Кстати о пирогах. Закончив общаться с искином, я покинул зону его контроля и полетел в сторону побережья, жуя на лету кусок пирога с рыбной начинкой. Мне ведь не только сообщили координаты, но и дали карту планеты, так что, определившись на местности, я сразу вылетел в сторону соседнего континента. Для платформы преодолеть океан не проблема, если, конечно, погода будет нормальной. А то, с одной стороны, за гарнизоном в последний час что-то молнии часто сверкать стали, как бы не буря надвигалась. В этих местах тропические ураганы обычное дело, это мне так везло, пять дней на планете, и лишь пару раз шквальный ветер был. Что меня порадовало, мой симбиот, из-за которого искины и шли на контакт, был все же военной версией, но не боевого направления. Оказалось, это был симбиот военного инженера, вот уж счастливое совпадение. Правда, у меня не было метки действующего военнослужащего, но все же благодаря симбиоту общение было налажено. Меня посчитали привлеченным специалистом, вернее так пометили. Искины прекрасно знали, что их хозяева давно погибли и сейчас на планете мародерствуют их далекие потомки, но действовали согласно заложенным программам и отданным приказам. Есть приказ защищать планету от захватчиков, вот они и действовали. Да, еще стоит упомянуть о крови. Да-да, о самой обычной человеческой крови. Вернее не совсем обычной. Так вот у имперцев был давным-давно, еще на заре становления империи, внедрен один ген, и по его процентам определяли имперца, потомка, метиса и так далее. У них даже до культа дошло в чистоте крови, арии недоделанные. Так вот, у меня было девяносто два и девять процентов к идеалу, что означало, что жители Норда потомки имперцев. У меня-то кровь разбавлена, не идеал, но процентов хватило, чтобы установился симбиот. Если бы было ниже девяносто процентов, он бы меня просто убил, установки у него такие были. Это я узнал позже, когда учил базы знаний Древних по медицине. Надо сказать, информация была не из приятных, но ничего пережевал и съел. Был бы я стопроцентным потомком имперцев, то возможно, доступ мной был бы получен на базу, однако метису, а я был именно им, ходу туда не было. К концу ночи я добрался-таки до побережья, однако сразу рвануть через океан не рискнул. Волны высокие были, с пеной, ветер не слабый. Я не хочу, чтобы меня застал шторм в открытом море. Конечно, платформе это мало повредит, она и прямые удары молний выдержать сможет, но мне это слабо поможет, как бы еще за борт не смыло и не сдуло. Берег тут был пологий, открытый всем ветрам, поэтому я полетел вдоль побережья в поисках нормального места для лагеря. Ветер то и дело бросал песок в лицо, приходилось отплевываться, но ничего, вытерпел и даже нашел вполне неплохое место для дневки. Этим безопасным местом был лес, что подходил к берегу. Так что углубился в него метров на сто, стабилизировал платформу, чтобы она висела метрах в двадцати от земли, и, поев, я забрался в капсулу на обучение. Поставил максимально возможное время. Так как снаружи начинался настоящий ураган, я дал установку патрульному дрону, как только все стихнет, с наступлением темноты меня будить. Так что я спокойно лег отдыхать. Конечно, такая задержка меня не радовала, но куда деваться, своим имуществом я рисковать не хотел, а уж собой тем более. Когда дрон разбудил меня, я первым делом посмотрел на время с момента начала обучения. Четыре с половиной дня. М-да, меня это не порадовало, столько времени потерял. Тут только одна позитивная новость: база выучена до пятого ранга и почти до половины шестого. Теперь я многое знал о кораблях Древних, особенно, как они сконструированы. Надо сказать, что верфям Содружества до них как до Пекина раком. Далеко, с возможностью вообще не дойти, где-то так. Одно то, что корпус просто наращивался на силовой набор, я бы даже сказал, выращивался, говорило о многом. Повреждения брони у живого корабля просто зарастали. Тут многое можно рассказывать, но времени нет, нужно вылетать. Меня так заинтересовали знания корабельного инженера, что я решил продолжить изучение и добить базу таки до шестого ранга, хотя пилотские базы знаний Древних были подняты у меня не так и высоко, как у любителя, а хотелось бы уметь управлять этими необычными кораблями как можно лучше. Ладно, еще будет время, выучусь, тут главное найти и оживить такой корабль, они же в спячке все, в режиме консервации. Поев, я проверил, как закреплен груз, выкинул всякий мусор, что попадал в грузовой отсек за эти дни, что я учился, пополнил запас дров и вылетел к побережью, тут до него с пару километров было. Погода стояла вполне тихая, умиротворенная. Конечно, с моря дул свежий бриз, но он нисколько не мешал. Когда береговая линия скрылась за горизонтом, я вздохнул и задумался. Вокруг ночь и воды океана, почему бы вместо бесполезного времяпровождения не продолжить обучение? Так я и сделал. Настроив комп платформы на пробуждение меня в двух случаях – с наступлением рассвета или с появлением побережья, что будет раньше, – я лег в капсулу и продолжил учебу, пока платформа на автопилоте летела дальше. На острова комп не должен был реагировать, настроил так. Тут главное, чтобы крупный остров не попался. Благодаря тому, что я укрылся в капсуле, комп мог разогнать платформу до ста сорока километров в час, благо весь груз, включая дрова, был хорошо закреплен, так что мы быстрее достигли побережья, чем наступил рассвет. Когда крышка капсулы поднялась, я выбрался наружу, ежась от свежего ветерка. Скорость платформы была километров сорок в час. Перед пробуждением она, согласно заложенной мной программе, снизила скорость. Быстро одевшись, я по планшету, где был проложен маршрут, определился со своим местоположением и, направив платформу к бункеру, что вот уже много тысяч лет подряд не выходил на связь, занялся своими делами. Есть пока не хотелось, поэтому заменил практически пустой картридж в медкапсуле на свежий, провел диагностику оборудования и только потом сел завтракать. За это время мы удалились от побережья километров на сто, продолжая двигаться с той же крейсерской скорость в шестьдесят километров в час. Ветер, конечно, был, но я чувствовал себя вполне комфортно. Пару раз внизу мелькали сонные поселения, даже вроде была База корпорантов, но особо на меня не реагировали. Впервые встретилось селение аборигенов, но и там не мелькнул огонек. Вживую я их так и не увидел ни разу, правду говорят, что их на планете не так и много. Лишь на Базе включился прожектор и заметался в поисках нарушителя, что появился на экранах и не отзывался в эфире. Ничего, снизился и ушел на бреющем. Когда до рассвета осталось недолго, а до ангара еще километров шестьсот, я решил не рисковать и стал искать место для дневки. Идеалом для меня, естественно, был лес. Нашел такой и, устроившись, снова лег в капсулу. Только вот этот лес не был мне привычным, скорее он напоминал среднюю полосу России, хвойным был. Проснулся я в неурочное время, меня поднял дрон, сообщивший, что обнаружил группу людей, двигавшихся в нашем направлении. Если бы они шли в другую сторону, будить тот меня бы не стал, а тут пришлось. Быстро одевшись, я достал из приемника пищевого синтезатора обжигающе горячие пирожки с мясом и горячий подслащенный напиток и стал изучать данные, что подавались с полицейского сканера. Двенадцать человеческих особей действительно шли точно на нас. Подумав, я перегнулся через перила, чуть не пролив настой, и выругался. Под нами вилась тропинка, поэтому люди и шли в эту сторону. Видимо, люди шли из одного поселения в другое. Не повезло, ночью я не понял, что оказался рядом с тропой. Платформа под моим управлением – действовал я дистанционно, уже давно забил на ручное управление – отлетела в сторону и скрылась за деревьями. Мне стало интересно, кто же это тут шастает, поэтому я отправил дрона на разведку. Тот замаскировался в кустарнике и стал ждать. Я уже доел пирожки и выпил настой, взяв себе вторую кружку, когда, наконец, появились неизвестные. – Любопытно, – пробормотал я, наблюдая за ними. На тропе сначала появился невысокий мужичок с обширной лысиной, в старой форме, как у меня, и в бронежилете, в руках у него был обрез порохового ружья. На бедре новенькая кобура с игольником. Нож в разгрузке, фляга – все привычно. Разве что рюкзак еще был, но это чистая самоделка и не стоит внимания. Мужичок явно выполнял функции передового дозора. Шел он сторожась. Следом за ним, с отставанием метров в сорок, шел следующий, только уже в новеньком пилотском комбезе, подогнанном по фигуре, тоже с игольником в кобуре, но поверх комбеза с разгрузкой и таким же карабином в руках, что у меня. За ним шла процессия из девяти человек, связанных одной веревкой, накинутой на шеи пленников, руки тоже были связаны. Замыкал процессию еще один вооруженный мужчина, тоже в комбезе, но в этот раз медика. Связанные явно были флотскими, у некоторых еще сохранились комбезы, на других было надето тряпье. То, что их захватили местные, можно было видеть невооруженным взглядом. У флотских была уставная стрижка, у местных – или патлы, или бриты наголо. Подумав, я приказал дрону нейтрализовать процессию. Тот сразу накрыл всех широким лучом станера, вырубая. Местные-то сразу попадали, а вот некоторые флотские выдержали, видимо хорошие защитные импланты имели. Пришлось добавить. Помогло, тоже легли. Большая часть пленных имели комбезы медиков, один техника и один, видимо, пилота, это с него сняли трофей и заменили на тряпье. Наверное, когда корабль погибал, медики и все, кто подвернулся под руку, воспользовались ближайшими капсулами, поэтому и такая солянка. Но то, что капсулы стартовали из сектора медсекции, точно, медики на это намекали. Вернув платформу на тропинку, я опустил ее на траву, там, где она могла уместиться между деревьев, и, легко спрыгнув на землю, стал собирать трофеи. Карабин у меня был, второй ни к чему, флотским пригодится, лишь боезапас пополнил. Фляги по той же причине забирать не стал. Покопался немного в рюкзаках и, задумавшись, решил пообщаться с флотскими, например с пилотом, он явно знал больше других. Капсула, пока я к ней шел, уже синтезировала нужный коктейль, так что, вставив ампулу в инъектор, я подошел и уколол в плечо пилота. Срезав с него веревки, пока он шевелился, приходя в себя, сел на ближайшего бандита. Низковато, пришлось за вторым сходить, положил его на первого, вот теперь нормально. – Ты кто? – прохрипев, поинтересовался пилот, когда действие парализатора спало. Между прочим, излучение станера не выбило из сознания всех, кто попал под его действие, ничего подобного. Они лишь лишились возможности двигаться, но все слышали и чувствовали. – Вместо того чтоб задавать вопросы, просто поблагодарил бы меня за освобождение. – Спасибо, – машинально ответил тот, потирая след от веревок на руках. – А мы освобождены? – Фактически так, после того как я вас покину, можете делать все, что вам заблагорассудится. Однако сначала поговорим. Вы ведь из флота империи Антран, не так ли? – Так и есть, с госпитального судна. – Не повезло вам, – искренне посочувствовал я. – Вы пилот в какой должности – москитной, кораблем управляли? У вас меток на комбезе нет, не определить. – Это не мой комбез, выдали на замену, не успел планки специальностей прикрепить. Сами должны понимать, экстренная эвакуация с разрушающегося судна шла. Я пилот легкого крейсера. Во время боя с корпорантами получил две торпеды в бок. Крейсер в утиль, а меня в госпиталь – ногу восстанавливать. Когда наше госпитальное судно сбили, меня экстренно подняли из реаниматора и направили к капсулам. В принципе все, ладно, хоть нога почти полностью отращена, косметика осталась. Пилот задрал штанину и показал ногу, покрытую пленкой, кожи не было. – Залечат еще, – успокоил я его. – Меня другое интересует. Жаль, что от вас я вряд ли получу нужные сведения. В реаниматоре доступа к информации нет. – Что есть, то есть. – Но хотя бы узнаю состав прибывшего флота. Надеюсь, вы мне сообщите его? – Не думаю, что это большой секрет. Усиленный экспедиционный корпус тут действует, не флот. Про последние потери ничего не скажу, не знаю. – Кто командует корпусом? – Адмирал граф Экон. – Это не тот ли Экон, что, командуя карательным корпусом, почти полностью уничтожил население дикого мира, где укрывались пираты? – Мне это не известно. – А ну да, точно, – вспомнил я. – Это же через пять лет только произойдет. Пилот лишь пожал плечами и покосился на своих попутчиков. – Что с остальными? – Вот инъектор, уколи каждого в плечо, придут в себя. У бандитов ничего интересного нет, мне соответственно не требуется, можете себе забрать. Сами бандиты отойдут часов через пять. – Спасибо, – поблагодарил меня пилот куда искреннее. Быстро сделав уколы, он снял с пояса мужика, который затрофеил его комбез, флягу и стал жадно пить, потом отнес ее к другим своим сослуживцам, которые уже начали шевелиться. Мельком посмотрев вверх – в просвет было видно две промелькнувшие тени, это были беспилотники Древних, те самые «Зело», видимо искины старались держать под контролем свои участки, – я сказал пилоту: – Ладно, дальше нам не по пути, так что разбегаемся. – А-а-а?.. – Можете спокойно идти к селению, если договоритесь, встретят нормально. Это вам попались отморозки, которые не понимают, что скоро флот возьмет планету под контроль и все всем припомнит, главы селений умнее. Так что дождетесь возможности эвакуироваться у них. Даже сообщить о себе сможете, в каждом селении стационарный пункт связи. Коды в захваченных архивах корпорантов должны быть. – Думаете, с активной обороной флот сможет взять планету под контроль? – удивился пилот. – Без проблем. Если бы ваш адмирал-тупица сразу не воспользовался наработанными схемами корпорантов, вы бы такие потери не понесли и не активировали бы орбитальную оборону планеты. А так, спуская по-тихому боты и челноки, можно вернуть контроль и вас эвакуировать. А дальше просто зачищать планету наземными силами. Тактика-то отработана была, корпоранты вполне активно ею пользовались, и как видите, не безуспешно. – А бандиты? – спросила женщина, капитан медицинской службы, которая, как и остальные, внимательно меня слушала. – А что бандиты? – повернулся я к ней. – Наверняка они вели вас на продажу. Думаю, глава бы вас выкупил, показывая, какой он молодец. Чтобы умаслить ваше начальство, наверняка бы еще и быстрее отправил на орбиту. Может, вообще он сам организовал все это, чтобы выглядеть в лучшем свете. Всякое может быть. Вы не забывайте, что тут не курорт, и лучше вспомните, кого корпоранты завозили на планету. – Вас тоже? – прямо спросила капитан. – Я отдельная тема, – уклонился я от ответа. – Ладно, если вопросов больше нет, то пора раскланяться, нам с вами не по пути. Кстати, не советую пытаться перейти к необдуманным поступкам, не нужно так тискать подобранное оружие, последствия будут неприятны. Я уже спасал одну из подобных вам компаний. В саванне. Пожар на них летел. Они бы заживо сгорели, но я вывез. Там техники в основном были, но также затесался безопасник. Так представляете, когда я их спас, он наставил на меня свой игольник и сообщил, что я арестован. В общем, техников я отпустил, указав, где их База, там недалеко идти, а труп безопасника сбросил на корм хищникам. Думаю, намек ясен? – Сотрудники безопасности, бывает, забывают, что такое чувство благодарности, или игнорируют его, – сказал пилот. – Мы не такие. – Вот и ладушки. Встав, я прошел к платформе и, взлетев, направился в глубь леса. Улетел недалеко, метров на двести, чтобы те просто не видели меня. Дальше, понятно, снова капсула и обучение. Что будет дальше с флотскими, меня совершенно не волновало. Когда уже окончательно стемнело, я покинул капсулу. Маленько пересидел, была уже полночь. Причина такой задержки в том, что я, наконец, доучил базу до шестого ранга. Отлично, знания, полученные мной, были обширными и, главное, нужными. Поев, я сразу вылетел по направлению к ангару. Согласно данным многотысячелетней давности, крышка створа ангара находилась в открытой степи на глубине десяти метров. Резервный вход внутрь с поверхности был отдельный, вот его-то и было нужно найти. В этом и заключалась проблема. Дело в том, что в отличие от гражданских построек, кроме разве что бункеров ГО, все военные подземные коммуникации и убежища были покрыты специальным материалом, исключающим поиски подземных объектов сканерами, они их просто не видели. Поэтому искать предполагалось методом тыка. Я знал с точностью до метра, где вход в ангар с поверхности, вот его и нужно найти. Тут главное, определиться на местности, чтобы по старой карте найти вход. Слишком много времени прошло, чтобы изменения не коснулись поверхности планеты. Именно поэтому я особо и не торопился. Прибыть я планировал к утру, а там при свете дня, организовав замаскированный от наблюдения с орбиты лагерь, можно спокойно заниматься земляными работами, откапывая вход, ну, или створку шахты. В принципе все так и получилось. На месте я осмотрелся и довольно кивнул. На много километров вокруг чистые поля, поросшие высокой травой, саванна, можно сказать. Пока технический дроид нарезал траву для маскировки, я организовал навес, подготовил кострище, поленья рядом сложил, посуду, и лишь потом, достав карту, начал сверять ее с окружающей обстановкой. Вроде все верно. Правда, скала вдали, что клыком возвышалась над степью, стала ниже метров на десять, но это именно она. Время на все влияет. Используя встроенный дальномер дрона, который был достаточно точным, я от скалы отсчитал нужное расстояние, взяв второй ориентир – солнце, – и воткнул в землю палку. Тут надо копать. Сканер ничего не показал, но я надеялся, что ошибки в исчислении не было. Согласно описанию поиска входа, бралось расстояние от нижнего края солнца до горизонта, когда светило точно над скалой. Все это требовалось проделать утром в семь часов. Я это все проделал, пока дроид заканчивал маскировать платформу. После этого я занялся едой, а он раскопками. Конечно, он для этого был не предназначен, но, сложив манипуляторы в подобие ковшей, стал активно проводить земляные работы, буквально на глазах углубляясь, а куча земли рядом быстро росла. Нужно сделать навес, чтобы прятать землю от наблюдения с орбиты. Пока накрывали снопами срезанной травы, хоть какая-то маскировка. К сожалению, с расчетами, как стало ясно, я ошибся. Когда дроид за час углубился на пять метров, я прекратил работу, шахты входа тут не было. Поэтому я велел вести ему вертикальные шахты в четыре стороны по десять метров каждая, мало ли наткнется, и – о удача! – перед самой темнотой последовал сигнал. При раскопке был обнаружен явно искусственный камень. Прибежав от лагеря к месту раскопок, я определил, где была найдена стена шахты, и понял, что ошибся на восемь метров. Это было много. Дроид вернулся на поверхность и начал пробивать прямой шурф к крышке шахты, а я вернулся в лагерь. Тут работы на полчаса, так что можно было подождать, вот и подождем. Меня начало колотить от нетерпения, и я вдруг понял, что заболел золотой лихорадкой. Все признаки были налицо. Пришлось лечь в капсулу и убрать этот психоз. Помогло. Когда я выбрался из капсулы, то был спокоен, не было того невроза. Хм, странно, что-то раньше не замечал в себе таких эмоций. В космосе да, я там поисковиком был на разрушенных или погибших станциях, а тут-то чего? Дроид уже доложился об окончании работы и терпеливо дожидался меня. Подойдя к канаве, я посмотрел на крышку шахты. Хм, время тоже берет свое. Согласно данным с файла, полученного мной по этому ангару, глубина залегания от крышки шахты до поверхности земли полметра, тут четыре. Это не оседание шахты, ничего подобного. Все очень просто, все, что выше этого полуметра, не более чем трава, что сейчас колыхалась вокруг. Да-да, круговорот природы. Перегнивает, со временем превращаясь в землю, вот и наросли над крышкой дополнительные метры. Сколько тысячелетий это длится, так что не удивительно. Крышка шахты была очищена со всех сторон, земля кучей лежала рядом. Осмотрев шахту, я прикинул, где может быть рукоятка ручного открытия. Сходил к платформе за бруском промышленной взрывчатки – селяне поделились, им поставляют с орбиты для пролома стен древних баз и бункеров. Заложив кусок взрывчатки, я отошел и дистанционно подорвал. Сам спускаться не стал, дроида отправил. Тот подбежал и сунул манипулятор в пробитую нишу левее крышки, немного повозился, и я расслышал отчетливый щелчок, после чего крышка дрогнула и… осталась на месте. Так и должно быть, если питания нет, главное, замки открылись. Хотя в принципе можно было проломить стену в стороне. Жаль, что бетон ну очень крепкий, с гранитом поспорит, много взрывчатки понадобится. Спустившись, я помог дроиду сдвинуть крышку в сторону. Все же это не инженерный дроид, необходимой силы у него не было. Посмотрев в глубину шахты – прожектор на дроиде освещал всего метров на сто вниз, – я вдохнул затхлого воздуха и промурлыкал: – Начало положено. Сразу спускаться я не стал, хотя скобы так и манили, ухватившись за них, начать спуск. Нужно сначала подготовиться… и дождаться темноты. И так днем работаю. Пусть пока дроид маскировку наведет и лишнюю землю во вторую шахту уберет. – Хм, а глубокая ямка, – посматривая вниз, буркнул я. – Там же вроде простая лестница на сорока метрах должна быть. Или знания базы «Диверсант» не правы, или это не стандартный корабельный ангар… М-м-м, что там из этих знаний? Сорок метров спускаться по скобам, потом площадка, и дальше стандартная винтовая лестница. Кажется, должно быть три тамбура на случай повреждения шахты и обвалов. Ну, или от проникновения воды… Сыростью снизу вроде не тянет, затхлость есть, но не более. Встав с колен, я отошел от открытой шахты и направил дроида наводить маскировку, его прожектор уже был не нужен. Задумчиво потерев подбородок, я стал подниматься. Дроид вырыл в сторону лагеря что-то вроде траншеи с пологим подъемом. Так что мне было не проблема спуститься или подняться от шахты. Сейчас дроид занимался уборкой земли. Первая куча медленно исчезала, бросками улетая в карьер первых раскопок. Пройдя в лагерь, я стал готовиться к выходу. Первым делом взял пайки, веревку и фонарик из средств спасения плота. Хорошо, фонарик обычный, без наворотов, и удар ЭМ-ракеты не сжег ничего, чистая механика и простенькая батарея, что заряжается энергией солнца. Рюкзак за спину, карабин – вот и все, можно выдвигаться. Разве что взял с собой все три фляги, но это само собой разумеется, как и то, что крепко поужинал. Несмотря на утро, что стояло вокруг, для меня был вечер. Дроид, засыпав первые раскопки, уже закончил их маскировать и сейчас собирался проделать то же со второй кучей земли. Забросает снопами, и их особо не будет видно, но я отвлек его. Мы спустились к шахте, и дроид первым нырнул вниз, где, звонко перебирая манипуляторами по скобам, стал быстро спускаться. Я пока ждал результатов разведки. Все же лестничная площадка была, но не на стандартной глубине, а в ста пятидесяти метрах. Тут или инженер-строитель схалтурил, или, как я уже говорил, ангар был нестандартный. Второе мне казалось вернее. Схалтурить на военных объектах – это постараться надо, там обычно военные приемки работали, и договориться с ними нереально. Хоть на миллиметр попробуй от плана строительства отойди. Правда, если особенности почвы вмешались, тогда да, инженер может обосновать изменение схемы строительства. Обернувшись, я с помощью симбиота отдал приказ платформе подняться на десять метров, мало ли какие появятся охотники до чужого добра, патрульный дрон стал охранять мое имущество, после чего я направился вниз. Большая глубина под ногами меня нисколько не пугала. Быстро перебирая руками и ногами, я за пару минут оказался внизу. После чего следом за дроидом, который не только проводил разведку, но и проверял качество металла лестницы, мало ли где повреждена коррозией, стал спускаться все глубже. Кажется, мне нужно на пятьсот метров ниже уровня земли, после чего уйти в боковое ответвление к самому настоящему шлюзу и, пройдя шлюзование, оказаться в ангаре. Так и получилось. Только с тамбурами я ошибся, их было два, а не три. А так, вскрывая каждый в ручном режиме – тут ниши с рычагом не были замаскированы и заделаны бетоном, суй руку и тяни, – мы и продолжали движение. Потом пологий коридор километровой длины. С шлюзовой немного повозились, но все закончилось нормально, и первую створку открыли-закрыли, иначе вторую не откроешь, и прошли внутрь. Я опасался, что в ангаре может быть вода, мало ли через какую щель подземные воды просочатся, но, к счастью, ангар был совершенно сух. Правда, дышать тут было сложно, фактически невозможно. Мы, конечно, когда спускались, оставляли тамбуры открытыми для доступа свежего воздуха, но из-за отсутствия искусственной вытяжки доступ его на такую глубину если и был, то мизерный. А в ангар так совсем не попадал, шлюзовая не давала. Хорошо, у меня с изменением организма проблем с воздухом и скопившимися газами не было, да я в открытом космосе без скафандра могу несколько часов находиться, тут главное – шевелиться, чтобы не замерзнуть, не то что дышать какими-то остатками воздуха. Пройдя шлюзование, я первым делом принюхался, пытаясь отыскать в спертой атмосфере остатки воздуха, и, не найдя, осветил ангар узким лучом фонарика, через пару секунд ко мне присоединился дроид со своим прожектором. Ну что ж, одно стало ясно: корабль был, и похоже, не окончательно умерший, то есть если повезет, то запустить можно. Тут нужна определенная сноровка. Только вот корабль, что стоял на опорах в ангаре, курьером назвать сложно. Не курьером он был. Если перевести на классификацию Содружества, то это был малый боевой корвет редкого класса с возможностью производить посадку на планеты. Кто-то по размерам его легко спутает с крейсером, но я знал, что это за корабль. То есть максимальная бронезащита, огневая мощь и скорость, но очень маленький трюм. Малый корабль, и все тут. Сам ангар был типичным, вот корабль нет, и с этим ничего не поделаешь. Честно говоря, в этой ситуации я был согласен с поговоркой «найденному коню в зубы не смотрят». Что есть, тем и будем владеть. Двигаясь к корвету, я на ходу освещал все вокруг. Меня радовали контейнеры, что стояли у стен, стеллажи, наполовину заполненные кофрами или мешками. Все в режиме консервации, все для корабля. Даже были малые контейнеры с топливом, это на случай, если топливные баки, встроенные в одну из стен ангара, повреждены. Запас. Топливо в баках корабля во время консервации хранить было запрещено, да и любые виды жидкости, даже гель. В принципе на каждом корабле Древних, даже на таком маленьком, есть установка для синтезирования топлива. Так что если запасы за такое время пришли в негодность, распавшись на составляющие, а такое вполне возможно, то их можно восстановить, я это как инженер говорю. Тут главное – запустить сам корабль. От шлюзовой ангара до корабельной было метров семьдесят, и пока я шел к ней, осматриваясь, дроид уже достиг корабля и подготавливал его. По внешнему виду, корабль в норме. Осталось пройти на борт и осуществить аж семь операций для ручного запуска расконсервации, чтобы корабль ожил. Если он новый, а это, похоже, именно так, то искин воспримет первого, кто вступит на его борт, как хозяина, таковы стандартные установки. Если нет, и корабль из действующего флота Зтов, в чем я сомневался – что ему тут делать? – тогда придется ломать искин, и лучше всего это делать, пока идет оживление корабля, в этот момент искин в самом беспомощном состоянии и противопоставить мне вряд ли что сможет. Я к этому успел подготовиться, пока летел сюда или пока ждал, когда закончатся раскопки, написал с два десятка программ для взлома специально для искинов Древних. С выученной базой «Инженер» Древних мне это стало проще сделать, какой-никакой опыт приобрел. Дроид уже открыл на броне у входа небольшой пульт активации и ожидал меня. Сам он больше ничего сделать не мог, тут живое существо нужно, и лучше всего, если это чистокровный имперец. Хотя метис тоже пойдет. Чертовы Зто с их маниакальной идеей на чистоту крови. Ладно хоть, у меня была не ниже девяноста, иначе совсем швах. Активация прошла так: я подошел и приложил ладонь к сенсорному экрану в форме человеческой руки, после чего корабль автоматически взял у меня забор крови и, связавшись с симбиотом, получил отклик, что я вполне могу получить доступ на борт как инженер и как метис.