Я полностью сосредоточился на полете, тут не только нужно управлять суденышком так, чтобы не попасться на глаза гоблинам, но и от искинов крепостей плюх не получить. И от тех, и от других это вполне реально. Добравшись до ближайшей крепости, я облетел ее со всех сторон, не заходя в зону контроля. Я искал было что-то такое, что защитило бы челнок, где его можно спрятать. Бросать его просто так я не хотел. Мелких обломков хватало, но меня они не интересовали, так что у этой крепости я ничего не подобрал, полетел к другой, подальше от легкого излучения корабельных сканеров, которое ощутил с одной из сторон. У второй крепости нашел обломок большого контейнера неподалеку от зоны контроля. Жаль, на орбите судов не осталось, расстреливали до мелких обломков, не восстановишь, хотя я бы рискнул. Зуд у меня не только исследователя был, но и инженера, а восстанавливать рухлядь как раз их специфика работы. Укрыв челнок в контейнере, я стал готовиться к следующей операции. Первый этап прошел благополучно, что не могло не радовать. Немного волновал и даже возбуждал первый выход в космос. Я, конечно, в тренажере, тоже в скафе, выходил в пустоту, но тут реальность. Немного даже колотить стало, пришлось брать себя в руки. Раздевшись донага, как предусмотрено конструкцией скафа, я забрался в него и запустил. Комп, встроенный в шлем, известил, что герметизация полная. Он был расположен на затылке, но информация выводилась на забрало, у подбородка управление. Резервное управление – языком, но это на крайний случай, обычно хватало планшета, подсоединенного к поясу, где был выход компа. Так им и управляли, если не было нейросети или давались нетипичные задачи. Немного походив по пассажирскому отсеку, чтобы привыкнуть, даже несколько приседаний сделал, еще раз проверил, все ли с собой взял. Часть припасов, без которых мне не выжить – это картриджи с воздухом и запасными батареями – хранилась в кармашках на бедрах и на рукавах. Остальное в рюкзаке. Все уместилось. Ждать я не стал, иначе могу сдрейфить, состояние такое, так что решительно двинул к шлюзовой и, пройдя процедуру, осторожно, цепляясь за небольшие скобы, выбрался наружу. Немного подташнивало из-за невесомости, но я достаточно быстро приноровился, громко сглотнув. У скафа был реактивный движок, так что если случайно отлечу, смогу вернуться к челноку, а не стану вечным памятником нелепости, вот только пользовать им при подлете к крепости нельзя, это запасной вариант на самый крайний случай. Перебрался с обшивки челнока на стенку контейнера, стараясь не порезаться об острые края разрывов, выглянул, чтобы полюбоваться красотой планеты и осмотреться. А все равно ничего не видно, кроме кажущейся близкой крепости. Медлить не стал, мне долго лететь, успею налюбоваться космическими пейзажами. С содроганием посмотрев на такой же скаф, как у меня, тоже с хозяином внутри, видимо промороженным, что тут неподалеку дрейфует несколько веков, я с силой оттолкнулся от стенки контейнера в сторону крепости. Чуть-чуть подкорректировал полет двигателями, а то что-то глазомер по неопытности подвел. Мимо бы не пролетел, цель крупная, но достиг бы цели не в центре, а сбоку. Не совсем то, что нужно. После этого натянул псионическую защиту на скаф. Ну, все, теперь я для всех сканеров мертвый скаф с мертвецом внутри. Убедившись, что полет идет как надо, заметил, что моя фигура начинает делать медленные повороты вокруг своей оси. Блин, закрутило все-таки. Вот так я и летел: то на планету полюбуюсь, то на чистые секторы со звездами, то близкая крепость мелькнет, да и другие в отдалении тоже были. Ладно, хоть вокруг оси закрутило, а не по-другому – ноги в одну сторону, голова в другую. Оказалось, вот так лететь очень скучно, даже не помедитируешь, сканеры крепости сразу это уловят. Так что я отдал всего себя любованию красотами. Все равно делать нечего. Постепенно крепость начала занимать все больше и больше места в забрале скафа. Приближаюсь. Поспать не получилось за время полета, ситуация не та, да и любовался я звездами и планетой. Вот где суровая красота! Цифры на забрале шлема отсчитывали минуты и часы. Семь часов и двенадцать минут – не сильно ошибся в расчетах. По мне так никто и не стрелял, не заинтересовал я искинов, хотя моя защита и уловила излучение, просканировали меня быстро один раз и посчитали бесперспективным и не опасным. Уф-ф, значит, действует магия. Пока летели, я не утерпел, очень уж хотелось, и испытал оборудование удаления отходов. По-маленькому сходил. Запах чуть был, такой легкий, система очистки воздуха его быстро удалила, но я сразу подумал, что же будет, если захочу не по-маленькому? А ведь придется. Неизвестно, сколько мне этот скаф носить потребуется. Картриджей я набрал на три недели, хотя думаю, что и в крепости запасы найду. Перестраховался. Я уже решил, что если проникну внутрь крепости – ничего другого мне не остается, путь только внутрь, – то найду место, где смогу жить, время от времени снимая скаф, и откуда буду совершать рейды в глубь крепости. Челнок на консервации, бот, или еще что подобное, что не контролируется ее искинами. Но не каюты в жилых модулях, я там мгновенно спалюсь. Обшивка крепости быстро приближалась, по моим прикидкам, хотя вроде как, по расчетам земных специалистов, даже в космосе выпущенный болид постепенно замедляется. Семь часов летел, а с какой скоростью полетел после толчка, с той же и к крепости приближался. Ошиблись, получается, земные специалисты. Заметив, что до обшивки осталось метров пятьдесят – тут уже контроль сильно ослаблен, – я врубил движки и, развернувшись ногами вперед, мягко коснулся металла корпуса. Используя магнитные подошвы не на полную мощность, чтобы громко не клацать, побежал в сторону средней двуствольной орудийной башни. Там неплохое укрытие на первое время. Добежав, проверил себя. Все на месте, сумка на боку, рюкзак на спине, на горбе реактивного двигателя. Кстати, десять процентов топлива уже потратил. Жадные на горючку эти движки, но оно и понятно. Маны тоже изрядно потратил – половины резерва как не бывало, но пока снимать защиту не буду, внутри это сделаю, тут слишком опасно. Вокруг было пусто и тихо. Похоже, мое прибытие никого не встревожило, видимо действительно не обратили внимания. Я быстро зашагал в сторону ближайшего пролома. Да-да, пока я приближался к крепости, заметил пробоины. Я даже догадывался, откуда они взялись. Напомню, когда безумный хакер взял под контроль крепости, до сих пор не знаю, как он это сделал, хотя сам неплохой взломщик, то две переподчинить не смог, и остальные их расстреляли. Те в ответ тоже палили. Похоже, это и были как раз следы ответов, проломили щит и до корпуса дотянулись. Для меня лучше не придумаешь, отличное место для незаметного и тайного проникновения, тем более, насколько я помню, подо мной технический складской сектор, соседний уже ремонтный сектор. Всего их три в крепости с разных сторон. Он, правда, хорошо контролируется, но есть идея, как через него незаметно проникнуть внутрь крепости и так же покинуть это место. Шел я не по прямой, еще чего. Рисунок моего пути со стороны напоминал зигзаг пьяного. Пару раз пришлось возвращаться и искать обходные пути. Обходил контрольные посты. Это я их так называл, просто в тех местах имелись датчики движения и контроля пространства, в поле зрения которых мне попадать не стоит. К счастью, дальность их работы по обшивке я знал, поэтому не пересекал границу. Так что тревоги пока не поднял. Когда почти добрался до ближайшей пробоины, то присмотревшись, заинтересовался объектом в стороне и только ругнулся под нос. Надежда завладеть боевым кораблем, что находился в специальном ангаре-шахте, начала развеиваться как дым. Похоже, с этой базы командный состав успел эвакуироваться. Изменив маршрут движения, я направился к открытым створкам того самого ангара-шахты. Обошел пару датчиков и подошел к краю провала. Все точно, пусто. – Блин! – громко выругался я. – Теперь придется все ангары и крепости вскрывать, чтобы подобрать подходящий корабль. Должно же что-то тут остаться. Одно радует, тут может быть только флотская техника, боевая. Погоревал еще немного, эмоции перли, от обиды чуть слезы не выступили, и махнул рукой. Да я всю эпопею осуществил только из-за корабля, который должен был тут стоять. Повздыхав, подумал о другом: хоть люди спаслись, ценные специалисты из команды этой крепости. Надеюсь, они благополучно выбрались и прорвались к своим из этой мясорубки. Наверняка не все, но многие. Потоптавшись, прошел тем же путем к пробоине. Да, шахта открыта, и через нее можно попробовать проникнуть внутрь, вот только там серьезные посты, и они наверняка действуют, хотя бы контроль помещений и коридоров, что без шансов. Быстро примчатся боевые дроиды и раскатают по стене блином, там же прямой путь к диспетчерской, быстро обнаружат. Добравшись до пробоины, я не стал цепляться за края, была опасность повредить скаф о какую-нибудь острую железку, просто оттолкнулся и поплыл в центр пробоины, разглядывая спрессованный и горелый металл по сторонам. Хм, выстрел даже силовую балку повредил. Укрепившись на обломках, направился к трещине. Протиснулся через нее в какое-то полуразрушенное помещение. Это оказалась местная прачечная, вернее то, что от нее осталась. Видимо, после обстрела местные ремонтные и технические дроиды пытались остановить утечку воздуха, везде были видны наплывы аварийной пены, но это им не удалось, поэтому оставили сектор отсеченным от остальных. Створку двери я смог открыть, хотя ее заметно заклинило, выбрался в коридор, осмотрелся и направился в сторону перекрестка. Этот модуль явно был обесточен, часть ремонтных сил выведены, а вот боевики остались. Правда, давно истратили последние крохи энергии. Так что, отталкиваясь от стен, я пролетел мимо них, подсвечивая себе фонарем. Добравшись до технического люка, замаскированного в стене панелью, открыл его, пробрался в технические коммуникации и направился вверх по туннелю до ближайшего перекрестка. У дроидов, особенно ремонтных, были свои шлюзовые. Они актуальны, если какой сектор блокирован, как было с этим, и лишен атмосферы, а нужно выслать туда дополнительные ремонтные силы. Вот я и решил воспользоваться этой шлюзовой. Направлялся как раз в сторону ремонтного сектора, с его доками и ангарами, и добрался до дальней шлюзовой за полтора часа. Сил не так и много потратил. А что, отталкивайся, знай, и лети. Гравитация в крепости не действовала, и я так подозреваю, что система жизнеобеспечения тоже, причем очень давно. Это логично, искинам дышать не надо, и космический холод не мешает им работать. Подлетев к шлюзовой, закрепился в шахте подошвами, чтобы не мотало туда-сюда согласно движениям – к невесомости я уже давно приноровился – и, подсоединив планшет к пульту – тот явно был обесточен – и чуть дав питание, стал изучать информацию, которую смог добыть. Пароля тут не было, взламывать не требовалось. Сразу при подключении я отключил связь, и пульт теперь не сможет отправить сообщение искину, которому подчиняется, что к нему кто-то подключился. Просмотрев логи последней работы шлюзовой, убедился, что ею не пользовались очень давно, сто восемьдесят шесть лет. Ручного открытия тут не было, как-то не рассчитана она на использование людьми, только дроидами. Да и управлялась дистанционно. Дроид дает сигнал, и ему открывают, проводя шлюзование. Аккумулятора планшета едва хватило на открытие запора, дальше я уже использовал свои мускулы. Уперевшись ногами о стену, потянул створку на себя. Протиснулся внутрь. Для меня шлюзовая все же мала. Потянул створку на себя, замок закрылся, и почти сразу щелкнул запор другой створки. Теперь уже тут уперся ногами и толкал. Нормально, выбрался, первым делом осмотрелся. Вокруг никого. Закрыл. После этого я убрал технический планшет в сумку. Треть заряда на шлюзовую потратил! Полетел дальше по шахте. Тут воздуха тоже не было, хотя этот сектор вроде не поврежден, да и гравитации нет. Ничего, пока терпимо. Дотянувшись губами до одной из двух трубочек, потянул жидкость – это была каша, чем-то по виду и по вкусу напоминавшая манную. Эх, ей бы немного мясного соуса, вообще самый смак будет. Вот, блин, чуть слюной не захлебнулся. Запив соком из второй трубочки, продолжил движение. Подкрепился я на ходу, не собираясь терять ни секунды. Добрался до люка, прямо за которым должен был находиться технический коридор, но не грузовой для перевозки судов. Вообще крепости – это не станции, если на борту и есть корабли, то в ангарах, имеющих выход в космос. Эти корабли могли находиться только там, внутри не было коридоров, чтобы перемещать их между ангарами, если только запчасти. Так что если требовалось перегнать корабль из ангара, например, в ремонтный док, то он сам это сделает, или его вытаскивал буксир и оттаскивает в док. Все снаружи. Однако коридор, в который я собирался проникнуть, как раз имел выходы-входы в эти самые ангары изнутри. Причем на этой самоходной модели крепости, а называлась она «Протон-12М», имелось сорок ангаров для малых кораблей и двенадцать для средних, то есть крейсеров. Для больших, а это линкоры, ангаров не имелось, как и ремонтных доков. Так что линкоры стыковались и ремонтировались снаружи. В этом секторе находилось два средних ремонтных дока и три малых, а также четыре средних ангара и девять малых. Ну, плюс склады разные и ремонтные мощности. Так вот, выходы выходами, но в каких ангарах есть корабли, я не знал, соответственно решил вскрывать все. Попадется мне что или нет, только время покажет. Я так думаю, что если и есть, то мизер, все же большая часть кораблей была выведена наружу, они ведь плотно не только орбиту планеты держали, но и границы системы, а для этого серьезные и многочисленные силы нужны, уверен, они все были задействованы. Я даже вполне допускал, что все ангары пусты. Если только в одном-двух из ремонтных доков что сыщется. Шанс тоже мизерный, но он как раз был, в отличие от ангаров. Вытянув губы в трубочку – у меня такое бывает, особенно если нужно сосредоточиться, – я аккуратно отжал последние удерживающие клипсы фальшстены и, придерживая ее руками, осторожно оттолкнул легкий квадрат в сторону, но очень медленно. Как будто тот сам стал дрейфовать. Вот чуть ниже и слева показались щели, сперва в сантиметр шириной, потом полтора сантиметра, два… В общем, реально медленно, но мне того и нужно. В коридоре обязательно под потолком должны быть камеры наблюдения с возможностью кругового обзора. Причем установлены так, чтобы охватывать все. Входы в ангары, а также этот кусок стены входят в их зону. Я вот только не знал, в какую сторону повернута камера. Обычно они постоянно двигаются, мониторя обстановку. Как сейчас и здесь, не знаю, и рисковать не хочу. В принципе тут еще должен проходить патрульный охранный дроид раз в десять минут, но в этом я точно сомневался. Ни один дроид столько не выдержит, даже при штатном обслуживании и замене узлов. Не в том дело, что износится, хотя и это тоже, просто не хватит запаса этих узлов. Вскрыв люк, я убрал его в сторону, добрался до фальшстены и, убирая ее в сторону, продолжал подготовку, пока та медленно дрейфовала, давая мне возможность работать дальше. Понятно, что в коридоре полная темень, да и мои фонари потушены, чтобы не выдать присутствия. Работал на ощупь. Бинокль я уже подготовил, как и технический планшет, соединив их проводом. Они вполне способны работать вместе. Яркость экрана я уменьшил до минимума, причина та же – не выдать себя отсветом, после чего дождался, когда щель станет достаточной, фальшстена продолжала все так же медленно отходить в сторону. Я время от времени поднимал бинокль и в режиме прибора ночного виденья смотрел размер щели, можно ли просунуть руку с прибором. Наконец дождавшись, перекинул картинку с бинокля на планшет, слегка высунул прибор наружу и стал медленно поворачивать, обозревая коридор, но главное, потолок, где был выступ ближайшей камеры наблюдения. С этом же районе были датчики движения и объема, но они меня не интересовали, в их зону работы я не попадал. Коридор, как и ожидалось, пуст, если на момент атаки вирусом тут что-то и находилось, когда экипаж покинул крепость, ну или кто погиб тут, на месте, то все прибрали дроиды. Поэтому было пусто, ни платформ, ни грузов, ни тел. Ничего, кроме вездесущей пыли. Когда отключили гравитацию, постепенно пыль, покидая щели и труднодоступные места, заняла все пространство коридора. Кстати, по этой пыли можно понять, проходил ли кто по коридору. В ней бы остался тоннель. Так вот, меняя фокусировки, я смог убедится, что пыль не тревожили не один десяток лет. Значит, патрулирование тут уже давно отменено. Понятно. Но пыль – это так, для первой проверки. Камеру я нашел, направил на нее объектив и приблизил картинку, рассматривая на экране планшета эту стеклянную выпуклость, сквозь которую было видно саму камеру. Ее положение меня слегка озадачило. Коридор захватывала краем, а так объектив был направлен на стену. Причем на ту стену коридора, где был выход технических коммуникаций. В принципе можно попробовать покинуть коридор, а вдруг она сменит положение работы, и я попаду в кадр? Искинов сильно заинтересует, почему скаф двигается, если в нем никого нет. Они же тоже не идиоты и быстро поймут, в чем дело. Ну уж нет, подождем контрольное время и посмотрим, не сменит ли она ракурс. Пока было время, я направил планшет на створки грузовых ворот и входов в ангары. Со своего места я мог видеть только входы в три малых ангара, остальные скрывались за легкими изгибами коридора. С левой стороны были еще ангары и два малых ремонтных дока. А справа, кроме малых и средних ангаров, и остальные ремонтные доки. Внизу под нами – орудийные палубы, там ничего подобного не было, а сверху склады вещевого обеспечения, над ними уже батареи мортир. В общем, компактно тут все размещалось. Все три входа, как и ожидалось, были закрыты. Заметив одну странность, приблизил картинку и рассмотрел створку закрытого грузового входа дальнего ангара. Он плохо просматривался, поэтому, максимально приблизив картинку, сделал фото, потом почистил его и даже вздрогнул. Не показалось. Видимо, аварийно закрываясь, створка кого-то зажала, из нее торчала кисть руки. Я как-то сразу убрал свою кисть с биноклем обратно к себе, в безопасный технический туннель. Мало ли. Успокаивая себя, убрал бинокль в котомку и стал готовиться отлететь от люка в глубь шахты. Контрольное время проверки камеры наблюдения еще не подошло. Да я и решил не спешить, семь часов летел, тут четвертый час ползаю, а сколько времени потратил на планете и на взлет? В общем, я на пределе сил держался, спать очень хотелось, а стимуляторы не использовал, они на крайний случай. Сейчас я работал без спешки и аврального режима. К тому же еще часа два, и мой источник будет пуст, нужно снимать защиту со скафа и оставить только на теле. Лучше сейчас это сделать. Пришлось сосредоточиться минут на двадцать, очень непростое дело, но я справился. Теперь результат сканирования покажет живой и рабочий скаф с мертвецом внутри. Главное, местным дроидам на датчики не попадаться, ну или разным контролерам и камерам наблюдения. В общем, свернув все работы и убрав инструменты с оборудованием, оставил вход открытым и, не включая света, на ощупь стал уходить в туннель до ближайшей развилки. Она была метрах в двенадцати. Там устроившись поудобнее, я вытянулся во весь рост и практически моментально уснул. Усталость и стресс сделали свое дело. Осторожно выглянув из люка, я помахал левой рукой. Нет, точно камера не работала. Проснувшись и позавтракав кашей с соком, я сменил картриджи с воздухом, в принципе из-за них я и проснулся, комп писком поднял, сработав вместо будильника. Так вот, подняв ресурс скафа на те же сутки, пока только воздуха, остальные не требовали замены, я выдвинулся обратно к люку. Все так же на ощупь в полной темноте. Проверив камеру, озадачился. Она не сменила за эти десять часов положения. Хм, похоже, нерабочая. Помахал рукой. Никто на это не отреагировал. Снова спрятался в технические коммуникации. Странно, конечно. Осторожно выбрался из люка в коридор и, оттолкнувшись, поплыл дальше. Метрах в двухстах за очередной фальшстеной был центральный коммутационный блок службы безопасности в этом секторе, нужно проверить одно подозрение. Камера там была другая, она смотрела практически в мою сторону. Однако я спокойно подплыл к нужной стене, включив фонарь на шлеме, снял фальшивку и стандартным спецключом открыл крышку коммутатора. Целые ряды разъемов поблескивали контактами при свете фонаря. Достав технический тестер, я стал подсчитывать, где клеммы той камеры, которая на стену смотрит. Тут стандартная разводка. Высчитав ее положение, проверил контакты щупами тестера. Подозрение перешло в уверенность – питания не было. После этого высчитал выходы клемм той камеры, в зону которой я попадал, и тоже смог убедиться, что она нерабочая. Ясно, второстепенные объекты тоже отключены от питания. Похоже, в крепости дела шли еще хуже, чем я думал. Хм, стоит проверить. Я стал проверять все клеммы по рядам. Тут было три сотни выходов, по сотне в каждом ряду. Надежда не оправдалась, коммутатор все же не был полностью обесточен, около двух десятков камер на серьезных направлениях не были отключены и, похоже, полноценно работали. Высчитал по клеммам, где те находятся. Теперь я знал, куда не следует соваться, чтобы не быть обнаруженным. Все местные шлюзовые были под контролем, да и важные объекты тоже, только второстепенные были исключены из охраны. Это хорошо, все ангары и часть ремонтных доков в эти зоны не попадали, кроме одного среднего ремонтного дока, но он находился как раз рядом с важным охраняемым объектом, поэтому проникновение в него может быть опасным, обнаружат. Если что, вон, клеммы той камеры отожму, и пока ремонтный дроид исправляет повреждение, вскрою док, осмотрю его и покинуть успею. Закрыв крышку коммутатора, также поставил на место фальшстену, не стоит показывать, что тут кто-то был, хотя мои перемещения выдаст потревоженная пыль. Я с азартом потер перчатки скафа друг о друга и, оттолкнувшись, полетел к ближайшему ангару. Начать я решил с того, где торчала кисть руки. Если в нем был человек, возможно местный служащий, значит, там обязательно что-то должно быть. Все же пока летел ко входу в нужный мне ангар, благоразумие взяло свое. Питание у планшетов и так не бесконечно, а подзарядиться я смогу только варварским способом да от клемм коммутатора. Тут еще искины заметят, что у одной из камер энергопотребление повысилось, и направят ремонтника разбираться, так что долго подзаряжаться не удастся. В общем, мне нужен был рукастый помощник, дроид, и лучше всего универсал со своим источником энергии, то есть реактором. Такого помощника я смогу найти только в доках, причем со слабо потраченным ресурсом. Дело в том, что управляющие искины крепости, те, что в диспетчерском модуле, все же не полностью держат крепость под контролем. Например, ремонтные доки и раньше в сферу их работы не входили, там свои искины. Так что управлять дроидами этих доков, что к ним приписаны, для усиления своей ремонтной службы крепостные искины просто не могли. Не подчинялись они им. Это и дает мне надежду подобрать себе подходящего помощника. Я проплыл мимо входа в интересующий меня ангар. Кисть со скрюченными пальцами притягивала взгляд своим жутким видом. Оттолкнувшись, я заспешил дальше, до ближайшего малого ремонтного дока. В той стороне только малые были, я с них решил начать. Добрался до входа, тут были грузовые створки, чтобы завозить запчасти, включая достаточно большие, кроме разгонных движков, их обычно в другом месте выталкивают в космос и снаружи волокут до дока. В эти створки они по размеру просто не пройдут. Хотя нет, тут же малый ремонтный док, пройдут, это в средних доках такая ситуация с небольшими створками. Однако подлетел я не к грузовым, все равно вскрыть не смогу, а к малому входу, калитке, если проще. Правда, тут тоже была шлюзовая, ремонтные доки – это обособленные от остальной части крепости помещения. Я уверен, что док давно законсервирован, столько лет работать они не будут, но это не значит, что, несмотря на отсутствие противодействия искина дока, я вот так легко попаду в него. Нужно взломать код к пульту управления шлюзовой, что займет достаточно продолжительное время, потом ручное шлюзование, и я окажусь на территории дока. Там дальше по ситуации, главное, найти подходящего помощника. Подсоединю к нему планшет и начну взлом компа или искина – не знаю, что за дроид мне попадется, на территории доков обычно солидное стадо бывает. Взлом дроида тоже не быстрое дело, может и до нескольких суток длиться. Потом запуск реактора, возьму его под контроль, хоть будет, от чего приборы заряжать, ну и возьмусь за вскрытие ангаров. Оно как-то легче пойдет с таким помощником. Если я решу обойтись без него, то используя планшет для взлома, осмотрю все ангары и доки, ну, допустим, дней за пять, а с дроидом – меньше суток. У универсалов плазменные резаки имеются, срежут замки, откроют створки, и мы в нужном помещении, что гораздо быстрее обычного взлома. Тем более дрожать за сохранность крепости не нужно. Если она скоро к врагам в руки попадет, то… Хм, надо подумать, как этого не допустить, да и с остальными тоже. Черные над ними трясутся, им все крепости нужны, уверен, уже распланировано, куда после восстановления и модернизации их направят, так что если я уничтожу крепости, это будет солидная плюха. Сделай гадость другому, пусть мир будет чище! Правда, к этой идее я вернусь, когда у меня на руках будет свой корабль, а пока просто не до крепостей и не до пришлых. Своя задача имеется. Подлетев к калитке, я вытянул шнур из своего технического планшета и, подключив его к пульту управления шлюзовой, убедился, что тут действительно имеется пароль, и стал подбирать алгоритм взлома, тут лучше самому работу провести, оно так быстрее будет. Подобрав нужную программу-взломщик, активировал ее работу и, оставив планшет висеть на месте, отлетел чуть в сторону, осматриваясь. Мало ли что интересное найду. Вроде ничего нет. Вздохнув, достал из сумки чистую тряпицу и стал оттирать скаф, начав с забрала. Пыли вокруг хватало, и почему-то я собрал на себя достаточно толстый слой. Не понимаю, я что, так наэлектризован? Да вряд ли. Приведя себя в порядок в тех местах, где мог дотянуться, отряхнулся. Потом потряс тряпицей, вызвав целый пыльный ураган, убрал материю обратно в сумку и отлетел в сторону, где почище было, я тут проходил уже. Изредка поглядывая на экран планшета, где высвечивался таймер обратного отсчета взлома, стал терпеливо ждать. Да уж, если взлом шлюзовой займет чуть больше двух часов, что с компом, и уж тем более искином дроида будет? Точно несколько суток. Ждать было тягостно, я уже начал подремывать, когда планшет, наконец, пискнул, пульт управления шлюзовой был взломан. Подплыв к нему, через планшет убрал стопоры замка, снова питание батареи планшета пришлось задействовать, но как стопоры были убраны, отключил прибор, убрав его в сумку, а дальше вручную открыл створку шлюзовой и прошел внутрь. Закрыв ее, стал так же вручную качать воздух. Как показывали датчики, в доке была атмосфера. Хм, даже не ожидал. Пара минут работы, и готово, открываю внутреннюю створку и еще из шлюзовой освещаю двумя фонарями достаточно крупное помещение. Сразу же ясно, что пусто, нет никакого корабля или судна вроде челнока. Зато стоят ряды дроидов. Еще раз внимательно осветив док, я убедился, что перед захватом крепости тут никакие работы не велись, дроиды выстроены в линеечку, везде порядок. Разве что вездесущая пыль, а так все как и должно быть. Оттолкнувшись, я поплыл в центр дока, продолжая осматриваться. Мое внимание сразу же привлек малый жилой модуль, что крепился на стене справа от входа. Судя по отсутствию дополнительных блоков, модуль не имел ни своей системы жизнеобеспечения, ни реактора. Управлял им явно искин дока, да и энергопотребление шло от местного заглушенного реактора. В общем, этот жилой модуль был в простейшей комплектации, без наворотов. А жаль, привел бы модуль в порядок, запустил и снял наконец этот успевший опостылеть скаф. Может, я со временем вообще внимания обращать не буду, но пока не привык. Медлить я не стал, у меня каждая минута на счету, так что стал осматривать ряды дроидов. Тут были целые комплексы, технические, ремонтные для обслуживания, даже отдельно стоял инженерный. Но им явно не пользовались, думаю, тут простой техник работал, а ему инженерные неподвластны. А по штату положено иметь. Долго выбирать я не стал, в доке было два универсала инженерных и четыре технических. На инженерных я даже не посмотрел, взламывать слишком долго, хотя они и серьезнее технических, круче, можно сказать, а вот технические заинтересовали. Было по два парных типа. Меня заинтересовал тот, что имел свой реактор, у второй пары были аккумуляторы. Несмотря на двести лет, выглядели они как новенькие, явно ресурса мизер было потрачено. Подлетел к ближайшему дроиду и откинул на спине в районе затылка клапан, подключил шнур технического планшета к разъему. Пошло питание искину дроида. К сожалению, у этой модели был именно искин, что затянет взлом по времени. Ничего, подожду. Я выбрал подходящую программу для взлома и дал добро. Посмотрев на таймер, только скривился. Блин, четыре дня плюс еще двенадцать часов. Долго, это вам не гражданский искин взламывать на челноке, военная техника. Однако отменять приказ я не стал, пусть ломает. Лишь прикинул, хватит ли заряда батареи для полной работы, и понял, что вряд ли, и так была серьезно разряжена. Ничего, когда подойдет время, а это через двое суток, я к нему еще свой медицинский подключу, просто как источник дополнительного питания, чтобы взлом не останавливался, иначе придется начинать все сначала и как-то подзаряжать планшет. Ждать я не стал, еще чего, решил пока вскрыть второй док. Это реально, у меня на медицинском планшете тоже были программы для взлома. Даже пожалел, что сразу не догадался одновременно взламывать шлюзовые двух доков. У второго дока подсоединил планшет к пульту и стал подбирать алгоритм взлома. К сожалению, нужной программы на планшете не оказалось, пришлось снимать рюкзак и доставать кристаллы с записями. Найдя такой кристалл, вставил в приемник на планшете и, не перекидывая программу на прибор, прямо с кристалла запустил взлом. Снова чуть больше двух часов. Ничего, вот это можно потерпеть. Да и что делать, томился, можно сказать, в ожидании. Все же надежда, что хоть этот док не пуст, имелась. Поглядывая по сторонам, я отметил следы плазмы на стене. Похоже тут был бой. Посмотрев на потолок, где в нише укрывалась турель, задумчиво глянул на створку входа в док и прикинул траекторию стрельбы. Да, похоже, следы от выстрелов этой турели. Кажется, я знаю, что тут произошло. Это, конечно, только предположение, но полагаю, что во время захвата искинов крепости в доке шли работы, и там были техники. Когда зазвучали тревога и приказ эвакуироваться, техники покинули док и были уничтожены турелью. Одно это доказывало стремительность взлома искинов. Это единственное объяснение тому, что могло тут быть. Слишком следы незначительные. Если бы с дроидом перестреливалась турель, то следы бы вокруг нее были, но я ничего такого не видел, а вот техника подстрелить – это вполне реально. Оттолкнувшись от потолка, я поплыл к месту поражения стены плазмой. Ну, да, так и есть, потеки крови. Тела, видимо, убрали, когда коридоры очищали, но кровь уборщики стирать не стали, может, к тому моменту они вообще были отключены. Людей нет, зачем чистоту наводить, ресурсы и энергию на это тратить? Странно, что вообще коридоры пусты. Думаю, станет понятным, что после подобных умозаключений я с нетерпением ждал, пока планшет не закончит взлом. Со скуки, только чтобы отвлечься, даже стал делать кульбиты в невесомости. Понравилось. Между прочим, такие фигуры высшего пилотажа удавалось делать, сам поражался. Наконец планшет пискнул, и я стремительной ракетой рванул к нему. Убрав стопоры, проделал ту же процедуру, что и с первым доком. Тут атмосфера, кстати, тоже была. Какое же я разочарование испытал, когда, открыв внутреннюю створку, осветил зажатый в манипуляторах дока остов флотского челнока! Полностью разобранный. Ругнувшись, осветил сам док. Жилого модуля тут не было. Все было загромождено запчастями, разными контейнерами и дроидами. Вот что, значит, док был в работе. В моем первом дроиды именно стояли в линеечку, а не висели в разных местах, как тут. Закончив с осмотром дока – интересные находки, конечно, были, но не те, которые можно сразу использовать, только на будущее, – я покинул его и направился к ближайшему малому ангару. А чего время зря терять? Два первых ангара я вскрыл за пять часов, оба пусты, а вот когда через два часа вскрыл третий, тот самый с зажатой кистью руки, то понял, что есть попадание. Правда, не совсем то, на которое я рассчитывал. Там стоял не боевой корабль, а бот, причем грузовой. Тут же и тело пилота было, это его кисть торчала снаружи, по комбезу понял, кто он, не спутаешь. Пилотские только пилоты носили – флот, все по уставу. Этот бот заинтересовал меня тем, что там имеется каюта, как раз для пилота, потому что дальность большая. Если вы думаете, что я сразу рванул к шлюзовой, чтобы поставить планшет на взлом, то зря. Я сначала подлетел к телу, стараясь не смотреть на искривленное мукой лицо молодого парня, и снял с него пояс с бластером в кобуре и большой редкостью у флотских – ручным станером. Это что-то типа шокера, только более мощный. Нелетальное оружие. Так себе, честно говоря, на планете их образцы не сохранились, я ни одного не видел. Ну, кроме сильно поврежденных и неработающих. Так что этот экземпляр меня заинтересовал, может, и пригодится когда-нибудь. Однако привлекло меня, конечно же, не оружие, которое я убрал в сумку, а планшет на бедре погибшего. Сняв его, подключил свой планшет, проверяя трофей. Аккумулятор давно разряжен, но это ничего, зарядим, а вот пароль стоял. Ну, это ожидаемо. В общем, я поставил свой медицинский планшет на взлом пилотского, мне нужно дополнительное оборудование. Медицинский поставлю взламывать пульт управления шлюзовой бота, потом и управляющего искина, а сам продолжу вскрывать ангары с помощью этой находки. Чтобы время не терять и занять себя. – М-да, это вам не простенькие пульты шлюзовых ломать, – вздохнул я, обнаружив, что на взлом потребуется восемь часов. Делать нечего, мне нужен был этот планшет, я в принципе и рассчитывал на подобные находки, поэтому лишний груз и не брал – всего два планшета, технический и медицинский. Время уже позднее, десять часов работаю с того момента, как просунулся, так что можно это время посвятить себе, то есть сну. Фигово в скафе, даже не почешешься, хотя бывают моменты, когда очень хочется, причем в таких местах, сам удивляюсь, что они у меня есть. Взлом шел. Убедившись в этом еще раз и закрепившись на стене, чтобы по ангару не мотало, я попытался заснуть. Так время быстрее проходит. Но как-то не спалось, то одна мысль, то другая… сам не заметил, как провалился в полудрему, а та перешла в полноценный крепкий сон. Дернул за трос раз, второй, и запустил реактор дроида. Слегка засвистев, тот все же запустился. С шестой попытки, с перекуром, но запустился. За последние пять суток, с момента как я поставил этого дроида на взлом, особых изменений у меня не было. Так и живу в скафе. Новости, конечно, были, но не сказать что радостные. За эти пять суток я осмотрел все ангары и доки в этом секторе. Нашел еще два челнока и судно целеуказания, что входило в штат крепости. Все, больше ничего не было. Я разочаровался немного, но надеялся, что еще выпадет мне удача. Осталось два сектора с ремонтными доками и ангарами, доберусь до них и продолжу эту увлекательную работу. Так что когда закончил вскрывать ангары и доки, то почти сутки ожидал окончания взлома дроида. Вот он взломан, и я запустил реактор. Сейчас через подключенный планшет введу коды и сменю их на свои. Теперь подчиняться он будет только мне. Кстати, энергии действительно не хватало, так что я все-таки подзаряжался через коммутатор системы видеонаблюдения СБ крепости. Дважды это делал, причем с одной камеры, как будто у той замыкания. Во время второй зарядки прибежал явно изношенный ремонтный дроид и просто отключил ту от сети. Ладно, я настороже стоял, заметил его приближение издалека, успел снять прибор и спрятаться. Больше я подобной зарядкой не пользовался, чтобы не насторожить. Да и энергии на взлом хватило. Для дроида точно, я к нему тот пилотский подсоединил, чтобы он от него питание получал. Коды прошли нормально, я их сразу сменил и стал изучать, что за дроид мне достался. Отлично, весь комплект ПО на месте, разные программы по ремонту тоже. Хороший дроид, и ресурс не сильно понижен, хотя судя по логам работ, эксплуатировался он часто и в этом доке использовался четыре года, пока крепость не была захвачена. Подождав около часа, дождался, пока реактор выйдет на режим, чтобы дроидом можно было пользоваться, я поставил оба планшета на зарядку от реактора. Чуть позже тот стал двигаться, проводя проверку ходовой системы. Закончив, дроид сообщил, что проблем не выявлено, с ним все в порядке. Отдав приказ следовать за мной, я направился к боту. На месте прошел в рубку и подсоединил дополнительным шнуром медицинский планшет к дроиду. Батарея планшета уже была на последнем издыхании, требовалась зарядка. Еще бы час, и взлом бы встал, а мне этого не нужно, я хоть и стал привыкать к скафу, но все равно хотел его покинуть. Нормально в туалет сходить, душ принять, да хоть почесаться. Ох, как я расчешусь, когда из него выберусь! Только об этом и думал. Планшетам заряжаться до полного еще часа два, а то и три, но терпеливо ждать я не стал, по моим внутренним часам была глубокая ночь, так что я отлетел в коридор и просто уснул. Даже в невесомости привык спать. Человек – существо такое, ко всему привыкает. Через три часа меня разбудил дроид звуковым прерывистым сигналом. Зарядка планшетов закончена. Не выспался, но зато время мигом пролетело. Потом отосплюсь. Сразу отсоединил планшеты, кроме технического, он у меня на дроиде был закреплен, я через него управлял своим помощником. Оставил медицинский, он не останавливал взлом. Погоревал, что нельзя оставить планшету программу-приказ самому запустить искин и реактор, чтобы бот проснулся и отогрелся, я покинул сначала рубку, а потом и сам бот. Выбрался в коридор, уцепившись за дроида, и направил его к ближайшей наружной шлюзовой. Клеммами именно здешней камеры наблюдения я пользовался для зарядки, и именно ее потом отключили от питания. Я еще и подстраховался, когда ремонтник удалился, срезал кабели от клеммы. Сразу и не заметишь и не восстановишь, а то мало ли что. До шлюзовой мы добрались без проблем, я там замкнул сигнализацию, отключив шлюзовую от системы. Мы вышли на обшивку, после чего я все вернул обратно. Для искинов это будет выглядеть как сбой в работе. С учетом того что многое оборудование у крепости сильно изношено, правда шлюзовых это как раз не касалось, не думаю, что они на этом будут концентрировать внимание в общем вале сообщений об отказах и износах. Этим путем воспользовался, а не через внутренние коммуникации станции, просто потому, что так быстрее. Да и дроид не через все шахты пройдет, на то он и универсал. Дроид реально был крупный. Все же корабельный, использовался также для работ на обшивке. Дальше мы двинули к нужному сектору, примерно около двенадцати километров до него. Это по прямой, что с учетом датчиков контроля и движения на обшивке не представлялось возможным. Так что путь можно удлинить вдвое, оно так вернее будет. Мы спокойно оставляли за спиной метр за метром. Мне быстро надоело возглавлять наше шествие, поэтому я уцепился за дроида и дальше, время от времени изменяя маршрут, только покачивался на его горбу в такт движению и поглядывал вокруг. Планета осталась с другой стороны, так что рассматривал светлые круги других крепостей, освещенные солнцем, ну и звезды, конечно же. Вдруг не так далеко от нас одна из средних орудийных башен открыла огонь. Дроид заметался по обшивке – это я никак не мог найти подходящее укрытие, а когда нашли, то спрятались. Там я достал бинокль, он, к счастью, работал в пустоте, и, направив его в ту сторону, куда стреляло оружие, пытался понять, по какой цели вели огонь. Забрало шлема не давало нормально вести наблюдение. Отсоединив технический планшет от дроида, подключил его к биноклю, вот теперь дело пошло. – Да чтоб им пусто было! – зло ругнулся я, наблюдая, как от контейнера с моим челноком отходит небольшой, явно боевой корабль имперцев. Кажется, корвет постройки черных. Но это что-то из новых, мои знания устарели на двести лет. Хотя по обводам похож на корвет «Айяс», выпускаемый в те времена – патрульный корабль. Может, это его модернизированное продолжение? В любом случае челнока я лишился, корвет успел уволочь его, тот был пристыкован к днищу. Я не сильно обеспокоился, у меня скоро флотский бот будет, тем более челнок гражданский в простейшей комплектации. Да, черные могут попытаться взломать искин и выяснить, откуда тут взялся мой челнок, но узнать маршрут не смогут, я его удалил. Было маневрирование в системе, пока не загнал суденышко в такой вот гараж, однако согласно заложенной в искин программе, через час после того как я покинул борт, сработал вирус, удалив весь архив. Так что память искина девственно пуста, ну разве что кроме того, что именно я являлся его владельцем. Можно только через это на меня выйти. Я там записал себя как Зак Он. – Мазилы, – пробурчал я, имея в виду искины крепости. – Снова промазали. Ладно, по мне мимо цели, это можно пережить, а по этим почему не врезали нормально? Бурча так, я убрал бинокль с планшетом и снова вернул дроида на маршрут. Новости, конечно, неприятные, челнок потерял, неплохое суденышко, родное почти, первое, на котором я на орбиту вышел, космос увидел, звезды, но переживем. Когда мы преодолели половину пути, я понял, что больше не выдержу. Очень спать хотелось, так что завел дроида в укрытие под боевой, явно поврежденный радар и, поставив его в режим ожидания, так и уснул привязанным к нему. Если будет какое движение, тот меня разбудит. Проснулся я сам, хорошо выспавшись. На это ушло почти одиннадцать часов. Нормально так щеку придавил! Сразу двинули в путь, на ходу и подкрепился. Когда мы оказались в окрестностях нужного сектора, к шлюзовым я не пошел, они все под наблюдением. Если изнутри отключить ту или иную камеру я смогу, то снаружи это сделать нереально. Прошли мимо батарей мортир, стволы этих чудовищных пушек смотрели куда-то вдаль. Меня интересовала какая-нибудь пробоина для проникновения внутрь, но эта часть крепости была целой. Ничего, у меня много времени, чтобы подумать, как еще можно проникнуть внутрь. Оставив мортиры позади, мы стали обходить внешние створки ангаров и ремонтных доков. Меня интересовали последние. У доков имелись свои шлюзовые для выхода специалистов в космос. Мало ли по какой причине нужно выйти, например, обслужить корабль, если док занят, что-то быстро поменять, не загоняя корабль внутрь. Да много причин. И что важно, эти шлюзовые тоже неподконтрольны искинам крепости. Сигнализация на них есть, это входит в общий контроль СБ, но отключить ее на время мне не трудно, я подобное совсем недавно делал. Еще не так далеко от доков имелись датчики контроля, но я выбрал тот шлюз дальнего дока, который как раз в зону контроля не попадает. Отключив на время сигнализацию через разъем входа пульта, начал его взлом. Причем на всякий случай укрылся подальше и со стороны наблюдал за шлюзом. Если тревога поднимется, боевые дроиды появятся не из дока, им хода туда нет, а из другого выхода, так что я засеку их появление на обшивке. К счастью, никто так и не появился, поэтому выждав нужное время до окончания работ, просто сам двинул к шлюзу. Оказалось, еще не взломан. Подождал пару минут, проник в шлюзовую и вручную провел шлюзование. В доке тоже оказался воздух, кстати, разница между доками и ангарами была существенной. В ангарах не было воздуха, и более того, как раз ангары контролировались искинами крепости, там у них ко всему оборудованию был доступ. Взять того зажатого створками пилота, искины это и сделали, разными способами уничтожая экипаж. Этот был уж больно экзотический. В принципе единственный труп, который я видел на борту крепости. Когда мы оказались внутри дока, я стал светить своими фонарями, да и дроид врубил свои прожекторы, освещая оборудование. – Хм, снова челнок, – задумчиво пробормотал я, изучая зажатый в манипуляторах корпус пассажирского челнока со снятым разгонным двигателем. Пройдя к шлюзовой, ведущей внутрь крепости, я сразу поставил планшет на взлом. Вскрывать шлюз резаком пока не хотелось, да и воздух выпущу, датчики искинов могут это заметить и заинтересоваться. После взлома мы осторожно покинули шлюзовую, с опаской поглядывая на камеры, вдруг местные активны, но вроде нет. Благополучно добрались до местного центрального узла коммутатора СБ и проверили. Ну, точно так же, только у шлюзов камеры работали и у других важных объектов. Расправив плечи – опаски обнаружения уже не было, ну разве что какой дроид будет тут пробегать и заметит нашу суету, – я поставил оба планшета взламывать пульты двух шлюзовых, среднего и малого ремонтных доков, а дроид резаком вскрывал ангары. Пошла работа. Думаю, за сутки все тут осмотрю и вернусь к боту, к тому времени искин как раз должен быть взломан. Дроид со своей задачей справился куда быстрее планшетов. Сразу же направив его вскрывать следующий ангар, я зашел в открытый малый. Хм, пустой. Первый средний ангар тоже оказался пустым, какие-то контейнеры стоят, надо потом заглянуть, что в них, а во втором среднем ангаре я издал громкий клич радости. После стольких метаний и разочарований наконец боевой корабль, причем мой любимый, можно сказать, обожаемый «Веспер»! Оттолкнувшись, от входа я рванул к носовой части, так как он стоял ко мне кормой с двумя мощными дюзами разгонных двигателей. Дроид отправился вскрывать следующий ангар, поэтому я подсвечивал только своими фонарями. С кормы невозможно понять, что это за тип фрегата, они с этой стороны все одинаковые. Сбоку по манипуляторам можно разобраться, если это инженерный корабль или шахтер, но тут их не было. Достигнув носовой части, я обнаружил штатную заглушку туннельной пушки и смог издать только неопределенный горловой звук, обозначающий высшую степень счастья. Исполнив в невесомости танец победы, я оттолкнулся от потолка и полетел к шлюзовой. Та находилась ближе к корме фрегата. Была еще только одна небольшая шлюзовая, которая вела из внутренних помещений в небольшой трюм, и все на этом. У других «Весперов» трюмы были куда больше, но здесь большую часть объема заняли туннельная пушка и склады, корабль имел большую автономность, так что размен вполне справедливый. Этот фрегат легко мог потягаться с двумя легкими крейсерами сразу, что ставило его боевую ценность, да и вообще ценность на большую высоту. Почему фрегат находится в среднем ангаре, где занимает едва треть, не совсем понятно, для него и малый в принципе подойдет, но раз стоит тут, то пусть стоит. Теперь нужно обдумать, как его вскрыть и взломать три управляющих корабельных искина на борту. Кстати, у малых боевых кораблей, да и у малых гражданских тоже, в рубке всегда по два искина, вполне хватает, но у фрегата, как и у легких крейсеров, было три искина, очень мощных. Один из них отвечает только за вооружение, в частности за туннельную пушку. Оба планшета пока вскрывают доки, так что подождем немного, но я уже был весь в предвкушении. Теперь точно будет у меня свой боевой корабль. Не зря так рисковал. Честно говоря, успокоиться удалось с трудом. Еще бы, моя мечта стояла в ангаре, и я, прижавшись к опоре, ощущал, какая она ледяная. Даже через термостойкий скаф с подогревом. Может, казалось, но она действительно ощущалась ледяной, значит, все это реальность. Да, я мечтал, конечно, об этом фрегате, но мечтать – это одно, а получить мечту в руки – совсем другое. Погладив одну из двенадцати выпускаемых опор, я отлетел в сторону и, задрав голову, посмотрел на шлюзовую. В нее встроена раскладная лестница, но пока что она убрана в корпус, подпрыгивать на три метра не требовалось из-за невесомости, поэтому слегка оттолкнувшись, медленно подлетел к овалу шлюзовой, которая не сильно выделялась на корпусе. Фрегат выглядел новым. Такое впечатление, что его пригнали прямо с верфи, а если вспомнить, что верфи были как раз в этой системе, после чего их уничтожили крепости своими мортирами, вполне возможно, корабль действительно на тот момент еще не был принят командой. К тому же на корпусе должен быть нанесен герб королевства, номер корабля или его имя. Специальной краской. Оттолкнувшись, я поплыл к носовой части. Я тут как-то быстро пролетел к носу и не обратил внимания на обозначения, хотя что-то такое вроде было. – Новенький, – я почувствовал, как губы раздвигаются в довольной улыбке. На корпус корабля был нанесен только малый идентификационный номер, большой выдает управляющий искин по запросу. На этом все, ни герба, ни названия не было, их ставят на месте при поступлении корабля на службу в определенную эскадру. Кстати, раз корабль только-только передан, с ним должны быть запасные части, все в одном комплекте. Посветив фонарем в разные стороны, я действительно увидел у стены шесть малых контейнеров с номерами, совпадающими с тем, что был нанесен на борт фрегата. Ага, они и есть. Видимо, как пригнали фрегат, разгрузили его трюм, с тех пор и стоит. Надо будет все на место вернуть в трюм. Тут вспомнил, что про дроида я и забыл на радостях, а у него установочная программа – вскрыть один ангар и ожидать меня, пока не отдам приказ вскрывать следующий. Небось до сих пор ждет. Оттолкнувшись от брони фрегата, я направился к отверстию, проделанному в створке грузовых ворот. Кстати, надо будет заварить пробоину и взломать шлюз, хоть так обезопаситься от возможной атаки. Да и оборону создать, взломав боевые и охранные дроиды. Они мне, бывало, встречались. Немного промахнулся мимо отверстия, но затормозил руками и так же на руках пролетел дыру, она была достаточно крупной. Как и ожидалось, дроид, прорезав очередное отверстие, спокойно ждал. Подлетев, дал ему задание вскрывать следующий ангар. Семь осталось и ремонтные доки. За них примемся. Пока тот направлялся к соседнему ангару, слегка постукивая манипуляторами по стене – ему так удобнее было, я заглянул в отверстие. Еще одно попадание, в этом малом ангаре находилось сразу три судна: два челнока и один малый военный шахтер на базе шлюпа. С прыжковым двигателем. Правда, автономность у шлюпа была не такая уж большая, полтора месяца работы, но и это неплохо. Посмотрев на сорокаметровый боевой кораблик – на то, что он боевой, намекали четыре башни малых орудий, две малые пусковые и восемь турелей ПКО, – я прикинул: в трюм он точно не войдет, у моего «Веспера» тот уменьшен, а взять этого шахтера ну очень хотелось, тем более мне эта модель известна, работал на таком в тренажере. Эти шлюпы обычно одни не работают, с носителем или базой. Скорее всего, приписан к крепости, на которой я находился, ведь на ее борту имеются промышленные синтезаторы, вдруг нужен металл, а его нет, поставку долго ждать, вот и отправляют одного-двух таких малышей в астероидные поля. Они копают, сразу перерабатывают руду в концентрат, а малый промышленный производственный комплекс на борту имеется, и доставляют нужные металлы. Если, конечно, найдут то, что нужно. В общем, отличный корабль, и для меня как отдельная статья дохода в случае нужды. В трюм он не войдет, значит, будем брать на внешнюю подвеску. Фрегат этот шлюп утащит, тем более он узкий, как веретено, легко с ним в прыжок уйдет. Нет, не легко, топливо старое, значит, мощность движков будет занижена, пока не поменяю топливо на свежее. Хм, а ведь на подвеску, их у корабля три, на месте четвертой шлюзовая, я могу еще два судна взять. Те же челноки. Бот вряд ли, не войдет в размеры гиперпузыря, а челноки вполне. Я влетел в ангар и облетел все три судна. Хорошо они уместились, хотя и висели вплотную друг к другу. Я выбрался в коридор. Дроид прорезал очередное отверстие, так что отправил его дальше работать и заглянул внутрь. В этот раз пустышка. Планшеты уже должны были справиться с шлюзовыми доков, так что я отправился к ним. Пилотский планшет поставил на взлом шлюзовой среднего ангара, где стоял «Веспер» – отверстие я заварю, – а сам стал изучать оба дока. Один пуст, и судя по всему, находится на консервации, даже дроиды отсутствовали, а вот во втором очередная находка, которая меня изрядно озадачила. Внутри, на манипуляторах покоилась отнюдь не маленькая туша среднего флотского транспорта, который занял док полностью, до стен по метру от носовой части и кормовой. Висел тот носовой частью ко мне. – Хм, флотский грузовой транспорт обеспечения «Кисп». Предназначается для доставки военных грузов к дальним форпостам. Имеет большую дальность, хорошее вооружение, чтобы в одиночку отбиться от пиратов. Скоростной, большой трюм, жилой модуль на двадцать пять членов команды и сорок пассажиров. Неплохое судно, надо сказать. Блин, да отличное, и что теперь выбрать? «Веспер» или «Кисп»?… Хотя чего тут думать, фрегат в трюм, туда тридцать таких войдут, и свалить, набрав как можно больше хабара. Транспорт – это не боевой корабль, где нужна спаянная команда, в одиночку с дроидами я смогу его увести, только нужно в тренажере потренироваться в управлении «Киспом». Вот поперло, главное, чтобы все так и было. Кстати, а что с транспортом? А то я насчет него уже планы строю. Облетел судно дважды по кругу, посмотрел днище и верхнюю часть, однако так и не нашел причин загонять судно в ремонтный док. Видимо, если и есть проблема, то она внутри, внешне тот был в порядке. Кстати, названия судна тоже не было, лишь номер подразделения обеспечения, корпуса внутренних сил королевства и номер самого судна. Хм, в системе, пока крепости не были захвачены, как раз и действовал корпус внутренних сил, да и все крепости числились за ним. Именно его корабли сбивали суда со спасающимися на орбите. Это аналог российского корпуса внутренних войск. Похоже, на собственное название судно еще не заработало, значит, молодое было на момент захвата крепости. Не думаю, что ему больше трех-пяти лет было, когда оно в ловушке оказалось. Свободный планшет у меня был, а судно нужно вскрывать первым и приводить его в порядок. Подлетев к одной из двух шлюзовых, открыл панель управления шлюзом и подключил планшет, отбирая алгоритм взлома. Пока проделывал всю эту работу, прикидывал: ладно, шлюз я вскрою, в принципе при достаточном времени работа не такая и сложная, а вот что с искинами делать? Мои планшеты их месяцами вскрывать будут, серьезное дело. Тут настоящий военный взломщик нужен или дешифратор, это как раз их специфика. Вот только где их взять? На территории крепости они наверняка есть, в арсенале СБ, насколько я знаю. Однако как раз этот арсенал охраняется исканами почище диспетчерской, а дешифраторы нужны. Штука такая, что всегда пригодится, тем более с военными программами по взлому. Оставив планшет взламывать шлюзовую – почти на двенадцать часов, – я покинул док и направился к ангару с фрегатом. Дроид уже закончил очередной взлом, и я отправил его дальше. Тут тоже пусто. Ничего, будет еще что брать, да и так одного оснащения в любом доке хватит, чтобы на треть загрузить трюм транспорта, а тут этих доков немало. Если повезет, и промышленные синтезаторы уволоку. Дорогие высококлассные штучки. Один малый стоит как весь этот транспорт. Если я смогу взять под контроль транспорт, да я даже внешние подвески набью контейнерами с разным ликвидным и нужным имуществом. При этом надо будет как-то покинуть систему, чтобы черные не перехватили. Тут только одна задумка: взять под контроль искины крепости, провести ремонт, чтобы можно было открыть огонь мортирами, и дать задачу расстрелять все остальные крепости. Под этим прикрытием и свалю. Тут такая заварушка будет, что, думаю, меня даже не заметят. Только этот план не выполнить без дешифраторов. Причем нескольких. Нужно минимум пять и максимум двадцать. Когда пилотский планшет взломал управление шлюзовой ангара с фрегатом, я отправился туда. Дроид заварил отверстие, так что теперь можно использовать сам шлюз. Потом я повесил планшет на взлом шлюзовой того ангара, где были два челнока и шахтер. Тоже под контроль возьму. «Веспер» я пока вскрывать не спешил, не к спеху, сейчас все внимание транспорту. Это действительно отличный шанс свалить из системы с неплохим задатком на будущее. Была еще одна находка в другом ангаре – малый буксир на базе корвета. Я еще успел проверить контейнеры, что находились в одном из ангаров, там был ракетный боезапас для крейсеров, к счастью, у транспорта были пусковые того же типа, так что запас теперь будет солидный, десять комплектов, как я подсчитал. Вернувшись в ангар с фрегатом, там и уснул, дроида я сюда же завел, ничего мельтешить в коридоре, мы и так тут слишком большую возню устроили. Как бы не заметили. К счастью, этот сектор давно был брошен искинами на произвол судьбы, и если какой ремонтник тут появится, то случайно, просто срезая маршрут коротким путем. Кстати, перед тем как отправиться спать, я сделал одно дело – пилотский планшет поставил на взлом технического планшета, найденного в ангаре с транспортом. Видимо, тот местному технику принадлежал, в его каморке-кабинете нашел, под жилым модулем. Я надеюсь, там будет информация по транспорту, чтобы хотя бы понять, что с ним. А то так долго буду гадать. Проснувшись, я сразу позавтракал из трубочек, привел себя в порядок и направился в доки. Дроид остался в ангаре с фрегатом, он мне пока был не нужен. Там было все в норме. Планшет техника взломан, как, в принципе, и шлюзовая самого транспорта. Я действительно нашел информацию по транспорту модели «Кисп» и узнал, что с ним. Да он под разрыв ЭМ-ракеты попал, часть оборудования сгорела. Судя по данным с планшета, техник уже провел полный ремонт, замену сгоревшего оборудования и даже обслуживание. Найдя отдельный файл, я захохотал, когда его открыл. Это от радости, поверьте. Отдельным файликом были коды доступа к управляющим судовым искинам «Киспа». Кстати, это нарушение инструкций, работы с искинами должны проводить только инженеры, этих кодов не должно быть у простого техника. Правда, я не уверен, что планшет действительно принадлежал технику, никакой информации на планшете о прошлом владельце найти я не смог. Только по дополнительным программам понял, что тот работал по обслуживанию и ремонту кораблей малого и среднего класса. Причем некоторые программы могли принадлежать только инженеру. Поискал, но кодов доступа к искинам «Веспера» не нашел. Печалька. Нужно поискать инженерные планшеты, может, на них найдутся коды к разным кораблям, хотя бы к тем, что я уже нашел. Хорошая идея, надо сказать, нужно ее обдумать. Быстро слетал за дроидом – вот теперь он был нужен. Вернулся с ним, и мы подлетели к шлюзовой «Киспа». Планшет, что ее вскрыл, я уже убрал в сумку, так что дал питание от своего помощника, кабель в запасе имелся, тут же в доке нашли на небольшом складе, открыл шлюзовую, прошел на борт. Провел ручную процедуру шлюзования, кстати, воздуха не было, и оказался на борту судна. Почти сразу мы направились, открывая редкие переборки, в реакторную. Тут переборка была бронированная, с кодовым замком, но код к нему у меня на планшете был. Каждый раз приходилось давать питание замкам от реактора моего дроида. После этого дроид стал делать холодный запуск одного из четырех реакторов. Убедившись, что тот запустился, хоть и не сразу, быстрым шагом направился в рубку. Дроид был со мной, пришлось открывать бронированные створки, чтобы попасть в святая святых – рубку управления судном. Энергия уже начала поступать в системы, и на капитанском пульте на экране визора горела надпись с просьбой ввести коды доступа. Мне не трудно, согласуясь с данными с планшета, ввел. Главный искин подтвердил правильность набора кодов, после чего выдал сообщение, что не может связаться с моей нейросетью. Пришлось через пульт подтвердить, что нейросети нет, юнга. На запрос искина пояснил, что в связи с большими потерями в командном составе весь прошлый экипаж транспорта тоже погиб, я назначен капитаном транспорта. Искин пытался выйти на связь с командованием, энергии, видимо, на это хватало, но глушилка работала как надо, я впервые, наверное, искренне порадовался, что она вообще есть. После нескольких попыток искин утвердил меня на должности капитана и главного пилота, списав прошлый состав экипажа. Пока мой экипаж состоял из единственного человека. Мы тактично не касались вопроса, что я пока несовершеннолетний.