успеть первыми.
Догнать они меня догонят, неповоротливая «Матрона» слишком медлительна, хотя запас скорости при принудительном выходе ещё сохранялся и я в данный момент её наращивал. Но крейсера для того и были спроектированы, они загонщики, соответственно быстрее.
Особо я не боялся, щиты у меня мощные, хрен продавишь и собьёшь, вооружение отличное, только нетерпеливо поглядывал на экран, где кроме прочей информации отображалась медленно увеличивающаяся скорость и готовил вооружение к бою. Из всех кораблей мне был опасен только один, патрульный линкор, да и то особо сильно. Эти корабли были спроектированы именно для патрульных сил, то есть максимум средней артиллерии и толщины брони, небольшое количество крупной и всего одна туннельная пушка, но зато четырёхсотмиллиметровая. Вот она мне была опасна, десятка два выстрелов в одном место и он сможет продавить мне щит с одной стороны… если я буду сидеть сложа руки и одновременно не ремонтировать сгоревшие эммитеры. В ином случае даже он мне ничего не сделает. Я хорошо постарался для защиты своей собственности.
Как только обе группы вошли в зону устойчивого поражения моих туннельных скорострелок, почти сразу двенадцать башен этих орудий задрожали, когда стволы их пушек выпустили первые очереди разогнанных до сверхскорости специальных болванок.
Четыре орудия у меня били по линкору, продавливая щиты. Было видно, как пузырь щита прогибается, под ударами болванок сияя разноцветными всполохами. Только после четвёртой очереди щит на носу исчез и следующие болванки, вспарывая крепкую броню, вызвали разгерметизацию отсеков и разворот корабля. Капитан решил, что пора уносить ноги, пока его корабль относительно цел. Он был в том прав, ведь я стрелял не только по нему, но и по другим кораблям не только этой группы, но и обороняющимся. Результаты обстрела обеих групп, четыре корабля полностью уничтожены, я включил туда и десантное судно, шесть перешли в неуправляемый дрейф, пестря многочисленными пробоинами и выпуская облака замерзающего воздуха.
Я уже удалялся, когда обе группы сцепились в схватке. Про меня они успели забыть.
Я не говорю, что бой был только в одни ворота, используя щит, пришлось постараться, отражая ракетные залпы, я даже противоракеты не стал выпускать, экономя, щит вполне удержал их, к тому же большую часть до подхода к щиту посбивала защита из турелей ПКО. Даже удалось выдержать два выстрела из туннельной пушки линкора, пока он не вышел из боя. Результат их потерь я уже озвучил, но и у меня они были. Шесть эммитеров сгорело с левого борта у кормы, и, надо же было такому случиться, что одна средняя ракета как-то смогла пройти в этот момент в пробоину щита и её не поразили турели ПКО. В результате она разорвалась в среднем транспортном контейнере на внешней подвеске, уничтожив всё, что было внутри, помяла броню и стыковочный узел, а также две турели ПКО, что находились рядом, требовали ремонта. В контейнере находились запчасти к платформам. С учётом того что я их мог наделать на своём комбинате любое количество, не такая страшная потеря, был бы материал для производства.
Следующие сутки я уходил на разгонных, тратя драгоценное топливо, у меня его осталось семьдесят шесть процентов, не покидая рубки и занимаясь одновременно ремонтом повреждений. Обычно на таких кораблях два-три пилота и они работают посменно, но у меня замены не было, вот и приходилось всё это время проводить в рубке. Хорошо, что кресло могло изменять форму и я спокойно выспался, пока Алекс отслеживал состояние судна, скорость и проверял дорогу по пути нашего движения.
С ремонтом я закончил быстро. Ещё тогда, неподалёку от планеты, с любопытством глядя на развивающиеся бои у планеты, моё появление вызвало толчок к этому, я сбросил обломки контейнера и, сняв часть обшивки, на комбинате произвел ремонт, выправив сектора брони, и вернул на место. Не забыв также заменить поврежденные турели и сгоревшие эммитеры. Всё это я сделал за два часа. Да, быть инженером с меткой и инженером без неё, это две большие разницы. В ином случае я бы часов восемь возился, пока бы не привёл судно в порядок.
Как бы то ни было, больше меня никто не преследовал и я, идя полным ходом мимо многочисленных расстрелянных бортов, сколько же тут транзитников погибло и сколько попало в плен, уходил из зоны действия глушилок, пока Алекс, через сутки пути не сообщил, что губительное для гипердвижков воздействие этого излучения им не фиксируется. Поэтому, как только Алекс сообщил эту новость, я сразу ушёл в гипер по тем координатам, что ввёл в пилотский пульт, и как только звёзды на экранах прыгнули нам навстречу, сразу направился к себе. Какое плаванье и отдых? Спасть, только спать.
Утром следующего дня, я выяснил у Алекса, всё ли в порядке на корабле, после чего проведя по четыре часа в двух тренажёрных комплексах, плотно поужинал, поплавал в бассейне спортзала там вышка хорошая, и направился в госпиталь. Нужно дальше поднимать боевые базы.
Многие спросят, почему я с таким фанатичным упорством учусь, да ещё поднимаю базы на сверхвысокий уровень, до шестого ранга, когда пятого более чем хватит. Я могу ответить на этот вопрос. Он был очень прост. Я был источником для разнообразных баз знаний.
Сейчас поясню что это такое. Кто-нибудь знает, откуда берутся базы знаний? Правильно, их берут из памяти тех людей, знания, по специальностям которых подняты очень высоко и после некоторых манипуляций из сырых воспоминаний делают базы знаний и закачивают их на кристаллы без возможности копирования. Во всём этом была только одна проблема, не все спецы могли поделиться знаниями, таких людей было не так много и многие из них были на контроле у корпорации «Нейросети», за приличную оплату делясь своими знаниями. Именно так и получала корпорация эти базы.
Думаю становиться понятным, что я был одним из тех немногих, кто может свободно делиться своими умениями, из которых потом можно создавать базы знаний. Более того, я уже пробовал на оборудовании «Нейросети» создать несколько баз знаний. Я тогда снял у себя слепок памяти и после трёх часов работы залил на пустые кристаллы базы для пилотирования малого корабля. Мне даже управление оборудования взламывать не пришлось, хотя им мог пользоваться только сотрудник корпорации. Да я просто поставил себе на сеть соответствующую метку сотрудника «Нейросети» и свободно пользовался всем оборудованием. Это сделать было не трудно, я нашёл в кабинете у начальника филиала на «Пуме» личный пропуск директора. Тот оказывается его потерял, и заказал новый, но этот ещё был действующий. Вот я и вставил удостоверение в приёмник диагностической капсулы и от имени директора поставил себе на сеть соответствующую метку, причём не простую, а старшего врача медсекции, что открывало для меня широкие перспективы и навсегда сняло проблемы с использованием этой аппаратуры и оборудования.
Вот так вот. Именно поэтому я и поднимал базы до профессионального уровня. Закончу с боевыми начну поднимать базы пилота малого и среднего корабля, а то они у меня подняты в основном во втором ранге, редко в третьем, и уж совсем редко в четвёртом. Тоже подниму их до шестого. Но позже, не сейчас, пока не к спеху. Мне нужно научиться профессионально защищать своё имущество с полной самоотдачей.
Вот этим я и занимался следующие четыре с половиной дня, пока Алекс не поднял меня за три часа до выхода из гипера. Покинув капсулу, я трусцой голышом добежал до спортзала, всё равно там нужно раздеваться, да и кого мне стесняться? В зале я на два часа забрался в один из комплексов, осваивая только что выученные знания. Я всегда так делал.
После комплекса, поплавав десять минут в бассейне зала, тут же поужинал, время по корабельному времени было вечернее, и одевшись, направился в рубку. До выхода осталось чуть более пятнадцати минут.
Думаю, стоит пояснить, куда я вообще лечу и какие у меня планы на ближайшее время. Одни я озвучил, поиск малого мобильного завода по производству топлива, а так же малоприятная добыча вторичных нейросетей и имплантов. Но в действительности всё это я планировал делать по пути, так как направлялся в ту точку вселенной, которую решил сделать своим домом. Да, после долгих размышлений и колебаний, я принял решение лететь к планете Бория бывшей империи Зулус. Кто-то спросит, почему именно такое решение. Я отвечу. Планета имела полное совпадение по климату с Землёй, то есть мне там будет комфортно, а так же она была удалена от транспортных магистралей. Жуки наверняка не оставили её без внимания и навестили, хотя планета и находилась глубоко в Диком космосе и не имела близких путей с миграцией жуков.
Борию открыли шестьсот лет назад и, посчитав её перспективной, начали завозить колонистов, хотя планета находилась очень далеко от метрополии и транспортные сообщения были затруднительны. Однако всё же её колонизировали, и перед войной там проживало более двадцати миллионов человек, имелась вся сельскохозяйственная инфраструктура и даже некоторые производственные мощности. То, что на ней есть около двадцати фабрик, пяти заводов, последние орбитальные, в Содружестве было запрещено иметь вредные производства на поверхности планеты, а также имелся орбитальный терминал, я знал из памятки по этой планете, что нашёл в архиве сети республике Крин. В общем, неплохая и оснащённая планета. Может быть, там даже выжившие есть.
Но это мои планы где искать свой будущий дом, сейчас же «Матрона» должна была выйти в одной системе, где я точно знал, находиться большая грузопассажирская станция вроде «Пумы». В базе знаний «Навигация» её координаты были, как и название. «Решек».
Как только на экранах появились звёзды, я активировал щит и вооружение, готовясь к схватке. Но как показали сканеры и боевые радары, система была пуста. Не совсем конечно, были там обломки кораблей Содружества и даже жуков, но не такое большое количество, что мне приходилось встречать ранее. Вот что меня действительно удивило, так это целая на вид станция «Решек». Кроме огромной пробоины в районе диспетчерского модуля, особых видимых повреждений она не имела.
Продолжая целенаправленно просвечивать систему, похоже, как жуки, так и люди её давно покинули, я направился к мёртвой станции. За два часа я сблизился с ней и стабилизировал шахтёра в тысяче километров от «Решека». Переведя управление в режим ожидания, сейчас только Алекс с Михаилом были активны, продолжая просвечивать систему и держа пушки наготове, я вышел из рубки и, забравшись на пассажирскую платформу, поехал к шлюзу, где был пристыкован «Феникс». Сейчас именно этот корабль был нужен для исследования станции.
Пройдя на борт, я убедился, что следом прошли три технических, инженерный и три боевых комплекса, всего сто семьдесят один дроид общим числом, и отстыковавшись направился к станции.
Конечно, можно было управлять дроидами и из рубки «Огонька», но я решил сам проверить станцию. Какое-то у меня было неосознанное чувство. Но что это за то ли чувство, то ли предчувствие, я ещё не мог разобраться.
Подлетев к станции, к одной из её множества лётных палуб, я подивился разнообразию малых судов на этой палубе и завис рядом, выпуская дроидов. Боевые заняли оборону рядом с «Фениксом», а технические и инженерные комплексы направились внутрь станции. Как я понял, именно тут были торговые и складские ряды.
— Ну что ж, — почесал я ладонью о ладонь. — Посмотрим, что тут есть интересного для меня.
* * *
Спрыгнув со среднего контейнера на пол трюма «Огонька», я обернулся и задумчиво осмотрел плотные ряды контейнеров и кофров, отчего проходы между них стали особо узкими, теперь тут мог пройти только человек, но никак не платформа, даже малая. Для уплотнения и освобождения лишнего места в трюме я оставил только вот такие проходы. Оставив широкие, для прохождения грузовых платформ, только в центре трюма. Теперь такой широкий транспортный коридор был всего один, к тому же он шёл через весь трюм, но были ещё ответвления к шлюзовым. Другого выхода не было. Слишком много интересного нашлось на «Решке», чтобы это всё так бросить. Я не говорю про мобильный заводик по производству топлива. Нашёл я его, довольно быстро нашёл. Новенький, ещё в заводской упаковке он был развёрнут и установлен на «Луне», на моём танкере, которой продолжал находиться на сцепке на борту «Огонька». Нет, тут были другие находки, меня они и интересовали.
Подняв голову, я посмотрел на потолок, в который упирался ближайший ряд контейнеров. Средние контейнеры, поставленные тут друг на друга, доставали до него, правда была щель между последним средним контейнером и потолком, и туда я запихнул десяток малых. И так по всему трюму. Так что я могу сказать точно, забит он был после уплотнения полностью, но всё же двенадцать процентов трюма за счёт ликвидации широких коридоров, я освободил. Именно сюда я буду грузить большие, средние и малые контейнеры, которые уже были готовы к транспортировке на территории «Решка».
Теперь можно описать все те шесть дней, что я тут нахожусь и занимаюсь освоением большей части складов станции. Начну с самых малоприятных подробностей. Персонал и клиенты станции не эвакуировались, никто не успел покинуть её, разве что минимальное количество людей, что имели свои корабли, парковка была пуста. На станции я обнаружил девятьсот шестьдесят семь тысяч триста двадцать два человека, из них более пятидесяти тысяч тел принадлежали детям.
Тщательное изучение произошедшей тут когда-то трагедии, прояснило ситуацию. Похоже, захватив станцию, жуки встали тут на отдых, на сутки или двое не скажу, но они тут отдыхали и питались. Людьми питались. Все захваченные люди были высосаны голодными жуками. Я нашел, и отстойник где их держали, прежде чем пустить в пищу и куда складировали тела. Могильников было восемнадцать штук.
Естественно я не мог пройти мимо этих могильников. Как это ни печально, но мне были нужны нейросети и импаланты, а они в основном не пострадали. Так что впервые же сутки, восемнадцать технических комплексов, по количеству могильников, приступили к работе. Каждое тело было просвечено сканером медицинского дроида, мне пришлось их выделить из госпиталя также в количестве восемнадцати единиц, после чего тело несчастного, если не имело ещё нейросети или имело био, отправлялось в контейнер для последующей кремации. А те тела, импланты которых были пригодны к извлечению и дальнейшему использованию, отправлялись в трюм «Феникса», где я за три часа сделал блок патологоанатомии и установил шестнадцать капсул кибердокторов, начавших работать без остановки. Это всё что имелось у меня в запасе в трюме «Огонька». Те капсулы, что находились в госпитале «Матроны» я пускать на это дело не хотел.
Как бы то ни было, малые кофры с медицинскими эмблемами тонкой струйкой потекли на медсклады «Огонька». Миллион тел мне за шесть дней просто было не освоить и не кремировать, за это время с несчастных я снял пока тридцать две тысячи нейросетей и в три раза больше имплантов. И это ещё только начало, осмотрено и кремировано было всего двести тысяч трупов, но дело не останавливалось. На «Решке» я запустил медсекцию, именно поэтому и получилось так быстро извлечь такое количество имплантов.
Ко всему прочему я обнаружил и филиал «Нейросети», выкрыв его. Так что мой госпиталь пополнился новейшим оборудованием, как раз большая часть этого оборудования ожидала погрузки, а также из хранилища имплантами и нейросетями. Вот именно они пошли на медсклады незамедлительно.
Конечно, мне было трудно одновременно контролировать все работы, ведь помимо активных работ по извлечению имплантов я занимался и самой станцией, взламывая ей склады. Между прочим, судя по всему, мародёры тут всё-таки были, но не профессиональные и взять они смогли не так много. Видимо их тут было немного. Так вот я ещё контролировал и инженерные комплексы взламывающие склады и изучающие что в них есть. Именно так в одном среднем контейнере я и нашёл мобильный завод по производству топлива, и сразу же начал его устанавливать на «Луну». Осталось только проверить, как он работает.
С топливом тоже проблем не было, на станции сохранились топливные терминалы, и я из их баков принудительно перекачал топливо во все баки кораблей, что у меня имелись, не забыв баки на лётной палубе из которых заправлялся москитный флот.
Так вот, я как раз работал в трюме, вот уже трое суток уплотняя его и освобождая место для дополнительного груза. В основном это были разные производства, лаборатории и фабрики. Что нужно я и сам сделаю. Сейчас ценен не готовый продукт, а то, на чём его можно изготовить. Мародёры до меня интересовались именно готовым продуктом. На том складе, который они вскрыли, были пищевые картриджи и всякая корабельная мелочь. Не профессионалы работали, на транзитников похоже.
О чём это я? Ах да, я как раз находился в трюме, проверяя, как скомпонован груз и нельзя ли ещё выиграть место, когда вдруг взревели баззеры тревоги и мне на сеть поступил сигнал от Алекса. На краю системы замечено приближающееся судно. Шло оно явно по инерции и точно на «Решку». Системы его действовали, значит, реакторы работали, но видимо отсутствовало топливо.
Это Алекс предположил. А я, управляя малой пассажирской платформой, с заносами проходя повороты, направляясь к шлюзовой, вспомнил свой дикий и опасный полёт в техническом скафе к «Пуме», с корабля жуков. Это корабль, движущийся по инерции, мне память разбередил.
Влетев прямо на платформе вовнутрь трюмной шлюзовой, я прошёл шлюзование и оказался в жилом модуле шахтёра, сразу же полетев к рубке.
Когда я забежал в рубку, то Алекс известил:
— Только что на всех частотах судно начало отправлять сигнал СОС общим кодом гражданского флота Содружества. Так же дополнительно идёт код: угроза жизни разумного.
Плюхнувшись в кресло, я снял шлем скафа и, осмотрев экраны пробормотал:
— Средний шахтёр модели «Мелой»… Хм, странно, что он тут делает? Эти суда обычно приписаны к тяжёлым шахтёрам и не имеют своих гипердвижков… Алекс, отправь ему узконаправленный сигнал вызова. Не нужно чтобы кто-то ещё слышал наши переговоры, хотя система и пуста.
Буквально сразу на вызов ответили, и я увидел очень худого, я бы сказал находящегося на грани истощения мужчину в пилотском комбезе с нашивками разных специальностей на рукаве и капитанским значком. С моей стороны экран был тёмным, и неизвестный шахтёр меня не видел, я разрешил высветить только мою аватарку, астероид, пронизанный несколькими лучами лазеров.
— Шахтёрская семья Диона просит экстренной помощи… Мы лишены топлива и продовольствия. Вызываю станцию «Решка», нам срочно требуется помощь… Так же прошу выслать транспорт с продовольствием на шахтёрскую базу «Эригон»… Ситуация крайне опасная, на «Эригоне» с малым количеством питания остались почти шестьсот человек… мы не дождались двух транспортов и были вынуждены отправить корабль без гипрдвигателя чтобы выяснить причину пропажи транспортов…
Мужчина прерываясь, отдыхая, было видно, что даже говорить ему было трудно из-за упадка сил, говорил. На миг задумавшись, я активировал камеру со своей стороны, чтобы меня было видно и сразу заметил искреннее облегчение на лице мужчины.
— Слава Творцу, долетели, — пробормотал он и потерял сознание.
— Эй-эй! — воскликнул я. — Ты от меня не уходи.
Капитан зашевелился и открыл глаза, видимо сработала аптечка в кресле или комбезе. Глядя на него я быстро прокутил только что полученную информацию в голове. Если я прав в своих выводах, то этот бедолага добирался до «Решка» на разгонных от какой-то шахтёрской базы. Там после того как оборвалось централизованное снабжение, не до ждавших прихода транспортов, отравили одного из своих людей на среднем шахтёре выяснить в чём дело. Эти сектора были пусты, заселённых планет тут не было. Думаю это база находиться через семь-восемь секторов, раз они так долго шли. Один такой сектор пересекать неделю, на подобном корабле в экономичном режиме, подсчитать, сколько летел корабль с умирающим от голодания экипажем не трудно. Тут нужно знать величину его баков, наверняка его залили под пробку и за какое время это топливо израсходуется. С учётом того что какое-то время он летел по инерции, месяца полтора длился этот полёт, не меньше. Но это всё прикидки, что произошло в действительности нужно узнавать у очевидцев, а те были не в той форме, чтобы вести долгие беседы и отвечать на вопросы. Очевидно, что их нужно было спасать.
Заметив, что пилот более-менее пришёл в себя, я с официальным тоном сообщил:
— «Илана» мы вас видим. К вам направляется малый топливозаправщик, так же с ним прибудут медики и пилот для перегона вашего корабля к станции. Вот идентификатор пилота Морда Вивьена. Подтвердите получение.
— Подтверждаю, — слабо кивнул пилот и прежде чем снова потерять сознание, пробормотал. — Доступ к кораблю и пилотированию я ему дал.
Как только тот снова уткнулся лицом в пилотский пульт, я вскочил на ноги и, выбежав из рубки, полетел на предельной скорости на лётную палубу, где Егор уже готовил к вылету специализированный бот-топливозаправщик. Покинув борт шахтёра, я на предельной скорости полетел к медленно приближающемуся судну «Илана», надеясь успеть. Как я понял из доклада пилота, на борту он был не один.
У этого бота был форсированный движок, поэтому сильно расходуя топливо на форсаже, я за четыре часа добрался до среднего шахтёра. При приближении пройдя идентификацию у корабельного искина под именем Морда Вивьена, я пристыковался к одному из двух шлюзов. Искин бота сразу же начал разворачивать оборудование для закачки топлива, искин «Илоны» дал ему доступ к бакам, а я, пройдя шлюзование, оказался на борту шахтёрского крейсера.
Сразу после шлюзовой я повернул налево и направился к рубке, но становился на пути. В небольшой помещение, дверь в которое была открыта находилась лечебная капсула, рядом полулежала оперевшись о неё боком молодая женщина в комбезе медика с теми же признаками сильного истощения что я видел у пилота, а в самой капсуле находились двое детей. Мальчик лет шести, и девочка-кроха лет трёх. Они тоже были истощены, но не так сильно как взрослые. Это меня и поразило, капсулы не были приспособлены к работе над двумя разумными. Открыв настройки я поразился с каким искусством на грани отчаянья женщина, а она, по-видимому, была матерью детей, настроила её.
Наклонившись, я пощупал пульс на шее женщины, отчего она вздрогнула, медленно приходя в себя.
— Живая, — пробормотал я.
Дети были более-менее в порядке, а вот их мать на грани. Когда я прицепил к её шее аптечку, активировав на работу, то все индикаторы загорелись красным. Это было очень плохо. Так что я не раздумывая, дав приказ на открытие капсулы.
Дети ещё не пришли в себя, когда я подхватил на руки мальчишку и направился в каюту капитана. Там я к своему изумлению обнаружил ещё одну женщину с повязками на кистях рук и ещё одну маленькую девочку, только в этот раз лет четырёх на вид. Женщина была без сознания, очень бледная как после кровопотери, вот ребёнок находился в сознании, очень серьёзно глядя на меня и лежал рядом с женщиной, видимо матерью. Заметив, что у девочки испачкан подбородок красным, я понял, что её мать поддерживала жизнь в дочери, давая пить свою кровь.
Покачав головой, я положил мальчика рядом с девчушкой, улыбнулся ей и сказал:
— Посмотри за ним, я сейчас ещё девочку принесу, а потом вам покушать. Вам ещё можно, вот родителям вашим нельзя.