- Не успею. - Борт ночной, должны. - Что ж, поздравлю, правильный выбор. Кто инициатор идеи отправить меня учится, не знаю, но я не против, сам хочу покомандовать подразделением. В штабе дивизии оформлялись бумаги, к счастью, прибыть для учёбы я мог в любое время, там нет точного срока, обучение поставлено на поток, пребываешь и учишься, нагоняя других курсантов. Автомат забрали, из военного билета выписали. Его взводный забрал, вернёт на склад. А за стол к офицерам меня пустили, а как будущего офицера, это не скрывалось, хорошо посидели, обмыли награды. А ночью я поработал на аэродроме Кабула. Прибрал два «Ми-24», свежие хорошо обслуженные машинки, тут они имели маркировку как «Ми-35», к ним изрядно топлива в бочках, разные горюче-смазочные жидкости, немного запчастей и немало боезапаса. Потом три «Ми-17», это те же «Ми8», и один «Ми-2». Этого хватит. Потом из реактивной авиации по одному самолёту для коллекции, «МИГ-17», «Миг-21», «Су-7», «Су-17» и «Ил-28». Из обычной винтовой авиации это «Ан-2», «Ан-14», «Ан-24» и «Ан-26». Это всё что было из свежих машин. К боевым топлива и боеприпасов прибрал. Несколько машин аэродромного обслуживания, специализированные для обслуживания этой техники. Кто-то задаться вопросов, как так, зачем всё это? Спросите у хомяка, зачем он норы запасами забивает? Вот и я не знаю. А чтобы было. На вопрос, зачем набирать, если при перерождении всё потеряю, отвечу так. В том-то и дело что я могу забрать всё это с собой. Просто нужно перед «уходом» провести некоторые подготовительные мероприятия. Я их не проводил, когда в крио-капсулу ложился, по банальной причине, я не знал, что умру, и «уход» не планировал. Это сейчас сил хватит чтобы уйти в него, да, вполне хватит, а в прошлом теле такого не было, так что я теперь учёный, подготовлюсь и заберу всё с собой. Это моя коллекция и точка. Вот таким и будет мой ответ. Покинув аэродром, я спустил дрона, убрав его в хранилище, и вернулся в общежитие, тут четыре койки в комнате, три заняты, одна моя. Соседи, облученные станнером, спали крепко, так что сам разделся и вскоре уснул. А спутники я так и не запустил, решил не рисковать, могут заметить если не с помощью радаров, так визуально. Тревога на аэродроме поднялась, когда я уже засыпал, это не помешало мне уснуть. Утром, после завтрака я попрощался со своими командирами, те отбывали с попутной колонной обратно, никто ради них гонять вертолёт не будет. По городу гуляли слухи о налёте моджахедов на аэродром, отчего в городе ввели военное положение, угнали немало боевой техники правительственных войск. Хотя среди наших офицеров крепло убеждение, что те сами продали их духам. Хотя до такого пока не доходило, это первый случай, особо не сомневались в этой версии. Документы готовы, у меня на руках, убрал пока в хранилище, там шкатулка, я недавно её доставал, все документы в ней храню, кроме военного билета, недавно сюда убрал орденские книжицы. Жду колонну со своими вещами, мне уже передали, что их выслали. Могли сразу сообщить, чтобы прибыл на награждение с вещами. Видимо в последний момент решение принято было, так и получилось. А с самолётом меня прокатили. Пусть вещи я получил, борта не выпускали с теми событиями, что тут происходили прошлой ночью. Аэродром временно парализован был. Так что снова переночевал тут и был отправлен попутной колонной, что шла в Душанбе. Офицер незнакомый, старший лейтенант, из нашей дивизии, тот обо мне немало наслышан, сразу обрадовался и направил на дозорную машину, мол, буду в дозоре. Тот меня себе подчинил временно, до прибытия в Душанбе. К счастью, повезло, был «бэтр», пусть «шестидесятка», но всё равно плавный ход радовал. Я с сочувствием поглядывал на парней, что ехали на двух «БМП-2», они находились в охранении конвоя. Дрон в небо я поднял. Да отошёл в сторону пока колонна на дороге формировалась, и достал, а когда отъехали, поднял, может на окраине города, где это всё происходило, кто-что заметил, но вряд ли что понял, дрон нас нагнал и летел впереди по маршруту. Наш «бэтр», командир там сержант Тимирязев, шёл в дозоре, с нами на броне и под бронёй двенадцать бойцов с командиром отделения. Тесно, но ничего, устроились. Колонна, отстав метров на двести, следом, так и шли. Могли вещи и не присылать, мы проехали город, где я служил, хотя и без остановки, ещё светло было. Потом ночёвка на блокпосту и перевал Саланг. Нормально, дважды я засекла банды, мелкие какие-то, но далеко, так благополучно и дошли. На границе привычный шмон таможенниками, с собаками, и пограничники были. Нашли у кого-то контрабанду, отобрали, меня тоже проверяли, вещи переворошили, и мы двинули дальше. Тут стоит помянуть, что те магнитофоны наши парни вполне себе собрали и использовали, взводный свой аппарат тоже получил. Только тот своей подружке его подарил, видимо было за что. Так вот, эти магнитофоны отберут на границе. А разрешают провезти только то что куплено в «Военторге», и имеется паспорт со штампом магазина, да чек с номером товара, остальное отберут. Я взводному намекнул, что могу достать липовые чеки, но тут вон как судьба моя переменилась. При этом разный дефицитный товар у меня был, солнцезащитные очки, аж целая коробка, самые стильные и дорогие модели, блоки сигарет «Мальборо», разные магнитолы и магнитофоны. Всю наличку потратил на покупки, что сам сделал ранее, пришлось в пути до границ из бумаги ещё наделать советских купюр. А закупил всё в магазинах Кабула. У афганцев. Там вообще смешные цены по сравнению с ценами в Союзе или в «Военторге». А провезти через границу мне не проблема. Все покупки проверил, сюрпризов не было. Уже темнело, когда мы добрались до Душанбе. Тут шли на скорости семьдесят километров в час, техника позволяла держать такую скорость, а броню мы на границы оставили. Я в кабине «Урала» ехал. Там и расстался с ребятами, с которыми был в дороге эти двое суток. Закинул лямки рюкзака на плечо и направился в сторону железнодорожного вокзала. Далеко, поэтому на своём «уазике» доехал, из личных запасов машина. Всё равно темно, никто ничего не поймёт. Там к военному коменданту, где меня встретил дежурный, он и выдал билет на плацкарт до Алма-Аты. Обалдеть, трое суток с четырьмя пересадками. Я вышел на площадь у вокзала и осмотревшись направился к «волгам», что ожидали клиентов, это такси были. Там трое водил стояли у передней машины, о чём-то тёрли между друг другом. - Доброго вечера, парни, - сказал я, подходя. - Мне в Алма-Ату нужно, в местное военное училище. Кто готов подбросить? - А что поездом? - спросил один, он был явно русак, двое других точно местные. - Долго. - Двести, - сказал русак. - Хорошо. У меня билет с пересадками до Алма-Аты, кому продать можно? Один таксист цену сбил в половину и выкупил, видать знает кому перепродать. Я же закинул в багажник «волги» рюкзак, и устроился на заднем сиденье, и пока мы крутились по улочкам города, покидая его, уснул. Куда ехать водила знал, я видел, как тот сверялся с автомобильным атласом. Это местный навигатор, неплохая штука, надо будет прикупить, и вот так плавно покачиваясь «волга» увозила меня прочь от границ с Афганистаном. Когда я проснулся, мы уже половину пути преодолели, катили по дорогам Казахской ССР. Сам я перед тем как уснуть разделся, бушлат под голову, сапоги стянул, немного навонял, водила открыл окно проветрить, но не страшно, свернулся на широком сиденье и быстро уснул. Часто просыпался, было такое, но не от тряски, а от своих попыток выпрямить ноги, затекали в согнутом, но дверь мешала. Мы позавтракали в придорожном кафе у заправки и покатили дальше. Дрон я убрал ещё когда колонну покинул, он уже не нужен, за дорогой не следил, но та проблем не вызывала, так и добрались до цели. Водила поспрашивал у жителей города, те объяснили где училище, вот и высадил меня у центрального входа. Я честно расплатился самодельными деньгами, десятку сверху. Тот особо не тянул, быстро доехали. Время час дня было, когда держа в одной руке лямки рюкзака, я прошёл в административное здание училища. Там дежурный направил меня в нужный кабинет, где располагался отдел кадров, и началось оформление. Оказалось, документы на меня уже пришли, телеграфом передали, в курсе прибытия. Правда, так рано не ждали, но ничего, заселили в общежитии, я познакомился с парнями из сверхсрочников, что обучались по ускоренному курсу, их двадцать девять было, я получается тридцатый. В коллектив влился нормально, проставился тремя бутылками водки и блоками иностранных сигарет, чем многих заинтересовал. Мало кто смог провезти через границу подобное. Многие парни были с наградами, заслуженными, но меня ни один не переплюнул, «боевики» тут очень ценились и пользовались уважением. В день прибытия я знакомился с другими курсантами, и преподавателями, изучал территорию общежития. А на второй день, когда закончились уроки, я направился знакомится с завскладом училища. Они тут всё знают, может подсказать что делать? Учится полгода я не хотел. Эдак вернусь к своим в конце августа, пропустив самую летнюю веселуху. Вот сократить до двух месяцев и вернутся в дивизию к концу весны, эта идея мне нравится. А вернусь я в свою дивизию. Тут да, обучаюсь я по их запросу, вот и вернусь к ней же. Даже в свою же роту, если будут там свободные взвода. Там на месте видно будет. Найдут освободившееся место. Да, с завскладом я был прав, этот прапорщик знал всё что мне нужно и за советы взял немного, два блока «Мальборо». Если короче, то вполне возможно то, что я задумал. За пять коробок с магнитофонами тот брал на себя все переговоры, всё же его тут знают, доверие имеет. Гарантировал, что всё сделает. *** Вот и закрылись за нами ворота альма-матер. Да, я закончил училище, всё по-честному, экзамены сдавал сам, пусть и используя шпаргалки на нейросети, и преподаватели не давали мне спуску, честно всех прошёл. Так что погоны младшего лейтенанта на моей новенькой парадной форме, выслужены. На груди три ордена, два «боевика» были, третий тут получил из рук начальника училища. Официально, на плацу при всех. Не меня одного награждали таким образом, ещё три случая за два месяца было. Из Афганистана доставили, и наградили. Не держали ту у себя, думали я полгода буду учится. А получил орден «Ленина». За спасение медиков, освобождение пленных, и ликвидацию банды в две сотни голов. Ну и там по мелочи по совокупности. Я думал эту награду вручают в Кремле, но оказалось не всегда. С афганской войной упростили процедуру. Я протянул рюкзак, с которым сюда приехал, и армейский баул, уже тут купил, шофёру-такси, что убрал их в багажник, а сам сел в салон «волги», на заднее сиденье. На переднем устроился мой сокурсник, что сегодня выпускался со мной. Тот из Шестьдесят Шестой мотострелковой бригады, как и я возвращался на территорию Афганистана, все документы у нас оформлены как положено. А узнав, что я вызвал из Душанбе таксиста, решил ехать со мной, я был не против. Да, номер телефона таксиста, что меня привёз, я взял, мне понравилось, справный шофёр, созвонился, и тот прибыл, зная когда у нас выпуск. Оплата в той же сумме. Местных искать не стал, меня и этот таксист устраивал. А так как мы успели отметить выпуск, я сразу кинул бушлат на левую дверь, и используя его как подушку, уснул, а мой сокурсник, опустив спинку сиденья, также вскоре уснул. Снаружи жарило, середина мая, всё цвело, или заканчивало цвести, но я с местными девушками уже нагулялся по улочкам, понравился мне город, но устал от всего. Три любовницы было, вдова и две разведёнки, укатали. А что, на службе я через нейросеть отключил свои желания, видел, как парни бесятся от недотраха, так что я был по сравнению с ними спокоен как скала. А тут включил. Весь материал я за месяц изучил, вот и тянул время, гуляя. Кстати, прошёл дополнительно подготовку как командир горного взвода. Это указано в документах. С тем прапорщиком мы вполне сотрудничали, через него распродал всё что из Афганистана привёз. Я имею ввиду закупленное в афганских магазинах. Тот всё организовал, всё прошло как надо, так что я был всем доволен. На дом в Ялте и личное авто теперь есть. Открыл в сберкассе сберкнижку на предъявителя. Надо обелить деньги, сберкасса поможет. Проснулся я от мата таксиста, удара и круговерти, что началась после удара, кидая нас из стороны в сторону. Осознал всё, когда машина погружалась в воду вверх колёсами. Вода в чувство и привела. Перехвалил я таксиста, ох перехвалил. Отреагировал я мигом, ударом телекинеза выбил дверь, и двумя щупами телекинеза схватив шевелившиеся тела шофёра и попутчика, и рвя им воротники, вытащил наружу, сам выбрался первым. Вытащил на берег реки, снова уйдя в воду, параллельно леча себя. Да я и не пострадал, синяки в основном. Открыв багажник телекинезом, вырвав замок, стал кидать вещи на берег, тут и рюкзак попутчика был. Ну и бушлат забрал из салона. А что, я с ним приехал, мой, с ним ехать удобно было, вот и забрал с собой. Только после этого выбрался наружу. И тут вдруг обнаружил, что одного ордена нет, колодка на месте, а ордена, что крепился небольшим кольцом к колодке, нет. Это был один из «Боевиков». Спасённые кашляя, нахлебались пока я их вытаскивал, шевелились на песке, я же пси-щупом поискав нашёл орден, в салоне был, как образец для поисков второй использовал, и вытянул его к берегу. Так что сунул руку воду и поднял с песка. Тут же прижал к груди, восстановив колечко. Только после этого занялся спасёнными. Хуже всего было шофёру, удар на его сторону пришёлся. Грудь ушиблена, и голова. У попутчика колено ушиблено, а так норма, синяки не в счёт. В общем, быстро поднявшись на дорогу, тут уже две машины остановились, белая «Нива» и синие «жигули» второй модели, и к нам бегут местные. А у водительской двери грузовика на земле лежал пускающий пузыри шофёр, пьяный в дымину. Тут оказался мост, узкий, с одной полосой движения. Судя по дорожным знакам, не пропустил нас именно грузовик, вот у въезда на мост и стоял с перекосившейся сине-белой мордой «Газ-52». Судя по вылетевшим из кузова мешкам и рассыпавшемуся зерну, тот вёз посевной материал, сейчас страда, посевная идёт. Как я понял, мы по мосту ехал, когда шофёр встречного грузовика вместо того чтобы тормозить и пропустить, как и положено, довернул и направил машину нам в лоб. Видны поломанные перила, упавшая в речку машина, глубина небольшая, колёса торчали. Когда гражданские подбежали, я сразу известил: - Я в порядке. Водитель пострадал, его срочно в больницу нужно. Второй офицер пострадал не сильно, можно обойтись без больницы. Однако забрали обоих, вещи попутчика я передал, тот сам до машины допрыгал на одной ноге, а вот шофёр лишь стонал, но в себя не приходил. Свои убрал в хранилище. Мокрую форму снял в кустарнике, под мостом и надел «афганку», заранее подготовил её, ещё в училище, орденские планки были, погоны с офицерской звёздочкой, ремень застегнул, на ногах лёгкие горные ботинки. Дружба с завскладом - это всегда хорошо. «Жигули» с пострадавшими уже укатили, пришлют сотрудников ГАИ, если увидят, а вот пожилой водитель «Нивы», она служебная, как оказалось, приглядывал за шофёром. Тот не пострадал. Проехать мост нельзя, трасса блокирована, будем ждать представителей властей. Заодно попутку поищу до Душанбе. Часы разбил, жалко, поэтому починил пси-силой, пока ожидали, вот и скопилась очередь машин. Узнал точное время у любопытных и поставил время на часах, когда закончил с ними. Восемь вечера было. А мотоцикл с сержантом ГАИ подъехал минут через двадцать, как те «жигули» уехали. Видимо пост недалеко был. Тот быстро всё организовал, шофёру самосвала велел оттащить грузовик в сторону, троса у того были, что и сделано было. Потом регулировал движение, а когда пробка рассосалась, опросил меня, поглядел на перевёрнутую «волгу» в реке, и после того как снял показания, дождавшись ещё одной машины этой службы, отправил шофёра к своим, ну и дальше делами занимался. Я ему был не нужен. Тот мне машину и подобрал, та не в Душанбе ехала, но немного не доезжала, по сути по пути, так что согласился хозяин шестилетней красной «копейки» меня подбросить. Машина вещами полна, только переднее сиденье свободно, даже на крыше, где был багажник, узлы и мешки, и вот покатили в сторону Таджикистана. Я положил вещмешок под ноги и уснул, хозяин машины не разговорчивый оказался, что меня порадовало. А вот дальнейшее не порадовало. Нет, на меня не нападали, и не грабили, тут пока тихо и спокойно, просто тот попросил сменить его. А шофёрское удостоверение у меня было, все категории открыты, прапор в училище помог. Теперь тот спал рядом, а я вёл машину, поглядывая на атлас автодорог. Купил в Алма-Ате. А пока мы ехали, у машины видимо глушитель пробит, громко порыкивала, но тянула справно, вот так гоня красную красавицу, я размышлял. Я эти два месяца не только учился и гулял, но и делами занимался. Знаете, сколько сортов плова существует? Двенадцать, и все они у меня есть в термосах, двадцатилитровых. Дружба с завскладом, напомню. Я нанял несколько женщин и те готовили по моим заказам. Прошлые покупки я почти полностью подъел, кусотничая. Да делился. Холодца около тонны теперь запасено. Сделал немалые запасы готовой еды, и честно продал трофеи с афганцев, вполне охотно брали, особенно рис. Другие казахские блюда интересовали, да русские, в общем, лет на пять можно не думать делать новые запасы. Фрукты, изюм, орехи, это всё тоже, пусть прошлогодние, очень много варенья закупил, теперь есть, будут новый урожай, тоже куплю. Нет, тут стоит поговорить о моей работе по созданию технологий Содружества. Значит так, сделал шесть спутников и носитель, две недели назад поднял их на орбиту, те уже расползлись, пять контролируют территории Афганистана, из них два плотно границу Афгана с Пакистаном. Я за последнее дни неплохо разобрался где тропки и моджахедов, видел, как пакистанцы их на вертолётах закидывали. Ночь же мне не мешала. Даже прикинул возможности перехвата караванов. Там добыча неплохая должна быть. Шестой спутник перегнал и тот завис над Финляндией. Я пытался изучить сверху скалу, но тут более тонкое оборудование нужно. У меня два дрона было, так сделал дополнительно ещё пять, модернизировав их. Вот одного и отправил в Финляндию. Тот за два дня не особо спеша и добрался. Просканировал скалу, твёрдые массы, никаких полостей. Не тот мир, бункера нет и не было. Стало яснее, значит, есть надежда что тут имеется Содружество. Что по дрону, отправленному в Финляндию, при нём был небольшой, с мой кулак размером, боевой дроид, скрытый в корпусе. При нужде дрон мог совершать посаду, чтобы всадить или забрать его. А так как спутники на орбите, то я имел связь на этом полушарии и из Алма-Аты управлял дроном в Финляндии. Я просмотрел свою память, открывая те объёмы, что касались Перестройки и последствий. Думал десятка два наберётся из тех, кто развалом Союза занимался, а я хочу увидеть, как тот дальше существует, а набралось аж сто одиннадцать, это самые-самые, явные, и те кто тихарился, но все они активно разваливали Союза. Спустя долгие годы те выходили из тени, вот о них и узнавали в разоблачающих статьях, а я хотя бы краем глаза их видел и вытянуть эту информацию из своей памяти, изучая, смог. Первой целью было шестеро из списка, а они в Ленинграде жили и работали, двое вообще учились в университете, а один школьник. Правда старшеклассник, в этом году выпускался, так что не пожалел. Потом погнал дрон к меченому в Москву, хочу его грохнуть. Сделал, тот работал в ЦК КПСС. Дроид был боевой, но единственное оружие лёгкий игольник, дальность до четырёхсот метров, подбирался, единственный точный выстрел, и уходил, после чего дрон подбирал его. Да, подбирал с земли, а скинуть мог без последствий метров со ста. Хватало бронебойных в голову, после поражения цели иглы летели дальше, оставляя криминалистов без улик. Разве что раневые каналы схожи. Что я ещё могу сказать? Во время практики по горной специальности, сделал небольшую полость в скале, где установил искин и реактор, выведя наружу замаскированную антенну. Искин здорово облегчил мне работу, он сейчас по Афганистану и работал, я же сосредоточился на ликвидации тех, кто в списке значился. Два десятка жило в Москве. На данный момент ликвидированных мной дистанционно, исчислялось уже в количестве сорока семи. И это всё, остальных нужно искать лично, всех кого смог найти, опознал по внешности, и знал где живут, я зачистил. Остальных позже буду искать и работать, список отбрасывать я не хотел. Справочная поможет, те живут в других местах, не там, где я знал, видимо позже переедут, поищу их. Особо ажиотажа со смертями не было, видимо всё засекретили. Что по работам, то я успел сделать ещё боевого дроида, на манипуляторах которого было по «АКС-17», а на корпус сверху, там где обычно голова у человека, турель с «Утёсом». Три у меня их было в трофеях. Также на нём блоки навешаны с боеприпасами, но так как тот перезаряжать оружие сам не мог, я сделал небольшого дроида. Тот также стал переносчиком дополнительных боеприпасов, и манипуляторами будет перезаряжать большого собрата. Специально сделал с местным оружием, чтобы не привлекать странными следами ранений или попаданиями. А тут свои отработали, осколки от советского оружия только подтвердят это. Начал делать малую грузовую платформу с удлинённым кузовом, армейскую, бронированную, тут тоже турель с «Утёсом» поставил, но не закончил, учёба подошла к концу. Сама платформа почти готова, корпус полностью закончил, вывел гравитаторы, энероголинии прокинул, кабину сделал, даже комп платформы и систему управления, но малого реактора, что будет её питать, вот не успел, работы часа на три, и закончу, так что не страшно. А я планировал забрасывать эту пару работать против душманов, если командование будет ставить палки в колёса. Я же подчинятся должен. В общем, моя резервная группа. Ещё бы одного дроида сделать к этой парочке, с советским батальонным миномётом, боезапас бы к нему перевозили на платформе, но это в планах. Ещё добавлю, две недели спутники на орбите, и никаких откликов, хотя те все диапазоны мониторят, но пока не уловили работу оборудования Содружества. Печалит конечно, но время есть. Вот если в течении года ничего не уловят, вот тогда можно бить тревогу. На этих мыслях я переключил скорость, поставив на нейтраль, отчего машина катила дальше, медленно скидывая скорость. Добрались, нужный перекрёсток я приметил и притормозил, вставая на обочине, где и растолкал хозяина машины. Тот, убедившись, что приехали, ему сворачивать, грузно выбрался из авто, и мы совместно оросили обочину, на счастье, и попрощались, тот повернул и укатил, а я остался. Трасса пуста, поздняя ночь или раннее утро, пол четвёртого, так что как шум мотора стих, я достал «УАЗ», и устроившись в кабине, погнал в сторону Душанбе. Тут километров тридцать осталось, до рассвета буду на месте. Въезжал в город, когда светало, там убрал машину и вскоре прошёл в фойе гостиницы. - Здравствуйте, - обратился я к сонному администратору за стойкой. - У меня форма пострадала. Хотелось бы её в порядок привести и погладить. Я оплачу. Показал червонец, и женщина сразу заинтересовалась, забрала мокрую форму, награды я уже снял, ушла в служебное помещение, попросив присмотреть за стойкой. Не было той полчаса, и принесла форму. На плечиках, сухая. Даже горячая после глажки, и в порядке. Вот что значит профессионал, так что честно отдал купюру, поблагодарил, и покидая фойе, убирая форму, направился в сторону армейских складов. Да остановил такси, повезло увидеть в такое время, и доехал. В салоне и переоделся в парадку, прибыть я обязан в ней, награды вернул на место, фуражка не пострадала, я когда спать лёг, в хранилище ту убрал, а обувь высушил пси-силой. Можно и одежду было, но я след оставил, где сушил форму, чтобы вопросов не было если кто моей историей пристально заинтересуется. «Афганку» убрал пока. При мне только вещмешок и всё, хватит и его, ватник к слову тоже высушил пси-силой. Удобная вещь на нём и спать можно. А там как раз колонна готова была выходить, и старшим в ней капитан Иволгин. Тот как меня увидел, сразу опознал и обрадовался. Шёл тот в Кабул, подкинет меня. Как раз в штаб дивизии и нужно. В общем, временно подчинил себе, и в дозор направил. А что, дрон в небе, на подъезде к городу, пользуясь темнотой я остановился и выпустил его, подняв ввысь, так что можно. Главное не испачкаться бы. Повезло, у мехвода «БРДМ», был запасной комбинезон, поэтому снял парадку и его надел. Экипаж знаком, ещё будучи рядовым я с ними катался в дозоре, так что встретили вполне радостно. Оказалось, пока меня не было, обо мне настоящие легенды начали ходить. И иметь меня в составе колонны многие бы желали, потому как если я с ними, нападения не будет. То-то Иволгин обрадовался. С наступлением тёплых денёчков количество обстрелов резко увечилось, говорят на перевале Саланг одну колонну полностью сожгли, выживших не осталось. Вот так был сигнал начать движение, и мы покатили к границе. Иволгин тяжёлую технику, как и все, оставлял у границы, на базе пограничников, тут с ним был «бэтр» и «бардак», вполне хватало. Мы шли впереди, я занимал место командира брони, но сейчас сидел на броне, спустив ноги в командирский люк, на глазах солнцезащитные очки «Феррари» - удобные, да и ценились очень среди советских солдат. Это последние, остальное прапор распродал. Не стоит думать, что вот так открыл лавку, только через своих, так что ОБХСС им пока не заинтересовалась. Да и не интересно уже, распрощались навсегда. За два с половиной часа добрались до границы. Там примерно час убили. Иволгин ругался, ему шесть дополнительных грузовиков с топливом придавали с одним автобусом, а из охраны всего один взвод мотострелков, и четыре брони, помимо той брони что была, ещё два «БМП» нас тут ждали. Однако сигнал тот дал, и мы покатили, пересекая границу. Один спутник тщательно отслеживал этот регион, непосредственно нас сопровождал дрон, иногда спускаясь, сканировал дорогу, искал фугасы и мины. Первые шестьдесят километров, пока мы крутились по змеиному серпантину, всё шло нормально, две встречных колонны были, некоторые машины, как я видел, были побитыми пулями. То, что на пути три отряда моджахедов и шесть мелких групп, я в курсе. Любая из них может обстрелять нас. Будь у меня взвод и задание почистить дорогу, проблем не было, решил бы вопрос, но я ещё не на службе, только еду, тут добровольно помогаю знакомому капитану, поэтому бить буду только тех что будут подвергать нас непосредственной опасности. А так мы нагнали какую-то небольшую колонну в полтора десятка грузовиков с шестью длиномерами-наливняками, двумя «БМП», что шли замыкающей и во главе колонны. Иволгин тут же связался со старшим колонны, они явно знакомы были, я подслушал, радист «бардака» держал ту же волну. Вот что там было: - Синица, ты ползёшь впереди? - Суздаль? Да, мне говорили, что ты должен был выйти, ждали, да не дождались. Вместе пойдём? - Согласен. Кстати, у меня в группе сам Такташ. Из офицерского училища возвращается. Ускоренный выпуск. - А вот это порадовал. В дозор отправим. - Добро. После этого Иволгин вышел на меня, говоря, что мы соединяемся с попутной колонной, и велел обогнать технику и встать впереди, как обычно. Ничего, аккуратно объехали, и теперь в дозоре увеличившейся колонны. В нашей сорок машин было, включая те же наливняки. Мы помимо топлива для дивизии ещё для вертолётной эскадрильи доставляли. От Иволгина это слышал, плюс те, кого нам попутно дали. В общем, две мелкие группы и большую благополучно проехали, те лагерями стояли, особо попыток выйти к дороге не делали. Тут искин сообщил, я ему дал имя Сержант, надо же тренироваться и кем-то командовать, что одна из банд всё же решила рискнуть. Дрон подтвердил эту информацию. Сержант управлял спутниками, дроны это уже мои игрушки. Хотя при надобности тот может перехватить управление. К слову, как раз он сейчас перегонял тот дрон, что работал по Финляндии и по списку. Я придумал как найти нужных людей. Да сяду на телефонную линию и буду обзванивать справочные, и получать нужную информацию, модулируя голос под разных людей. Только ни дрон, это не его специализация, ни боевой дроид не имели таких возможностей. В общем, я модернизирую боевика, и смогу использовать телефонные линии. Тем более заряжу дрона. Зарядка ещё не подходила к концу, но лучше полные батареи иметь. А пока работаем, я не собирался допускать обстрела колонны. Что любопытно, эта небольшая группа в четырнадцать голов, была не одна, в километре от них три афганских подростка также двигались к дороге. В руках старые винтовки, одна из них «Мосина» с оптикой. Видно, что группы не вместе и не подозревают друг о друге. Я же прикидывал как их накрыть. Танков у нас нет, четыре «БМП, из них три «двойки» и «единица». Миномётов тоже нет. Ну вот нужны они в таких ситуациях. Полковые так совсем хорошо. Жара стояла, душно в боевом отсеке, потому я и сидел наверху, тут хорошо, лёгкий прохладный ветерок обдувает. Шлемофон тоже не застёгнут, потому правой рукой прижав ларингофон к шее, сказал: - Механик, стой. Колонна, стой. Суздаль, мне нужен «БМП», обязательно «единицу». - Сейчас будет. Что обнаружил? - Да, две мелкие банды готовят засаду. Визуально наблюдаю обе. Вполне можно накрыть снарядами «единицы» и уйти дальше. В первой группе четырнадцать духов, во второй трое. Пацаны. В войнушку поиграть решили. Все вооружены, у одного винтовка с оптикой. - Принято. Тот дал мне контакт с командиром «единицы», та в середине колонны шла, ранее замыкая первый караван. Там старший сержант за командира, сверхсрочник. Позывной известен, так что быстро связался с ним: - Броня-шесть. Через три машины будет просвет между санитарной «буханкой» и автобусом, встань между ними. Оттуда у тебя будет отличный вид на позиции духов. Я буду наводить… Вижу встал. Дистанция три километра сто метров. Групповая цель. Стрелять фугасной гранатой. Цель расположена между двумя крупными камнями. Один снизу темнеет и растёт кустарник. Слева белый камень. Тут дорога серпантином вилась и мой «бардак», поверчивая опускался ниже, где и встал, так что «БМП» по сути встанет сверху, метрах в сорока надо мной. - Пока не вижу… Всё, ориентиры засёк… Да, наблюдаю троих. - Огонь. Хлопок выстрела и реактивный снаряд унёсся к цели, и вскоре я сообщил: - Броня-шесть, подтверждаю уничтожение. Вторая цель… - Дозор, не могу открыть огня, из автобуса выскочил какой-то мужик, стучит по броне кулаком, орёт что я там женщин пугаю. - Я сейчас приду и по нему кулаком постучу, - влез в разговор Иволгин. - Броня-шесть, продолжить вести огонь. - Есть. Дозор, ожидаю данных корректировки. - Принято, Броня-шесть. Вторая цель, четырнадцать духов. Три выстрела. Дистанция четыре километра, практически предел дальности. Первый ориентир склон горы, там характерный оползень, он темнее. - Вижу. - В верхней точке оползня четверо духов готовят позиции, там два пулемёта. Дашь три выстрела по ним для гарантии. Позже, когда все данные выдам, поведёшь огонь по выявленным духам. Вторая позиция, с гранатомётчиками, левее нижнего края оползня, метрах в сорока от границы разных цветов, укрылись двое с «РПГ» за большим валуном. Дашь два выстрела. Третья цель, правее оползня, метрах в двухстах. Ориентир остов сгоревшего грузовика. Вроде «шишига». Они выше по склону метров на тридцать от дороги. Три выстрела. Это пока все цели что я наблюдаю, остальные вне зоны накрытия. Наводись на цель, огонь по готовности. - Принял. Тот что-то медлил, почти минуту ждать пришлось, когда вдруг захлопала пушка тремя выстрелами. Чуть ли не очередью получилось, почти сразу ещё два выстрела и потом её три. Я наблюдал за полётом снарядов и за накрытиями с помощью дрона. Поэтому сразу сообщил результат. - Первые две цели полное накрытие, третья, требует повторного удара. Вижу там шевеление, есть выжившие. Дай веером по верху три выстрела. - Принято. Тот сделал очередную серию, и я чуть позже сообщил что выжившие духи уходят, четверо их было, путь свободен. Так что колонна, простояв едва двадцать минут, двинула дальше. А когда проходили места обстрела, Иволгин там солдат высадил, сержанта толкового оставил, приказал оружие собрать, доказательства накрытия, их подберёт замыкающая машина. Так и катили. На броне «бардака» тесно, бойцы сидят, во время обстрела духов те позиции занимали вокруг бронемашины, а сейчас снова верхом едут. Проехали длинный туннель, и дальше. Часто гражданские машины встречались, была военная автотранспортная колонна правительственных войск Афганистана, за подачкой катили к нашей границе. Наши их всем снабжали, безвозмездно. В остальном путь для нас прошёл благополучно. Большая банда, что впереди была, обстреляла другую колонну, навстречу нам шла. Те прорвались, ускоряясь, но четыре машины им сожгли. Колонна наша. На том месте, где ещё дымились машины, я притормозил, отбегал в расселину, оставил обоих дроидов. Штурмовой не трогал, он в хранилище. А для маскировки причин остановки, указал на раненого советского солдата, шофёра сгоревшего «Зил-131». Два бойца его вынесли из расселины, дроиды спрятались в камнях, те их не видели, а раненный без сознания, и оставив на обочине, стали ждать санитарную машину, вот в «буханку» его и погрузили. Колонна дальше ушла, а дроиды, выбравшись из укрытия, направились следом за бандой. Мы как раз на ночёвку встали на блокпосту, когда те уничтожив её, направились за другой, тоже крупной, за две сотни духов. Эта самая крупная была, обычно поменьше бывают. Вообще темнело уже часов в восемь, но и мы двигались с опозданием графика, так что нормально, засветло добрались до места. Тут уже ожидали, всё же перевалочный пункт, приняли, накормили, и спать уложили. Последнее шутка. Не зима, где хочешь там и спи. Поэтому как стемнело, я покинул охраняемую территорию, тут рота стояла, усиленная пушками, миномётами и бронетехникой, и достал мусор, из которого стал лепить реактор. Действительно три часа заняло, потом достал из хранилища платформу, установил реактор, около часа тестировал ту на разных параметрах, скоростях, и решил отправить к дроидам. Ими пока Сержант рулил, три банды уже уничтожил, но скорость у дроидов небольшая, не больше пятидесяти на пределе, а так не выше тридцати. А платформа на пределе даёт четыреста километров в час, крейсерская триста. Кабина закрыта, кузов нет. Но и не нужна, там силовой щит стоит, укрывает груз от потоков воздуха. Подкинув в кузов боеприпасов к их оружию, отправил платформу к дроидам. Добралась та до них за двадцать пять минут. Если бы по прямой, быстрее было бы, но это платформа, не глайдер или флаер, выше десяти метров не поднимается, так что облетала горы. Хорошо дороги не нужны, скалы непроходимые спокойно пролетала. Дальше дроиды используя ту, быстро зачистили окрестности у перевала Саланг. Ну вот, неделю думаю тут будет тихо. Вроде территории большие, а общее количество уничтоженных моджахедов всего двести сорок два. Причём уничтожались они на дистанции тридцати километров от перевела, важнейшей трассы, по которой идёт снабжение нашей Сороковой армии. В одной банде был негр, одет как моджахед, но по повадкам опытный солдат. Похоже инструктор от пиндосов. Тоже был ликвидирован. Причём, платформа с дроидами успела вернутся, и я даже поспал три часа, пока подъём не объявили. Мне вполне хватило. Я поел своего, из готовой, омлет с овощами, лепёшка с чесноком, и чёрный чай с лимоном, и мёдом, в прикуску с чак-чаком. К слову, на таких пунктах особо не кормят, потому как водилам и солдатам из сопровождения колонн выдают пайки. Однако, если командир опытный, радеющий за дело, то он договариваются с командирами постов, выдаёт на готовку, то армейские повара готовят в походных кухнях. Я раньше этого не знал, вот и выяснял по ходу дела. Иволгин справный офицер, не в первый раз по дорогам катается, наша колонна питалась из полевой кухни, подходили, получали каши и чая, с хлебом, и расходились. Надолго не задержались, собрались выезжая на дорогу и направились в путь. По пути часть машин свернули, у них другой маршрут, их встречали, так проехали город где я служил, даже не остановились, оставили несколько машин, там интенданты их приняли, и дальше. К вечеру и до Кабула добрались. Переночевал я с парнями, те у своих машин спали, на брезенте, потом вернул комбез, поблагодарив, надел парадку и направился в сторону штаба дивизии. К слову, я немного нарушал традиции, для молодого офицера иметь в руках чемоданчик, это обязательное правило. А у меня десантный ранец, слегка потасканный. Так добрался до штаба, дежурный отправил к нужному офицеру, ему сдал бумаги и стал ожидать. Тот выставил за дверь, сказал, чтобы я в коридоре подождал. А присесть негде, кадки с пальмами и цветами есть, а лавок или стульев нет, вот и стал прогуливаться, крутя в руках фуражку. А тут шум голосов и шагов, похоже совещание закончилось, офицеры начали выходить, как один воскликнул: - Такташ, а ты что тут делаешь? У тебя выпуск через четыре месяца. - Ускорили, поднапрягся и сдал за два, товарищ подполковник. Офицера я узнал, хоть и с трудом, видел только один раз. Это он оформлял мне направление в училище. Тот был начальником разведки дивизии, по сути я его подчинённый. Тот отошёл от офицеров, часть растекалась по кабинетам, часть на улицу, оттуда вскоре потянул дым табака, а тот встав рядом, оглядел и улыбнулся: - Красавец. Вчера прибыл? - Так точно, с колонной Иволгина. Тот меня в дозоре использовал. Пришлось пострелять, две группы снесли, и прошли без потерь.