— Я с другом на машине подъеду. Если места не хватит, то наймём такси. — Хорошо. В общем, ожидай телеграмму. Скорее всего завтра мы к вам и отправимся. — Понял, на всякий случай запишите номер телефона квартиры, где я живу, — после чего продиктовал его со слов Михи. Я его не знал, так как установили им аппарат еще во время моей службы. Положив трубку, я прихватил портфель с документами, закрыл дверь и бросил связку ключей в портфель, где уже лежала запасная. — Нужно будет купить другой замок и поменять. Мало ли что, — сказал я, спускаясь вниз. — А лучше поставить железную с сейфовыми замками, да облагородить деревом. Мастерские для этого есть. Внизу прямо у машины нас поймал запыхавшийся мужичок-шустрик, оказавшийся тем самым управдомом. Пришлось задержаться еще на полчаса и оформить на капоте 'Победы' еще пару документов для жилконторы и справочного бюро. — А вы не тот самый Соколов, что книги пишет? — поинтересовался домоуправ. Старушки что подошли поближе узнать новости, да и просто познакомиться, насторожились. Только Миха что стоял у открытой водительской двери неопределённо хрюкнул. — Даже не родственник! — отрезал я. — Ясненько. Значит ремонт на две недели… Хм, постарайтесь не беспокоить соседей, хорошо? — Постараюсь. Наконец мы закончили и домоуправ отправился по своим делам, а мы, запрыгнув в машину, поехали к Михе. Заехав по пути пополдничать в общепит. Оставив в квартире документы, только паспорт прихватил, я сбегал в сберкассу, едва успев до закрытия снять деньги на машину, косметический ремонт квартиры и на мебель. Вечером позвонил дядя Рома и сообщил время прибытия их поезда. Прибывают они завтра вечером, поэтому у меня оставалось время на покупку машины. Этот день на мой взгляд удался. С квартирой все получилось как надо. Я, правда, на всякий случай еще вчера пробил всю эту мохнатую компанию через свои возможности в конторе. Все подтвердилось, дедок с пожилой женой и совсем старенькой матерью действительно погибли в автокатастрофе. Правда столкнувшись не с другой машиной, а с поездом, когда пересекали железнодорожное полотно. Видимо водитель думал, что успеет проскочить. Не успел. Родственников у него действительно не было, детьми не обзавелись, так что с этой стороны все шито-крыто. Не липу подсунули. Да и компания пока не в разработке, ко мне не приведут. — Да спи, чего вскочил? — пытался я убедить Миху, работая ножом в скворчащей сковородке. — Время восемь утра всего. Ты же в это время встаешь только воды попить и продолжаешь дрыхнуть. — Так, проговорился вчера, что машину сегодня покупать будешь, вот и не спорь. Я не хуже тебя в них разбираюсь, вот и помогу. Ну Игорь, я хочу посмотреть как ты все это проворачиваешь. Обещаю молчать и только смотреть, — тон Михаила стал просительный. — На, яичницу ешь, — положил я ему со сковороды пожаренную колбасу с яйцами и стал наливать чай, пока он жадно хватал завтрак. Присев напротив я тоже приступил к завтраку. Закончив, стал пить не сладкий чай с конфеткой, поглядывая на Миху. — Я постараюсь быть твоей тенью. Но уж больно хочется самому посмотреть на то, как ты все это проворачиваешь и достаешь, — заметив мой взгляд, пояснил Миха. — А то с твоих рассказов все чиновники тупые, а ты один на коне. — Ну да, мои рассказы имеют мало общего с действительностью, — согласился я, поставив стакан и взяв пустую тарелку, чтобы помыть. — Действую я конечно по-другому, больше нахрапом. — Вот я и хочу посмотреть. — Понимаешь Мих… блин, как Ферри не хватает… — моя тряпкой тарелку, пробормотал я. — Чего? — Я говорю в таких случаях надо быть достаточно тонким психологом и актером. У меня все это есть. А вот твое присутствие или хмыканье не вовремя все это может поломать. — Я буду нем как рыба, — сразу открестился Миха, подавая свою посуду. — Ладно, я вижу тебя не переубедить, поэтому подкорректируем план, благо директора базы я знаю и психопортрет составить успел. — Чего. — Не заморачивайся. Так вот, будем работать под братьев Радазовых. Помнишь их? — А то, — сморщился Миха. — Они же придурки. Строят из себя не пойми кого. — Да, но уверенные в себе придурки. В общем так, одеваешься в то в чем ходил к Леве на концерт, только без галстука. И те импортные солнцезащитные очки, что я подарил тебе на день рождения. — Ой, их Валерка раздавил в прошлом году, когда сел на них. — Замена есть? — Ага, отцовские, на тонкой дужке. — Во, бери их. Ладно, иди, одевайся. Что будешь делать я тебе по дороге расскажу, — вытирая руки полотенцем, велел я, после чего пошел следом, мне тоже пора собираться. Сторож в проходной был тот же, и так же были закрыты въездные ворота, хотя рядом стояло две машины такси и одна частная. 'Москвич'. Видимо это прибыли покупатели, получив заветный ордер. — Здорова, Кузьмич, — широко улыбнулся я сторожу. Тот сперва не узнал меня, но заветная трешка просветила его память. — А, комбайнер. Вовремя ты. Вчера составом из Горького много машин доставили, есть и ручной сборки. — В ангаре? — Именно. — Спасибо, — очередная трешка перекочевала к сторожу. — Михалыч на месте? Миха сзади пучил глаза от изумления при моих тратах, пришлось за спиной показать ему кулак. — Не а, там его зам распоряжается. — Кто такой? — нахмурился. — Лева Штильман. Этого я не знал и вполне возможно, что тот может послать меня в далекое будущее, фамилия соответствовала. Развести еврея очень трудно, хоть и возможно. — Как? — поинтересовался я, сделав характерное движение пальцами. Этот жест в Союзе был мало распространён, но сторож меня понял. — Любитель. — Это хорошо, — сразу повеселел я, и тут же Михе. — Пошли. Мы прошли через проходную и выхода остановились, разглядывая четыре десятка 'Волг' разной расцветки стоявших в три ряда. У некоторых крутились покупатели, всего таких я насчитал четыре группы. Немного не соответствовало количеству машин снаружи, но видимо некоторые были в надежде уехать на своём автотранспорте и вполне возможно отпустили такси. — Неплохо, есть из чего выбирать, — пробормотал мой друг. — Миха. Я открою тебе некоторую тайну. Автомашины марки Газ-21 модели 'Волга' подразделяются на три вида, — сообщил я и неторопливым шагом направился в сторону ангара, проигнорировав корпус администрации из которого на крыльцо вышел достаточно молодой парень и стал с интересом наблюдать за нами. — Первый и самый массовый стандартная конвейерная сборка. Вторая, самая малая по выпуску, ручная. Ну и третья так называемая партийная. Это когда ударными коммунистическими или комсомольскими темпами вне смены увеличивают количество машин к определённой дате или просто для перевыполнения плана. Такие машины тоже встречаются. Какой вариант нам нужен? — Ну зная тебя, я уверено могу ответить что только второй. А почему тебе третий не нравиться, что, они плохие? — Хаять я их не буду, но расскажу занимательную историю про одного товарища, которому попались сразу две такие машины. Сам он до этого ездил на такой же 'Волге' но в результате аварии потерял ее. Вот он и решил купить новую, занял у кого мог, что-то подкопил и пришел на такую вот базу, только в Киеве это было. Первая понравившаяся ему машина, категорически не хотела заводиться. Расстроенный он выбрал другую. Вроде все в порядке, машина завелась в пол пинка. Но вот беда, у нее одна передняя скорость и сразу три задних. — Перепутали при сборке? — Ага. Так вот начали проверять еще что не так, оказалось поворотники не правильно работают. Включаешь направо, работают налево, ну и наоборот. — И что дальше? — Директор базы за такой конфуз выделил ему из своего резерва 'Волгу' улучшенной версии, нормальный мужик оказался. А не кондицию вернул на завод для доведения до ГОСТа. Как их вообще за ворота выпустили без прогона? — Товарищи, вы по ордеру? — вытирая на ходу грязной тряпкой руки, нам перегородил дорогу один из механиков, что отвечал за техническое состояние машин при показе их покупателям. Короче говоря, перед нами стоял менеджер по продажам в грязно-синей спецовке. — Мы от Георгия Андреевича, вам должны были вчера позвонить, — лениво ответил я. — А, от Архипенко? — понятливо кинул 'менеджер'. — Архипенко? — натурально удивился я. — Не знаю никакого Архипенко. Мы от Архангельского, он велел передать Михалычу привет от него. — Извините, я на минутку. Проводив 'менеджера' взглядом, Миха поинтересовался: — Это обязательно назвать директора по отчеству? — Какое еще отчество? Это фамилия. — А-а-а, теперь понял, — хмыкнул Миха. — Смешно. 'Менеджер' подошел именно к тому парню, что стоял на крыльце и сказал ему несколько слов, кивком головы указав на нас. Похлопав того по плечу, парень сам направился к нам. — Доброе утро, товарищи, — поздоровался он, при приближении протягивая руку. — Ваши документы по прошу. Изучив мои права, парень, опознанный мной как Лева Штильман, понятливо кивнул и сказал: — Да, нам звонили насчет вас. Прошу, я сам покажу машины на выбор. Ничего не понимающий Миха последовал за нами и начал шептать мне на ухо: — Но как? — Мих, включи логику. Я тут во второй раз. Наверняка меня запомнили, поэтому и пришлось обращаться к своему издателю и попросить его о небольшой услуге. Потом он связался с председателем Союза Писателей, где я, кстати, не состою и договорился о звонке министерства просвещения. Вот и все, — так же тихо пояснил я. В это время мы подошёл к воротам ангара и Лева пропустил нас внутрь через маленькую дверцу, врезанную в ворота. Я только и услышал от Михи, когда мы прошли внутрь: — Опять провел меня… Ого, вот это машины! — воскликнул Миха когда Лева врубил свет.