Охотник: Охотник. Зверолов. Егерь [сборник]
Часть 37 из 113 Информация о книге
– Договоренность, я так понимаю, в силе?
– Ага. Когда вас ждать?
– Я сейчас пойду покупать билеты до Москвы, потом телеграммой дам день и время прибытия. Мне адрес нужно.
– Сейчас, – я припомнил адрес Михи и сообщил его дяде Роме. – Я там временно живу, туда телеграмму и отправляйте.
– Хорошо. Значит, так: мы с инструментами будем и с сумками.
– Так же четверо, как и обговаривали?
– Да, нас четверо будет, – подтвердил дядя.
– Я с другом на машине подъеду. Если места не хватит, то наймем такси.
– Хорошо. В общем, ожидай телеграмму. Скорее всего, завтра мы к вам и отправимся.
– Понял, на всякий случай запишите номер телефона квартиры, где я живу, – продиктовал его со слов Михи, я его не знал, так как установили им аппарат еще во время моей службы, а так я им не пользовался.
Положив трубку, я прихватил портфель с документами, закрыл дверь и бросил связку ключей в портфель, где уже лежала запасная.
– Нужно будет купить другой замок и поменять. Мало ли что, – сказал я, спускаясь по лестнице. – А лучше поставить железную с сейфовыми замками да облагородить деревом. Мастерские для этого есть.
Внизу прямо у машины нас поймал запыхавшийся мужичок-шустрик, оказавшийся тем самым управдомом. Видимо, консьержка нас сдала. Пришлось задержаться еще на полчаса и оформить на капоте «Победы» еще пару документов для жилконторы и справочного бюро.
– А вы не тот самый Соколов, что книги пишет? – поинтересовался домоуправ. Старушки, что подошли поближе узнать новости, да и просто познакомиться, насторожились. Только Миха, что стоял у открытой водительской двери, неопределенно хрюкнул.
– Даже не родственник! – отрезал я.
– Ясненько. Значит, ремонт на две недели… Хм, постарайтесь не беспокоить соседей, хорошо?
– Постараюсь.
Наконец мы закончили, и домоуправ отправился по своим делам, а мы, запрыгнув в машину, поехали к Михе, заглянув по пути пополдничать в общепит. Оставив в квартире документы – только паспорт прихватил, – я сбегал в сберкассу, едва успев до закрытия снять деньги на машину, косметический ремонт квартиры и на мебель.
Вечером позвонил дядя Рома и сообщил время прибытия их поезда. Прибывают они завтра вечером, поэтому у меня оставалось время на покупку машины.
Этот день, на мой взгляд, удался. С квартирой все получилось, как надо. Я, правда, на всякий случай еще вчера пробил всю эту мохнатую компанию через свои возможности в конторе. Все подтвердилось, дедок с пожилой женой и совсем старенькой матерью действительно погибли в автокатастрофе. Правда, столкнувшись не с другой машиной, а с поездом, когда пересекали железнодорожное полотно. Видимо, водитель думал, что успеет проскочить. Не успел. Родственников у него действительно не было, детьми не обзавелись, так что с этой стороны все шито-крыто. Не липу подсунули.
Да и компания пока не в разработке, ко мне не приведут.
– Да спи, чего вскочил? – пытался я убедить Миху, работая ножом в скворчащей сковородке. – Восемь утра всего. Ты же в это время встаешь только воды попить, отлить – и обратно дрыхнуть.
– Так проговорился вчера, что машину сегодня покупать будешь, вот и не спорь. Я не хуже тебя в них разбираюсь, помогу. Ну, Игорь, я хочу посмотреть, как ты все это проворачиваешь. Обещаю молчать и только смотреть, – тон Михаила стал просительный.
– На, яичницу ешь, – положил я ему со сковороды пожаренную колбасу с яйцами и стал наливать чай, пока он жадно хватал завтрак. Присев напротив, я тоже приступил к еде. Закончив, стал пить несладкий чай с конфеткой, поглядывая на Миху.
– Я постараюсь быть твоей тенью. Но уж больно хочется самому посмотреть на то, как ты эти дела проворачиваешь и все достаешь, – заметив мой взгляд, пояснил Миха. – А то, с твоих рассказов, все чиновники тупые, а ты один на коне.
– Ну да, мои рассказы имеют мало общего с действительностью, – согласился я, поставив стакан и взяв пустую тарелку, чтобы помыть. – Действую я, конечно, по-другому, больше нахрапом.
– Вот я и хочу посмотреть.
– Понимаешь, Мих… блин, как фери не хватает… – моя тряпкой тарелку, пробормотал я.
– Чего?
– Я говорю, в таких случаях надо быть достаточно тонким психологом и актером. У меня все это есть. А вот твое присутствие или хмыканье не вовремя все это может поломать.
– Я буду нем как рыба, – сразу открестился Миха, подавая свою посуду.
– Ладно, я вижу, тебя не переубедить, поэтому подкорректируем план, благо директора базы я знаю и психопортрет составить успел.
– Чего?
– Не заморачивайся. Так вот, будем работать под братьев Радазовых. Помнишь их?
– А то, – сморщился Миха. – Они же придурки. Строят из себя не пойми кого.
– Да, но уверенные в себе придурки. В общем, так, одеваешься в то, в чем ходил к Леве на концерт, только без галстука. И те импортные солнцезащитные очки, что я подарил тебе на день рождения.
– Ой, их Валерка раздавил в прошлом году, когда сел на них.
– Замена есть?
– Ага, отцовские, в тонкой оправе.
– Во, бери их. Ладно, иди, одевайся. Что будешь делать, я тебе по дороге расскажу, – вытирая руки полотенцем, велел я, после чего пошел следом – мне тоже пора собираться.
Сторож в проходной был тот же, и так же были закрыты въездные ворота, хотя рядом стояло два такси и одна частная машина – «москвич». Видимо, это прибыли покупатели, получившие заветный ордер.
– Здорово, Кузьмич, – широко улыбнулся я сторожу.
Тот сперва не узнал меня, но заветная трешка прочистила его память.
– А, комбайнер. Вовремя ты. Вчера составом из Горького много машин доставили, есть и ручной сборки.
– В ангаре?
– Именно.
– Спасибо, – очередная трешка перекочевала к сторожу. – Михалыч на месте?
Миха сзади пучил глаза от изумления при моих тратах, пришлось за спиной показать ему кулак.
– Не-а, там его зам распоряжается.
– Кто такой? – нахмурился я.
– Лева Штильман.
Этого я не знал, и вполне возможно, что тот может послать меня в далекое эротическое путешествие, фамилия соответствовала. Развести еврея очень трудно, хоть и возможно.
– Как? – поинтересовался я, сделав характерное движение пальцами. Этот жест в Союзе был мало распространен, но сторож меня понял.
– Любитель.
– Это хорошо, – сразу повеселел я, и тут же Михе: – Пошли.
Мы прошли через проходную, у выхода остановились, разглядывая четыре десятка машин «Волга» разной расцветки, стоящих в три ряда. У некоторых крутились покупатели, всего я насчитал четыре группы. Немного не соответствовало количеству машин снаружи, но видимо, некоторые надеялись уехать на своем автотранспорте, и вполне возможно, отпустили такси.
– Неплохо, есть из чего выбирать, – пробормотал мой друг.
– Миха. Я открою тебе некоторую тайну. Автомашины марки Газ – двадцать один модели «Волга» подразделяются на три вида, – сообщил я и неторопливым шагом направился в сторону ангара, проигнорировав корпус администрации, из которого на крыльцо вышел достаточно молодой парень и стал с интересом наблюдать за нами. – Первый и самый массовый – стандартная конвейерная сборка. Вторая, самая малая по выпуску – ручная. Ну, и третья – так называемая партийная. Это когда ударными коммунистическими или комсомольскими темпами вне смены увеличивают количество машин к определенной дате или просто для перевыполнения плана. Такие машины тоже встречаются. Какой вариант нам нужен?
– Ну, зная тебя, я уверенно могу ответить, что только второй. А почему тебе третий не нравится, что – они плохие?
– Хаять я их не буду, но расскажу занимательную историю про одного товарища, которому попались сразу две такие машины. Сам он до этого ездил на такой же «Волге», но в результате аварии потерял ее. Вот он и решил купить новую, занял, у кого мог, что-то подкопил… и пришел на такую вот базу, только в Киеве это было. Первая понравившаяся ему машина категорически не хотела заводиться. Расстроенный, он выбрал другую. Вроде все в порядке, машина завелась в полпинка. Но вот беда, у нее одна передняя скорость и сразу три задних. Обе машины были собраны сверх плана, как ты понимаешь.
– Перепутали при сборке?
– Ага. Так вот начали проверять, еще что не так, оказалось – поворотники неправильно работают. Включаешь направо – работают налево, ну и наоборот.
– И что дальше?
– Директор базы за такой конфуз выделил ему из своего резерва «Волгу» улучшенной версии, нормальный мужик оказался. А некондицию вернул на завод для доведения до ГОСТа. Как их вообще за ворота выпустили без прогона?
– Товарищи, вы по ордеру? – вытирая на ходу грязной тряпкой руки, нам перегородил дорогу один из механиков, что отвечал за техническое состояние машин при показе их покупателям. Короче говоря, перед нами стоял менеджер по продажам в грязно-синей спецовке.
– Мы от Георгия Андреевича, вам должны были вчера позвонить, – лениво ответил я.
– А, от Архипенко? – понятливо кивнул «менеджер».
– Архипенко? – натурально удивился я. – Не знаю никакого Архипенко. Мы от Архангельского, он велел передать Михалычу привет от него.
– Извините, я на минутку.
Проводив «менеджера» взглядом, Миха поинтересовался:
– Это обязательно – назвать директора по отчеству?
– Какое еще отчество? Это фамилия.
– А-а-а, теперь понял, – хмыкнул Миха. – Смешно.
«Менеджер» подошел именно к тому парню, что стоял на крыльце, и сказал ему несколько слов, кивком указав на нас. Похлопав того по плечу, парень сам направился к нам.