Копиист
Часть 23 из 24 Информация о книге
— Значит имущество своё, — констатировал тот. — Телега, котлы, поварёшки. Котлы с учётом на сто человек. Форму ещё и оружие.
— Да уж знаю, в повестке было указано.
— А что, повестки были? — оживился тот.
— Да, мне полтора часа назад принесли.
— Понятно. Значит завтра утром надо явиться на смотр, чтобы командиры проверили всё ли на месте и вся ли сбруя в порядке. Тяжело тебе будет.
— Справлюсь.
Парень, а ему лет двадцать было, чуть старше меня, действительно выполнил все обязательства. Меня сопроводили к подземному ходу, видимо контрабандисты им пользовались, глаза не завязывали, я одарённый, тряпка мне не помеха, и провели на другую сторону, где взяли шесть золотых, остальное, когда возвращаться буду. Нужно было удалится как можно дальше, так что я побежал, раздумывая на ходу. Насчёт повестки этот резервист разведчик прав. Согласно пункту закона королевства по военнообязанным, кстати, на учёт встают и могут быть призванными с шестнадцати лет, а мне уже шестнадцать. Кир, когда меня оформлял специальным амулетом по ауре определил сколько мне лет. Так вот, резервисты оснащаются сами, сами покупают в магазинах военного снаряжения и вооружения, сами содержат, держа дома, сами ухаживают. В случае войны, государство снабжает только боеприпасом, даёт минимальную заработную плату, и на этом всё. Так что раз я повар, да ещё подвижного госпиталя, то закупать транспорт, чтобы своё имущество перевозить, котлы, ну и всё что требуется, на мне. Кроме продовольствия, его уже армейские снабженцы поставляют. Так что мне нужно всё это и заиметь и утром, уже через девять часов, нужно быть у сборного пункта нашего района чтобы всё было проверено. К счастью мне как раз необязательно в первый же день это самое армейское имущество представлять, я могу взять недельную отсрочку, так как недавно стал гражданином и подготовится просто не успел.
А вообще, проблем с этим со всем я тоже не видел. Как повар, да ещё частей обеспечения, а не боевых, я сам мог отбирать оружие, транспорт и скажем так, средство производство. Главное, чтобы мог готовить на сто человек, было на чём перевозить, а оружие, одна единица огнестрела, хватало пистоля, и ножа. Ну нож у повара как раз оружие производства, так что никаких проблем я не испытывал. Буду выполнять заказ магистрата, сделаю армейскую полевую кухню, и грузовик для перевозки. Потом карабин, и пистолет. Вот и всё, предписание военнообязанного выполню. Всё это на катере перегоню к столице. А представлю чуть позже, сначала технику домой отгоню, пусть там стоит.
Зевая, я отключил сигнализацию, и пройдя на участок, закрыв калитку, направился дальше. Дочь ещё не проснулась, так что особо я не спешил. Чувство я себя разбитым, столько поработать пришлось, не передать, однако всё же всё выполнил. На плече у меня висел тяжёлый армейский рюкзак, набитый всякой всячиной. Это на первое время, остальное в кузове прицепа грузовика хранилось. Да, я выполнил заказы магистрата и свои потребности. Сделал кухню «ПАК-200М» на шасси «Урала», с двухосным прицепом, в котором находились морозильные установки, генератор чтобы всё питать. Топливные ёмкости, ну и небольшое грузовое помещение. В нём я вещи и хранил. Потом перегоню всё сюда, разгружу. Надо ещё машину с консервации снимать. То есть, она на ходу была, вот кухню подготавливать нужно, в консервационной смазке там всё. Этот грузовик я у грушников увидел, среди парка техники. Вот и сделал копию, а тут создал на станке. Да и так всё получилось, как задумал. Спустил катер с орбиты, слетал в империю, там земли не жалко, сделал заказы, с трудом загнал всё в трюм катера, места не было, пришлось частично трюм разгружать и два рейса делать, и перелетел через горы, где спрятал всё в овраге. Единственно что добавлю, жёсткой сцепкой к прицепу грузовика был второй «Прадо» прицеплен. Такой же что сгорел в столице империи, белого цвета, только без одноосного прицепа, тот у меня был в одном экземпляре и также был уничтожен вместе с машиной.
Как и ожидалось, Маша ещё не проснулась, так что я занялся завтраком. Очень спать хотелось, поэтому я воспользовался лекарским амулетом и снял с себя усталость и разбитое состояние. Тяжело прошлый день и эта ночь дались, передышка требовалась. Сейчас всё закончу, займусь поступлением в Академию, хоть переведу дух. Когда дочь проснулась, и мы позавтракали, я яичницу сделал, купил свежие яйца, когда возвращался домой, то мы собрались, теперь сменка у нас была, и направились к месту, скажем так, призыва. Это было здание администрации нашего района. Там бурлила огромная толпа мужчин и женщин. А подошли мы к военному, занимающимся живущими в нашем квартале, я у него в списки уже внесён, и сообщил об отсрочке, о чём тот сделал запись в своём журнале, ну и в моей повестке тоже. Он лишь уточнил, когда я смогу предоставить требуемое имущество. Пообещал, что завтра, тот и об этом запись сделал. После этого мы остановили свободную пролётку, не смотря на второй день начала работы приёмной комиссии Академии, кстати, приём в другие учебные заведения, не по магии, начинается позже на месяц, чтобы не было столпотворения. Хотя он тут и так есть. А вообще, улицы были полны, тут и начало мобилизации, ну и огромное количество гостей, что привезли своих чад, друзей или товарищей устраивается в Академию. Тех, у кого обнаружили Дар. Иностранные гости тоже были. Так что встретить свободную пролётку, это огромное везение, можете мне поверить.
Сначала мы заехали в магистрат, где я поднялся к министру. Мне нужно было официальное разрешение покинуть город. Причины были, мне же нужно подготовить спрятанную технику, чтобы потом демонстрировать её. К сожалению, дежурный в фойе сообщил что министра нет и сегодня уже не будет, а вот зам его по безопасности на месте, недавно только пришёл, вот я к нему и направился. Тот без особого удивления меня встретил и пригласил садится. Тот сам за мной отправится хотел, проследить за всем, а тут я сам пришёл. Кабинет у того был раза в два больше чем у Кира и обставлен куда лучше. Ну да ладно. Выслушав меня, тот покачал головой. Именно министр отдавал приказ из города меня не выпускать, отменить его тот не мог. Разве что выдать сопровождение, что уже мне не понравилось, светить стоянку техники я не хотел, а город покинуть нужно. Сейчас день, могут и обнаружить. Я собирался скататься за грузовиком и перегнать его на территорию своего участка. За дом поставлю, там не видно, а со сторон соседей густые кроны сада скроют. К сожалению, в каретный сарай тот по размерам не войдёт, в отличии от «Прадо». Жаль я не бытовик, смог бы его перестроить. Машина конечно вызовет ажиотаж, местные самоделки похожи на самовары на колёсах или кареты без коней, но потерпим, или проигнорируем. Так что та точно повлечёт внимание, но меня это как-то мало волновало. Вот обнаружение уже больше, поэтому нужно покинуть город кровь из носу. Перегоню технику, и вернусь уже к самолётам. Там и время демонстрации подойдёт, задумано всё так.
Подумав, быстро скорректировав планы, я всё же дал согласие, что мне выделят конный десяток, который и будет охранять ту технику, что я буду передавать королевству. А договора у меня были подписаны от имени королевства, министр мог оформлять такие документы. Безопасник вызвал помощника, приказав ему выделить мне десяток из конной стражи, прояснив их задачи. После чего тот сопроводил меня вниз к пролётке, а оттуда уже к казармам стражи, откуда я в сопровождении конного десятка добрался до ворот. Сержант, командир десятка, предъявил разрешение покинуть мне город, оформленное на сегодня от магистрата. Вот мы и за городом.
— Давай направо, — велел я вознице, сразу как мы проехали ворота. Рва перед стенами не было и тут вилась тропинка, она меня и интересовала.
Мы проехали вдоль стены километра два, немного не доехав до подкопа контрабандистов, когда я приказал сворачивать от стены в поле. Тут ещё метров пятьсот и всё, прибыли.
— Стой, — велел я.
После этого покинув пролётку, я расплатился с возницей и отпустил его, совсем, тот теперь мне не нужен. Дальше я просто подошёл к стогу сена и разгребая проход, выкатил из него мотоцикл. Обычный такой японский байк, подготовленный для езды по бездорожью. Отличная машинка, я от места основной стоянки техники прикатил на нём за пять минут. Классная штука амулет ночного виденья, где и за сто шёл. Одет я был легко, белые брюки, сиреневая рубаха, мокасины на ногах. Не поместной моде, что привлекало внимание, но вполне стильно. Тут же лежал свёрнутый комбез мотоциклиста моего размера, шлем и ботинки на высокой шнуровке. Комбинезон хороший был, с защитой на ногах и спине. Быстро раздевшись, пока воины любопытствовали, сержант с моего разрешения и на байке посидел, держась за руль, переоделся, одежду, свернутую, одному из солдат отдал, чтобы тот в свою чересседельную сумку убрал. Переоделся я больше по привычке, гнать не собирался, у меня дочка с собой, потихоньку поеду. Так я и сделал, мы по недавно убранному полю вернулись к тракту и поехали по нему, под недовольное порыкивание байка, который явно неподготовлен был к езде на таких скоростях. Доехали нормально, защита помогала, вся живность размазывалась по защитному пологу. Я опытный, когда ночью ехал без активной защиты, такой смачный удар по шлему получил, столкнувшись с каким-то жуком, что чуть сознание не потерял. Едва на дороге удержался. Думал позвонки от удара хрустнут. Так что учёный.
С тракта мы свернули минут пять назад, двигаясь по дороге к небольшой деревушке, но до неё самой не доехали километров семь, когда я притормозил на обочине, и заглушив хорошо потрудившийся движок байка, снял шлем и пригладив волосы, сказал подъехавшему сержанту:
— Мы на месте. Я сейчас прогуляюсь до стоянки. Отключу охрану, потом и вы подойдёте. Рукой помашу, не раньше.
— Хорошо.
Я повесил шлем на руль и не снимая дочку, стал толкать байк в сторону оврага. Да по своим ночным следам и толкал, оно так легче было. Солдаты стояли в сторонке с тревогой наблюдая за мной. Видимо думали, что я могу в рывок уйти, но нет, прошли двести метров, где я поставил байк на подножку и оставив дочь около него, строго настрого велев не иди за мной, спустился вниз. Там я оба боевых дрона убрал в прицеп грузовика, закрыв дверь, после этого поднявшись обратно на склон, помахал солдатам. Можно было подъезжать, что те и сделали.
Сказать, что те были ошарашены видом того что смогли рассмотреть на дне оврага, значит ничего не сказать. Да они мой байк чуть ли не слюнями закапали, узнав, что тот в три раза быстрее лошади может развить скорость, а тут вообще не понятная и футуристическая техника. Так что пока солдаты, стреножив лошадей, ходили вокруг техники, заглядывая через окна в салоны самолёта и вертолёта, я запустил бензогенератор в прицепе и активировал спуск подъёмника. А что, я предполагал байк с собой возить, когда буду отбывать службу, пока война не закончится, личный транспорт, поэтому и подготовился. Когда создавал прицеп, то сделал место для него. Да спереди, поверх прицепного устройства. Так что когда подъёмник опустился, я закатил на него байк и поднял его, где и зафиксировал ремнями.
В отличие от остальных, сержант ходил за мной с интересом наблюдая, что я делаю, но наконец и у него прорвался вопрос:
— А что это за огромная самобеглая карета?
— Это кухня, — небрежно сказал я, проверяя ремни.
— Что-о-о?
Пришлось показывать, на что сбежались все солдаты, тоже впечатлённые как там было всё сделано и как всё скомпоновано. Я объяснил для чего эта техника предназначена и почему она нужна.
— Хорошая машина, — сказал сержант и повторил за мной непривычное ему слово. — Автомобиль. Только тебе она в ближайшее время всё рвано не пригодится. Призыва нет, я слышал, как старшие офицеры говорили на эту тему. После акции с посольством, наша армия начала подготовку, отпуска отменили, вооружение и лошадей проверяют, учения запланированы. Вот и про резервистов вспомнили, что их проверить нужно. Так что после проверки хранимого вооружения и снаряжения, все вернутся по домам и продолжат жить как жили. Война пока не объявлена. Империя принесла официальные извинения и обещала расследовать этот вопиющий факт, с привлечением наших следователей и специалистов. Пока ведутся переговоры.
— Вот оно как? — встрепал я волосы на затылке. — Понятно. Ничего страшного, на заднем дворе постоит, или гараж сделаю. Имперцы повоевать любят, всё равно пригодится.
— Это точно.
Показывать летательные аппараты я не стал, так как торопился. Сержант, которого я поставил в курс своих планов, перегнать грузовик в город, задумался, но кивнул. Хорошо, что в позу не стал вставать, мол, тут посидишь, подождём, когда время подойдет для демонстрации. Нормальный служака, договорится можно. Я лишь одно сделал, выгнал наверх грузовик где отцепил прицеп, к которому ещё и внедорожник был прицеплен, и грузовиком на длинном тросе поднял наверх «Сессну». Тут поле ровное, подняться можно. Солдаты бежали рядом с самолётом контролируя буксировку, чтобы самолёт повреждений не получил. Это я попросил, описав что делать и как кричать чтобы остановить меня. Да и сам буксируя, сидел с открытой дверью, то и дело выглядывая и смотря назад. Нормально подняли, тут полого было, ничем не цепанули, ни крылом, ни хвостом. Только вертолёт остался в овраге.
Дальше, составив солдат, от сопровождения я отказался, так как на мотоцикле собирался возвращаться, прицепил всё на место, забрал свою одежду и разрешение покидать город, оно действительно на весь этот день и покатил к городу. Тут до него километров восемь было. Доехал нормально, пугая рёвом мощного движка возниц телег, карет и конных. Такой техники те ещё не видели. Особо я не гнал, буксировка двух прицепов сложна, влияет на управляемость, машину немного водит по дороге. Однако как бы то ни было, но до ворот мы доехали. Там все стражники сбежались, офицера было два. Опознав меня, в город пустили, правда перед этим просветив технику своими амулетами на предмет запрещённых предметов. Я напрягся. Оба офицера удивлены были, внутри техники и у меня на поясе, где висел планшет, присутствовала неизвестная магия, но пропустили. Почти час из-за заполненных улиц, постоянно сигналя, мы с дочей ползли к нашему дому, пока не добрались до места. Надо было стражников от ворот взять, чтобы дорогу расчищали. Проплатил бы, но быстрее доехал.
Грузовик с прицелом, как и планировал, я загнал за дом, а внедорожник, отцепив, в каретный сарай. Мотоцикл тоже снял. Заперев ворота и поставив на охрану, мы прошли с дочерью в дом. Сержант, что остался на охране техники, был в курсе, что я вернусь за час до начала показа авиатехники и рано не ждал. У нас с дочерью было два часа. Так что пообедав, просто разогрев готовые блюда, отправил ту гулять, а сам занялся работами. За два часа я сделал ещё десять датчиков «глаз», четыре из них разместил в саду, ещё один за калиткой наблюдал, оставшиеся пять на доме были. Я открывал окна второго этаже и размещал на стенах, чтобы подходы к дому со всех сторон под присмотром были. Да не забыл обоих дронов к Гене приписать. Ещё сделал два дрона-уборщика, также подключив их к Гене, и тот сразу пустил их в дело, всё же один дрон-бытовик не справлялся, мало его одного на дом. Самое главное, это экран визора, со встроенной камерой, который контролировал Гена. Так что, если Маша захочет со мной связаться, мы сможем общаться лицом к лицу. Я этот визор в её спальне повесил на стене, на высоте её роста. И да, я отдал ей ноут, её, тот что на катере был. Так что чем занять себя, та знала. Заряда батареи на два часа хватит, я надеялся раньше вернуться. А потом что-нибудь придумаю, скорее всего электрифицирую дом. Дальше снова надев костюм мотоциклиста, оставив Машу дома, сообщив ей что я всегда на связи, и за ней присмотрит наш дворецкий Гена, направился к байку что на подножке стоял у каретного сарая, как вдруг прозвенел брелок охраны. У нас были гости.
То, что зевак на улице хватало, я и так знал, там толпилась толпа зрителей. Многие видели, как я загонял машину именно на этот участок, ну и другие зеваки подошли. Оказалось, в королевстве довольно сильный клуб любителей маготехники, мне это ещё сержант сообщил, когда я грузовик к перегону готовил, особенно самодвижущихся колясок и карет, поэтому наш проезд и вызвал такой фурор, информация мигом распространилась по городу, и вот результат. Охрана срабатывала постоянно, но Гена сообщал что это зеваки тревожат, некоторые на забор пытались залезть. К калитке не подходили. А сейчас гость стоял у неё, и прибыл он именно ко мне. Надо бы стражу вызвать, чтобы от забора зевак отогнали, не догадался.
— Как же не вовремя-то, — вздохнул я, и изучая гостя, пробормотал. — Ты ещё кто такой, леприкон хренов?
Надо сказать, гость выглядел брутально, стильный зелёный костюм, с серебряной оторочкой по краям, шляпа, вроде котелка, и трость. Всё одного колера. Чем тот напоминал леприкона, даже короткая покрытая серебром седины бородка была вполне в тему. Причём, это был маг, и по силе Дара куда выше меня. Сейчас у меня в источнике вообще едва десять процентов оставалось. Всё что успел накопить за эти неполные сутки, я слил в искин, наполняя его накопитель. Думаю, мне год понадобится чтобы его заполнить, но потихоньку, по чайной ложечке, сделаю. Или разом, если закуплю полные маной накопители, слить с них тоже можно, тогда Гена лет десять сможет работать без подзарядки, а если уж к нему подключить оборудование сбора маны, так совсем вечно. Надо узнать, есть тут такие или нет. Но потом.
Убрав планшет обратно, я сел на байк, надевая шлем, и запустив движок, а бак я заправил из канистры, покатил к воротам. Толпа снаружи заволновалась, изучая мотоцикл. Маньяки от техники. Жаль автоматического привода у ворот не было, активировал бы дистанционно и выехал, также закрывая. Да и домофон желательно снаружи установить, чтобы постоянно не бегать, когда вот такие нежданные гости появляются. Пришёл кто, спросил через динамики какого нужно, ну или пустил, или послал. Удобная схема. Только в местной магии такого нет, драконью придётся использовать, а это привлечение внимания. Хотя я уже и так привлёк. Так что подкатив к воротам, но не близко, чтобы одну створку можно было распахнуть, и поставил тот на подножку, чувствуя полное внимании к себе. Тут да, выглядел я очень стильно, комбинезон в тон мотоцикла, белые и светло-зелёные линии, нарисованы так, что буквально излучали стремительность.
Открыв одну створку ворот, а гость уже подошёл сюда, снимая шлем, я уточнил:
— Вы ко мне?
— Доброго дня, — слегка кивнув, вполне учтиво сказал тот. — Разрешите представится шевалье Агай Сансон, маг-бытовик и по совместительству хозяин каретной мастерской по производству самобеглых колясок, а также заместитель председателя сообщества любителей самобеглых колясок.
— Корней Чуковский. Хозяин этого дома, — представился я. — Можно узнать о причинах вашего появления? В дом извините не зову, тороплюсь, уезжаю.
— Скажу, что и сам владею двумя, и более того, на моей каретной мастерской организована сборка самых удачных самобеглых колясок. Маги очень хорошо зарабатывают, продавая нам права на свои творения. Заказы на самобеглые кареты на три года вперёд расписаны.
Тот нам миг замолчал, явно подбирая слова, я же, окинув ближайшие ряды зевак, что чутко и нагло нас подслушивали, и попросил:
— Ближе к делу, я тороплюсь.
— Думаю нам лучше поговорить в более спокойной обстановке и скажем так с глазу на глаз.
— Я уже и так понял ваш интерес, и сразу скажу, нет, мне это не интересно и не нужно, а сейчас извините. Мне действительно нужно ехать.
— И к кому же вы так торопитесь что не хотите со мной поговорить? — с некоторой неприятной улыбочкой поинтересовался тот. Отказы он явно не любил, мстительная личность, почти как я.
— К премьер-министру, нескольким министрам и огромной толпе зевак. Мне сегодня у западных городских стен демонстрировать летательные аппараты. Вообще-то об этом даже во вчерашних газетах написали, насколько я в курсе. Но если хотите, могу задержатся, чтобы уважить вас, но буду вынужден сообщить, из-за кого мне пришлось задержатся, думаю господам министрам будет это очень интересно.
— Нет-нет, его светлость премьер-министра лучше не заставлять ждать.
— Вот и я так думаю.
Леприкон спешным шагом направился к одной из шести самобеглых колясок, которых я рассмотрел на улице, тут транспортных средств хватало, а я выкатил мотоцикл на улицу, и закрыв ворота, не забыв поставить на сигнализацию, медленно покатил к нужным воротам. Быстро ехать не позволяла толпа зевак. Правда, быстро те рассасывались, бросаясь к свободным пролёткам, или каретам. Похоже все, кто тут был, торопились к месту встречи. Я могу ошибиться, но похоже там соберётся полгорода. Другие скорее всего будут у стен Академии, где продолжался ажиотаж в связи с работой приёмной комиссии. Сегодня все дела с королевством закончу и всё, можно уже поступлением в Академию заняться. Тем самым, из-за чего мы с дочерью вообще сюда прибыли. А то одна суета, нервотрёпка, а к цели своей я так и не приблизился, навалили на меня кучу дел, не повернёшься. Снова я решаю чужие проблемы и хотелки, как-то достало уже. Понятно, что сам виноват, но… Похоже идея испробовать план внедрения в это мир в открытую, с треском провалился.
Так бурча я доехал до ворот и предъявив разрешение покидать город, мгновенно развив большую скорость, погнал к стоянке авиатехники. За мной следовало с пяток пролёток, с учётом той скорости что я ехал по городу, это было не трудно, да с два десятка всадников было, так что когда я от них оторвался, проехав ворота, это произвело впечатление. Догнать меня, несмотря на все попытки, никому не удалось. Тут правда торговый караван со стороны ущелья подходил. Гнал больше по обочине, но вот ушёл, удалось. Даже леприкон на своей самодвижущейся коляске, которая явно развивала скорость километров до пятидесяти час, что для подобного транспорта запредельная скорость, остался далеко позади, за тем столбом пыли что я поднял.
Когда я подыхал к месту где оставил технику и охрану, то обнаружил что и тут зеваки появились, солдаты не подпускали с десяток крестьян из ближайшей деревни к самолёту, так что стояли те чуть в стороне. Заглушив мотор байка, снимая шлем я услышал вопрос сержанта:
— Почему так долго?
— Да зеваки на машину сбежались посмотреть, еле прорвался. Правильно ты говорил, вызвала ажиотаж моя техника. Даже за мной проследовать пытались, если ушёл на скоростях. Ладно, ты за байком присмотри, я отгоню первую машину, продемонстрировав её, и вернусь верхом за следующей, думаю лошадь и сопровождающего мне на месте осмотра выделят.
— Хорошо.
Оставив шлем висеть на ручке мотоцикла, я прошёл к самолёту и стал подготавливать его к вылету. Дальше запустил двигатель и пока он прогревался, всё проверил. Ну и взлетев, за пару минут до назначенного времени, разгоняясь, полетел на бреющем к месту где и назначен осмотр и передача техники. Появился я над огромной толпой зрителей внезапно, пролетев на двухстах километрах в час, успев разогнаться, и свечой ушёл в небо сделав красивую «бочку», фигуру высшего пилотажа. Потом снова набрав скорость, на высоте полукилометра ещё и петлю Нестерова. Тут я буду первым кто при такой толпе зрителей сделал эту фигуру высшего пилотажа. А самолёт так себе, и управление дубовое по сравнению с катером. Так что покрутился недолго, и пошёл на посадку. Два раза над головами прошёл, и ничего. Ну что за тупые, столпились прямо на взлётной полосе и не расходятся, так что развернувшись, я полетел к месту стоянки вертолёта. Если сами не дают сесть, чтобы продемонстрировать технику, это не мои проблемы. После посадки, встревоженный сержант подбежал ко мне. Я как раз остановил самолёт. После того как смог сесть и прокатившись по полю, потрясло изрядно, а остановил машину там же где та стояла ранее, ожидая меня. Ну и двигатель заглушил. Кстати, у моего мотоцикла крутился леприкон, а чуть в стороне стояла его коляска. Похоже тот проплатил солдатам чтобы те допустили его к моему байк. Тот работал амулетом, явно снимая с моей машины все данные, однако, когда я садился, то отошёл в сторону, делая вид, что его тут особо ничего не заинтересовало, ну кроме самой посадки самолёта. Интересно, а тут как защищаются авторские права? Как на Оклайне? Кто успел того и тапочки?
— Что случилось? — первым делом спросил сержант. — Не получилось?
— Сесть не получилось. Сам видел какой разбег у самолёта, места для посадки нужно столько же. Я вашему министру ясно сказал, для машины нужна посадочная полоса, нет, столпились, и стоят. Как я садиться должен был? На людей? Там холмы и овраги, самое неподходящее место для аэродрома выбрали. Видимо маги только в одном месте расчистили ровную как стол взлётную полосу, так все на ней собрались. Как будто специально.
— Так надо было показать…
— А я такой дурак не показывал, да? Да я два раза заходы на посадку делал, толпятся и смотрят на это, уроды. Ладно, это теперь проблемы вашего министра как самолёт туда перегнать, на том же буксире, лошадьми сделают. Ты видел, как это делается, покажешь. А я пока вертолёт отгоню, благо как раз ему много места не нужно. Да, и байк я забираю.
— Хорошо.
Оставив самолёт, отключив в нём все системы и прикрыв подачу топлива, я недобро покосился в сторону леприкона, прошёл к оврагу и спустился в него. Тут я запустил движок вертолёта и когда тот разогрелся, эх надо было раньше запустить, ничего бы с ним не стало, но кто же знал, что я так быстро вернусь? Подняв машину в воздух, я перегнал её наверх и посадил у мотоцикла. Тут быстро накинул заранее подготовленные ремни, и прицепил байк на тросе к крюку на вертолёте. Я уже поднимался, когда заметил, что с полусотни всадников во весь опор мчится к нам. Значит рассмотрели где я спускался и определили в каком месте сел. Понявшись, байк был тяжеловат, но в принципе грузоподъёмности хватало, да тут два байка поднять смогу, и полетел к месту передачи техники. Кстати, с десяток всадников рванули за мной следом, среди них я и министра рассмотрел, пролетел над ними на высоте семидесяти метров, тот с которым все бумаги подписывал, остальные продолжали путь к стоянке самолёта. Дальше, я без всяких вывертов или демонстраций полёта, подлетел к волновавшейся толпе зрителей, в этот раз вся взлётная ползаю была пуста, и аккуратно поставив байк, тот на бок лёг, сел рядом, длины троса хватало.
Пока я всё отстёгивал и убирал в салон вертолёта, больше не пригодятся, то меня окружила целая толпа зевак, которых едва сдерживали солдаты. Лопасти винта уже остановились, байк я поставил на подножку повесив шлем на руль, когда в толпе образовался коридор, и в мою сторону направилось с полусотни чиновников и военных, довольно высоких рангов и званий. Это я предполагаю, чем был уверен. Больше половины являлись магами. Туда же, подскакав на взмыленной лошади, влился и министр, с парой своих помощников. В его ауре бушевала злость, которая быстро проходила, держать себя в кулаке тот умел, и удовлетворение мелькало. Ну а сам виноват, и похоже тот это понимал, а может и нет, точно не скажу, такой букет эмоций в ауре. Технику я всё же доставил. Именно знакомый мне министр, единственный кого я тут из всех знал, и представил меня премьер-министру. Мы кивнули друг другу, этого вполне хватило. Однако начал премьер не с того что я ожидал, уже мысленно раскладывая по полочкам «ТТХ» вертолёта, который, как им казалось, военные незаметно проверяют на присутствие магии:
— Молодой человек, почему вы не приземлили первую самолетучую машину?
— А куда? — развёл я руками. — Разбег при посадке у машины сто пятьдесят метров, мне на головы людей садится нужно было? При подписании документов по передаче техники, было ясно указано, что принимающая сторона обязана предоставить правильно подготовленную посадочную полосу для посадки, не имеющую помех. Если это не сделано, передающая сторона ответственности не несёт. Этого сделано не было, на что у меня почти двадцать тысяч свидетелей. Нечего страшного, самолёт, а этот тип машин называется самолёт, можно отбуксировать на лошадях. Сержант, командир десятка что охраняет его, знает, как это делать, уже помогал мне буксировать самолёт из укрытия. Машину я продемонстрировал, так что как дальше её получить и перегнать уже не мои проблемы.
Мельком посмотрев на скукожившегося министра, премьер кивнул, и сказал:
— Что ж, тогда мы не будем подписывать акт приёма-передачи. Она не была проведена как полагается. Так что молодой человек, самолёт надо будет перегнать сюда.
— Хорошо, — пожал я плечами, успев первым до того, как министр открыл рот, пытаясь предупредить премьера о некоторых нюансах одного из пунктов подписанных соглашений, о которых тот видимо не подозревал, не читая договора. — Согласно шестому пункту подписанных нами документов, из-за плохой работы принимающей стороны, что и было сделано, я могу не передавать вам самолёт. Так что, как только вертолёт, а это машина называется вертолёт, будем вам передана, я скатаюсь к самолёту и уничтожу его. Все пункты договора будут соблюдены. Вы этого хотите?
Во мне бушевало раздражение, которое я даже и не пытался скрыть, любой одарённый это увидит, что хоть немного разбирается в расшифровке эмоций в аурах. Сами всё испортили, а не подготовившись, а обвинить меня решили. Хрен вам. Премьер-министр несколько секунд пристально смотрел на меня, но сообразив, что прогибаться и на контакт идти я не собираюсь, спокойно сказал:
— Мы это учтём. Показывайте эту машину.
Сам показ занял у меня порядка получаса, несколько дольше чем я планировал, но всё из-за того, что слишком много вопросов сыпалось с разных сторон. Причём отвечал я полно, вежливым тоном ничего не скрывая. Разве что сам процесс производства и создания этих машин, вот тут закрытая тема. Когда премьер уловил суть, то что машина не имела магии он и так знал, то задал очередной вопрос, в этот раз в тему:
— Я правильно понимаю, что вот этой самолетательной машиной, вертолётом, должен управлять специально подготовленный человек, пилот, которого достаточно долго нужно учить?
— Да, я только что это сказал.
— А как быстро вы сможете обучить, например, десять человек?