Крикун. Дилогия
Часть 15 из 26 Информация о книге
- Вот тут ожидают стюарды, они и будут сопровождать.
За спиной у меня действительно оба стюарда стояли. Один, напомню, за столовой записан, я пока не перекинул его на другую работу, он будет за первым этажом следить, где каюты первого класса. Со стюардами да, мало их. Нужен третий для третьего этажа, где каюты команды. Например, этот мужчина выкупил шесть кают, потому как имел гарем из трёх жён и девять детей. Плюс сестру с мужем и маленьким ребёнком. Себе тот выбрал каюту старпома, там большая нештатная кровать, это было отмечено в информации на сайте космопорта, с жёнами он на ней уместится. ВИП-каюта для сестры с мужем, и для детей двухместные. Вот и вышло так, что оба стюарда были заняты. Один подростков повёл, там и небольшие дети были, под присмотром взрослых, другой главу семейства с жёнами и его сестру, размещать. Каюты уже были готовы, едва успели. Кстати, оплата у меня стопроцентная и сразу, так что получил деньги на счёт. Следующими были две семьи, эти заняли по две двухместных каюты. Потом тот тип, что второй трюм арендовал под свой груз, как раз один стюард освободился, что его и повёл размещаться. Те две семьи что до него были, сам добрались до своих кают, я глянул через камеры в коридорах, не заплутали. Кстати, пока часть бытовых роботов подготавливали каюты, расстилали постельное бельё, пока накрывая их покрывалами, да в санузлах размещали бытовую химию, полотенца, два бытовика забирали с платформы баулы со спасательными скафандрами и разносили по тем каютам, где их не было, вскоре все каюты были оснащены спасательными средствами.
Вот так занимаясь приёмом и размещением пассажиров, узнал, что свободных кают не осталось, все забронировали, и первый трюм тоже. Однако. Когда основная работа спала, это именно встреча пассажиров и размещение, я стал принимать груз одного из пассажиров, того что второй трюм забронировал, тот тоже вышел, проследить за погрузкой, я быстро сделал заказы на доставку разных товаров. Для начала два малых контейнера со свежими фруктами. Овощей в стазисе хватало, не покупал. Детей много, чуть ли не треть от всех пассажиров, витамины нужны. Ну и главное роботов, потому как тех что были точно не хватит на столько пассажиров. Так как предоплата стопроцентная, включая доставку грузов, то сумма у меня на чипах скопилась довольно солидная. Вот я и стал заказывать роботов, пять новеньких бытовых той же модели что у меня уже имеются, два боевых, но охранных, будут следить за порядком, стараясь не попадаться на глаза пассажирам. Потом один малый погрузчик, два официанта того же типа что я сегодня купил, пять стюардов и один медробот с парой гравиносилок для медбокса. Это пока всё. Заказы доставляли, и я их принимал, сразу отключая роботов, пока на закладки не проверю, приписывать к управляющему компу и не подумаю. Вот так и проследил за размещением грузов в обоих трюмах, мне даже два средних контейнера снаружи на сцепках подвесили, мои ремонтные роботы проверили, штатно закреплены, после этого пройдя на борт, закрыв аппарели, я сразу двинул в рубку и вскоре поднявшись на орбиту, после двухчасовой нервотрёпки, пока двигался к окраине системы, тут было свободное место для разгона, наконец ушёл в прыжок.
Пока мы удалялись от планеты, я в рубке работал с компом официанта, того что первым был куплен. Блохи и закладки только от производителей были, так что убрав за два часа, перезапустил комп официанта, приписал его к управляющему компу судна и отправил в столовую, к которой тот теперь был приписан. Второго позже туда же отправлю, а третьего в бар, у него был режим бармена. Сам я, переодевшись, ранее заказал себе одежду повара по размеру, стал творить на камбузе. Официант помогал, взял на себя всякую мелочь, что изрядно сократило мне время. Я готовил на ужин два вида блюд, молочную пшённую кашу, не все из пассажиров её хотели, меню было в локальной сети судна, и любой мог отметить, что желал из этих двух блюд. Треть выбрали кашу, остальные картошку с подливой и куском жаренной рыбы. Также я пёк хлеб, и кипятил воду для местного чая. К нему булочки. Джем к ним в наличии имелся. Работал спокойно и вполне успел, так что когда народ начал собираться, официант, которому помогали оба стюарда, уже накрыл столы, где кто сидит пассажиры знали, информация об этом была в локальной сети «Куруизера», и начали разносить тарелки с блюдами. Хлеб и булочки уже на столах были. А так столовая вполне вмещала всех, хотя пришлось установить три столика из резерва. Со склада принесли со стульями. Сам я уже переоделся в форму капитана Гражданского флота Империи, и обходил пассажиров, общаясь, знакомясь, это обязанности капитана. Со многими выпивал. Я заказал несколько ящиков лёгких вин. Сам лимонад пил, как другие дети, а взрослым пассажирам вино стюарды наливали. Что по моей одежде, то я капитан и владелец судна, что хочу то и ношу. Потому и заказал в столице Сида себе два комплекта формы капитана, парадную и повседневную, два комплекта одежды повара и комплект корабельного техника. Этого хватит пока. Сейчас я в парадной был. Традиция.
Официант и стюарды суетились вокруг столиков, убирали пустые тарелки, официант пропал из виду, он их мыл на камбузе в ультразвуковой мойке, и вытирая полотенцем убирал в навесные ящики. Посуду я не покупал, тут ещё даже с запасом было, как и утвари. Пассажиры интересовались планами по полёту, какие развлечения на борту. Про спортзал все уже знали. До ужина там человек сорок побывало, занимаясь. У спортзала свои раздевалки и душевые, без гендерного разделения. В спортзале одновременно могло заниматься до тридцати человек. Вообще там должен специалист за ними присматривать, и я планировал медробота на это дело поставить. Тем более я взял комплектацию робота, где была программа по реабилитации после травм. Если проще, то тот как временный тренер вполне мог работать. Главное от закладок почистить. В этом и проблема, я сообщил, что бар заработает вечером, как будет готов нужный робот. Также будет оборудовано помещение для маленьких детей, тут их до трёхлетнего возраста на борту аж тринадцать. К слову, они в списках пассажиров не значатся и идут как плюс к родителям, если два ребёнка, то плюс два. При этом им нужны кроватки, на борту на складе я нашёл всего три, их разместили в каютах первых пассажиров с малолетними детьми. Пришлось дозаказать разборные кроватки и по три комплекта детского постельного белья. Едва успел получить перед отлётом. В общем, подобие ясель будут сделаны, только вот в воспитатели кто-то из мам, пусть сами очередь образуют. После ужина пассажиры разошлись, а я занялся делом, работы много, пока один ремонтник готовил помещение для детей, тут должен быть санузел и вода, с купелью чтобы мыть детей, такое помещение подобрал, его оборудуют, сам работал над блохами и закладками в компе второго официанта. Того что для бара.
Закончил часов в девять по внутриборотовому времени, я его перевёл по столице Сида, большинство пассажиров уже привыкло жить по этому времени, хотя были не местными, кроме одного торговца с грузом в трюме. Вот и сообщил что бар заработал, официанту уже скинул информацию, что у него есть на складе бара, запасы спиртного и закусок хватало, ещё пираты накопили. Тот преступил к работе, клиенты появились. Ну и было подготовлено помещение для маленьких детей. Их матери уже пообщавшись между собой, обо всём договорились, вот две из авторитетных изучили помещение, тут я лично их сопровождал, и остались довольны. Пол оббит мягким материалом, играй не хочу, спать можно на полу, одеяла подготовлены. В бар тоже народ потянулся. Он за раз около тридцати человек принимал. К слову, днём бар будет для детей, там лимонад подавали, коктейли безалкогольные, включая молочные, а вечер чисто для взрослых. В столовой танцпол подготовили, туда парочки пошли и кружились под медленную музыку или дергались под ритмичную. Там даже светомузыка была. Не я делал, от пиратов осталось. Убирать не стал, вот и пригодилось, как и большой музыкальный центр. Запас музыки был солидный. Да и фильмотека в памяти управляющего судового компа тоже солидная. Кстати, ужинали мы под лёгкую едва слышную музыку, что была фоном в зале. Вот так закончив со срочными делами я продолжил работать с роботами. До полуночи поработал с компами двоих. Последнего официанта, приписав его к столовой, но когда та не работала, помогал тому что в баре. Ну и ещё одного стюарда подчистил. Его приписал к каютам третьего этажа, бывшей команды. Теперь у каждого этажа свой стюард, остальных взламывать завтра буду. Времени в сутках на это не так и много остаётся, но мне нравилось, я при деле. Я вообще трудоголик, если что. Перед сном всё же поработал с меддроидом. Тут закладок куда больше, пришлось постараться, но справился. Приписал его к медкубрику, но главное тот будет присутствовать в спортзале. Если что, пострадавшего в медкубрик и вызывать меня. Там по ситуации. После этого я направился спать. На сон у меня не так и много времени, вставать в шесть утра, потому как в семь уже завтрак.
Встал я вовремя, управляющий комп судна поднял. Да, я назвал его Ксан. Как и любой мальчишка, всё же стоит учитывать возраст тела, я любил поспать, поэтому пришлось приложить некоторые моральные усилия, чтобы встать. Дальше быстро умылся, собрался, и поспешил на камбуз. Там официант уже выполнил поставленный вчера приказ. Для детей была каша, не та что вчера, для взрослых блинчики и разведённое молоко. Тут оно сухое, разводится с водой в определённых пропорциях. Вкус конечно не тот что у настоящего, но похож. Да и вкусное. Ну и булочки, как же без них?
Что по завтраку, то народу подходил не разом, тут свободное посещение, поэтому не так и много было из тех, кто подошёл в семь утра, в основном ближе к восьми начали выходить. Трое вообще завтрак пропустили, спали. Люди, завтракая, уходили. Сам я тут не отслеживал ситуацию, оба официанта работали, подавая блюда, я же работал с роботами, пока выдалась свободная минутка. За два часа до обеда приступлю к варке, а пока время есть, вот я его и потратил на выявление блох у двух роботов. Одного стюарда почистил и приписал к управляющему судовому компу, тот теперь помогал другому стюарду на первом этаже. Всё же на одного тридцать кают многовато. Вторым роботом был боевой охранного типа. Тоже приписал к управляющему судовому компу, и поставил в нишу под лестницей первого этажа. Робот взял под охрану жилой модуль. А у меня обед. Был мясной суп, тут он довольно известен, на второе запеканка. Ну и чай с десертом. Десерт на борту подаётся только в обед. Пирожных наделал. Причём не сегодня, а пока летел к Сиду. Сделал запас, в стазисе хранится. Дня на три ещё хватит. После обеда, многие даже подходили, благодарили, говорили, что у меня талант, я продолжил работу с роботами. Ещё двух стюардов почистил и приписал. Теперь на каждом этаже по два стюарда. Уже хватало. Ближе к ужину пришлось поспешить в медкубрик, один из пассажиров, не рассчитав спортивный снаряд, потянул мышцу, есть подозрение на разрыв связки. Так что надел медицинский комбинезон и поработал. Разрыва нет, просто потянул, смазал регенерином, и наложил страхующую повязку, порекомендовав три дня не налегать на эту руку, и убрал её пока в косынку. Ничего сложного. Тот к слову снова в спортзал направился. Но качал уже ноги на подобии велотренажёра. Кстати, это любимый тренажёр у женщин, как я отметил. Их всего четыре в спортзале, всегда заняты.
После ужина, он тоже пассажирам понравился, кормлю их как в дорогих ресторанах, так и цены на билеты из-за этого были выставлены высокими, я почистил компы трёх роботов, приписав их к управляющему судовому компу и направился спать. В этот раз был оставшийся боевик-охранник, и два бытовых. Стюарды всё, закончились. Бытовиков приписал ко второму этажу, там детей много, часто прибираться пригодилось, особенно в столовой и баре. Востребованы они там. И да, на борту всё включено, бар в том числе. Потому там свободных мест не бывает.
Вот так следующие дни зеркально шли до выхода из первого прыжка, пока я всех роботов не почистил и не приписал к судну, занимаясь написанием программ для взлома. Сегодня была у меня итальянская кухня. А что, я во время первой жизни, уже когда на пенсию вышел, часто посещал итальянский ресторан. Честно признаюсь, кухни других стран изучал, по ресторанам что были в Казани, но кухни Италии и Испании мне пришлись по нраву больше всего. Утром была фриттата, омлет-запеканка с начинкой из овощей. В обед были равиоли и лазанья, а на ужин я собирался приготовить триппу, блюдо из обжаренной требухи. В общем, ориентировался по припасам что были на борту. Для детей блюда естественно были полегче, омлеты, супы, да каши с широкой разновидностью. Так вот, до ужина ещё два часа, когда судно вышло из прыжка. Тут до нужной планеты ещё трое суток полёта, так что выход был штатный. Думаю, нас спасло то, что я сидел в рубке в полной готовности. К слову, я всегда так делаю. Поэтому, когда судно оказалось в системе, она была транзитной, в навигационных картах отмеченной как часто используемая для промежуточных прыжков, условно безопасная, вышел ещё имея большой ход, то обе батареи почти сразу разразились залпами, а плазменные пушки развили максимальную скорострельность. Дело в том, что в системе два Крикуна-рейдера потрошили какое-то средней судно, примерно такого же размера как моё, но другого типа. Тоже к слову грузопассажирское. Причём я вышел буквально вплотную от них. Я не желал быть обедом Крикунов, или предметом их развлечений, поэтому бил на поражение, желая с максимальной скоростью уничтожить их. А то что это Крикуны, были видно, сканер показывал изуродованные суда, переделанные в рейдеры, останки тех несчастных на обшивке, что не пережили развлечений этих уродов и не пошли в котёл.
Один рейдер, похоже бывший средний лайнер, почти сразу стал распадаться на два куска, всё же вооружение у меня мощное, хватило одного бортового залпа. На таких судах как мой не ставят обычно батареи средних турболазеров, а что послабее, но пираты на артиллерии не экономили. Спасибо им за это. Сейчас особенно. Второй Крикун стоял пришвартованный к грузопассажирскому судну и видимо происходил захват. После ментального удара Крикунов, там не захват, скорее сбор пленных, и трофеев, поэтому я сразу ударил залпом одной батареей по второму рейдеру Крикунов. Успел сделать всего один, нанеся серьёзные повреждения в районе кормы, были видны пробоины и как выходил воздух и вырастали кристаллы льда у пробоин, как на меня вдруг вышел пилот судна, захват которого видимо происходил.
- Не стреляйте! - орал тот. - Это не Крикуны! Это замаскированные пираты! Не стреляйте, вы же и нас уничтожите!
Да, вполне мог. Да лучше такая смерть, чем от рук Крикунов, но если пилот не лжёт, и это действительно замаскированные пираты, то стрелять дальше действительно не стоит. А вообще ушлые пираты меня удивили. Нет, бывало такое, что те под Крикунов маскировались, но это всё же редкость. А быстро те воспользовались моментом с началом войны, и пока военные отвлеклись, вот и шуруют на транспортных путях. Если военных встретят, то те сами от «Крикунов» сбегут. Я же постарался успокоить пилота, тот похоже на истерике был. Судя по обстановке за спиной, он в рубке забаррикадировался. Пока же делая точенные выстрелы по корпусу пиратов в районе рубки, уверен, что там члены команды, потому как часть орудий начали наводится на нас, поэтому поспешил уйти за корпус того несчастного, что захватывали пираты, тут была мертвая зона.
- Эй, не истери. Сообщи, что там по пиратам?
- У нас боевой робот, пока сдерживают, но треть судна захвачено. Реакторный отсек, и часть жилого, остальное пока держим. Многие из пассажиров вооружились, потери большие. Капитан погиб, старпом командует. Он действующий офицер Службы Найма, лейтенант-десантник.
- Дай мне связь с ним.
- Не могу, там локальная глушилка связи работает. Он в зоне действия.
- Ты идиот? Выйди на него через ближайший терминал связи и переключи на меня.
- А, сейчас, - пока тот связывался, то уточнил у меня. - Слушай, а ты кто?
- Хозяин и капитан этого судна.
Вопросу я не удивился, это мои пассажиры уже давно привыкли, видели, что я твёрдый специалист, и особо не реагировали, а такие новички ещё дёргались.
- А не слишком мал, сколько тебе? Двенадцать лет.
- Почти четырнадцать. Споки уже год как могу учить, вот и учу. Я хоть и приютский, но наследство от родителей имею, потратил, как видишь. Не тяни время, соединяй.
Тот как раз соединил со старпомом, и мы быстро пришли с ним к соглашению. Узнав, что у меня три боевика, да ещё крутые десантники, тот явно воспрянул духом, быстро дав информацию по противнику, после чего обсудили трофеи. Половина с рейдера пиратов моя, и выбираю первым, остальное, с повреждённым судном, отходит им как пострадавшей стороне, даже договор заключили. К тому моменту аппарель первого трюма уже была открыта, оборудование защиты работало, и все три боевика покинули борт моего судна, перепрыгнув на обшивку торгаша. Два стали брать на абордаж рейдер пиратов, что пытался спешно провести отход, а третий ударил в спину тем, что были на борту жертв. Как такового боя не вышло, видя, как за них серьёзно взялись, те просто сдались, так что начался сбор трофеев. И да, пассажиры мои переволновались, те вполне ощущали и слышали, что судно вело бой. Вот и пришлось успокоить их, сообщив что в системе два рейдера пиратов, один уничтожен, а со вторым идёт бой. Преимущество у нас. Про Крикунов ничего не говорил, не нужно им этого знать. А только я начал сбор трофеев, пленных пиратов забрали их жертвы, как в системе один за другим вышло два судна. У меня мата не хватает. Вот это уже настоящие Крикуны.
Надо сказать, когда я подошёл к пирату, он всё ещё пристыкован был к борту их жертв, а на борту активная мародёрка шла, я не лично присутствовал, а послал своих роботов, там были оба ремонтники, оба погрузчика и все три десантника. Последние наблюдали чтобы меня с дележом не кинули. Кстати, среди трофеев собирались банковские чипы пиратов и передавали мне через роботов, не состоявшимся жертвам пиратов они были не нужны. Я их потом взломаю, но спасённым об этом знать не стоит. Так вот, из трюма пиратского судна, а оно было грузопассажирское, большое, но всё же среднего класса, извлекались контейнеры и подвешивались на сцепки моего судна, трюмы-то у меня заняты, три успели подвесить, когда появились настоящие Крикуны. Одно радовало, те вышли на краю системы и время у нас ещё было, но крайне мало. Самое важное, у меня мощный военный радар стоял, я видел выход Крикунов, а вот спасённые нет. Работая с планшетом, возвращая своих роботов на борт, бросая трофеи, только три средних контейнера, явно непустых, на сцепках, да мелочёвка, остальное придётся бросить, ну и вышел на связь со старпомом:
- Лейтенант. Крикуны вышли в системе. На границе. Вы ход можете дать? Это настоящие, нужно драпать.
- Да, мы отключили пиратский электромагнит, что вырубил наши движки, но не успели вернуть на борт атмосферу. Часть помещений без атмосферы, люди в скафандрах... К чёрту всё, возвращаем людей и уходим.
- Согласен.
Те, собрав людей с трофея, стали разгонятся, похоже повредив сцепку, бросив слабообобранный трофей. Я к тому моменту уже разгонялся в прыжок, собираясь выйти через три дня в нужной системе. Своих роботов я вернуть успел. Да что это, даже ещё один средний контейнер прихватить на сцепку успел. Раз уж возвращал, то и прихватили первый попавшийся. Судя по массе и инерции, не пустой. Все четыре контейнера обезличенные, что именно внутри неизвестно, узнаю уже когда прибуду на планету. Открывать в вакууме не хочу, контейнеры защищённые, мало ли что внутри не любит пустоту. Не хочу трофеи терять. Что по другому судну, не знаю, но мы ушли в прыжок после того как нас нагнал крик Крикунов. Вырубило с гарантией. Однако, что делать судовой комп знал, поэтому мы штатно ушли в прыжок, я уже рассчитал его. Сам я этого, как вы понимаете, не видел, как и мои пассажиры.
Очнулся я через час, как показало время. Всё это время мы были в прыжке. Я сполз, пока был без сознания, на правый подлокотник пилотского кресла, так что приняв сидячее положение, стёр слюну, что стекала по подбородку из открытого рта, это нормально после такой атаки, многие ещё и обделываются, и проверив систему судна, всё штатно, аппарель первого трюма закрыта, роботы на борту, сообщил пассажирам, те уже приходили в себя, как показали камеры в коридорах, говоря через оборудование громкой связи:
- Внимание пассажирам судна «Круизер». Говорит, капитан Бишоп, сообщаю вам, что бой в транзитной системе с двумя пиратами, что маскировались под Крикунов, закончился нашей победой. Было освобождено судно «Кларисса», порт приписки планета Один, рейтинг «Б», которое один из рейдеров брал на абордаж. Однако, когда начался сбор трофеев, в системе вдруг появились настоящие Крикуны, отчего я поспешил уйти. «Кларисса» также разгонялась для прыжка. Зная, как Крикуны обездвиживают команды, я отдал приказ компу судна, на уход в прыжок, даже если мы потеряем сознание. Это сработало, нас настиг крик, но мы благополучно ушли в прыжок и сближаемся с целью нашего пути. Произошёл небольшой форс-мажор, но всё закончилось благополучно, с чем всех и поздравляю. Сейчас ожидаю тех, кто пострадал, в медкубрике.
После этого поспешил в свою каюту, где переодевшись под медика, вскоре был в медкубрике, где и начал проверять пассажиров, принимая их в процедурном кабинете. Раз есть медицинские услуги, то пассажиры ими пользовались. Особенно нервные мамаши мешали. Кстати, за эти пять дней не раз мне пришлось поработать медиком. Даже перелом ноги был. Один пассажир пьяный по лестнице скатился, из бара возвращался. К слову, вести медицинскую практику я не мог, раз не сертифицированный специалист, это запрещено законом. Однако лазейки были, я раньше о них не знал. Да банально в подписании договора на доставку указывалось, что пассажиры согласны на медицинское сопровождение от не сертифицированного специалиста и претензий не имеют. Из всех от этого отказались всего восемь человек. Для них мои услуги уже платные, в стоимость их билета не входили. Пока я проводил процедуры, то общался с пассажирами. Описывая что было, обещая выложить запись боя в локальной сети судна, кому интересно, могут посмотреть. Вот так закончив, три часа потерял, занялся ужином, ну и не забыл выполнить обещание, выложив ролик по бою. Многие из пассажиров запивали стресс в баре, отчего запасы спиртного быстро скудели. Вот такой у нас был промежуточный прыжок.
Следующие трое суток прошли уже спокойно. Я в свободное время изучал трофейную мелочёвку с пиратов, чипы убрал к тем, что были взяты с работорговцев, чьим судном я теперь владею. Всё же к концу полёта я написал программу для взлома, закончил, наконец. Скинул её на четыре планшета, где были встроенные банковские терминалы, один мой, купленный, другие с пиратов, пароли к ним имелись, и поставил на взлом первые четыре чипа. Взлом ещё шёл, когда мы наконец вышли в нужной системе планеты Круми. Тут было куда спокойнее, чем в системе Сид, но судов всё равно хватало. Я благополучно добрался до планеты, никакой проверки, и это хорошо для меня, и пошёл на посадку. Многие пассажиры готовились покинуть борт судна, мы встанем у космопорта столицы, но не все. Я ещё два дня назад выложил в локальной сети судна информацию, что после Круми последую к планете Зария. До неё аж двенадцать дней лёта. Вот две семьи и три пассажира из одиночек, решили, что им это подходит, и оставили каюты за собой. Только один сменил на более комфортную. Оплату те внесут перед вылетом, а то мало ли что. Конечный пункт полёта, то, что я к Славии лечу, естественно никому не сообщал, разве что заходы на планеты, две-три вперёд, не более. Да, когда сблизился с орбитой, отправил сжатый пакет информации патрульным силам местной самообороны. Чуть позже со мной связался дежурный офицер, тот явно просмотрел информацию и у него появились дополнительные вопросы, вот и отвечал на них, пока спускался на планету. Вообще ситуация штатная, я обязан был сообщить, это по инструкции Гражданского флота Империи. Так что офицер подтвердил, что принял информацию, внеся её в журнал, после чего мы разъединились. Больше я ему не требовался, что нужно он получил. На трофеи тот явно не претендовал, к ним в Империи относились серьёзно. Да и то что у меня боевые роботы, да ещё десантники, тот оставил без внимания. На таких планетах это не та тема которой стоит касаться. Потому и возраст его мой не особо удивил. Думаю, таких пилотов тут хватает, хотя официально споки учить рекомендуется с пятнадцати лет. Учат и раньше, я точно знаю.
Посадка прошла благополучно. Мне даже повезло, как раз среднее судно начало взлетать, освободив место совсем рядом с границами космопорта, так что быстро совершил посадку в том месте, успев первым. Ну и объявил по громкой связи, что мы прибыли. А так как на борту последняя услуга ужин, он уже готов был, в стазисе хранился, на борту две комнаты со стазисом для хранения припасов, то я присутствовал в парадной форме капитана. В самой столице, где мы оказались, похоже ранее утро было, так что попрощавшись с пассажирами, те покидали борт судна, кто пешком, кто вызывал через местных жителей такси, и отправлялись в город. Вскоре и оба моих трюма были освобождены. Кстати, с оставшихся пассажиров оплату я принял. Сразу докупил натурального продовольствия на все деньги, спиртного ещё. Да, чипы оказались взломаны, общая сумма с них всего двадцать три тысячи. Да, это не чипы что я у Крикунов прихватит, те явно раньше богачам принадлежали. Однако поставил следующие три чипа взламывать, четвёртый планшет прихватил, и слетал в город, где купил местный абонемент. Ну и выложив в сети космопорта, на сайте грузовых и пассажирских перевозок, информацию, куда лечу, во сколько и сколько мест, отметив, что у меня по сути ресторан с блюдами из натурального продовольствия, потому и такая высокая цена. К слову, мои пассажиры к тому моменту уже спали, ночь на борту. Сам я абонемент связи, он на три дня был куплен, приписал к компу судна, чтобы пассажиры через локальную сеть имели связь со столицей. Тем более, как я слышал вовремя ужина, утром по внутреннему времени на борту, кто-то собирался в городе побывать, развеяться до отлёта. Сам я после возвращения, проводил легкое облуживание систем судна, поменяв пару фильтров, ну и отправил одного ремонтника изучить по очереди мои трофейные контейнеры. Первый же меня порадовал, забит свежими офицерскими армейскими пайками. Для меня их многовато, но продавать я их и не думал, доберусь до линкора, уберу на его склад. Пайки долгого хранения, в упаковках по сто штук, в контейнере тысяча упаковок, когда глядишь пригодятся. Часть погрузчики начали отправлять на свободный склад моего «Круизера».
Пока погрузчики носили упаковки, я начал проверять второй контейнер, аккуратно вскрыв его. Тут какое-то оборудование было. Найдя маркировку на защитной заводской плёнке, вышел в местную сеть, и задал вопрос. Сразу получив ответ. Это оказалось оборудование гидропонной фабрики, для выращивания съедобных грибов. Среди свежих припасов у меня были пачки таких грибов, мы их изрядно подъели за время пути. Пару раз варил грибные супы. Ничего, ели, только нахваливали. Я сметану сбивал из специальной смеси, чтобы суп белить, тоже отлично шло. Проверив комплектацию, понял, что тут всё что нужно, так что сразу выложил товар в местную торговую сеть. Какая цена у таких фабрик я выяснил из Галонета, семьдесят пять тысяч, сделал скидку в пять процентов и выставил лот, продолжая изучать контейнера. Их два осталось. В третьем неожиданная находка. Средний мех в патрульной версии модели «Скаут». По сути универсальная машинка. Такие у военных за миллион стоят, ближе к полутора. Продавать точно не буду. Я сразу же протиснулся кабине меха, провёл принудительное открытие кабины, мех не новым был, и запустив вирус в комп, взломал и переписал мех на себя, запустив его реактор, тот штатно заглушён. Второй ремонтник к тому моменту освободился, так что я отправил его проводить диагностику меха. В контейнере к нему и запасное вооружение в кофрах было, но запчастей не вижу. Нужно поискать тут, на этой планете. Подумав, выложил в сеть запрос на покупку комплектующих к «Скаутам», и с первым ремонтником, стал вскрывать последний, четвёртый контейнер. Вот тут не повезло, целый контейнер женских трусов. Пусть красивого, разных цветов и кружевного, но всё же трусов. Поэтому я сразу выложил этот лот в сеть, решив продать содержимое оптом.
Стоит отметить, что я изучал содержимое контейнеров, часто прерываясь, чтобы встретить пассажиров, которые забронировали ту или иную каюту, и часть трюма. Причём на борту ночь и новичкам придётся привыкать, первая услуга завтрак, и до него меньше шести часов. Оплату я получал, сумма уже солидная набралась. Так что поискав, нашёл двух роботов-официантов нужной модели, вот честно, не хватало их, и забронировал, заказав доставку к борту моего судна. Спать с редкими появлениями пассажиров, это не Сид, мне не дадут, так что приняв стимуляторы, ничего, эти сутки выдержу, я занялся делом. Контейнер трусов выкупили быстро, уже через час забрали, как я лот выложил. Почти сорок тысяч получил за них, их там реально много, каждые в красивой в упаковке. Фабрикой пока никто не заинтересовался, если тут не продам, на следующей планете выставлю на продажу, товар похоже не самый ходовой, рынок пересыщен ими. Хотя вроде такая фабрика может снабжать грибами небольшой городок тысяч на пять жителей, но на то она и считается малой. Мне доставили обоих роботов-официантов, запчасти и комплектующие к меху. Даже смогли найти и два блока зенитных ракет, что вообще редкость, за них вся наличка ушла, даже та что со следующих вскрытых чипов. Я уже третью группу на взлом поставил. Почистил обоих роботов от блох и закладок, и приписал к управляющему судовому компу. Эти роботы в столовую, обслуживать пассажиров. Новички сразу спать ложились, им нужно привыкнуть к непривычному им распорядку. Ничего, двенадцать дней лететь, привыкнут. Мех я успел в порядок привести, не доставая из контейнера. Половина кают уже занята, один трюм почти весь заполнен, но время отлёта ещё не наступило. Завтрак прошёл, в столовую сонные новички выходили, не все, мои старые пассажиры, многие из них, вызвали такси и улетели изучать достопримечательности этого города. Хорошо вооружённые, местную специфику те знали, я же продолжал бодрствовать, находя себе работу. С обедом поторопился, и приготовил, и пассажиров покормил. С детьми в этот раз куда меньше было.
Вот так наступило время отлёта и пусть оба трюма полны, но не все каюты заняты, шесть остались свободны. Да и фабрику я так и не продал. Вот так поднявшись на орбиту, я разогнался и вскоре ушёл в прыжок.
***
Осторожно замерев за спутником, я изучал систему с помощью экрана пилотского пульта. Тут вообще очень сложная навигация из-за астероидов, но для стоянки моих кораблей, самое то. Вот только системы практически не было. То есть, астероидов и пыли стало куда больше, хотя из-за них итак тут мало куда влезешь, часть планет пропали, да и вообще система стало очень не знакомой. Но что тут произошло, я похоже понимал. Пока я эти пять месяцев, с момента как добыл судно работорговцев, добирался до этой стороны Империи, сами имперцы похоже нашли стоянку моих кораблей. Если знать где примерно искать, то найти не так и сложно. Ну а так как протоколы у искинов линкора, крейсера и остальных боевых кораблей довольно жёсткие, то похоже был бой, о чём сильно изменённая система только подтверждала. Только залпы линкора могли вот так уничтожать планеты и их спутники, за которыми видимо прятались имперцы. Также на границе системы была развёрнута военная станция, и тут буквально зверствовали патрули СБ Империи, всё перекрыв. За время полёта я занимался модернизацией «Круизера», накопил и купил истребитель-рейдер «Спайсер». Повезло найти в продаже, они вообще редкость. Сейчас как раз на нём и был. Оставил «Круизер» в десяти днях лёта отсюда, на платной стоянке космопорта планеты рейтинга «Д», и вот вылетел сюда на разведку. Как оказалось, не зря.
Был ли я зол что имперцы нашли стоянку моих кораблей? Да ничуть. Для начала, уничтожить мои корабли у них никаких шансов. У искинов моих кораблей приказ такой, уничтожить тех, кто их нашёл, и сменить место стоянки. Так что я знаю где сейчас те находятся. Туда и полечу. Далековато правда, но ничего. Так что вскоре я смог покинуть границу системы и уйти в прыжок. И да, имперцы накидали спутников слежения по всем соседним системам, чтобы муха незаметно не пролетела, так ведь и у меня такие спутники тут были, пусть большая часть погибала во время боя, другую нашли и уничтожили, но часть всё же работала, коды к ним я помнил, поэтому изучал с безопасного расстояния что тут происходит, получив доступ к немногим уцелевшим спутникам, и вот улетал. СБ обо мне так и не узнало. Позже вернусь сюда на линкоре и добью что тут осталось. Враги мне эсбешники. Тут по желанию и настроению. Особо светится тем, что жив, я не хотел, иначе усилят поиски. Пока я на истребителе летел к резервной стоянке моих кораблей, то размышлял. Хвост они привести не должны, сделав множество микро-прыжков те должны сесть на крупный астероид в пустой системе, если будут свидетели, перебраться на следующее место для стоянки. Я им с десяток их задал. Так что тут порядок. Узнаю всё ли в порядке с кораблями, проверю их, после чего заберу что нужно, пройду первые процедуры приёма зелья, чтобы стать псионом, и пока буду летать, тянуть время, да возить пассажиров. Хорошая маскировка, я уже оценил, да и мне неожиданно понравилась эта работа. Разный люд, общение, интерес в некоторых направлениях, приятно поговорить со знающими людьми. А вообще полёт до этих краёв, где находились Славия и Фаон, прошёл спокойно, те два Крикуна-рейдера видимо спугнули от меня опасность и ни пиратов, ни Крикунов, нам так и не встретилось. Был один пассажир, что пытался угнать моё судно, у него были неплохие хакерские программы, но не смог, лишился всего, и пинком был вышвырнут с борта. Не в вакуум, на ближайшей планете, куда мы как раз и летели.
Восемнадцать часов полёта в варп-пространстве, и я вышел в нужной системе. Пустая. Посетив астероид, я не нашёл своих кораблей. Значит, нужно искать на следующей стоянке, вот и полетел туда, уйдя в следующий прыжок, в этот раз на одиннадцать часов. Во второй раз наконец нашёл свои корабли, отправив код-опознавания, три дня писал его, генерируя, заодно пересчитывая туши кораблей. Все тут, и особо не видно повреждений. Это хорошо. Ладно, мне предстоит недели две осторожных работ на грани фола, чтобы перевести корабли под свой контроль, малейшая ошибка и меня уничтожат. Там беспрецедентные меры безопасности приняты, чтобы у меня не отобрали корабли, заодно узнаю, что там было в системе со сложной навигацией. Да от эсминца моего информация нужна, доставил тот пассажиров до Славии и как высадил. Особенно подопытный интересовал. Что ж, поработаем. У линкора уже открылись створки лётной палубы чтобы принять мой истребитель. Я не обманывался, там меня ждут, да и пушки сопровождали до конца полёта. Процедура проверки сложная, займёт часов десять, но это первая проверка в череде последующих.
***
Да уж, на счёт двух недель я немного погорячился. Только через месяц покинул стоянку моих кораблей, и на том же истребителе направился к планете Клон, где на оплаченной стоянке космопорта местной столицы стоял мой «Круизер». Оставлять его конечно вот так не стоило бы, могут угнать, даже на платной стоянке, на борту ведь никого из живых нет, но пять боевых роботов, три десантника и два штурмовика, последних я добыл месяца два назад, новенькие, с хранения, хотя и устаревшие лет на пятьдесят, двух охранных я не считаю, не дадут этого сделать. Те в засаде внутри судна. Да, по судну, то за эти месяцы полёта к сектору, где размещались хорошо знакомые мне планеты Енга, Славия и Фаон, я продолжал модернизировать судно. Насчёт бортового вооружения, ничего лишнего, оно и так неплохое, устроил комнату игр с виртуальном погружением, там не только дети играли, но и взрослые. Чуть усилил команду роботами, как обслуги, так и боевыми, ну и подумав, взял и развернул в пустых помещениях на корме фабрику и начал производить грибы четырех видов и овощи вроде красного лука и капусты. На той планете где я пытался продать фабрику, купить семена не успел, а на следующей купил, фабрику за время полёта развернул, ну и начал выращивать. Для этого пришлось выучить спок по основам такой работы. Сам я старался не учить новые знания, у меня их итак достаточно, но этот изучил. Вот так и выходило, что у меня было немало грибных разнообразных блюд, даже пироги делал, а излишки продавал на планетах категории «Д». Уходило влёт. Причём пришлось развернуть в трёх помещениях купленное стазис-оборудование, чтобы хранить урожай во время полёта. Как не посмотри, но на камбуз уходило едва пять процентов урожая, остальное на продажу. А перед тем как оставить судно, я снял последний урожай, продав его, законсервировал фабрику, и вот вылетел на поиски кораблей.
М-да, что-то я отвлёкся, вспоминая как добирался до этих мест, однако разгон завершён и мой «Спайсер» ушёл в прыжок. До нужной планеты лететь десять дней, даже чуть больше, но всё же не одиннадцать, так что отдохну я от того марафона, что проходил на всех моих кораблях. Да, все они, уничтожили поисковую эскадру, а там было без малого три десятка кораблей, включая три крейсера. К счастью линкоров не было. Всего четыре корабля уйти смогли, остальных мои искины уничтожили, и сделав несколько десятков мелких прыжков, сначала хотели на первой назначенной стоянке устроится и ожидать меня, но там были ненужные свидетели, какое-то судно делало промежуточный прыжок, потому я их и нашёл на второй, тут их никто не засёк. Дождались меня. Перегонять их я не хотел, в этой системе неплохое место стоянки. Найти можно только случайно, далеко от Славии находятся, в сутках полёта в варп-пространстве. Где-то между Енгой и Славией. Тут множество систем, тысячи, весь военный флот Империи нагнать, годами искать будут. Теперь по «Задире», мой эсминец тоже был тут. Я до него только через две недели добрался, когда переводил свои корабли под мою руку, сложнее и дольше всего было с искинами линкора и крейсера, там долгая процедура смены ДНК владельца, а оно у меня новое, требовалась смена. Был бы псионом, как в прошлом теле, справился бы за пару суток, а так пришлось повозится. Так вот, от искина «Задиры» получил информацию по пассажирам. Да там всё штатно, вышел в системе Славии, совершил посадку на ночной стороне планеты у базы «Шесть», высадил пассажиров, подопытного тоже выкинул, и улетел. Пытались его задержать фрегат и два корвета с идентификаторами эскадры, что дислоцировалась на Фаоне, но запарили пробоинами и отстали. Что было дальше с пассажирами, искин не знал. Добрался до места стоянки, также петляя, чтобы возможный хвост сбросить, и вот дожидался меня.
На борту линкора, когда всё, тот снова стал моим, первым делом я вскрыл особо охраняемое хранилище с готовыми зельями, ну и начал процедуру принятия комплекта зелий для становления псионом. Уже пять зелий за эти три недели принял. Это основной пакет. Дальше месяц ничего принимать не нужно, ожидать, пока формируется моя аура будущего одарённого, и следующими зельями поддерживать развитие пока не стану псионом. Тут я не много отвлекусь и поясню разницу между магами и псионами, и как это повлияет на мои умения алхимика. Кто такие маги и псионы? Маги, это создатели, те могут оперировать магической энергией, создавая конструкты, как быстрые, так и в артефактах, с помощью них повелевать природой, создавать новые ландшафты, строить дома, да всё могут, кое-где даже опережая технологии в этом мире. Псионы чистые силовики. Или телекинез или мозголомы. То есть, по сути недомаги, с узким спектром умений. Маги, они пользователи, в их ауре накапливается мана, магическая энергия, и они собирают её вокруг, есть умельцы что подключаются к магическим силовым линиям, которые обвивают магические миры, потому миры где есть маги, очень сильно напитаны магической энергией. Псионы же, в отличии от магов, сами вырабатывают ману, удивительно, но факт. Поэтому им всё равно магический мир или нет, они этого не ощущают. Причём у псионов мана вырабатывается из эманаций праны собственной души. Это не вредит душе, всё равно бы эманации бесполезно рассеивались в пространстве, а так те шли в дело и псион мог пользоваться своими умениями. Как стать магом я не знал, был один маг, что через портал случайно прошёл, но исследовать его я не успел, он умер от орбитального удара, да и я через некоторое время, тоже. Что по псионам, то я взял метод Высшего, когда тот создавал Крикунов. Он просто раскачивал душу своих последователей, ломая их разум. От души отделялась прана, которая закреплялась на ауре, вот так и получались Крикуны, ещё те уроды, но сильные, выносливые, магически слабостабильные, и потому безумные. Всё это повторить с помощью зелья было вполне возможно, вот и увлёкся их созданием с нуля. Я убрал ломание разума, тот себе солдат делал, мне этого не нужно, но и с праной работал осторожно, всё же это жизненная энергия, и пусть она может самостоятельно восстановится, однако на это уходят годы. Поэтому мой комплект зелий, слегка натягивает прану на ауру, и дальше идёт банальная раскачка ауры, совмещённая с небольшими вкраплениями праны, где та увеличивается, преобразуясь в ауру псиона, пока подопытный не станет сильным псионом, дальше только обучение. В моей ауре уже должна быть прана и через месяц приняв следующее зелье, оно отвечает за буйство ауры, как блендер работает, это не вредно, если что, вот и начнётся раскачка. Кстати, мой подопытный был в одном шаге от того чтобы стать сильным и одним мысленным усилием разрывать боевые корабли, но он этого заключительного зелья не получил, так что тот УЖЕ псион, но где-то средней силы, зелья прекратили раскачку и тот остановился на одном уровне. Кстати, искин «Задиры» показал, как тот пытался взять новый Дар под контроль, похоже за два месяца обратного полёта разобравшись что с ним сделали, и как я понял, тот не силовик, стал мозголомом. Был бы сильнее и имея нужный опыт, тот бы смог взять искина под контроль, две слабые попытки были, но у того ничего не вышло. Фигово конечно, но опыт прошёл удачным, и это меня радовало. Теперь какая разница в мане магов и псионов при работе алхимика. Тут тоже есть что сказать.
В принципе, мана она и есть мана. Разница в концентрации сил в ней. Маги вырабатывают ману, пропуская её через свою ауру, довольно разбавленной, тогда как у псионов она куда сильнее. Это если взять обычную земную водку, то мана магов это как наша «Столичная», сорокоградусная, а мана псионов, чистый медицинский спирт. Для меня главное, что и там, и там, если работает магическое зрение, я могу заниматься алхимией. То, что мана у меня другая, я понял не сразу. Но к моменту, когда заработало магическое зрение и я мог наконец заняться алхимией, уже разобрался. Там просто нужно подавать ману в зелья крохами, я даже составил новую таблицу совместимости, да начал варить зелья. По ним я могу сказать, что они даже стали получаться лучше, чем были в бытность мою жизни алхимиком в позапрошлом теле. Думаю, там, будучи магом-слабосилком, я бы не смог сварить такое зелье, что способно, пусть и не сразу, но сделать человека недомагом. Если бы другие маги узнали, что это стало возможным, то они бы меня четвертовали, а простые люди носили на руках. Для них и псионом стать недосягаемая мечта. Да и псионика там не известна. Высший, глава Крикунов, он проводил быстрое создание недомагов, корёжил всё что мог, но солдаты у него сразу появлялись, я же, растянул это на полгода в щадящем режиме и стану теперь псионом без каких-либо последствий для себя. Ну и начну снова заниматься зельями, сразу как заработает магическое зрение. Тут от года до десяти лет, поди знай когда оно заработает, однако, крохотный трюм истребителя и багажные ниши в полу забиты защищёнными кофрами с зельями, так что запас есть, будем ждать. А сколько, даже гадать не буду, не знаю. Да и какая разница? Время есть. Пусть аура пока раскачивается. Пять месяцев впереди.
В полёте особо скучно мне не было, писал программы, в вирт-очках смотрел фильмы, или порно, наконец можно было. А то столько красоток среди пассажиров, а кроме эстетического любования, интереса они у меня не вызывали. Да, неделю назад наконец заработало. Порадовало. Даже что-то рано, прошлое тело, то самое, малолетнего Крикуна, позже повзрослело. Видимо это тело, Рика, быстрее росло. Однако как бы то ни было, но я добрался до планеты с таким интересным названием Клон. Что любопытно, она вращалась вокруг местного светила не одна, в системе той пришлось делить место с ещё одной населённой планетой, но уже рейтинга «В». Называлась она Талл. Такое редкость, в Империи у одного светила мало когда бывает несколько планет. Известно только о столичной системе, где таких населённых планет с атмосферами рейтинга «А», было аж три. Это я к чему? Просто две планеты, одна рейтинга «Д», другая «В», немного несовместимы, сюда всякая шваль не полетит, поэтому систему разделили, и если кому надо на Клон, он старается не заходить в сектор, что отмечен за Талл, иначе и до ареста судна может дойти, но и патрульные с Талл, сами не лезут в сектор Клона. Вот такая махинация с законами, и ничего, спокойно живут. В секторе даже эскадра Второго флота стоит. У Талл, конечно. Потому я и вышел из прыжка в зоне ответственности Клон, и посетив заправочный терминал на орбите, специальный, для малых судов, заправился, и начал спускаться на космопорт у столицы. К слову, оплачивал я топливо через свой планшет с банковским терминалом. А что, я когда сюда прилетел, то купил абонемент связи на полгода. Срок ещё не вышел и связь заработала сразу как я вышел в системе. Покупки делать мог.
К счастью, как я сразу убедился, ещё на орбите, мой «Круизер» стоял на месте. Правда, мне не понравилось подозрительное копошение у его корпуса, с левого борта, у створки аппарели во второй грузовой трюм, но сейчас выясним кому и что там нужно от моего судна. У меня ещё на месяц стоянка оплачена, дальше в долг. Когда я спустился ниже, то определил, что неизвестные были на малой грузовой платформе. Связавшись с управляющим судовым компом «Круизера», тот не находился в спячке, а вполне уверенно охранял судно, и отдал несколько приказов. Боевые роботы, перемещаясь по внутренним коридорам, перебрались во второй трюм, они в первом были, и аппарель начала опускаться. Неизвестные нечего не успели сделать, как их взяли на прицел и окружили. Сам комп, имени он так и не имел, это не искин, сообщил, что за время стоянки у него успели выбить половину внешних датчиков и средств наблюдения, так что, что происходит там у второго трюма тот не видел и пока не выпускал наружу боевиков. Иначе бы уже прогнал. Вот тебе и охраняемая стоянка. Я же спокойно через грузовую аппарель первого трюма, что также открылся, не спеша влетел внутрь, направив истребитель к правой стене, там ещё у меня небольшая техмастерская оборудована, тут рейдер обычно и стоял, и опустил на опоры. Покинув истребитель, у него между дюз был проход, там узкая аппарель опускалась, сам истребитель шлюзовой не имел, их вообще не бывает у маломерных судов, и заперев истребитель, я направился к выходу. Там спустившись на плиты космопорта, двинул к неизвестным. Роботы их уже осмотрели, я ещё и ремонтник выгнал. Да и комп «Круизера» их опознал, это они часть средств наблюдения уничтожили выстрелами из электровинтовки, так что сняли с них всё, и платформу забрал. А как возмещение ущерба. Так что пинками погнав обнажённое ругающееся ворье, их всего трое было, я вернулся на борт и стал проводить полную диагностику судна, заодно делая покупки в местной сети, до наступления ночи часа четыре, успею всё что нужно купить.
Не только успел, но и закупив нужные датчики и системе слежения, что уничтожили взломщики, я успел всё установить. Также приобрёл мешки со специально удобренной землёй, старую, что была, я ранее выкинул, и к полуночи запустил фабрику, высадил споры грибов, семена лука, и нашёл овощ похожий на корейскую морковь. С такой фабрикой у меня есть собственный огородик, что меня радовало. Не ожидал что буду крестьянином, а вот сподобился. Не радовало то, что грибы довольно негативно реагируют на другую культуру, и могут погибнуть, поэтому разная культура, в разных помещениях. С грибами через пять суток первый урожай снимать можно будет, а вот с овощами придётся подождать, тут где-то около месяца, зато и на продажу немало останется, но всё же в большинстве грибы растил. С них доход стабильный и вполне неплох. Лампы полностью повторяли спектр излучения светил, а опрыскиватели помогали держать почву влажной. Что ж, это всё что я успел сделать. Фабрику запустил, восстановил системы судна, и после душа направился отдыхать. Покидать планету я пока не спешу, и были причины для этого. У каждого есть своя слабость, вот и у меня она есть.
Проснулся я почти в час дня. Дальше робот-официант принёс в каюту готовое блюдо, ему почти месяц, с готовки для прошлых пассажиров, в стазисе хранилось, оно вполне свежее и вкусное. Рыбное. Так вот я стал заниматься тем грузом, что доставил на рейдере. Часть отправил в свою каюту, часть в рубку. Там же было зелье от Крикунов, чтобы крик их не вырубал меня. Потом писал программу и ставил задачи медроботу, чтобы тот мог работать с зельем против крика Крикунов. Теперь тот знал дозировку, в случае нападения этих отверженных, тот мог разводить в воде и выдавать сколько кому нужно. Первым мне, где бы я не был. Судовой комп его и в рубку пустит, если меня там вырубит, и я не успел добраться до зелья. Его ведь разводить ещё нужно, неразведённым пить нельзя, а разведённым долго оно не хранится. Это зелье для меня ненадолго, месяца через три-пять, моя аура станет стабильной и ментальные удары Крикунов мне будут не страшны. Этим всем и занимался весь день, разве что закупил свежих припасов, натуральных естественно, морепродуктов, и целый грузовой челнок спиртного и разных натуральных соков, лимонадов смеси для молока и мороженного. Это всё для бара. А теперь самое важное. Я подал заявку участвовать в шоу-поваров. О да, раз в год в Империи, на столичной планете проходит шоу поваров, которое длится почти два месяца. Там разные мэтры и новички делятся своими рецептами, и учат желающих готовить разные блюда. Всё это транслируется на всю Империю по отдельному каналу. Я за время пролёта просмотрел такие конкурсы на четыре года назад. Большинство блюд конечно слишком замороченные, скорее для шеф-поваров, я вот смогу сготовить, обычные домохозяйки, вряд ли. Скорее в ресторанах попробовать смогут эти блюда, сделав заказ. Вот я подумал и решил, а почему и нет? Заявку отправил, но пока та зависла. Меня не могут зарегистрировать, нужна отметка опекуна, или сотрудника приюта, чтобы можно было провести регистрацию. Также я должен иметь подтверждённый статус повара. Абы кого всё же не принимают. Да и попасть на столичную планету я смогу только имея такое разрешение, а дают их только зарегистрированным участникам. Всего участников не более десяти тысяч, и я успел зарегистрироваться под номером восемь тысяч триста вторым. Теперь что нужно сделать. Если в течении недели я не выдам подтверждение, что я зарегистрированный повар, и мой опекун, государственной или частный, не важно, не поставит метку, то мою заявку аннулируют и её передадут другому желающему. К тому же до начала конкурса осталось два месяца, а лететь до столичной системы Империи полтора месяца. А я хотел участвовать, ну вот имел такое желание. Заодно в столичной системе побываю, глядишь что узнаю о моём подопытном пирате. Всё к одному. И да, лететь я собирался на своём «Круизере», но его не пустят с временной регистрацией. Значит, нужно провести полную, что в случае наличия опекуна проблемой не будет. Значит, завтра летим искать опекуна.
Получается у меня неделя на всё про всё. Даже меньше, уже шесть суток. Поэтому на следующий день я взял платформу, кстати, трофей со взломщиков я уже продал, и мне кажется ворьё сами же через посредника и выкупили, не смотря на наценку за товар. Сорок шесть тысяч заработал, там было серьёзное оборудование. Мне без надобности, у меня лучше имеется, но всё равно трофеи стоили дорого. А полетел я на местный Рынок. Там оставил платформу на платной охраняемой стоянке, два бойца, вооружённые до зубов, охраняли, и направился по рядам. Меня интересовали рабы в продаже. А что? Думаю, тут я быстро найду того, кто согласится мне помочь. И не предаст хотя бы из чувства благодарности. Я ему, он мне. Я уже продумал что нужно делать, осталось воплотить замысел в жизнь. Клетки с рабами были на Рынке, причём в клетках в основном буйные, те что поспокойнее так сидели на земле, на цепи. Изучая разных рабов, я приметил худенькую белобрысую девушку с первым размером груди. Да, все рабы были голыми. Стоит отметить, то та вся в синяках была, да сидела в клетке. Значит с характером, и это хорошо. Можно было бы выкупить кого попроще, с кем проще договорится, но такие вот как это девчушка мне нравились больше. Вот ей хотелось помочь. Стоит отметить, что детей в продаже не было, а я уверен, что и они есть у торговцев живым товаром, но тут договариваются о просмотре на словах, так что в основном взрослые и подростки не младше пятнадцати лет на Рынке продаются.
- Желаете посмотреть товар? - подскочил ко мне торговец, приметил, что я сделал два круга вокруг клетки и злобно пыхтящей девушки, что старательно закрывалась руками, не сводила с меня голубых глаз.
- Да, хочу знать кто она и откуда. Сколько лет, - мельком покосившись на пузатого невысокого торговца, разряженного в голубые шелка, сказал я.
- С окраин, не зарегистрированная. Не девственница. Шестнадцать с половиной лет. Её родители продали, наплодили кучу детей, вот часть на торги и выставили.
- Так это разве родители?
- Люди разные, - пожал плечами торговец.
- Я бы хотел поговорить с девушкой.
- Конечно.
Торговец приглашающе махнул рукой и поспешил к другому потенциальному покупателю, что осматривал соседнего раба. Подойдя к клетке, я присел на корточки, девушка боком ко мне сидела, что позволило той скрестив ноги закрываться от меня, да грудь левой рукой закрывала. Как будто там есть что смотреть. Хм, а в бордель всё же нужно, раз возбуждаюсь от вида этого цыплёнка.
- Ты меня понимаешь? - девушка осторожно кивнула, голодно сглотнув, мимо двое проходили, жуя подобие хот-догов, аромат за ними довольно вкусный стелился. - Понимаешь, это хорошо. У меня есть к тебе деловое предложение. Я выкупаю тебя, помогаю получить гражданство рейтинга «В», обучаю двум специальностям, одна будет пилота, вторую сама выберешь. А также плачу по окончанию нашего договора, миллион империалов. Его ты получишь где-то через два года. Это то что ты заработаешь. Теперь о том, что нужно делать. После того как получишь гражданство, ты связываешься с планетой Сульфа, я оплачу связь, и там выходишь на социалов, подавая заявку на опекунство надо мной. Мне скоро четырнадцать будет. Это и есть твоя работа, изображать моего опекуна. Придётся подмазать шестерёнки, пошлину оплатить, но процедура быстрая для гражданина рейтинга «В», так станешь моим опекуном. Я человек самостоятельный, поэтому командовать собой не дам, как ты поняла, ты будешь номинальным опекуном, подтверждать то, что мне нужно своей подписью. После того как мне исполнится шестнадцать лет, мы разбегаемся, у тебя высокий рейтинг, две специальности и миллион империалов. Куда захочешь, сможешь их вложить. Договор по твоей работе составим у юриста, чтобы ты была спокойна за своё будущее. Вот такое у меня предложение. Теперь я хочу услышать, что ты скажешь.
- У меня есть просьба, - снова голодно сглотнув, та добавила едва слышно. - Я даже готова расплатится в постели.
- Ты не в моём вкусе, так что на этот счёт можешь не волноваться. Говори, что нужно.
- У меня два брата и сестра у торговца. Прошу выкупить их, я стану и их опекуном тоже.
- В принципе ты до десяти человек можешь взять в качестве опекуна… -потерев задумчиво подбородок, пробормотал я. - Хорошо, договорились.
Дальше я подозвал торговца, и за шестьдесят три тысячи выкупил и девушку, и трёх её родных. Старшую сестру, что в будущем должна была мне стать опекуном, звали Инга, обоих братьев четырнадцати и тринадцати лет, Ёма и Нил соответственно, и младшая сестрица Олла. Фамилию та не сообщила, видимо собиралась сменить. О родителях Инга и не вспоминала. Судя по тому как у той заиграли скулы, когда о родителях напомнила десятилетняя сестра, это запретная тема. Дальше я купил им комбинезоны космолётчиков, маломерки, отмыл в платных банях, откормил, провёл Инге процедуру обучения языку парнус, спок стоил мне полторы тысячи империалов, это чтобы сдала экзамен за школу, и отправил на пассажирском судне на планету Талл, что, напомню, находилась в этой же системе. Да, Ингу с родными я отправил на Талл для получения гражданства рейтинга «В». Причём всем. Попасть на Талл не так и просто, поэтому я воспользовался старым проверенным способом. Нашёл медцентр и оплатил Инге и её родным процедуру лечения. Это три дня займёт. Вот заодно и гражданство получит, что делать я подробно расписал. Денег на карманные расходы выдал. Три часа у Инги шло освоение спока, пока наконец не очнулась и не покинула кресло с больной головой. А когда стемнело та уже была на полпути к Талл, а я у себя на борту судна отдыхал. Устал, суматошный день. Теперь осталось только ждать. А точнее, девчата из борделей, ждите меня.
Инга со своими вернулась на Клон только через четыре дня. Довольная до ужаса. Мы успели с ней пообщается до отправления, и та знала, что у меня своё судно и я занимаюсь в одиночку грузоперевозками. Также та была в курсе что будет работать на борту судна эти два года и честно получать зарплату. Поэтому я и собирался обучить её на пилота. Это в системах категории «Д» на навигацию плевать, в других системах, после регистрации судна в бюро Гражданского флота Империи, станет возможным посещать другие планеты, с разным рейтингом, включая «А», как столица. Так вот, я вести переговоры с диспетчером не могу, тут нужен пилот, имеющий подтверждённую категорию. Их три, от трёх до единицы. Третья категория простейшая, любой сдать сможет. Сдать на пилота Гражданского флота не сложно, вот Инга и возьмёт на себя эти переговоры, обучившись и сдав экзамен в любом филиале Гражданского флота. Вторая специальность на её усмотрение. Считай подарок. Споки пилота я уже купил, и начальные уровни навигации и канонира. Это я к чему, оказалось семья Рокот, те взяли такую фамилию, оставив прежние имена, думали, что у меня небольшое грузопассажирское судно, а не такой гигант. Было забавно наблюдать, когда я слетал на платформе к месту посадки их рейсового судна с Талл, и доставил к месту стоянки моего «Круизера», за вытаращенными глазами и отпавшими челюстями. Да, полукилометровое судно впечатляло. Мне оно самому нравится.
Судя по задумчивому виду Инги, похоже та теперь знала куда вложить будущий миллион. И я оказался прав, услышав вопрос от той, когда мы залетели в первый трюм и платформа у внутренней шлюзовой встала на опоры: